煤炭转运

黄骅港务筒仓工艺历史累计转运煤炭超8亿吨

截至8月15日，国家能源集团黄骅港务筒仓工艺历史累计转运煤炭达到8.1亿吨，人均劳动生产率长期保持行业领先，为国家能源稳定供应提供有力保障 黄骅港是世界首创采用大规模储煤筒仓工艺的专业化煤炭运输港口，共有48座筒仓构成，最大煤炭堆存能力144万吨筒仓工艺集环保、节能、高效于一体，采用密闭存储，有效解决了煤炭转运和存放过程中的扬尘问题相较传统堆场，筒仓工艺坚持“快进快出”，平均周转率较传统堆场压缩64.4%。

山东省各港口全力保障煤炭运输转运

为做好保暖保供工作，山东省港口集团明确能源保供港口生产相关要求，组织各港口细化措施、抓好统筹，所属青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港煤炭作业安全有序，物流通道高效顺畅一是认真贯彻落实国家部署要求，把保障煤炭运输转运作为当前港口生产的第一要务，安排专人每天对接船舶到港和作业计划，及时掌握各港区煤船到港情况二是加强码头、泊位、堆场、火车作业等重点环节统筹，明确特殊情况实行煤炭船舶“三优先一确保”（优先靠泊、优先作业、优先卸车，确保电煤供应）的紧急措施。

我国煤炭转运能力大幅提高

全国煤炭转运能力大幅提升，使得煤炭运输与消费格局发生微妙变化；尤其浩吉线投入运营之后能够推进煤炭资源优化配置，使得“三西”地区煤炭产能释放加快在“两湖一江”地区落后产能退出后，浩吉线可以增加优质内蒙煤炭的调入数量，满足当地用煤需求；此外，还可以减轻南方地区对“西煤东调”、“铁水联运”集疏运体系的依赖，在一定程度上降低“两湖一江”部分地区从“三西”地区调入煤炭的物流成本，对保障南方地区煤炭安全供应具有重要战略意义。

中美贸易战升级，美国运往中国的煤炭无奈转运至韩国

在中美贸易争端中，有好几批美国货物因此改变了其既定航线上个月，运载煤炭的纳维斯金牛座号(Navios Taurus)原本是驶往中国的，后来选择转运至新加坡 上周四，美国对部分来自中国的进口产品征收25%的关税，这包括半导体、塑料以及铁路设备作为回击，中国也对价值160亿美元的美国进口商品征收了反制关税，涉及石油、煤炭、钢铁产品和医疗设备。

天津：调整港口煤炭转运方式强化车用油品管理治理大气污染

机动车和船舶污染是影响空气环境质量的重要污染源之一天津市日前出台新规，将深入治理机动车和船舶污染，包括调整天津港煤炭转运方式、大力实施机动车尾气治理、加强车用油品供应管理等 为全力推进天津港船舶污染治理，加快调整天津港煤炭转运方式，天津市人民政府本月印发的《天津市2017年大气污染防治工作方案》明确规定，4月底前，天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭。

俄扩大瓦尼诺港地域范围以建设煤炭转运码头

俄总理梅德韦杰夫日前签署第435号政府令，扩展哈巴罗夫斯克边疆区瓦尼诺港地域范围，以实施煤炭转运码头建设项目 项目计划于2018-2021年由“俄海港公司”同“萨哈（雅库特）交通公司”采用公私合营方式实施，总投资255亿卢布，其中非预算投资244亿卢布，联邦财政投资占11亿卢布。

陕西省：2024年10月底前，关中地区完成炭化室高度4.3米及以下7座430万吨焦炉淘汰

铁路货运量超过4.2亿吨；陕北和关中有关市煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业及机场和物流园区推广新能源中重型货车、内部作业车辆和机械，发展零排放货运车队年度日均载货车辆进出10辆次及以上或日运输量150吨及以上的单位，2024年底前全部完成环保门禁系统安装并实现联网 加强铁路专用线和联运转运衔接设施建设，扩大现有作业区铁路运输能力，对关中地区城市铁路场站进行适货化改造。

俄滨海边疆区“东方港”单月煤炭转运量创历史新高

据俄媒报道，今年6月，俄滨海边疆区“东方港”向亚太地区国家和俄国内其它地区共转运212.4万吨煤炭，首次超过200万吨，创单月煤炭转运量历史新高，与去年同期（159.8万吨）相比增长32.9%1-6月，“东方港”共转运煤炭1076.2万吨，同比增长21.7%

济宁能源集团集装箱煤炭运输革新启航

在此背景下，肩负运输重任的中交润杨积极响应集团号召，以“绿色、低碳、智慧”为核心，结合煤炭运输业务发展实际情况，开展集装箱煤炭运输业务 该业务以“绿色集装箱”为载体，利用集装箱运输方式将煤矿及煤炭通过公路运输至港口码头，再通过集装箱中转运输至下游用户同时借助融汇数易平台、共享中心、融汇物链等金融工具，发挥港港联动、港贸联动、港船联动的效应，实现煤炭运输“港、贸、船、产、建、融”的全面协同。

Mysteel：准格尔旗动力煤市场偏弱运行

需求端方面，4月份进入大秦线检修期，转运效率下降，下游港口库存有所下降，清明期间南方降雨增加，水电发力期的提前到来也对火电造成一定冲击，且长协煤供应充足，电厂对市场煤炭资源采购积极性有限，仅仅维持刚需采购，对港口煤价支撑有限，据Mysteel统计，截止4月7日，全国72家电厂样本区域存煤总计1030.5万吨，环比上升10.9万吨；日耗48.03万吨，环比下降2.1万吨；可用天数21天。

长治市：到2025年底短流程炼钢产量占比力争达到5％

大宗货物中长距离运输（运距500公里以上）优先采用铁路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆按要求积极推行“外集内配”物流方式到2025年，全市铁路货运量比2020年增长10％左右；大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中铁路运输比例力争达到90％（市交通局牵头，市工信局、市能源局配合；各县区人民政府，长治高新区、经开区管委会落实）加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。

氧化铝早评：市场成交凸显区域差异化 价格延续南高北低格局

<4 据消息称，霍煤鸿骏扎铝二期有35万吨电解铝规模正在开展前期工作承诺注入的白音华二、三号矿土地使用证相关手续已办理完毕集团公司主要煤炭资产在内蒙古地区，除电投能源拥有的4800万吨产能外，还有白音华二、三号矿合计产能3500万吨 <5 今年以来，山东港口青岛港西联公司以首次完成的国内首船外贸进口氧化铝入期货仓库业务为契机，依托与中国唯一沿海期货交割库的运距优势，攻关外贸进口氧化铝入期货交割仓库新业态，将澳大利亚进口氧化铝转运至客户端，相继开通了“青岛港-内蒙古”“青岛港-青海”“青岛港-甘肃”等氧化铝海铁联运专列，正式开启以青岛口岸为重心，辐射山东、面向全国的氧化铝海铁联运新模式。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

山西省落实《空气质量持续改善行动计划》实施方案

2025年，全省铁路货运量比2020年增长10%左右；煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%（省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责） 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道。

山西省人民政府：逐步淘汰半封闭式硅锰合金电炉

大宗货物中长距离运输（运距500公里以上）优先采用铁路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点2025年，全省铁路货运量比2020年增长10%左右；煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%（省交通厅、省发展改革委、省生态环境厅、中国铁路太原局集团有限公司等按职责分工负责） 加快已纳入规划的重点铁路专用线和联运转运衔接设施建设。

陕煤集团所属运销集团前两个月销售煤炭4443.2万吨

认真贯彻落实集团公司关于内部协作的整体部署和各项要求，全力做好内部电力和非电企业的煤炭供应，以高水平内部协作协同增效，促进陕煤集团内部产业集群协同提升 此外，该公司提升集疏运体系效能，加快完善大物流配送保障体系，提高整体储配分销转运和区域市场辐射能力培育数字化转型升级势能，打造保收入稳增长的新引擎，赋能煤炭营销高质量发展

国海良时期货：关税调整，印度崛起，焦煤进口将何去何从

另外，俄罗斯国内也面临出口煤炭危机2024年1月，俄罗斯出口煤炭同比下滑8%，主要原因在于其国内转运费率持续高昂，加上俄罗斯铁路公司对部分码头实施临时运输禁令，2月部分煤炭企业减少甚至停止向港口发运煤炭，因此整体看来，无论是利润驱动还是俄罗斯自身限制，都压缩我国对俄煤的进口量 相比俄罗斯和蒙古国，关税的出现对澳洲焦煤的影响则要小得多原因一是我国对澳洲仍保持零关税的政策，二是2023年我国对澳洲炼焦煤的进口量仅占我国炼焦煤进口总量的2.7%。

四川省空气质量持续改善行动计划实施方案（征求意见稿）

加快铁路专用线和联运转运衔接设施建设，新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上接入铁路专用线或管道，到2025年，接入比例达85%以上积极推进南充港、广元港等集疏运公路和广元港进港铁路、泸州石龙岩码头铁路专用线、江北重装码头铁路专用线项目实施嘉陵江、金沙江等沿线大宗散货“散改集”，引导煤炭、金属矿石、农药、化肥等大宗货物优先使用水路运输。

陕煤运销集团前两个月销售煤炭4443.2万吨

认真贯彻落实集团公司关于内部协作的整体部署和各项要求，全力做好内部电力和非电企业的煤炭供应，以高水平内部协作协同增效，促进陕煤集团内部产业集群协同提升 此外，该公司提升集疏运体系效能，加快完善大物流配送保障体系，提高整体储配分销转运和区域市场辐射能力培育数字化转型升级势能，打造保收入稳增长的新引擎，赋能煤炭营销高质量发展

江苏连云港：抢运电煤保供应

2024年2月28日，货轮正在江苏连云港港煤炭码头卸载电煤近日，江苏连云港港为做好能源保供运输，开辟电煤“绿色通道”，实行24小时不间断作业，提高电煤卸载和转运速度，满足发电企业用煤需求，保障电力供应