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Mysteel：2024年铁路运费调整对煤炭市场影响解析

日前，中国国家铁路集团有限公司推出货运增量十条举措，内容涵盖市场营销、政策实施落地、重点项目开发、运力保障等方面为积极响应国铁集团要求，落实增运上量各项措施，近日多个地方铁路局及站台发布煤炭运费优惠政策，根据运量阶梯调整下浮运价10%-30%，最多可节约下游运输成本近百元我网整理近期相关铁路优惠政策结果如下： 一、成本分析 2024年1-3月全国铁路煤炭发送量完成5.2亿吨，同比增长1.4%。

百年建筑年报：2023年山东砂石市场回顾与2024年市场展望

今年山东港口周边城市新审批的河道开采项目增多，河砂供应情况较去年有所好转四季度受到沿海降雪、海上大风的极端天气影响，山东沿海港口供应发货严重受损下滑，十月底后海运费也受到煤炭供给及价格上涨影响，10-11月份海运费涨幅高达20%全年沿海市场下游需求不佳，港口河砂平仓价呈下行趋势运行 三、山东2023年砂石市场回顾与2024年砂石行业展望 2023年11月5日，山东省人民政府印发《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》的通知，公布了七项方案，包括综合综合立体交通骨干网线路方案、高速铁路网路线布局方案、普速铁路网路线布局方案、高速公路网路线布局方案、普通国省道路线布局方案、沿海港口货物运输系统布局方案、内河航道布局方案，并附上八张方案示意图，意在建设“一轴两廊十通道”综合立体交通网主骨架，构建“三网两群一体系”综合立体交通网，加强山东半岛城市群交通网一体化建设，推进综合交通统筹融合发展，推动综合立体交通网高质量发展。

百年建筑解读：【盘点】部分市场需求回升，全国水泥价格涨跌互现

据国家统计局数据显示，2022年7月上旬与6月下旬相比，山西优混（5500大卡）本期价格为848.6元/吨，比上期价格上涨22.2元/吨，涨幅2.7%运费上涨，增加煤炭流通成本，加之海运费上涨情况下，外来煤炭减少，市场压力减弱，市场行情上行 进入7月中旬，全国水泥行情跌势不改，据百年建筑网数据显示，截至7月11日，百年建筑P.O42.5散装水泥均价为394元/吨，同比下跌10.9%，周环比下跌0.3%，跌幅进一步收窄。

百年建筑周报：行情两级分化，全国砂石价格涨跌互现（6.9-6.16）

市场商谈略有回暖，沿海散货运价小幅回涨北方港口煤炭再次反弹，叠加高温天气持续，终端稳定高日耗，部分电厂补库需求释放，市场信心得到一定支撑，运价小幅回暖另一方面，因长协煤以及进口煤补充，终端需求释放有限，以及近期南方降雨量增多，水电利好，后市运价须持续关注煤价变化和水力发电情况 江运费方面，本周运费稳中偏强运行下游市场整体供大于求，江运难有明显涨势，预计下周江运费或暂稳运行 四、砂石供需分析 1、供应情况分析 截至2023年6月14日，据百年建筑网调研，本周全国样本砂石矿山厂和加工厂产线开机率为67.29%，较上周下降0.38个百分点。

百年建筑周报：雨水影响，粉煤灰行情弱势运行（5.26-6.2）

主要海运费下跌，外来煤炭价格下行，持续冲击本地市场，竞争压力加剧，矿场库存压力提升，为缓解库存压力，厂家降价促销 三、市场需求方面 据百年建筑网调研全国250家水泥企业出库量数据显示，截至6月2日，调研样本出库量共计537.5万吨，周环比下降6.7%；全国搅拌站产能利用率12.92%，周环比下降2.9%。

百年建筑周报：全国砂石发货量周环比上升0.21%，砂石价格弱势下行（4.28-5.5）

近期煤价震荡回落而库存高位，大秦线检修即将结束，后期煤炭供应充裕，另受经济回暖利好，煤价上涨预期加强，预计近期沿海散货运价将继续震荡运行 江运费方面，本周运费暂稳运行，下游需求没有明显提升，沿江主流港口砂石到港报价弱势运行，航运市场船多货少，多为长协拉运，运价继续下行，预计下周江运费稳中偏弱走势 四、砂石供需分析 1、供应情况分析 据百年建筑网调研，本周全国样本砂石矿山厂和加工厂产线开机率为67.48%，较上周下降0.75个百分点。

Mysteel月报：12月炼焦煤市场仍将偏强运行

我网11月底对山西炼焦煤主产区26个市县代表性煤矿进行调研，疫情对煤矿日常生产冲击较小，除个别区域煤矿停产外，多数煤矿仍维持正常生产，原煤日产总体持稳结果显示本周样本煤矿原煤日产约14.41万吨，月环比下降约3%而受冲击最严重的在发运方面，调研显示，26个县市中，仅7地煤炭可正常发运，其余均有梗阻问题，汽车发运受影响最大，导致近期火运紧张，车皮难请，多条运输线路运费上涨明显12月有部分煤矿完成全年生产计划停产检修，实际产量有缩减的预期。

Mysteel早读：央行发布重磅报告，发改委部署积极扩大有效投资

水利部将继续大力推进水利工程建设，确保全年完成水利建设投资1万亿元以上 ◎ 2023年度山西省煤炭交易大会（网络大会）11月15日召开，开展全省2023年度煤炭中长期合同签订、汇总、报送等工作 ◎ 波罗的海干散货运价指数周三跌至逾两个月最低水平，受海岬型船运费下跌打压。

百年建筑：集中供地拿地积极，上海砂浆未来需求储量乐观

自年初年后开始，上海出现较为严重的不可抗力因素，整体市场静止两个多月，仅有部分重点项目仍在施工，4月初开始，百年建筑网调研的部分上海混凝土企业产能利用率近乎为0.而随着不可抗力因素得到控制，市场开始逐渐恢复，可见6月下旬开始，混凝土产能利用率开始大幅回升，前期堆积的房建项目开始进入赶进度阶段，因此整体房建施工加快，砂浆市场需求有较大提升，为砂浆价格上涨提供一定支撑 原材成本方面： 截至11月9日，上海主流品牌P.O42.5散装水泥报535元/吨，较9月初涨50元/吨，主要受到市场需求回升，加之煤炭价格上涨，水泥生产成本增加，加之海运成本增加，综合下来，水泥价格小幅上涨；而主流机制砂中砂报117元/吨，较9月初涨4元/吨，主要海运费成本增加，且上海重点项目开工情况良好，因此砂石采购需求较大，多数外来资源较为多，整体价格也尝试小幅上涨。

地产基建观察：砂石矿山厂出货量小幅提高

本周前期船舶航行依旧受台风影响运价继续小幅上涨强台风影响中国东部沿海，之后运输需求释放本周后期沿海市场商谈情绪依旧，船货基本均衡运价持稳走平天气转凉日耗下降，电厂在去库存的环境下采购需求一般然而伴随着少量非煤货盘释放，以及随着煤炭价格上涨预期，节前释放了一定的采购需求，预计近期沿海散运市场将承压持稳走势江运费方面，目前厂家观望情绪较浓，部分城市周边水位还在恢复中，砂石江运费基本保持稳定 据百年建筑网数据统计，截至9月9日，全国砂石综合均价108.67元/吨，年同比下跌3.24%，周环比持平。

百年建筑周报：砂石供需双弱，全国沿江港口价格下跌4元/吨（8.5-8.12）

据百年建筑网统计，截至8月12日沿江港口砂石价格下跌4元/吨沿江运费未变，海运费跌1元/吨近期煤炭，砂石产地雨水天气较多，拉运叠加安全检查力度加大，供应层面较为紧张。

百年建筑周报：全国港口海运费上涨砂石价格未变（6.24-6.30）

据百年建筑网统计，截至6月30日沿江港口砂石价格未变沿江运费未变，海运费上涨3元/吨近期港口煤炭价格上涨，运价回暖受高温多雨天气影响，搅拌站出货不佳，供需双弱，目前港口库存高位，砂石价格稳中偏弱运行。

百年建筑砂石周例会：本周全国砂石均价持稳运行

葫芦岛地区在解封后再次受到疫情影响导致封锁，大连，营口等地疫情也暂未迎来明显的拐点，短期内砂石产销水平大打折扣，叠加国内煤炭的新一轮涨价导致运输成本提高，预计下周连地区砂石行情稳中偏弱运行 三、沿江港口砂石价格周度变化情况 运费：据百年建筑网统计，截至3月25日沿江港口天然砂价格上涨3元/吨，碎石价格下跌2元/吨。

沪铝仍将高位运行

目前河南地区电厂以火电为主，河南省煤炭资源相对有限，因此煤炭采购多数还是以外省采购为主，例如从山西、陕西等地煤矿直采，但路途较远，运费较高，同时采购价格多数是按照市场价，没有长协价的优惠，因此煤炭成本整体较高外购网电的话，现在政府已经逐步取消了一些优惠电价，电力成本整体也是抬升趋势 下游方面，部分电解铝企业有自身的铝加工厂，因此，电解铝直接就以铝水的形式就地消化，而对于自身没有铝加工厂，或者周边铝加工厂消化不掉自身电解铝产量的情况，电解铝企业就会熔铸成铝锭，在贸易市场上进行流通。

百年建筑：全国沿江港口砂石流向及港口行情分析

九月份以来煤炭等原材料价格上涨，导致燃油成本增加，船运价格直线上升，价格达到本季度最高值，在“能耗双控”的政策的影响下下，许多高耗能企业生产受到限制，煤炭等原材料供应不足，江面空船激增，江运费全面下滑四季度以来，寒冬来袭，出现的恶劣天气较多，港口出现大雾大风恶劣天气概率增大，航行极易产生问题，造成海轮用量紧张，出现船少货多的情况，导致江运费有小幅波动 四、全国沿江城市2021年砂石行情分析 据百年建筑网显示，截至2月25日，全国沿江城市砂石均价114元/吨，较年初下跌6.07元/吨，今年一季度沿江城市砂石价格震荡偏弱运行，主要受到春节假期停工停产、节后复工复产的影响。

百年建筑砂石周例会：本周全国砂石均价弱势运行

据百年建筑网统计，截至2月11日，全国综合砂石价格115元/吨，较上周下跌0.7元/吨；全国天然砂均价139元/吨，较上周下跌1元/吨，机制砂均价106元/吨，较上周下跌1元/吨；碎石均价100元/吨，与上周持平运输方面：沿江运费、内河运费暂稳，海运费上涨1元/吨，由于市场煤炭价格高位，货盘释放较少，电厂日耗也未见起色，运输需求相对清淡，多以长协拉运为主，致使沿海运价承压弱势运行，后市运价走势或将随着企业复工复产带动行情回暖。

百年建筑周报：全国砂石均价下跌0.6%（1.30-2.11）

概述：据百年建筑网统计，截至2月11日，全国综合砂石价格115元/吨，较节前下跌0.6%；全国天然砂均价139元/吨，较上周下跌1元/吨，机制砂均价106元/吨，较上周下跌1元/吨；碎石均价100元/吨，与上周持平运输方面：沿江运费、内河运费暂稳，海运费上涨1元/吨，由于市场煤炭价格高位，货盘释放较少，电厂日耗也未见起色，运输需求相对清淡，多以长协拉运为主，致使沿海运价承压弱势运行，后市运价走势或将随着企业复工复产带动行情回暖。

百年建筑：全国港口砂石流向及沿海城市砂石行情分析

据百年建筑网统计，截至春节前1月25日，北方到江浙沪海运价格为26元/吨，到珠三角地区海运价格为32元/吨但是在11-12月份北进江海运费最高达到79元/吨北方南下航线最高达到95元/吨海运费上涨的原因一方面是疫情致港口拥堵，船舶周转效率大幅下降；另一方面是今年二季度起，全球经济复苏节奏加快，大宗商品需求逐渐好转此外，煤炭、原油价格的上涨和集装箱成本的增加也使得沿海运费持续高位随着国家采取限电措施，以及多方位的管控，海运费降至去年同期水平。

百年建筑网：辽宁省砂石供需双弱，价格持续走低

引言：9-10月辽宁地区在受到煤炭涨价，限电，限产等因素的影响下，供需双弱，但是辽宁地区通过港口的运输，并不过分依赖本地需求，导致价格小幅上涨现进入冬季，施工进度缓慢，需求萎缩加上辽宁部分地区降雪量大，船运费高涨以及疫情波及等因素，辽宁地区砂石价格后续走势如何？ 一、近期大连市场主流品牌机制砂碎石价格走势图 截止到11月9日，据百年建筑网统计，全国机制砂中砂均价108元/吨，16-25mm碎石102元/吨。

百年周报：华东六省一市砂石价格环比上涨0.33%（10.15-10.22）

船运方面：本周江运价格小幅上涨，运河各航线运价受油价上涨影响，小幅上调；海运价格上涨明显，主要是因为受大风强冷空气影响，下游有提前储备煤炭，用船需求略有上升，运力周转变慢，下游多以刚需采购为主，海运费保持上涨姿态据百年建筑网数据监测显示，本周华东地区混凝土出货量周环比下跌0.23%供应端：华东砂石目前受到环保以及限电等因素影响，总体而言砂石价格稳中偏强运行 猜你关注 全国矿渣粉价格详情》全国砂石价格详情》全国混凝土价格详情》全国水泥价格详情》 。