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更新时间:2024-04-25

快讯播报

年初煤炭快讯

2023-09-28 08:35

吉电股份9月27日在投资者互动平台表示,公司正积极开展冬储煤工作,煤炭采购量主要以年初签订长协煤合同月度分解量为主,煤炭价格按照合同约定的价格机制及国家发改委限价政策执行。

2023-06-28 13:54

中国煤炭运销协会28日发布关于做好迎峰度夏期间煤炭保供稳价工作的倡议书。其中提到,要严格履行电煤合同。煤炭生产企业、发电企业要进一步提高政治站位,认真贯彻落实“国家发展改革委关于做好2023年能源电力迎峰度夏工作的通知”要求,严格履行年初签订的电煤保供中长期合同,严格按照合同约定的时序足额兑现履约,切实做好电煤产运需协调,提高煤炭储运支撑保障能力。

2023-04-06 08:43

年初以来,哈尔滨局集团公司开发多式联运,升级95306服务平台,加快口岸通关,全力保障煤炭、粮食等重点物资运输。数据显示,一季度,哈尔滨局集团公司货运发送量达5414万吨,同比增加192万吨。

2023-01-06 09:00

1月6日,北方-江阴航线5万吨船型运价报21-22元/吨。市场氛围延续年末冷清趋势,沿海运价承压小幅下滑。随着年底临近,各企业陆续停工,当前运价早已跌至成本线以下,船东也陆续停航过年,假期氛围愈显浓郁。同时,煤炭价格预期下滑,又逢阳历年初的进口煤政策放开,预计近期沿海散货运价将维持在底部运行。

2023-01-06 08:59

1月6日,北方-广州航线5万吨船型运价报37元/吨。市场氛围延续年末冷清趋势,沿海运价承压小幅下滑。随着年底临近,各企业陆续停工,当前运价早已跌至成本线以下,船东也陆续停航过年,假期氛围愈显浓郁。同时,煤炭价格预期下滑,又逢阳历年初的进口煤政策放开,预计近期沿海散货运价将维持在底部运行。

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    国家发展改革委 国家能源局关于建立煤炭产能储备制度的实施意见发改能源规 〔2024〕413号 各产煤省(区)及新疆生产建设兵团发展改革委、能源局、煤炭行业管理部门,有关中央企业: 为深入贯彻党的二十大和二十届二中全会精神,认真践行能源安全新战略,落实党中央、国务院关于促进初级产品供给保障和价格稳定的决策部署,深化煤炭供给侧结构性改革,创新产能管理机制,完善产能储备政策,推动煤炭产能保持合理裕度和足够弹性,增强供给保障能力,更好发挥煤炭在能源供应中的兜底保障作用,制定以下实施意见。

  • 14日全球煤炭快讯:2020年印尼煤炭产量超出年初目标5.5亿吨 澳洲怀特黑文谨慎推进煤炭项目

    2020年印尼煤炭产量超出年初目标5.5亿吨 印尼能源和矿产资源部的初步数据显示,印尼在2020年生产了5.554亿吨煤炭,同比下降9.5%,但高于年初设定的5.5亿吨的年度目标;印尼在2020年出口了3.0577亿吨煤炭,同比下降22.58%,低于3.29亿吨的年度目标 数据显示,国内市场义务(DMO)条件下售出的煤炭总计1.0845亿吨,比其年度目标低30.03%,同比也下降了28.3%。

  • 去产能!山东煤炭年产能较今年初减少126万吨

    近期,山东省煤炭工业局对全省生产建设煤矿产能情况进行了公告截止到6月30日,山东省共有依法生产建设煤矿125处,年产能规模16041万吨,与年初相比,减少产能126万吨全省无违法违规生产建设煤矿 据了解,本次公告全省生产煤矿有119处,年生产能力15551万吨,与年初公告相比,矿井个数减少1处,生产能力增加114万吨,其中,煤炭去产能关退煤矿注销安全生产许可证2处,取消公告能力66万吨;煤矿核减生产能力60万吨;竣工投产煤矿1处,新增生产能力240万吨。

  • 《关于建立煤炭产能储备制度的实施意见》政策解读

    统筹考虑产能储备煤矿建设实际,《实施意见》提出到2027年初步建立煤炭产能储备制度,形成一定规模的可调度产能储备,到2030年力争形成3亿吨/年左右可调度产能储备煤炭产能储备制度是加强供给端管理的一项创新举措,目的主要是提升煤炭供给弹性,《实施意见》提出的产能储备目标是一个产能的概念,产能储备仅为应对极端情形的一种储备措施,日常情况下并不启用 三、主要内容 《实施意见》主要包括产能储备煤矿建设的工作规则、管理程序、配套支持政策等内容。

  • Mysteel周报:上海建筑钢材市场概览&宏观&行业资讯(4.7-4.12)

    展望下周,上海资源计划依旧偏少,需求或缓慢增加综上所述,预计下周上海建筑钢材价格或震荡偏强运行 【宏观资讯】 IMF警告全球面临疲软的十年:通胀恐持续,债务水平太高 https://wallstreetcn.com/articles/3712535 【产业资讯】 两部门:到2027年初步建立煤炭产能储备制度,形成一定规模的可调度产能储备 https://news.mysteel.com/a/24041209/0665CE651C6F0B3E.html 。

  • 东海期货:我国炼焦煤进口或维持“蒙煤+俄煤”结构

    在此基础上,如果2024年从年初开始稳定出口,相信2024年煤炭出口量将达到6000万吨 整体来看,我们认为从进口利润、通关服务不断优化、中蒙政策综合分析,2024年蒙煤依旧是我国第一大炼焦煤进口国,且进口量相较2023年存在增量预期,在乐观假设下,预计蒙煤进口量或在5500万—6000万吨 影响俄煤进口利润,俄煤进口维持中性 从俄煤进口利润来看,进口关税的上调对俄煤成本的增加幅度为80—90元/吨,此成本的增加使得俄煤进口利润所剩无几,压缩至盈亏平衡线附近。

  • Mysteel:进口煤炭观察-税率篇

    与澳洲则存在自由贸易协定,煤炭也处于免关税状态2023年我国原拟1-3月免征煤炭关税,进入3月后延长免征关税措施到年底2024年恢复并开征关税,适用于“最惠国待遇”的国家动力煤进口需要加征6%的关税,其他则加征3% 印尼、澳洲与俄罗斯在历史上长期是我国煤炭进口的前三大国家,澳洲与俄罗斯在二、三位次重叠交替,2020年末至2023年初,澳洲长期对中减量乃至零出口,2024年有望恢复应有的市场份额。

  • 弱需求主导,双焦期价承压运行

      3月15日调研数据显示,自年初以来,全样本独立焦企产能利用率降至66.2%,较年初下降9.9个百分点,同比下降6.53个百分点,焦炭供应接近历史最低水平   煤矿减产逐步兑现   关注是否有超预期减量   今年上半年,煤矿行业将面临比较严格的政策监管,预计会使煤炭供应边际收紧。

  • 海证期货:螺矿比存在走强的可能性

    但后来因为原料成本较高(煤炭价格大涨、铁矿石价格处于高位),2021年铁水日产量整体下行,且6月份之后下滑明显这一时期,螺纹钢价格保持高位振荡,铁矿石价格大幅下跌,螺矿比大幅反弹 再看2023年,因为防疫政策优化,市场对经济复苏的预期较强,年初螺纹钢盘面价格一度涨至4400元/吨附近4—9月钢厂库存保持在同期较低水平,螺纹钢供需均走低在钢厂暂时没有库存压力的情况下,4—9月铁水日产量基本保持在240万—250万吨水平。

  • 甲醇供需面弱势未改

    今年春检力度明显不及往年,其中2月份涉及春检的产能仅有20万吨/年,3月份和4月份春检装置产能预计也只有520万吨/年和270万吨/年左右 究其原因,笔者认为主要在于两个方面:一是大量装置已经在2023年四季度和2024年年初进行过检修二是今年以来煤制甲醇的利润尚可,现金流、成本压力一直不大近期产地煤炭价格疲态尽显,煤价阴跌不止,以完全成本计算的煤制甲醇生产利润回升幅度较大,春检力度下降在情理之中。

  • Mysteel:整治“三超”之后山西炼焦煤产量追踪(系列一)

    数据显示,本周晋中原煤日产环比1月减产6.01万吨,下滑14.2%3、事故频发,岁末年初的煤矿事故导致沁源等地安监收紧,煤矿复产节奏缓慢而近期中阳、离石等地再次发生事故,涉事煤矿及集团旗下煤矿的停产也将再次造成当地煤炭产量的下滑。

  • 国海良时期货:关税调整,印度崛起,焦煤进口将何去何从

    全球多国进出口政策变化梳理 近年来,随着钢铁工业发展日趋成熟,稀缺的炼焦煤资源成为钢铁生产的重要组成部分,然而近年来全球多国炼焦煤的进出口变数不断: 2020年12月,我国发布澳大利亚煤炭非正式禁令,占据我国煤炭近半进口量的澳煤进口量归零,使国内炼焦煤价格一度大幅波动,国内在全球寻找新的焦煤卖家;2023年年初,澳煤禁令解除,但中国已经形成了以“蒙古国+俄罗斯”为主的炼焦煤进口格局;2023年10月1日,俄罗斯对煤炭出口征收与卢布汇率挂钩的弹性出口关税;2023年12月15日,俄罗斯宣布取消对出口焦煤加征的弹性关税;2023年12月21日,我国宣布针对煤炭的暂定零税率到期,自2024年1月1日起重新对部分国家焦煤加征3%的进口关税,其中包括我国焦煤的主要进口来源蒙古国和俄罗斯;2月29日,俄罗斯宣布自3月1日起重新对煤炭出口征收与卢布汇率挂钩的弹性出口关税。

  • [隆众聚焦]:成本利润表现平稳,船燃供应延续偏淡

    船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格

  • Mysteel:“金三银四”叠加会议预期 东北热轧板卷仍有契机

    节后开工东北热轧板卷价格高开低走,预期落空,钢材价格的走弱,价格持续下跌带动煤炭板块走弱,造成的成本端的松动,引发的一波调整,但随着进入“金三银四”叠加近期会议预期,悲观情绪有所缓解,后期价格有望企稳回升,加之终端需求持续恢复,投机需求有所回暖,对价格有一定的支撑 二、累库放缓 拐点即将出现 截至3月1日,东北地区热轧板卷样本社会库存25.24万吨,较上期增加0.36万吨左右,较年初增加1.59万吨。

  • Mysteel月报:船舶行业月报(2024-3)

    中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑,煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增,2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%,原油进口同比则增长12%;国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%;目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张,这推动LPG全年同比上涨21%;受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑,2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

  • Mysteel周报:船舶原材料价格(2.26-3.1)

    克拉克森研究统计,2023年中国海运进口量以吨计同比增长13%至超30亿吨的历史新高,在全球海运贸易量中的份额占比也由2022年的22%进一步上升至25% 中国海运进口的强劲复苏主要受到“能源类”商品进口量强劲增长的支撑,煤炭、原油、成品油及LPG进口均创下历史新高国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增,2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%,原油进口同比则增长12%;国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%;目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张,这推动LPG全年同比上涨21%;受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑,2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

  • 克拉克森研究:中国海运进出口全球贸易占比突破30%

    国内客运量的恢复及交通运输业的复苏推动石油需求激增,2023年成品油海运进口量同比大幅增长81%,原油进口同比则增长12%;国际LNG现货成本走跌及国内天然气需求复苏支撑LNG进口量全年同比增长11%;目前中国已投产PDH产能较年初快速增长且产能将持续扩张,这推动LPG全年同比上涨21%;受海外煤价回落、澳煤进口恢复及国内电力行业需求增长等因素支撑,2023年中国煤炭海运进口同比激增54%至3.75亿吨。

  • Mysteel2024新春团拜会--煤焦邯郸站圆满落幕

    首先,由上海钢联电子商务股份有限公司煤焦分析师詹桂清发表了《2023年炼焦煤市场回顾及2024年展望》的主题演讲其中她对进口炼焦煤数据进行了分析,2023年炼焦煤月度平均进口量850万吨,月同比增300万吨,蒙煤同比增111%,俄罗斯煤同比增25%,印尼煤增84%2023年煤炭进口量4.7亿吨,同比增长61.52%,其中进口炼焦煤占比21%另外,她指出2月策克口岸马克矿预计停产,蒙煤供应缩减约百万吨;在此基础上,2024年从年初开始稳定出口,2024年煤炭出口量将达到6000万吨。

  • 关于2024年农历春节假期上海钢联价格数据等内容暂停更新的通知

    上海钢联铁矿石、煤炭远期价格指数的发布遵从中国和新加坡两地工作原则,中国农历春节假期期间,2月13日大年初四(星期二)至2月16日大年初七(星期五)正常发布。

  • 今年首月疆煤外运同比增长50.9%

    ”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路物流中心将军庙营业部副经理丁云飞介绍 新疆煤炭资源富集,在准东、将军庙、哈密、红淖等地,每天有源源不断的煤炭搭载火车运往疆内外,成为煤炭运输的主要节点今年初,将军庙至淖毛湖铁路开通运营,与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成了东疆铁路环线,进一步拓展了疆煤运输通道,部分将军庙装车的煤炭专列经将淖铁路、兰新铁路出疆,有效缓解了乌将铁路和兰新铁路主通道的运输压力。

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