煤炭兴衰

百余名专家山西太原探讨新型能源体系建设

研讨会上，中国矿业大学(北京)副校长汪文生，清华大学气候变化与可持续发展研究院院长李政，分别就“煤炭产业兴衰的地区经济社会影响”“中国实现碳中和未来的路径和政策措施”进行学术分享 山西作为全国重要的能源基地，正着力加快规划建设新型能源体系，打造能源革命综合改革试点先行区中国煤炭工业协会副秘书长张宏表示，应密切关注宏观经济发展与水电、新能源等发展情况，兜住能源安全底线。

于勇：扩大全废钢电炉炼钢比例，推动流程结构变革

二战后，石油取代煤炭成为主流能源，加速推进了全球工业化进程，使人类社会发生了巨大变化化石能源消耗以及由此产生的碳排放量，一度成为衡量一个国家财富的标志据统计，自工业革命以来，世界已累计排放超过1.5万亿吨的CO₂煤炭催生了现代工业，石油筑就了现代文明现代文明的经济增长与化石能源消耗密不可分，人类在取得舒适生活方式的同时，与赖以生存的自然界产生了不和谐生态环境是人类生存和发展的根基，生态环境变化直接影响文明兴衰演替。

煤钢供给侧改革试验：政府与市场的求衡博弈

初入仲冬，沉寂已久的大秦线又出现久违的喧闹 这条连接大同与秦皇岛、横贯京津冀晋四地的铁路线一直以来都是中国煤炭运输的主动脉，其运量多寡多少可折射出煤炭业的冷暖兴衰12月2日下午，当记者站在它的终点站——秦皇岛港卸货码头上时，只见几艘巨型散货船停泊在岸边，自动化的传送带隆隆运转，取料机争分夺秒将传送带上一堆堆黑色的煤炭注入船舱。

煤钢供给侧改革试验：政府与市场的求衡博弈

初入仲冬，沉寂已久的大秦线又出现久违的喧闹 这条连接大同与秦皇岛、横贯京津冀晋四地的铁路线一直以来都是中国煤炭运输的主动脉，其运量多寡多少可折射出煤炭业的冷暖兴衰12月2日下午，当记者站在它的终点站——秦皇岛港卸货码头上时，只见几艘巨型散货船停泊在岸边，自动化的传送带隆隆运转，取料机争分夺秒将传送带上一堆堆黑色的煤炭注入船舱。

煤钢供给侧改革试验：政府与市场的求衡博弈

初入仲冬，沉寂已久的大秦线又出现久违的喧闹 这条连接大同与秦皇岛、横贯京津冀晋四地的铁路线一直以来都是中国煤炭运输的主动脉，其运量多寡多少可折射出煤炭业的冷暖兴衰12月2日下午，当记者站在它的终点站——秦皇岛港卸货码头上时，只见几艘巨型散货船停泊在岸边，自动化的传送带隆隆运转，取料机争分夺秒将传送带上一堆堆黑色的煤炭注入船舱。

卜昌森：中国煤炭业只有改变才能重生

一旦不能有，输来其间”“戍卒叫，函谷举，楚人一炬，可怜焦土!” 看看当今中国煤炭产业，也如盛大华丽的阿房宫殿一样，兴衰如隔夜，可谓“天上地下” 当前，我国宏观经济进入“三期叠加”和“三化”(速度变化、动力转化、结构优化)的新常态，中煤协提出煤炭行业呈现“四期并存”的新特征，我认为，煤炭行业则处在“六期交融”之中。

英国能源结构转型对中国煤炭企业的启示

我国煤炭正经历类似英国煤炭的状况受经济发展方式转变、环境约束倒逼、可再生能源快速发展以及进口煤炭冲击的影响，我国煤炭生产和消费方式正发生深刻变革从英国煤炭的兴衰历程来看，煤炭仍将在能源供应尤其是电力供应中扮演重要角色，而发展煤炭清洁化技术、大力降低经营成本、提高核心竞争力将成为煤炭企业的立足之本

一个时代的终结：记煤炭伴随英国国运数百年

英国最后一家深层煤矿18日正式关闭，无数英国媒体感叹称，这标志着“一个时代的终结”煤炭曾同钢铁、蒸汽机一道，作为从英国起源的第一次工业革命的象征在漫漫历史长河中，煤炭工业的兴衰，更是与大英帝国的国运息息相关 成就英国工业革命 第一次工业革命起源于英国的原因很多，但英伦三岛分布广泛、容易开采的煤矿是重要原因之一。

煤企的好日子到头了？

中国此轮煤炭价格猛跌，是北京奥运会种下的种子在2008年北京奥运会前，为达环保和安全目标，政府批量关停小煤矿，市场需求得不到满足，煤炭价格高涨当时很多地方都在闹煤荒，由此引来一波煤炭投资潮，产能扩张到远超市场需求地步如今又将举办冬奥会，不知道政府是否还会一关了之，造成新一轮兴衰交替？

煤炭行业：逆向生长，穿越百年

公司在上市之初（2001年）的煤炭资产占总资产比例为69.83%，为绝对的主力资产；2012年公司煤炭资产占总资产比例下降为46.45%，已不足一半反观天然气资产在2001年时只占总资产的7.68%，2012年时公司天然气资产占总资产比例已经上升至45.53%公司的资产结构与美国能源消费结构已经接近，为公司的未来布局了重要的筹码 经营战略与经营手段对我国企业启示良多 公司得以历经百年、穿越行业兴衰周期的经营战略无疑对我国企业具有启发性，而其合理的负债结构和对租赁工具的使用也助其降低了经营风险。

煤炭业十年财富暴利神话终结:煤老板频停产关矿

作为一名矿工，黄先生在大大小小的矿区都工作过，其中有私人企业，也有国有大矿每当一家小型私人煤矿企业由于经营不善倒闭或是被政府关闭，和他一样的众多矿工就要重新找出路“私人小矿的矿工一般都是临时打工的，企业解散了，他们就重新寻找打零工的地方”而那些国有矿的职工，在企业兼并重组后，会被分配到另一家煤炭企业黄先生说，他也在煤炭行业的兴衰中经历了几次辗转，“在这一行业，煤老板可以创造神话，而我们仅仅可以维持生计。

今年预计进口煤炭增加一亿吨

据新浪能源消息，“2012年，我国煤炭进口量2.9亿吨，今年预计达到3.9亿吨”刘凌云说 作为内蒙古亿利资源集团物流公司副总经理，他参与多年中蒙煤炭贸易，也见证了中蒙煤炭贸易的桥梁——甘其毛都口岸(俗称288口岸)的兴衰 为鼓励进口优质煤种，2005年初，我国将炼焦煤进口关税暂定税率下调为零，彼时动力煤和无烟煤进口仍然分别征收6%和3%的进口关税；到了2008年，我国将所有煤炭进口关税暂定税率下调为零。

华坪重拳打击黑煤（一）煤炭：华坪经济发展的中流砥柱

据丽江新闻消息，经过30多年的发展，华坪煤炭已经成为全县第一支柱产业煤炭产业的发展带动了县内电力、交通运输、汽车修理、餐饮服务业等行业的发展，形成了“煤炭兴、华坪兴”的局面可以说，华坪煤炭的兴衰，已经成为了华坪财政收入的晴雨表 据《华坪县志》记载，华坪县从清朝嘉庆年间就有煤炭开采的记录，追溯到上世纪50年代，华坪煤炭采掘业才有了初步发展，迄今已有60多年的历史，在经历最初的艰难发展后，一些小、弱、差的矿井被一些较大的煤矿企业取代，先进的生产工艺纷纷进入华坪煤炭生产领域。

煤炭资源整合 开启中国“大矿时代”

2010年，山西煤炭产量7.4亿吨，创历史最好水平，其中外调5.1亿吨，同比增长15.2%今年上半年，全省煤炭产量达到4.1亿吨，增长21.5% “产业革命”带来深刻启示 煤炭是中国的第一能源，煤炭产业兴衰事关中国经济安全。

煤炭资源整合 开启中国“大矿时代”

2010年，山西煤炭产量7.4亿吨，创历史最好水平，其中外调5.1亿吨，同比增长15.2%今年上半年，全省煤炭产量达到4.1亿吨，增长21.5% “产业革命”带来深刻启示 煤炭是中国的第一能源，煤炭产业兴衰事关中国经济安全。

中国钢铁企业首发“绿色采购指南”推动产业链升级

16日,宝钢作为中国钢铁企业的代表,在业内率先发布了“绿色采购指南”,对其上游供应商设立了采购的环保“门槛”｡相关业内人士说,今后5年里,节能减排将成为中国钢铁业发展的“硬约束”之一｡ 宝钢人士说,宝钢将优先采购能提高寿命､降低消耗､节约能源､减少排放､循环使用的产品,鼓励供应商采用清洁的能源､原材料､生产工艺和技术｡“通过这些采购政策的制定,不仅让更多的绿色标准､绿色认证和绿色制造措施引入宝钢自身产品的生产流程,还将带动供应商改善自身的管理”｡ 中国钢铁产业链的“绿色转型”已经开始｡宝钢股份公司总经理马国强说,成本与环保已成为中国钢铁业发展的两大关键问题,“是行业兴衰的分水岭”｡今后,中国的钢铁产品既要低成本又要绿色环保,“这样才能保持竞争力”｡ 据中国钢铁工业协会提供的统计数据,过去5年里,中国钢铁业在节能环保､污染治理及废弃物综合利用等方面的投入不断加大,大中型钢企用于污染防治的年度投入在其固定资产总投资中所占的比重已升至9%左右,比5年前提高了2.7个百分点｡ 专家举例说,2005年之前,中国建成投产的干熄焦装置仅有20套,去年已增至104套,生产能力占到中国炼焦总产能的22%以上｡ 接下来的5年里,节能减排将进一步成为中国钢铁业发展的“硬约束”｡中钢协负责人说,中国钢铁业面临的市场环境“将发生质的转变”,资源供给形势严峻,环境约束突出｡ 今后,“钢铁品种质量能否达到世界一流,绿色制造和循环经济能否成为产业发展的主流,资源供给受制于人的局面能否改变,产业布局调整能否加快进行,兼并重组和淘汰落后生产能力的内生动力能否在体制机制改革中尽早形成”,将是中国由钢铁大国向钢铁强国转型的关键｡ 据了解,“十二五”期间中国钢铁业节能减排的目标已确立:普及推广已成熟的节能减排技术,到2015年国内大中型钢铁企业的干熄焦率达到100%;按照国家相关要求,中钢协会员企业焦化､烧结､炼铁､炼钢的工序能耗达标率要达到100%;凡没有通过国家建设项目环境影响评价的企业,要努力完善环保措施,补办手续,获得审批｡ 宝钢正在担当中国钢铁绿色产业链“驱动者”的角色｡去年宝钢正式将“环境经营”列为公司的发展战略之一｡环境经营包括绿色设计､绿色采购､绿色生产､绿色产品､绿色销售､绿色物流､绿色产业等七个要素,其中绿色采购是重要组成部分｡ 马国强向记者解释道,环境经营的战略,不同于单纯投入型的环境保护概念,而是要善于“发现环保中的商机”｡宝钢的汽车板生产已向高强钢发展,市场空间更大,其中的原因就是高强钢能使汽车减重､降低油耗,“低油耗的汽车好销,高强钢也就好销”｡宝钢的电工钢生产也在向高端升级,好的电工钢生产的发电机和变压器,能够降低能耗,提升效率｡环境经营并不局限于宝钢自身生产流程的“绿色”,在其绿色产品的下游使用中也将是“绿色”和高效的｡ 中钢集团耐火材料有限公司是宝钢的长期供应伙伴之一｡其董事长薄钧对记者说,宝钢作为钢铁产业链中的龙头企业,在“绿色转型”中带一个好头,产业链上的伙伴就会“紧跟宝钢”,打造绿色的“制造链”｡宝钢人士说,今后钢厂挑选供应伙伴,不会简单地采用招标､比价等传统办法,“谁的报价低就用谁”,而是着眼于长远的战略关系,追求绿色环保的“综合成本效益”｡ 据马国强透露,宝钢的“绿色采购”将从备品备件､耐火材料等基础产品入手,然后逐渐扩大到矿石､煤炭及有色金属等其它采购领域｡宝钢将会同第三方独立机构对采购商进行评估,包括专家评估､现场评估等各种环节｡此外,还将与合格供应商实施“合作研发计划”,根据生产和市场的需求,共同研制出绿色､低成本的新一代钢铁生产用品｡ 。

中国钢铁企业首发“绿色采购指南”推动产业链升级

16日,宝钢作为中国钢铁企业的代表,在业内率先发布了“绿色采购指南”,对其上游供应商设立了采购的环保“门槛”｡相关业内人士说,今后5年里,节能减排将成为中国钢铁业发展的“硬约束”之一｡ 宝钢人士说,宝钢将优先采购能提高寿命､降低消耗､节约能源､减少排放､循环使用的产品,鼓励供应商采用清洁的能源､原材料､生产工艺和技术｡“通过这些采购政策的制定,不仅让更多的绿色标准､绿色认证和绿色制造措施引入宝钢自身产品的生产流程,还将带动供应商改善自身的管理”｡ 中国钢铁产业链的“绿色转型”已经开始｡宝钢股份公司总经理马国强说,成本与环保已成为中国钢铁业发展的两大关键问题,“是行业兴衰的分水岭”｡今后,中国的钢铁产品既要低成本又要绿色环保,“这样才能保持竞争力”｡ 据中国钢铁工业协会提供的统计数据,过去5年里,中国钢铁业在节能环保､污染治理及废弃物综合利用等方面的投入不断加大,大中型钢企用于污染防治的年度投入在其固定资产总投资中所占的比重已升至9%左右,比5年前提高了2.7个百分点｡ 专家举例说,2005年之前,中国建成投产的干熄焦装置仅有20套,去年已增至104套,生产能力占到中国炼焦总产能的22%以上｡ 接下来的5年里,节能减排将进一步成为中国钢铁业发展的“硬约束”｡中钢协负责人说,中国钢铁业面临的市场环境“将发生质的转变”,资源供给形势严峻,环境约束突出｡ 今后,“钢铁品种质量能否达到世界一流,绿色制造和循环经济能否成为产业发展的主流,资源供给受制于人的局面能否改变,产业布局调整能否加快进行,兼并重组和淘汰落后生产能力的内生动力能否在体制机制改革中尽早形成”,将是中国由钢铁大国向钢铁强国转型的关键｡ 据了解,“十二五”期间中国钢铁业节能减排的目标已确立:普及推广已成熟的节能减排技术,到2015年国内大中型钢铁企业的干熄焦率达到100%;按照国家相关要求,中钢协会员企业焦化､烧结､炼铁､炼钢的工序能耗达标率要达到100%;凡没有通过国家建设项目环境影响评价的企业,要努力完善环保措施,补办手续,获得审批｡ 宝钢正在担当中国钢铁绿色产业链“驱动者”的角色｡去年宝钢正式将“环境经营”列为公司的发展战略之一｡环境经营包括绿色设计､绿色采购､绿色生产､绿色产品､绿色销售､绿色物流､绿色产业等七个要素,其中绿色采购是重要组成部分｡ 马国强向记者解释道,环境经营的战略,不同于单纯投入型的环境保护概念,而是要善于“发现环保中的商机”｡宝钢的汽车板生产已向高强钢发展,市场空间更大,其中的原因就是高强钢能使汽车减重､降低油耗,“低油耗的汽车好销,高强钢也就好销”｡宝钢的电工钢生产也在向高端升级,好的电工钢生产的发电机和变压器,能够降低能耗,提升效率｡环境经营并不局限于宝钢自身生产流程的“绿色”,在其绿色产品的下游使用中也将是“绿色”和高效的｡ 中钢集团耐火材料有限公司是宝钢的长期供应伙伴之一｡其董事长薄钧对记者说,宝钢作为钢铁产业链中的龙头企业,在“绿色转型”中带一个好头,产业链上的伙伴就会“紧跟宝钢”,打造绿色的“制造链”｡宝钢人士说,今后钢厂挑选供应伙伴,不会简单地采用招标､比价等传统办法,“谁的报价低就用谁”,而是着眼于长远的战略关系,追求绿色环保的“综合成本效益”｡ 据马国强透露,宝钢的“绿色采购”将从备品备件､耐火材料等基础产品入手,然后逐渐扩大到矿石､煤炭及有色金属等其它采购领域｡宝钢将会同第三方独立机构对采购商进行评估,包括专家评估､现场评估等各种环节｡此外,还将与合格供应商实施“合作研发计划”,根据生产和市场的需求,共同研制出绿色､低成本的新一代钢铁生产用品｡ 。

中国钢铁企业首发“绿色采购指南”推动产业链升级

16日,宝钢作为中国钢铁企业的代表,在业内率先发布了“绿色采购指南”,对其上游供应商设立了采购的环保“门槛”｡相关业内人士说,今后5年里,节能减排将成为中国钢铁业发展的“硬约束”之一｡ 宝钢人士说,宝钢将优先采购能提高寿命､降低消耗､节约能源､减少排放､循环使用的产品,鼓励供应商采用清洁的能源､原材料､生产工艺和技术｡“通过这些采购政策的制定,不仅让更多的绿色标准､绿色认证和绿色制造措施引入宝钢自身产品的生产流程,还将带动供应商改善自身的管理”｡ 中国钢铁产业链的“绿色转型”已经开始｡宝钢股份公司总经理马国强说,成本与环保已成为中国钢铁业发展的两大关键问题,“是行业兴衰的分水岭”｡今后,中国的钢铁产品既要低成本又要绿色环保,“这样才能保持竞争力”｡ 据中国钢铁工业协会提供的统计数据,过去5年里,中国钢铁业在节能环保､污染治理及废弃物综合利用等方面的投入不断加大,大中型钢企用于污染防治的年度投入在其固定资产总投资中所占的比重已升至9%左右,比5年前提高了2.7个百分点｡ 专家举例说,2005年之前,中国建成投产的干熄焦装置仅有20套,去年已增至104套,生产能力占到中国炼焦总产能的22%以上｡ 接下来的5年里,节能减排将进一步成为中国钢铁业发展的“硬约束”｡中钢协负责人说,中国钢铁业面临的市场环境“将发生质的转变”,资源供给形势严峻,环境约束突出｡ 今后,“钢铁品种质量能否达到世界一流,绿色制造和循环经济能否成为产业发展的主流,资源供给受制于人的局面能否改变,产业布局调整能否加快进行,兼并重组和淘汰落后生产能力的内生动力能否在体制机制改革中尽早形成”,将是中国由钢铁大国向钢铁强国转型的关键｡ 据了解,“十二五”期间中国钢铁业节能减排的目标已确立:普及推广已成熟的节能减排技术,到2015年国内大中型钢铁企业的干熄焦率达到100%;按照国家相关要求,中钢协会员企业焦化､烧结､炼铁､炼钢的工序能耗达标率要达到100%;凡没有通过国家建设项目环境影响评价的企业,要努力完善环保措施,补办手续,获得审批｡ 宝钢正在担当中国钢铁绿色产业链“驱动者”的角色｡去年宝钢正式将“环境经营”列为公司的发展战略之一｡环境经营包括绿色设计､绿色采购､绿色生产､绿色产品､绿色销售､绿色物流､绿色产业等七个要素,其中绿色采购是重要组成部分｡ 马国钢向记者解释道,环境经营的战略,不同于单纯投入型的环境保护概念,而是要善于“发现环保中的商机”｡宝钢的汽车板生产已向高强钢发展,市场空间更大,其中的原因就是高强钢能使汽车减重､降低油耗,“低油耗的汽车好销,高强钢也就好销”｡宝钢的电工钢生产也在向高端升级,好的电工钢生产的发电机和变压器,能够降低能耗,提升效率｡环境经营并不局限于宝钢自身生产流程的“绿色”,在其绿色产品的下游使用中也将是“绿色”和高效的｡ 中钢集团耐火材料有限公司是宝钢的长期供应伙伴之一｡其董事长薄钧对记者说,宝钢作为钢铁产业链中的龙头企业,在“绿色转型”中带一个好头,产业链上的伙伴就会“紧跟宝钢”,打造绿色的“制造链”｡宝钢人士说,今后钢厂挑选供应伙伴,不会简单地采用招标､比价等传统办法,“谁的报价低就用谁”,而是着眼于长远的战略关系,追求绿色环保的“综合成本效益”｡ 据马国强透露,宝钢的“绿色采购”将从备品备件､耐火材料等基础产品入手,然后逐渐扩大到矿石､煤炭及有色金属等其它采购领域｡宝钢将会同第三方独立机构对采购商进行评估,包括专家评估､现场评估等各种环节｡此外,还将与合格供应商实施“合作研发计划”,根据生产和市场的需求,共同研制出绿色､低成本的新一代钢铁生产用品｡ 编辑：徐莹 电话：021-26093844 。

中国钢铁企业首发“绿色采购指南”推动产业链升级

16日,宝钢作为中国钢铁企业的代表,在业内率先发布了“绿色采购指南”,对其上游供应商设立了采购的环保“门槛”｡相关业内人士说,今后5年里,节能减排将成为中国钢铁业发展的“硬约束”之一｡ 宝钢人士说,宝钢将优先采购能提高寿命､降低消耗､节约能源､减少排放､循环使用的产品,鼓励供应商采用清洁的能源､原材料､生产工艺和技术｡“通过这些采购政策的制定,不仅让更多的绿色标准､绿色认证和绿色制造措施引入宝钢自身产品的生产流程,还将带动供应商改善自身的管理”｡ 中国钢铁产业链的“绿色转型”已经开始｡宝钢股份公司总经理马国强说,成本与环保已成为中国钢铁业发展的两大关键问题,“是行业兴衰的分水岭”｡今后,中国的钢铁产品既要低成本又要绿色环保,“这样才能保持竞争力”｡ 据中国钢铁工业协会提供的统计数据,过去5年里,中国钢铁业在节能环保､污染治理及废弃物综合利用等方面的投入不断加大,大中型钢企用于污染防治的年度投入在其固定资产总投资中所占的比重已升至9%左右,比5年前提高了2.7个百分点｡ 专家举例说,2005年之前,中国建成投产的干熄焦装置仅有20套,去年已增至104套,生产能力占到中国炼焦总产能的22%以上｡ 接下来的5年里,节能减排将进一步成为中国钢铁业发展的“硬约束”｡中钢协负责人说,中国钢铁业面临的市场环境“将发生质的转变”,资源供给形势严峻,环境约束突出｡ 今后,“钢铁品种质量能否达到世界一流,绿色制造和循环经济能否成为产业发展的主流,资源供给受制于人的局面能否改变,产业布局调整能否加快进行,兼并重组和淘汰落后生产能力的内生动力能否在体制机制改革中尽早形成”,将是中国由钢铁大国向钢铁强国转型的关键｡ 据了解,“十二五”期间中国钢铁业节能减排的目标已确立:普及推广已成熟的节能减排技术,到2015年国内大中型钢铁企业的干熄焦率达到100%;按照国家相关要求,中钢协会员企业焦化､烧结､炼铁､炼钢的工序能耗达标率要达到100%;凡没有通过国家建设项目环境影响评价的企业,要努力完善环保措施,补办手续,获得审批｡ 宝钢正在担当中国钢铁绿色产业链“驱动者”的角色｡去年宝钢正式将“环境经营”列为公司的发展战略之一｡环境经营包括绿色设计､绿色采购､绿色生产､绿色产品､绿色销售､绿色物流､绿色产业等七个要素,其中绿色采购是重要组成部分｡ 马国钢向记者解释道,环境经营的战略,不同于单纯投入型的环境保护概念,而是要善于“发现环保中的商机”｡宝钢的汽车板生产已向高强钢发展,市场空间更大,其中的原因就是高强钢能使汽车减重､降低油耗,“低油耗的汽车好销,高强钢也就好销”｡宝钢的电工钢生产也在向高端升级,好的电工钢生产的发电机和变压器,能够降低能耗,提升效率｡环境经营并不局限于宝钢自身生产流程的“绿色”,在其绿色产品的下游使用中也将是“绿色”和高效的｡ 中钢集团耐火材料有限公司是宝钢的长期供应伙伴之一｡其董事长薄钧对记者说,宝钢作为钢铁产业链中的龙头企业,在“绿色转型”中带一个好头,产业链上的伙伴就会“紧跟宝钢”,打造绿色的“制造链”｡宝钢人士说,今后钢厂挑选供应伙伴,不会简单地采用招标､比价等传统办法,“谁的报价低就用谁”,而是着眼于长远的战略关系,追求绿色环保的“综合成本效益”｡ 据马国强透露,宝钢的“绿色采购”将从备品备件､耐火材料等基础产品入手,然后逐渐扩大到矿石､煤炭及有色金属等其它采购领域｡宝钢将会同第三方独立机构对采购商进行评估,包括专家评估､现场评估等各种环节｡此外,还将与合格供应商实施“合作研发计划”,根据生产和市场的需求,共同研制出绿色､低成本的新一代钢铁生产用品｡ 。

中国钢铁企业首发“绿色采购指南”推动产业链升级

16日,宝钢作为中国钢铁企业的代表,在业内率先发布了“绿色采购指南”,对其上游供应商设立了采购的环保“门槛”｡相关业内人士说,今后5年里,节能减排将成为中国钢铁业发展的“硬约束”之一｡ 宝钢人士说,宝钢将优先采购能提高寿命､降低消耗､节约能源､减少排放､循环使用的产品,鼓励供应商采用清洁的能源､原材料､生产工艺和技术｡“通过这些采购政策的制定,不仅让更多的绿色标准､绿色认证和绿色制造措施引入宝钢自身产品的生产流程,还将带动供应商改善自身的管理”｡ 中国钢铁产业链的“绿色转型”已经开始｡宝钢股份公司总经理马国强说,成本与环保已成为中国钢铁业发展的两大关键问题,“是行业兴衰的分水岭”｡今后,中国的钢铁产品既要低成本又要绿色环保,“这样才能保持竞争力”｡ 据中国钢铁工业协会提供的统计数据,过去5年里,中国钢铁业在节能环保､污染治理及废弃物综合利用等方面的投入不断加大,大中型钢企用于污染防治的年度投入在其固定资产总投资中所占的比重已升至9%左右,比5年前提高了2.7个百分点｡ 专家举例说,2005年之前,中国建成投产的干熄焦装置仅有20套,去年已增至104套,生产能力占到中国炼焦总产能的22%以上｡ 接下来的5年里,节能减排将进一步成为中国钢铁业发展的“硬约束”｡中钢协负责人说,中国钢铁业面临的市场环境“将发生质的转变”,资源供给形势严峻,环境约束突出｡ 今后,“钢铁品种质量能否达到世界一流,绿色制造和循环经济能否成为产业发展的主流,资源供给受制于人的局面能否改变,产业布局调整能否加快进行,兼并重组和淘汰落后生产能力的内生动力能否在体制机制改革中尽早形成”,将是中国由钢铁大国向钢铁强国转型的关键｡ 据了解,“十二五”期间中国钢铁业节能减排的目标已确立:普及推广已成熟的节能减排技术,到2015年国内大中型钢铁企业的干熄焦率达到100%;按照国家相关要求,中钢协会员企业焦化､烧结､炼铁､炼钢的工序能耗达标率要达到100%;凡没有通过国家建设项目环境影响评价的企业,要努力完善环保措施,补办手续,获得审批｡ 宝钢正在担当中国钢铁绿色产业链“驱动者”的角色｡去年宝钢正式将“环境经营”列为公司的发展战略之一｡环境经营包括绿色设计､绿色采购､绿色生产､绿色产品､绿色销售､绿色物流､绿色产业等七个要素,其中绿色采购是重要组成部分｡ 马国强向记者解释道,环境经营的战略,不同于单纯投入型的环境保护概念,而是要善于“发现环保中的商机”｡宝钢的汽车板生产已向高强钢发展,市场空间更大,其中的原因就是高强钢能使汽车减重､降低油耗,“低油耗的汽车好销,高强钢也就好销”｡宝钢的电工钢生产也在向高端升级,好的电工钢生产的发电机和变压器,能够降低能耗,提升效率｡环境经营并不局限于宝钢自身生产流程的“绿色”,在其绿色产品的下游使用中也将是“绿色”和高效的｡ 中钢集团耐火材料有限公司是宝钢的长期供应伙伴之一｡其董事长薄钧对记者说,宝钢作为钢铁产业链中的龙头企业,在“绿色转型”中带一个好头,产业链上的伙伴就会“紧跟宝钢”,打造绿色的“制造链”｡宝钢人士说,今后钢厂挑选供应伙伴,不会简单地采用招标､比价等传统办法,“谁的报价低就用谁”,而是着眼于长远的战略关系,追求绿色环保的“综合成本效益”｡ 据马国强透露,宝钢的“绿色采购”将从备品备件､耐火材料等基础产品入手,然后逐渐扩大到矿石､煤炭及有色金属等其它采购领域｡宝钢将会同第三方独立机构对采购商进行评估,包括专家评估､现场评估等各种环节｡此外,还将与合格供应商实施“合作研发计划”,根据生产和市场的需求,共同研制出绿色､低成本的新一代钢铁生产用品｡ 。