煤炭惨淡

国际煤炭业：现状惨淡 新平衡可期

行业咨询公司IHS指出，鉴于中国煤炭市场严重供过于求，印度市场需求增长不确定，欧洲、美国和中国的煤炭消费量下降，未来数年内，动力煤市场将面临前所未有的不利处境但与此同时，煤炭市场复苏已露端倪，到2020年或将重新恢复供需平衡“煤炭业的未来或许比人们想象中光明得多” 路透社报道称，现阶段煤炭行业的总体情况是进口国需求疲弱,而煤炭生产商的供应仍然太多。

Mysteel：关税恢复后 进口蒙古国动力煤贸易商情绪调研

贸易商B：目前矿方停产，暂无报价，现有货盘指标较差，有意向低价抛货考虑到关税增加问题，市场报价抬高，但需求释放缓慢，下游对价格接受度有限，成交难度大 贸易商C：正在和矿方沟通关税成本的问题，希望那边可以承担部分成本，还未得到答复由于之前签约的单子没有兑现完成，如果蒙古矿方不能降价，我们将会面临倒挂风险 综上所述，由于煤炭进口关税恢复，使得贸易商进口成本上浮20-30元/吨，满都拉口岸部分贸易商暂停通关，以现有库存出售为主；加之下游需求惨淡，口岸询货较少，终端需求疲软。

Mysteel周评：动力煤产地价格交投平淡，产地供给年末减量（12.25-12.29）

一、本周矿山回顾 本周产地交投冷清，拍卖市场成交惨淡.价格总体趋稳，局部下跌自12月24号暖锋持续北移开始，产地价格再无明显支撑点，煤炭行业进入主动去库周期。

煤炭价格跌势凶猛 企业惨淡经营

今年以来，煤炭价格持续走低，大型煤企先后降价出货，但从目前销售情况看来依然难解量价齐跌的经营困境业内人士认为，煤炭市场量价均跌，市场信心不足，后市料煤企销售压力依然巨大 上海钢联云终端监测数据显示，国内煤炭价格今年以来维持低迷态势其中，截止至4月16日，秦皇岛5500大卡动力煤价格为525元/吨，而年初时为605元/吨；天津港煤价最新价格为535元/吨，年初时为625元/吨；京唐港煤价最新价格为530元/吨，年初时为625元/吨。

煤炭价格跌势凶猛 企业惨淡经营

今年以来，煤炭价格持续走低，大型煤企先后降价出货，但从目前销售情况看来依然难解量价齐跌的经营困境业内人士认为，煤炭市场量价均跌，市场信心不足，后市料煤企销售压力依然巨大 上海钢联云终端监测数据显示，国内煤炭价格今年以来维持低迷态势其中，截止至4月16日，秦皇岛5500大卡动力煤价格为525元/吨，而年初时为605元/吨；天津港煤价最新价格为535元/吨，年初时为625元/吨；京唐港煤价最新价格为530元/吨，年初时为625元/吨。

Mysteel周评：动力煤产地价格持续下跌，产地供给高位回落（11.20-11.24）

且下周时值月末，惨淡的价格叠加相对高位的产地库存，我们预计产地端将继续减产，减少幅度取决于今冬第二轮寒潮的强度值得关注的是，今年供热累积值处于近七年平均水平之间，考虑到供热设施的稳定增长，暖冬正在压制煤炭需求 不过当下已无年中价格急降基础，当时一方面是产地、进口增量过高，提高了后续预期，另一方面贸易商前期囤货价格过高，恐慌情绪下，甩货行为加速煤炭价格下跌。

Mysteel周评：动力煤产地价格先跌后涨，复产矿山提供供给增量（11.6-11.10）

上周的主要增量是陕西，本周陕西库存环比降40.3%从反馈的信息看，上周价格惨淡，陕西部分煤矿选择主动挺价累库本周在全国范围内以榆阳为先声，率先提涨，库存去化速度加快，接近顶仓矿在本周迅速清库，也从侧面反映出寒潮南下确实刺激了下游的煤炭需求 二、矿山利润 整体看，本周整体利润与上周基本持平，虽然近期煤矿开始提涨，但前期受大集团采购价再次下调影响，下降力度较大，本次调研时段末期大集团采购价大幅上升，带动产地价格上行，但总体仍然有小幅下降。

预计总体出现亏损！湖南水泥行业全年停窑或达180天

2022年，是党的二十大召开之年，也是湖南水泥行业极不平凡的一年，面对复杂严峻的国内外形势、疫情反复冲击、固定资产投资放缓，建筑项目开工不足等不利因素影响，水泥需求下滑严重，期待中的第四季度行情反弹也没有出现，反而原材料煤炭价格却从年初涨至年底，水泥市场走势量价齐跌、成本高涨的双向挤压背景下，各水泥企业惨淡经营，盈利水平遭遇史无前例的断崖式下滑 2022年湖南水泥市场是低迷的，但水泥协会积极组织各会员单位沟通信息、共度难关，全年协会组织召开大小会议18次，其中有5次大集团总部领导人参会指导，要求坚定信心、坚持错峰生产，大企业担当起维护行业利益的重任。

[隆众聚焦]：船燃成本高企推涨议价，实则需求受限难以消化

船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格

第三财季业绩惨淡 美国煤炭巨头Consol转型天然气开发

在出售了价值35亿美元的煤矿之后,ConsolEnergy将自己“美国第五大煤矿公司”的头衔,让给了收购方MurrayEnergy,不过鉴于ConsolEnergy本财年第三财季的净亏损情况,出售这类“非增长型资产”或许并不见得是件坏事。

永安期货：股指以时间换空间

出口端，4月以美元计价的出口额同比增长8.5%，相较于越南和韩国的出口惨淡表现尚可，但未来海外经济增速放缓导致我们对进出口数据不能给予太高期待 A股一季报也印证了经济温和复苏但不均衡的状态以沪深300指数为例，按申万分类的28个行业中，16个行业净利润增速为正，包括非银金融、电气设备、美容、食品、家电等；12个行业净利润增速为负，包括有色、石油、煤炭、计算机、建筑材料等沪深300市场整体净利润增速达到6.4%。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(3.20 - 3.26)

虽然全球海运发运基本上自我国春节后，就逐步走向高位，也一定量的推动了世界干散货指数的上涨，但相较来说，比较惨淡的煤炭价格市场导致了巴拿马型船只指数下降的比较最多，本周指数为1572，下降8.7个百分点 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭全球发运量为930.4万吨，维持发运量高位，目前累计同比为9383.1万吨，累计同比上涨48.8个百分点。

煤企上半年业绩惨淡 煤炭股虽便宜抄底未到时

煤企上半年业绩惨淡 由于煤炭价格下跌和需求萎缩，煤炭板块上市公司经营状况逐步恶化，2012年全年总收入增加13.19%，有10家收入增幅为负2013年一季度增幅为负的公司个数上升到16个 从净利润来看，2012年行业归属母公司的净利润下降9%，仅兰花科创等四家公司增长。

煤炭市场惨淡煤种分化后市迥异

据综合媒体消息，受天气转暖、国际原油价跌和哥伦比亚罢工结束供应恢复等多方面影响，国际动力煤价格全线下跌，由于进入需求淡季，加之供应宽松，短期国际动力煤市场弱势运行国内方面，下游企业库存高企、进口煤快速增长以及煤价不断下跌市场看空心态浓厚等因素压制动力煤需求，市场回暖仍需时日，价格或进一步下跌；下游钢焦市场表现不佳拖累国内炼焦煤市场，价格稳中有降，后期随着钢市需求转旺，前景看好。

煤炭市场一片惨淡 煤种分化后市迥异

核心提示：国际动力煤价格全线下跌，由于进入需求淡季，加之供应宽松，短期国际动力煤市场弱势运行国内方面，下游企业库存高企、进口煤快速增长以及煤价不断下跌市场看空心态浓厚等因素压制动力煤需求，市场回暖仍需时日，价格或进一步下跌 受天气转暖、国际原油价跌和哥伦比亚罢工结束供应恢复等多方面影响，国际动力煤价格全线下跌，由于进入需求淡季，加之供应宽松，短期国际动力煤市场弱势运行。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格弱稳运行

【进口煤炭】11日海运炼焦煤市场弱势运行远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报258-260美金/吨，日环比持平国际需求依旧乏力，市场成交冷清另外俄罗斯某主流矿山招标，涉及炼焦煤K10瘦煤两船（A11.5），中标均价230.85美元/吨，较上期（7月7日）成交下跌3.65美元/吨 港口进口炼焦煤方面，钢焦市场发展仍不明朗，下游询货不积极，采购谨慎，港口市场成交惨淡，个别贸易商报价下调。

船用油：需求制约 北方船燃批发出货量连续下降

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煤炭市场惨淡 “限产”成许多煤企无奈选择

据综合媒体消息，面对惨淡的煤炭市场，“限产”已成为许多煤炭生产企业无奈的选择据悉，山西、河南、内蒙古等省区已出台了相关的限产政策，将产量控制作为解决今年煤炭供应过剩、价格下跌的主要手段除“限产”外，一些大型煤炭企业也纷纷选择减薪“过冬” 山西焦煤集团下属煤矿已变相降薪，原先由集团100%核发的工资变成30%由各煤矿各自承担。

煤炭市场成交惨淡 港口吞吐陷焦灼状态

但是进入7月份以来，四港煤炭调入量已经下降至日均85万吨左右的水平，较5月日均105万吨、6月日均90万吨再次减少；而煤炭调出量保持在日均85万吨左右，较6月份日均83万吨略有增加；目前环渤海主要四港下水煤炭基本为计划煤或者长协煤，市场煤占较小比例，煤炭市场成交惨淡；也造成了煤炭场存下降速度明显趋缓，煤炭场存并未有明显变化 值得注意的是，近期以蒙煤居多的曹妃甸港煤炭调出量出现了小幅上涨，煤炭场存也开始出现稳步下滑的局面。

中国沿海散货运输市场周评：煤炭运输行情惨淡

沿海散货运价指数本周继续下行6月1日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1077.44点，较上周下跌1.2%其中煤炭、金属矿石以及粮食运价继续下跌；原油及成品油运输市场行情保持平稳 目前经济下行压力增大，产业限产停产现象增多；且南方地区雨水充足，水电发电量大幅增长，持续抑制火电发电和电煤需求增长。