拉煤炭船

沿海煤炭运输再现火热景象 黄、秦两港拉煤船大量增加

截止目前，黄骅港下锚船58艘，预报15艘；秦皇岛港下锚船33艘，预报船舶15艘沿海煤炭市场再现船舶集中到港拉运的火热景象，港口运输趋向繁忙主要原因如下： 1.部分电厂的进口煤配额已经在1-4月份消耗殆尽，后续拉运国内煤炭数量将有所增加目前，我国多地海关进口政策收紧，有的电厂推迟进口煤招标计划，部分地区进口煤通关时间延长，后续拉运重点将转至北方港口 2.港口市场煤价格持续下跌了2个多月，累计下跌了107元/吨。

拉萨汇鑫2020年2月27日广西钦州煤炭船运招标

孟加拉煤炭进口将扩张 加速散货船收购

孟加拉国政府估计，在未来三到四年内，煤炭进口可能会从目前的500万吨增加到每年3000万吨 受此影响，目前孟加拉国散货船商家瞄准扩张的国内煤炭贸易，积极寻求收购船 据悉，总部设于达卡的Akij集团打算在未来6到7个月收购2艘日本建造的超级极限型船。

煤炭降价见成效 到港拉煤船增多

[隆众聚焦]：船燃高位运价疲软，供需矛盾如何演绎

本周期船燃混兑原料稳中下行，船燃批发商混兑成本走跌，但当前船燃市场，完税成品相对缺乏，结算工具价格持续上行，船燃价格仍然高位坚挺终端市场对于高油价接受乏力，船东运营成本高企，部分船东停航修船，船加油需求难以支撑当前船燃价格 后续来看，港口煤炭库存相对较高，沿海散货拉运需求持续疲软，运价难有较高提升，临近五一小长假，炼厂有排库可能，船燃混兑原料或仍有下行风险，但完税资源紧俏下，船燃价格或以坚挺为主。

Mysteel：华东区域下游仅维持刚需采购 港口动力煤少量累库

上周进港船只多为前期锁定的空单，现阶段整体市场表现不佳，下游对港口高价煤接受度较低采购拉运积极性差 港口B：港口库存周环比增加10万吨非电方面出货较为顺畅，化工，冶金，纺织与造纸方面有刚需采购，在港存煤有部分终端企业满库存放，实际进港煤炭并未增加 港口A ：库存周环比增加10万吨现阶段下游电厂在长协的补充下，库存几乎达到进出平衡状态，对于市场持谨慎观望态度，调出小幅减少，港口有小幅累库现象。

[隆众聚焦]：华北180cst惜售推涨，价格刷新年内新高

船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格

Mysteel盘点：远期海运炼焦煤稳中偏强运行，港口炼焦煤市场交投氛围升温

【进口煤炭】澳洲远期海外炼焦煤一线主焦CFR268.5美金/吨，日环比上涨27.5美金/吨16日炼焦煤远期市场稳中偏强运行澳洲远期炼焦煤GYC（贡耶拉）准一线炼焦煤资源成交价FOB252美金/吨，装船期6月5日-6月14日，成交吨数4万吨俄罗斯远期炼焦煤暂稳运行，中间环节远期询货意向增强，市场交投氛围有所改善 进口港口方面，16日海运炼焦煤港口现货市场偏强运行随着市场情绪回暖，询盘问价声有所升温，大部煤种价格有所上涨，呈20-70元/吨涨幅不等。

2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

同时清洁能源出力逐渐增加，用煤需求正式步入淡季下游电厂将陆续开始春季检修进程，本周沿海八省日耗下降至184万吨，库存维持在3324万吨左右高位煤炭价格方面，煤炭需求增长乏力，大型煤企外购煤价大幅下调，市场悲观情绪升温，终端采购仅维持常态化长协拉运，环渤海各港合计日均调出下降至103.1万吨，港口库存大幅回升运价走势方面，随着外贸行情走热，转外贸航线的兼营船舶数量增长较快，巴拿马船型运力供给收紧，华南航线运价持续上行。

Mysteel盘点：远期海运炼焦煤偏弱运行，港口炼焦煤市场悲观情绪不减

【进口煤炭】8日炼焦煤远期市场偏弱运行澳洲远期炼焦煤GYC（贡耶拉）准一线炼焦煤资源成交价FOB224美金/吨，装船期5月10日-5月19日，成交吨数4万吨俄罗斯远期炼焦煤偏弱运行，近期市场需求表现不佳，下游拿货意愿差，交投氛冷清 进口港口方面，8日海运炼焦煤港口现货市场弱势运行目前市场对焦炭第八轮提降，市场悲观情绪不减，港口现货成交价格不断下移，部分煤种价格下跌10-40元/吨不等，整体港口炼焦煤交投氛围一般。

Mysteel盘点：远期海运炼焦煤暂稳运行，港口炼焦煤市场交投情绪偏弱

【进口煤炭】9日炼焦煤远期市场暂稳运行澳洲远期炼焦煤贡耶拉准一线炼焦煤资源成交价FOB227美金/吨，装船期5月10日-5月19日，成交吨数4万吨俄罗斯远期炼焦煤暂稳运行，个别贸易商接货意向仍存，市场整体观望情绪浓厚 进口港口方面，9日海运炼焦煤港口现货市场弱稳运行焦炭第八轮提降落地，市场交投情绪仍弱，成交量一般，个别煤种为出货报价松动，价格降10元/吨现俄罗斯K4主焦煤河北港口1580元/吨，山东港口1680元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1200元/吨，山东港口1280元/吨；Elga肥煤河北港口1190元/吨，山东港口1200元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1400元/吨降10元/吨，山东港口1510元/吨；K10瘦煤河北港口1400元/吨，山东港口1500元/吨；GZH1/3焦煤河北港口1200元/吨，山东港口1200元/吨；以上均为港口现金含税自提价。

[隆众聚焦]：以销定采，船用180cst弱势盘整

船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

Mysteel：动力煤需求欠佳 内外贸价格同步进入下行阶段

一、国际高卡煤由涨转跌 进口成本开始下移 回顾上周，海外高卡煤因俄罗斯不可抗力因素影响，市场参与者担心海外煤炭供应减少，从而高卡煤价快速上涨但由于国际需求释放短暂，煤价上涨预期被打破，仅靠情绪面难以持续，煤价由涨转跌另一方面受国际航运市场船运紧张影响，运费快速上涨，进一步拉高采购成本，现澳洲Q5500FOB报价95美元/吨。

Mysteel晚报：印尼配额审批不及预期 镍矿外盘价格延续上涨

目前Ni:0.9%高铝矿CIF 33.5美元/湿吨，Ni:1.3%矿CIF 29-31美元/湿吨，Ni:1.8%矿CIF 73美元/湿吨菲律宾方面，红海危机导致集装箱和散货船运费上涨，煤炭运费的拉涨导致市场可拉镍矿的船数量有所减少，船运商顺势涨价周内海运费上涨1美元/湿吨（菲律宾Zambales至连云港海运价格10.5美元/吨;Surigao至连云港海运价格12美元/湿吨）。

Mysteel日报：镍铁市场迎来降温，镍矿外盘价格延续上涨

【镍矿】菲律宾方面，红海危机导致集装箱和散货船运费上涨，煤炭运费的拉涨导致市场可拉镍矿的船数量有所减少，船运商顺势涨价周内海运费上涨1美元/湿吨（菲律宾Zambales至连云港海运价格10.5美元/吨;Surigao至连云港海运价格12美元/湿吨）当前苏里高矿山还未正式开港，即期市场可流通资源仍然有限，综合进口成本高企，叠加国内镍铁厂利润维持亏损，采购镍矿意愿偏淡，以观望为主，短期矿山FOB价格需得让出一定空间。

Mysteel盘点：远期海运炼焦煤偏弱运行，港口炼焦煤市场悲观情绪蔓延

【进口煤炭】11日炼焦煤远期市场偏弱运行澳洲远期炼焦煤GYC（贡耶拉）准一线炼焦煤资源成交价FOB298美金/吨，装船期4月11日-4月20日，成交吨数4万吨俄罗斯远期炼焦煤暂稳运行，市场整体观望情绪较浓贸易环节对后市看法谨慎，拿货意愿低 进口港口方面，11日海运炼焦煤港口现货市场弱势运行当前市场对焦炭第五轮提降，市场悲观情绪蔓延，出货不畅，多数煤种为寻求出货价格下跌20-50元/吨不等，整体港口炼焦煤市场交投活跃度低。

Mysteel盘点：远期海运炼焦煤偏弱运行，港口炼焦煤市场稳中有涨

【进口煤炭】1日炼焦煤远期市场偏弱运行，澳洲远期炼焦煤市场需求不佳，下游补库积极性较差，市场成交价格承压下行今日澳洲远期炼焦煤GYC（贡耶拉）准一线炼焦煤资源成交价FOB307美金/吨，装船期4月5日-4月14日，成交吨数3.5万吨俄罗斯海运炼焦煤部分主流煤种市场支撑不足，市场价格有下行趋势，多数市场参与者仍保持观望态度 进口港口方面，1日海运炼焦煤港口现货市场弱稳运行当前市场参与者对于后市看法不一，且焦钢企业生产相对缓慢，对于原料端需求偏弱，但整体港口炼焦煤投机有所增加。

[隆众聚焦]：供需紧缺下船燃价格坚挺

春节期间船燃市场交投稀少，节后船燃企业虽然陆续复工，但下游需求仍然较为清淡，船燃批发商仅用现有库存陆续交付前期订单，整体内贸重油出库量不及同期水平 三、雨雪天气频繁，终端需求冷清： 近期因寒潮影响，风雪天气频发，降温明显，终端用电需求增加，煤炭成交重心上移，但终端企业仍以消耗前期库存为主，拉运需求未有明显改善。

[隆众聚焦]：内贸船燃春节期间行情走势分析及后市预测

截至2月8日，全国内贸船用180CST库提批发周均价为5262元/吨，春节假期期间，由于终端航运市场休船居多，煤炭拉运需求低迷，内贸船燃市场整体交投氛围偏向有价无市，假期期间各区域内贸船燃180CST批发库提参考区间依旧在5180-5370元/吨；国内重点港口180CST供船价格参考区间5300-5420元/吨船供柴油价格无较大变化，主流参考区间仍在7300-7550元/吨假期过后，实际成交价格仍需关注节后首周原油收盘走势、低硫渣油/沥青料价格调整方向和出货情况。