快讯播报
卖煤炭生意快讯
- 2024-03-04 09:29
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3月4日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。受上周大集团站台外购价下调影响,产地市场观望情绪浓厚,站台、贸易商买卖谨慎且对高卡块煤接受程度不高,少数煤矿通过下调煤价来刺激拉运。随着下游复工复产进一步加快,对市场煤采购需求有释放预期,产地煤价底部有所支撑,市场整体以稳为主。
- 2023-02-28 08:39
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印度煤炭部正在拍卖10个储量丰富的煤矿,这些煤矿每年可产生约99亿卢比(1.2亿美元)的收入。周一,印度煤炭部在一份声明中表示,目前已全面勘探了六个煤矿,部分勘探了四个煤矿,这10个煤矿的总储量为18.7亿吨。煤矿将吸引118.5亿卢比的投资。
- 2023-01-05 16:28
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总部位于英国的全球大宗商品控股公司(GCH)表示,其计划中的实物镍交易平台将于2月下旬推出,预计最终将提供伦敦金属交易所(LME)镍期货合约的替代品。该公司已经提供了一个实物煤炭交易平台,去年12月表示,其镍项目将于今年第一季度上线,买家和卖家直接进行交易。
- 2022-10-17 08:24
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印度煤炭部表示,印度将在2024—2025年停止进口动力煤;计划在2022年生产9亿吨煤炭,拍卖163座煤矿。
- 2022-09-07 15:07
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9月7日,阿里拍卖平台显示,恒大集团(南昌)有限公司持有的盛京银行股份有限公司的12.82亿股份(内资股),由沈阳市和平区国有资产经营有限公司、沈阳高新发展投资控股集团有限公司、沈阳锐金资产经营有限公司、北京国锐控股有限公司、北京城环城国际汽车配件城有限公司、山西禹王煤炭气化有限公司、辽宁国科实业有限公司以73.07亿元拍得。至此,恒大集团全面退出盛京银行。
卖煤炭生意价格行情
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4月28日(17:35)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-28 17:35
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4月25日(17:40)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-25 17:38
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4月29日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-29 17:38
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4月26日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-26 10:01
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4月27日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-27 10:03
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5月4日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-05-04 10:05
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4月29日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-29 10:00
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4月25日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-25 10:09
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4月26日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-26 17:37
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4月24日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-24 17:37
卖煤炭生意相关资讯
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肖千在接受澳大利亚堪培拉媒体采访时还说:“随着我们的关系改善,我们会回到一种正常的关系”煤炭买卖是一门生意,要由两国企业自己做主他指出,随着阿尔巴尼斯政府在2022年上台,中澳关系迎来了“转机” 目前国内煤炭期货价格长期处于低位震荡走势,国泰君安期货研报分析表示,虽然近期市场再度迎来宏观利好,39座城市首套房贷利率下限阶段性放宽政策进一步优化延续,但从基本面来看节前最后一周冬储补库已经接近尾声,随着需求的疲惫价格上行驱动。
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所以,与亚洲或中国做生意,地方智慧非常重要 作为能源专家,悉尼科技大学澳中关系研究院首席研究员施训鹏阐述了未来亚洲能源贸易的机遇和挑战他说,澳大利亚90%以上的煤和95%的天然气卖给亚洲国家,随着世界能源转型,澳大利亚的能源出口在长期内面临着巨大的挑战;但短期影响可能取决于其他国家的政策以中国为例,目前中国实行供给侧改革,减少煤的生产,提升了国际煤炭价格,这显著提升澳大利亚煤的出口收益。
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“一动就赔钱”有煤老板这样形容自己的生意他还跟记者算了一笔账:一吨煤包括应该缴纳的各种税费、工人工资及设备检修等成本在内为280元左右,但现在好的时候一吨煤的价格也就180元左右,所以卖得越多亏得越多 从2011年11月开始,煤炭市场就已经在走下坡路了2012年,火电发电指标同比增长0.1%如果算上电厂的能耗提高,煤耗其实是下降的。
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有业内人士指出,煤炭交易是典型的熟人经济,在信用体系尚未建立的背景下,不认识的买卖双方之间生意很难做,几百万元资金打过去不发煤怎么办?因此,很多交易的基础未必是“便宜”,而是“关系”而基于“关系”的市场又给“灰色地带”留下了空间,增加的灰色成本也都会转嫁到不透明的价格里,电商平台的透明化价格未必会马上得到市场的积极回应。
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”6月25日,在位于呼和浩特市沙尔营乡经营煤炭生意的王先生望着空旷的煤场一脸惆怅 据王先生介绍,他从事煤炭生意多年,在鄂尔多斯市有自己的煤矿,他每次都要从鄂尔多斯市拉煤,然后卖到呼和浩特、天津、河北等地他家主要经营二精煤,售价为每吨200多元 当日上午,记者在前往沙尔营乡的公路上,并没有看到大的拉煤车,只有几辆小卡车拉着少量煤在行驶。
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”6月25日,在位于呼和浩特市沙尔营乡经营煤炭生意的王先生望着空旷的煤场一脸惆怅 据王先生介绍,他从事煤炭生意多年,在鄂尔多斯市有自己的煤矿,他每次都要从鄂尔多斯市拉煤,然后卖到呼和浩特、天津、河北等地他家主要经营二精煤,售价为每吨200多元 当日上午,记者在前往沙尔营乡的公路上,并没有看到大的拉煤车,只有几辆小卡车拉着少量煤在行驶。
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”6月25日,在位于呼和浩特市沙尔营乡经营煤炭生意的王先生望着空旷的煤场一脸惆怅 据王先生介绍,他从事煤炭生意多年,在鄂尔多斯市有自己的煤矿,他每次都要从鄂尔多斯市拉煤,然后卖到呼和浩特、天津、河北等地他家主要经营二精煤,售价为每吨200多元 当日上午,记者在前往沙尔营乡的公路上,并没有看到大的拉煤车,只有几辆小卡车拉着少量煤在行驶。
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“自打煤场建立以来,我就在这卖煤,10多年了,去年煤价降了不少,今年又降低了,去年每吨1650元左右,今年降到了1500元,但是却一点不好卖,可以说卖了这10多年,今年是卖得最不好的一年,等到11、12月份再看看吧,但愿到时生意能好点”宗先生告诉记者 而老高煤场的高老板也表示,今年平度煤炭生意很不好,“往年这个时候都忙得很厉害,你看看现在,整个煤场都没几个生意。
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诸多进口煤炭贸易商也在此环境下做得风生水起,赚得盆满钵满不过,形势已经开始转变随着国内外煤差价日趋接近,卖煤渐成亏本生意,这些“百万吨”甚至“千万吨级”的进口商因摊子大而陷入困境 钢联点评:今年8月份,我国煤炭进口量降至1886万吨,环比下降18.11%,同比下降27.3%,已经连降六个月,并且降幅近一步扩大。
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诸多进口煤炭贸易商也在此环境下做得风生水起,赚得盆满钵满不过,形势已经开始转变随着国内外煤差价日趋接近,卖煤渐成亏本生意,这些“百万吨”甚至“千万吨级”的进口商因摊子大而陷入困境 钢联点评:今年8月份,我国煤炭进口量降至1886万吨,环比下降18.11%,同比下降27.3%,已经连降六个月,并且降幅近一步扩大。
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”自称管不住嘴的老张插话进来,“合作后,我就是洗煤厂的一名‘特殊员工’了,挣的是固定工资,不再担着过去煤炭价格变动风险和运输等风险这些风险都转移到了苗志强身上,那我要把倒卖煤炭可能获得的利益让给他” “以前,我是不会和老张这样合作的,可是现在变了啊”苗志强情绪略显激动,“我必须把老张抓住,我抓住了他,别人就没有机会了,这样我就能有更多的生意做。
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”自称管不住嘴的老张插话进来,“合作后,我就是洗煤厂的一名‘特殊员工’了,挣的是固定工资,不再担着过去煤炭价格变动风险和运输等风险这些风险都转移到了苗志强身上,那我要把倒卖煤炭可能获得的利益让给他” “以前,我是不会和老张这样合作的,可是现在变了啊”苗志强情绪略显激动,“我必须把老张抓住,我抓住了他,别人就没有机会了,这样我就能有更多的生意做。
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秦皇岛港5000大卡的报价为445—455元/吨 业内普遍认为,现在煤矿私营企业想通过卖矿,快速回收资金,这恐怕很难目前整个煤炭行业都不景气,企业基本都没有宽裕的资金,而且煤炭形势何时好转,企业家们没有人敢下结论所以,让其他企业来购买煤矿,也很少有企业感兴趣最终的结果就是,煤矿企业选择减产或者干脆停产 矿主呼吁:政府应减税 降低煤矿压力 在煤炭生意好的时候,坐拥全国1/6煤炭储量的鄂尔多斯,几乎每天造就一个千万富翁。
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由于神华的产运销独立于各省之外,地方政府在税收上也无法从神华身上拿到多少反之,无论是山西还是陕西的煤炭救市新政,都是针对的是地方骨干煤企“当地提出的优惠政策,神华是享受不到的”知情人士透露 逆市大生意 在这样的市场环境下,诸多煤老板想方设法摆脱困境,寻找出路,有人关停煤矿“止血”,有人转手甩卖,更有人抱着赌一把的心态收购煤矿,逆市抄底。
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”陈兴刚说一个以前以煤炭为主业的企业,居然与这些企业驾轻就熟地打交道、做生意,这在两年前还不可想象 思路变了煤炭企业要转方式、调结构,搞物流贸易是重要途径之一“作为世界500强企业,山东能源要么国际化,要么被国际化,被国际化只能任人宰割”卜昌森说 技能要求变了以前只搞煤炭买卖的人,现在要熟悉掌握国际贸易规则、法律法规,需要对国际大宗商品价格走势、世界不同币种汇率变化,进行不间断监控,实现资金流动,赚取利率差。
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导读:煤电关系是一对扯不清的矛盾,究竟是煤矿凭借着能源供不应求而坐地起价?还是电老虎把自己的管理不善对外转移、嫁祸于人?
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现在生存空间越来越小煤炭市场有时出现煤价倒挂现象,做煤炭生意只赔不赚,很多实力不济的煤炭经销企业纷纷退出市场,持观望状态长期以来,电煤市场得以维持巨大价差,皆缘于电煤价格的双轨制--重点合同煤价格和市场煤价格很多贸易企业就是通过转手买卖合同煤获得较高的利润现在,这样的盈利模式已失去市场,赚取利润很少自1993年开始,国务院提出要逐步放开煤炭价格,但因下游电价的计划性控制,煤炭价格始终是双轨制的“表面开放”。
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而这些中间人的生意目前也不甚理想 秦皇岛港一位煤炭中间商对本报称:“中间人在认为时机成熟的时候,负责为买卖双方牵个线,随后他们就直接沟通,谈成后由卖方付牵线费用;但目前电厂并不缺煤,对煤的要求也高,很不容易满足” 他告诉本报,目前电厂对电煤的热值、质量等都有各种要求,中间人要想方设法去与煤矿协调,再帮助电厂从中筛选、讲价、调配,几乎是一条龙服务。
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王石磊,山西省大同市大同县人,十几年前和岳父一起投资买大货车开始搞煤炭运输如今,自己拥有两辆货车,载重量分别是28吨和38吨运输线路主要是从山西拉煤到山东卖 谈及把煤拉到山东后,如何找到买家,王石磊脱口而出一句“找煤贩子啊”“在这一行,你要想长期做这个运输生意,你不可能避开他们,你私下找到买家做生意,煤贩子就会‘修理’你。
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沈石告诉记者,这些公司事实上并不做煤炭生意,而是专门倒卖火车运力指标,类似卖火车票的“黄牛”,煤商给的“点装费”并不直接交予铁路发运站,而是给这些中介公司“包括运费、装卸费、磅费、铁路计划费等各项杂费在内,我需要支付170-180元/吨,但"点装费"甚至比这些费用还多” “贵州一个靠广西较近的铁路货运站的"点装费"是30-60元/吨。