中国进口俄罗斯煤炭

Mysteel解读：俄罗斯增收煤炭出口关税对中国进口煤炭市场影响简析

Mysteel解读： 概述：俄罗斯作为世界第三大煤炭出口国，煤炭储量丰富，种种类齐全据统计，俄罗斯煤炭资源储备量达1622亿吨，位居世界第三2022年煤炭产量4.42亿吨，同比微降0.2%；其中煤炭出口量2.21亿吨，同比下降7.5%，出口量位居世界第三位2023年1-8月份中国进口俄罗斯煤炭7031.5万吨，同比增长73%俄罗斯作为中国第二大煤炭来源国，在进口煤炭市场有着十分关键的地位。

中国北疆绥芬河铁路口岸一季度进口俄罗斯煤炭猛增

与中国一江之隔的俄罗斯煤炭储量位居世界第二，且品种齐全，含硫量低 “俄罗斯煤炭发热量高，杂质含量相对较少，具有明显的优势”黑龙江出入境检验检疫局工作人员表示，作为中俄经贸合作重要通道的黑龙江，其煤炭需求较大检验检疫部门出台多项措施扶持优质煤炭进口，不断优化检验监管方式，促进口岸贸易便利化水平不断提升，也是导致俄罗斯煤炭进口量激增的原因之一。

中国北疆绥芬河铁路口岸一季度进口俄罗斯煤炭猛增

与中国一江之隔的俄罗斯煤炭储量位居世界第二，且品种齐全，含硫量低 “俄罗斯煤炭发热量高，杂质含量相对较少，具有明显的优势”黑龙江出入境检验检疫局工作人员表示，作为中俄经贸合作重要通道的黑龙江，其煤炭需求较大检验检疫部门出台多项措施扶持优质煤炭进口，不断优化检验监管方式，促进口岸贸易便利化水平不断提升，也是导致俄罗斯煤炭进口量激增的原因之一。

中国北疆绥芬河铁路口岸一季度进口俄罗斯煤炭猛增

与中国一江之隔的俄罗斯煤炭储量位居世界第二，且品种齐全，含硫量低 “俄罗斯煤炭发热量高，杂质含量相对较少，具有明显的优势”黑龙江出入境检验检疫局工作人员表示，作为中俄经贸合作重要通道的黑龙江，其煤炭需求较大检验检疫部门出台多项措施扶持优质煤炭进口，不断优化检验监管方式，促进口岸贸易便利化水平不断提升，也是导致俄罗斯煤炭进口量激增的原因之一。

6月中国从蒙古、俄罗斯进口煤炭增加

最新海关数据显示，尽管政府希望减少煤炭进口，电力企业和钢厂为降低成本，6月份仍从蒙古、俄罗斯进口较多煤炭 数据显示，6月份，中国从蒙古进口煤炭371万吨，同比增加58.9%；从俄罗斯进口煤炭257万吨，同比增长41.7%其中，中国从俄罗斯进口无烟煤73.83万吨，同比增幅超过2倍。

朝鲜制裁令后 3月中国从俄罗斯煤炭进口量大增

为执行联合国制裁决议，中国自2月份暂停从朝鲜进口煤炭，国内买家纷纷转向其他出口国最新海关数据显示，3月份，中国从俄罗斯煤炭进口量增加至近三年来新高 数据显示，3月份，中国从俄罗斯进口煤炭230万吨，同比增长19.5%，创2014年6月以来新高 当月，中国从朝鲜煤炭进口量为零。

俄罗斯希望中国取消对俄煤炭进口关税

1-9月份进口俄罗斯动力煤748.66万吨，同比下降34.15% 2014年中国进口俄罗斯动力煤1416.48万吨，同比增长13.79%进口单价为73.07吨/美元，同比下降2.43吨/美元 中国是世界最大的煤炭消费国，2011年，中国进口煤炭总量超越日本成为世界第一大煤炭进口大国。

俄罗斯希望中国取消对俄煤炭进口关税

据俄经济发展部第一副部长阿列克谢·利哈乔夫称，俄罗斯希望中国取消对俄罗斯煤炭进口关税，目前双方正在谈判 去年10月，中国恢复煤炭进口关税，对进口无烟煤和炼焦煤征收3%的关税，对烟煤征收6%的关税，对所有其他煤征收5%的关税此前只对褐煤征收3%的关税。

BBC：朝鲜取代俄罗斯成为中国第三大煤炭进口国

报道称，与此同时，朝鲜向中国出口煤炭的数量大幅增加，已经取代俄罗斯成为中国第三大煤炭进口国 朝鲜在今年5月份向中国出口煤炭182万吨，增加38.17%；今年头五个月向中国出口煤炭755万吨，增加24.8% 总体而言，中国在5月份进口煤炭1070万吨，下降43.3%；今年头五个月进口煤炭6241万吨，下降39.8%. 报道称，人们普遍认为，中国政府为应对空气污染而采取的措施影响了煤炭的进口。

上半年中国自俄罗斯进口煤炭暴增3.14倍

据统计，今年上半年，我国自俄罗斯累计进口煤炭1036.37万吨，累计同比增加1.33倍6月当月，我国自俄罗斯进口量248.166万吨，同比大幅上涨3.14倍，环比上涨27.13%本月单价为125.66美元/吨，比上月增长3.3美元/吨，呈量价齐升态势上半年自南非累计进口煤炭699.71万吨，累计同比增加2.76倍6月自南非进口煤炭92.98万吨，同比增加1.83倍，环比下降16.56%。

中国将每年从俄罗斯进口2000万吨煤炭

Mysteel：进口海运焦煤市场暖意初现，基本面修复仍待求索

根据Mysteel调研显示，俄罗斯煤炭发往中国的量有所减少，本周发运48.7万吨，环比上周下降18.9%，澳大利亚煤炭本周发运126万吨，环比降20.7%澳洲发运至中国量上升与实际国内可贸易量仍有偏差，需要考虑其转港销售因素；俄煤发运下降，还是受制于国内港口库存消化节奏，贸易环节考虑时间与机会成本接货相对谨慎，同时，中俄结算周期拉长也影响国内到货效率 港口库存端，京唐港进口炼焦煤煤库存64.85万吨左右，日照港库存135万吨左右。

Mysteel：进口煤炭观察-税率篇

其中出口到中国1亿吨，相比印尼，煤种更为丰富 图:中国进口俄罗斯煤种数据及占比(亿吨) 俄罗斯煤炭税率的加征，关注点在于以美元计价的卢布汇率以及新加坡交易所的焦煤期货月均价格指数，计价单位都是美元。

Mysteel：开年澳煤进口激增为那般？——进口澳炼焦煤竞争力逐年下降

国际煤价虽然也在下降，但降幅有限，导致整体海运焦煤价差再次转负，进口性价比再次消失 中长期来看，澳煤主导全球海运炼焦煤市场的定价：但澳炼焦煤进口在中国整体供应中的地位弱化，海外钢铁生产国如印度等旺盛的钢铁需求，将主导澳洲炼焦煤的价格变化 澳煤作为我国炼焦煤进口的边际供应，或有阶段性的进口窗口，其增减波动受到国内钢铁市场需求与煤矿生产情况、蒙古与俄罗斯等其他主要进口国竞争、海外高炉生产波动，以及澳洲煤炭生产情况的影响。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

详细来看，澳大利亚同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口，因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长，在欧洲市场对煤炭需求下降后，海外高卡煤价开始下跌，低价转卖中国市场，从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%，在国内动力煤需求恢复缓慢，且煤价弱势运行下，进口煤性价比优势逐渐减弱，因此进口增量并不显著 数据来源：我的钢铁网 三、进口价差仍存，预计3月份进口量或继续增长 供应面，俄罗斯由于不可抗力因素，及煤炭出口税影响，后续出口或有减量趋势。

国海良时期货：关税调整，印度崛起，焦煤进口将何去何从

全球多国进出口政策变化梳理 近年来，随着钢铁工业发展日趋成熟，稀缺的炼焦煤资源成为钢铁生产的重要组成部分，然而近年来全球多国炼焦煤的进出口变数不断： 2020年12月，我国发布澳大利亚煤炭非正式禁令，占据我国煤炭近半进口量的澳煤进口量归零，使国内炼焦煤价格一度大幅波动，国内在全球寻找新的焦煤卖家；2023年年初，澳煤禁令解除，但中国已经形成了以“蒙古国+俄罗斯”为主的炼焦煤进口格局；2023年10月1日，俄罗斯对煤炭出口征收与卢布汇率挂钩的弹性出口关税；2023年12月15日，俄罗斯宣布取消对出口焦煤加征的弹性关税；2023年12月21日，我国宣布针对煤炭的暂定零税率到期，自2024年1月1日起重新对部分国家焦煤加征3%的进口关税，其中包括我国焦煤的主要进口来源蒙古国和俄罗斯；2月29日，俄罗斯宣布自3月1日起重新对煤炭出口征收与卢布汇率挂钩的弹性出口关税。

俄罗斯重新征收煤炭出口税

3 月 1 日，俄罗斯政府重新征收煤炭出口税，并将税期延长至 2025年2月28日从 2023年8月至 2024年1月，俄罗斯每天损失900万至2200万欧元的煤炭出口收入 煤炭出口货币关税于 2023 年 10 月首次实施，但 12 月底决定自 2024年1月1日起不再对煤炭出口征收关税主要是因为中国进口俄罗斯煤炭的需求很大，而中国已开始征收煤炭的进口关税新的灵活出口关税显示，根据卢布汇率，税率为4%到7%不等。

Mysteel国际钢铁热点一周回顾：越南进口热卷价格持续下挫 俄罗斯重新征收煤炭出口税（3.11-3.15）

从 2023年8月至 2024年1月，俄罗斯每天损失900万至2200万欧元的煤炭出口收入更多>>> 加拿大对从中国、埃及和越南进口的线材发起反倾销调查 3月8日，加拿大边境服务局于启动了一项调查，以判定从中国、埃及和越南进口的部分线材是否对国内市场造成了损害。

Mysteel参考丨海运炼焦煤现状与2024上半年展望

但是，由于国际矿山的报价相对高企，而国内煤价又存在波动，整体上利润空间收到压缩，拿货积极性收到影响从而形成了，国内贸易商在俄罗斯煤炭出口关税生效前，增加远期订货量，而俄罗斯出口关税取消后，我国恢复加征进口关税，整体成本并未发生明显变化，只是在进口关税的承当方中有一定灵活空间，所以远期资源订货量也并未形成有效的恢复 图6：俄罗斯煤炭-中国到港数据（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 根据港口俄罗斯炼焦煤现货价格走势可以看到，除个别煤种，因为2023年第四季度，远期矿山的发货量计划相对偏紧，后期到货量不稳定，价格有所上涨，港口整体煤价多是弱势下行。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.26-3.1）

除煤炭外，其他大宗散货同比也稳定增长中国钢铁产量的增加带动铁矿石进口需求增长，全年进口量同比上升6%；在大豆进口恢复增长及粮食进口日益多元化的推动下，中国粮食海运进口量同比上升13% 克拉克森研究统计，2023年中国海运出口量同样创下历史记录，以吨计同比增长10%至7亿吨，不过各细分商品市场走势分化以货物吨计，中国海运出口占全球贸易比为6% 受全球宏观经济“逆风”及欧美消费者商品需求大幅回落影响，2023年中国集装箱出口明显承压，不过由于下半年出口货量有所回升及全年出口至俄罗斯集装箱化货物大幅增长，全年总量以吨计仍增长3%。