找货拉煤炭

[隆众聚焦]：180cst现状涨跌两难，后市走势空好交织

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Mysteel盘点：远期海运炼焦煤暂稳运行，港口炼焦煤市场报价坚挺依旧

【进口煤炭】7日炼焦煤远期市场暂稳运行澳洲远期炼焦煤10月份供应仍有不确定性，部分国际终端用户已经开始寻找新的进货渠道俄罗斯炼焦煤暂稳运行，矿山报价坚挺，上下游博弈情绪浓厚，部分贸易商仍有接货意向 进口港口方面，7日海运炼焦煤港口现货市场强稳运行港口因环保安检拉运效率下降，贸易商报价坚挺依旧，中间投机环节询货增加，部分煤种价格上涨10-20元/吨不等俄罗斯K4主焦煤河北港口1700元/吨，山东港口1680元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1450元/吨涨20元/吨，山东港口1450元/吨；Elga肥煤河北港口1480元/吨，山东港口1480元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1510元/吨涨10元/吨，山东港口1480元/吨；K10瘦煤河北港口1620元/吨涨20元/吨，山东港口1620元/吨涨20元/吨；GZH1/3焦煤河北港口1400元/吨，山东港口1400元/吨涨20元/吨；以上均为港口现金含税自提价。

Mysteel：原料煤市场难有提振 甲醇企业刚需采购

受国内市场影响，进口煤贸易商投标压力增大，投标价格下滑明显今日华南区域电厂招标进口澳煤Q5500到岸含税价730元/吨，交货期为8月初，较周处价格下调20-30元/吨产地市场煤销售不佳，拉运车量有所减少，部分煤矿降价刺激销售，降幅30-50元不等，在港口带动下，存企稳迹象，少数煤矿售价反弹10-20元下游市场需求无明显增量，国内煤炭叠加进口补充，供应端充足，市场弱势运行 综合来看，煤炭市场长期呈下行趋势，继续下探寻找底部。

Mysteel：动力煤市场悲观情绪蔓延 坑口煤价累降超百元

节后各行业开始复工复产，非电企业市场需求恢复不及预期，下游观望情绪浓厚，维持刚需采购为主电厂日耗虽有进一步回升，但受制于电煤各物流环节高库存状态，电厂短期内仍将处于去库节奏，以拉运长协煤为主后续随着非电企业复工复产的推进，预计市场需求将得到逐步改善 总体来看，目前主产区煤炭货源供应已得到修复性改善，在中下游环节库存高企等利空因素影响下，市场需求缺乏实质性因素支撑，后续看，待需求端逐渐恢复，市场供需关系将重新找到平衡点，或将对市场带来一定提振。

煤炭价格太高，印度大量进口委内瑞拉低价石油焦

业内人士指出，相比美国的石油焦，委内瑞拉的石油焦要便宜5%到10% 受俄乌冲突影响，煤炭价格一度涨至创纪录高位，印度公司开始寻找替代品数据显示，今年4月到6月，印度水泥公司从委内瑞拉进口了至少四批货物，共装载了16万吨石油焦另外5万吨货物预计将在未来几天抵达印度芒格洛尔港，还有3万吨货物计划在本月晚些时候启航 印度Ramco水泥公司首席财务官S.Vaithiyanathan评价称，委内瑞拉的石油焦质量非常好，含硫量很低，缺点则是货物需要近50天才能到达印度。

[船用油]：船燃走势方向难寻，痛点仍在需求牵制

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Mysteel盘点：远期炼焦煤强势反弹 日环比涨幅达46美金以上

【进口煤炭】12日海运炼焦煤市场向好发展受国际市场动荡局势变化，欧洲、日本等国暂停采购俄罗斯煤，进而寻找新的替代性市场，为保证高炉正常生产，近期补库需求增加，市场活跃度增强，带动海外焦煤价格大幅上涨，其中澳洲PLV 报FOB 450.25美金，日环比涨46.25美金随着价格再度反弹，国内外价差再次拉大，国内暂时接货进入观望状态 港口炼焦煤方面，河北唐山等疫情逐步解封，以及当地焦化原料煤库存低位，港口市场交投氛围活跃度提高，鉴于市场向好发展，港口贸易报价依然坚挺，其中澳洲萨拉吉报3600-3700元/吨，俄罗斯K4主焦高灰报2800-2850元/吨，伊娜琳肥煤报2600元/吨左右。

27日全球煤炭快讯：澳大利亚昆士兰州Vulcan煤矿项目获批 浅析美国煤炭供不应求成因

” 煤炭倡导组织“美国力量”的总裁兼首席执行官米歇尔·布拉德沃思 (Michelle Bloodworth)在一封电子邮件中写道，电厂煤炭到货问题并不仅仅只是煤炭供应的问题外部压力导致许多投资者提前退出燃煤项目并减少长期燃料采购，因为他们不确定电厂将运行多长时间煤炭交付的远期合同水平较低，加上库存稀少，系统几乎没有闲置” 即使一家公司可以找到员工并希望提高产量，许多公司仍然因为难以获得资金而感到困扰。

波交所：海岬型船舶市场临近周末时上演了戏剧性的逆转

一些船东决定空放前往南美、欧洲大陆和地中海地区，寻找新的货运订单有消息称，一艘30,000载重吨的船舶从玻利瓦尔港开往摩洛哥，计划运输煤炭，以16,000美元的租金价格成交一艘37,000载重吨的船舶从克里斯托瓦尔始航，空放开往法泽恩迪哈(Fazendinha)，随后将谷物运往欧洲大陆，以21,000美元的租金价格成交过去几天，巴西南部地区租金价格上涨有消息称，一艘37,000载重吨的船舶从拉普拉塔河上游地区开往波罗的海，以约36,000美元的租金价格成交。

煤市紧张程度有所缓解 煤价下滑后大概率企稳

中下旬，受全国普遍升温影响，市场煤拉运量减少，叠加北方港口装船效率提高，船舶周转加快，运价开始走低目前，市场由货找船转为船找货，沿海煤炭运力宽松，海运费呈现底部企稳迹象受大风封航以及部分用户节前抢运影响，环渤海港口煤炭调进、调出保持平衡，库存维持在1700万吨左右江内市场经历了过山车式的大起大落，月初江内一煤难求，市场煤报价创历史新高，一度逼近1200元/吨中旬，随着供应增多，需求观望，终端采购延迟；贸易商挺价情绪不再，报价大幅回落，市场抛货现象比较普遍，成交价一再下跌，但周末跌幅有所放缓。

产地煤价易涨难跌 港口偏弱运行

受寒冬到来，民用电负荷提高，电厂日耗增加带动，下游拉运积极性不减，到港拉煤船舶数量继续保持高位，但大都以长协煤兑现为主受进口配额增加消息影响，北方港口市场煤新投标减少，新成交也很少，基本上都是在中转长协询货用户主要以低硫煤为主，优质资源难找，等货时间也长目前，5000大卡低硫煤报价指数上浮5元/吨，而低硫蒙煤上浮8-10元/吨报价 澳洲煤方面，中国各地暂无放松消息，而部分地区增加进口煤采购，增运印尼、俄罗斯、蒙古国煤炭。

本周港口煤价涨幅收窄

上周，主产地煤价呈现普涨，“三西”地区受港口煤价暴涨影响，贸易商及站台采购积极性较高，沫煤销售畅通；而重要会议期间，煤炭产量无法大量释放，整体出货量受限，煤矿拉煤车排队现象严重，拉动产地煤价稳中探涨 从上周三开始，期货盘面价格下跌，上游发运量增加；但由于产地煤矿价格上涨，发运成本提高，港口库存持续下降，市场可流通的现货较少下游用户找货较难，成交仍是高价；上周，港口煤价一共上涨了40元/吨，日均上涨8元/吨。

北方港口持续低库存 市场煤价格仍会下跌

目前，上游优质市场煤发运数量有限，但下游需求也不乐观；南方库存爆满，拉运长协煤有心无力，采购市场煤更是寥寥无几，市场煤交易处于供需双弱态势 3.北方港口煤炭调入、调出保持平衡，库存相对稳定由于煤炭价格倒挂，加之市场悲观气氛出现，贸易商发运并不积极在北方港口，市场煤供应仍然紧缺，尤其低硫煤种找货困难；但此时环渤海港口下锚船也处于低位在需求惨淡、预期转差的情况下，贸易商按照指数大幅下浮报价，实际交易价格也低于指数。

内蒙古动力煤：市场供给宽松 煤价下行压力增加

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：节后内蒙古煤炭供应由偏紧转向宽松，市场整体运行仍偏弱；产地方面，煤炭生产企业开工率较前期提升，供给稳中有增，但受下游需求不佳和降价影响，贸易商拉货积极性减弱，煤矿销售情况一般，矿方对此看跌情绪较多；运输方面，正月十五过后，车辆增多，矿区找车相对容易，短途上站和园区补库运输比中远途发运较为通畅，因各地需求减弱，拉煤较少，故运费普遍下调；港口方面，环渤海港口库存持续攀高，电厂补库持续，目前库存维持较高水平，大型电厂和下游用户采购均以长协煤为主，难以刺激市场煤采购需求，煤价继续深跌，贸易商积极出货且成交稀少，看空煤市情绪较浓；综上所述，随着港口煤价下降趋势未显收敛，加之主产地生产企业持续复工，后期煤炭供给力增强，短期内内蒙古动力煤价格或将下调。

中天钢铁董力源：全球视野求突破 身体力行敢担当

长期协议里的铁矿石保证货源、质优价廉，一吨铁矿石便宜1-1.5美元，全年仅此一项就可以为企业节省1800万美元而在煤炭资源供应上，董力源把目光瞄准海外燃料市场，寻找高性价比的海外煤炭资源，促成澳煤等价廉质优的进口煤炭供应 与之相对应的是，2017年，中天钢铁累计出口钢材60.6万吨，总金额2.69亿美元，出口创汇额创历史新高出口方向包括：韩国，新加坡、菲律宾、缅甸、泰国、印尼、越南、文莱等东南亚国家，孟加拉、黎巴嫩、巴基斯坦、香港等亚洲国家和地区以及非洲、美洲等主要市场。

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黑色系集体上涨 铁矿石创去年十二月以来新高

”分析师荆文娟表示，产地大雪后积雪明显，目前已几乎找不到拉煤车，道路运输十分不畅，因此生产商尚不敢贸然提价 按照往年经验，大雪后由于运输车辆少，汽运费上涨，下游囤货心理增强等因素，煤价多会呈现上涨态势当前鄂尔多斯地区由于大量煤炭发往港口，因此港口价格上行，也刺激产地看涨情绪浓厚

粗苯：年关涨来贺新年，福兆可否长久哉？

因年前仍有备货支撑，但运输方面已受到限制，运费上涨车辆难找，故虽纯苯高位支撑，粗苯、纯苯价差拉开，但接下来粗苯走势如何是场内较为关注的一个话题，下面小编就影响粗苯价格的几个因素分析一下接下来粗笨的走势 1、供应面：近期煤炭维稳运行，但由于临近年关，煤炭原料产量不高，部分地区受其影响，焦企降低了开工率，各地焦企开工率降至5-6成左右，粗苯产量减少，场内供需紧张的局面一时难解。

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