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更新时间:2024-04-28

快讯播报

煤炭装卸国标快讯

2024-01-16 11:12

【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。

2023-03-02 09:01

3月2日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。甘其毛都口岸线上电子竞拍的煤炭供应点改为“嘎顺苏海图口岸集装箱货运站或中国甘其毛都口岸煤炭装卸区”,参与电子交易的保证金金额从10%减少至5%。主焦煤A10.5,V27.0,S0.65,G85.0,MT10.0报价为2410元/吨;主焦煤A11,V27.0,S0.65,G85.0,MT10.0报价为2360元/吨。

2022-04-29 07:17

Mysteel早读:财政部公告,为加强能源供应保障,推进高质量发展,国务院关税税则委员会近日发布公告,自2022年5月1日至2023年3月31日,对所有煤炭实施税率为零的进口暂定税率。据Mysteel测算,从影响成本来看,实施零关税动力煤成本降低约60元/吨。炼焦煤成本降低72元/吨。但在汇率影响下,成本基本抵消实施零关税带来的成本下降;再生钢铁原料国标意见函发布解读:Mysteel调研了多家再生钢铁原料进口参与者,多表示该意见函并非意味着标准放宽,而是为了将标准统一。且多表示在混装和夹杂物等问题不明确的前提下,进口量增长困难。

2022-04-21 13:34

中国神华在互动平台表示,于2021年12月31日,中国标准下,公司煤炭保有资源量为332.1亿吨(证实+可信储量92.8亿吨),煤炭保有可采储量为141.5亿吨。公司管理层稳健运营,积极探索新的发展动力,努力为股东带来稳定回报。

2021-12-17 07:54

交通运输部将保障今冬明春船舶载运煤炭、液化天然气、液化石油气水上交通安全作为近期工作的重点,加强与港口、引航、代理等单位沟通协调,实行7×24小时值班值守,优先安排载运煤炭、液化天然气和液化石油气船舶进出港和装卸作业。

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