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更新时间:2024-04-23

快讯播报

日本购买煤炭快讯

2022-04-24 17:36

【Mysteel晚餐:中国宝武重组新钢集团,多国开启“全球抢煤”模式】新钢股份公告,江西国控将向中国宝武无偿划转其持有的新钢集团51%股权,本次划转完成后,中国宝武将通过新钢集团间接控制公司44.81%的股份;欧洲买家正在从全球各地加快购买煤炭,欧洲各国3月从美国进口了80.9万吨煤炭,从哥伦比亚进口了总量为130万吨的煤炭,从南非进口了28.7万吨煤炭;总进口量同比增长40.5%,日本近期也在疯狂抢煤。

2022-04-24 17:05

【禁运俄罗斯煤炭,多国开启“全球抢煤”模式】欧洲买家正在从全球各地加快购买煤炭。欧洲各国3月从美国进口了80.9万吨煤炭,从哥伦比亚进口了总量为130万吨的煤炭,从南非进口了28.7万吨煤炭。总进口量同比增长40.5%。与此同时,日本近期也在疯狂抢煤。数据显示:3月份,日本煤炭进口总量为1671.1万吨,同比增长15%。全球第二大煤炭消费国——印度,无视美国警告,趁机抢购俄罗斯煤炭,印度3月份超过66%的煤炭进口量来自俄罗斯,印度计划将俄罗斯焦煤的进口量再增加一倍。

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  • 日本加大努力削减煤炭进口成本,力保能源安全并抗击通胀

    日本大幅减少自俄煤炭进口 日本能源高度依赖进口,是全球第三大煤炭进口国俄乌冲突以来,日本大幅减少了自俄罗斯的煤炭进口 日本贸易数据显示,2022年该国从澳大利亚购买了73%的动力煤,从俄罗斯购买了7%,而2021年分别为73%和12% 欧亚集团能源、气候和资源主管HenningGloystein表示,为了取代俄罗斯煤炭日本增加了从印尼、澳大利亚、南非等几个国家的煤炭进口,甚至偶尔还从加拿大、哥伦比亚和美国等美洲国家进口煤炭

  • 快讯:澳洲和印尼动力煤价格走势分化

    这表明,澳大利亚动力煤从欧洲停止从俄罗斯购买煤炭的这一决定中获得了巨大的利益,但同样明显的是,印尼煤炭的估值却没有多大变化 这一差距的主要原因是,印尼高度依赖两个客户,即中国和印度 其他主要的亚洲进口国,如日本和韩国,从印尼购买的数量相对较少,而且他们进口的大部分是质量更高的煤炭,类似于澳大利亚、南非和俄罗斯的动力煤 低热值煤也意味着印尼不太可能在欧洲赢得新客户,欧洲终端用户更愿意从南非、美国购买更高等级的燃料,甚至从远距离的澳大利亚那里购买零星货物。

  • 快讯:斯坦莫尔将购买BMC剩余股份

    斯坦莫尔将购买BMC剩余股份 澳大利亚斯坦莫尔资源公司(Stanmore Resources)周五表示,公司将以3.8亿美元从日本贸易公司三井物产手中收购昆士兰州一家冶金煤炭企业剩余的20%股权 这家煤炭勘探公司计划通过内部资源为这笔交易提供资金,几个月前它同意以高达13.5亿美元的价格收购必和必拓集团在该合资企业中80%的股份。

  • Mysteel:动力煤价格开启下行通道 进口煤市场优势渐弱

    除了欧洲方面,日本今年受极端热浪天气影响,用电量激增,导致电力供应不足为缓解紧张局面,日本实施为期3个月的节电季,同时也加大对进口煤炭的采购上半年受综合因素影响,国际能源供应紧张,各国因气候变化异常等因素,对煤炭等一次能源的需求更加强烈,大量购买进口煤炭,再次推动煤价上涨 数据来源:钢联数据 综上,国际能源市场在不可控因素影响下,能源供应愈发紧张,叠加燃煤发电厂的重启,对煤炭需求释放,煤价或仍保持高位。

  • 全球抢煤,多国加快购买煤炭煤炭资源持续紧张

    消息人士表示,印度已敦促各邦在未来三年增加煤炭进口,以建立库存,满足需求这或将进一步推高由于乌克兰危机而处于高位的全球煤炭价格 除印度外,多国加快购买煤炭欧洲各国3月总进口量同比增长40.5%日本3月份煤炭进口总量为1671.1万吨,同比增长15%机构认为,受海外能源局势影响的持续,预计进口煤价倒挂仍将持续,煤炭进口将维持下滑趋势,整体看煤炭消费目前在淡季供需将趋于紧平衡,二季度末进入夏季后,随着需求反弹预计整体供需格局依旧紧张,尤其随着疫情得到有效控制,“稳增长”带动需求,下游工业用电增加,火电用煤需求复苏,煤炭消费有望保持高增速。

  • Mysteel晚餐:中国宝武重组新钢集团,多国开启“全球抢煤”模式

    ◎ 欧洲买家正在从全球各地加快购买煤炭欧洲各国3月从美国进口了80.9万吨煤炭,从哥伦比亚进口了总量为130万吨的煤炭,从南非进口了28.7万吨煤炭总进口量同比增长40.5%与此同时,日本近期也在疯狂抢煤数据显示:3月份,日本煤炭进口总量为1671.1万吨,同比增长15%。

  • 禁运俄罗斯煤炭,多国开启“全球抢煤”模式

    欧洲买家正在从全球各地加快购买煤炭欧洲各国3月从美国进口了80.9万吨煤炭,从哥伦比亚进口了总量为130万吨的煤炭,从南非进口了28.7万吨煤炭总进口量同比增长40.5%与此同时,日本近期也在疯狂抢煤数据显示:3月份,日本煤炭进口总量为1671.1万吨,同比增长15%全球第二大煤炭消费国——印度,无视美国警告,趁机抢购俄罗斯煤炭,印度3月份超过66%的煤炭进口量来自俄罗斯,印度计划将俄罗斯焦煤的进口量再增加一倍。

  • Mysteel快讯:必和必拓一季度冶金煤产量同比增长10% 日本或加大进口澳洲煤和印尼煤来取代俄罗斯煤炭

    "我认为随着日本逐步淘汰俄罗斯煤炭,更多的俄罗斯煤炭将流入中国中国对印尼煤炭需求减少,日本可能会进口更多的印尼煤,"一位交易商说 "我认为,如果淘汰的速度很慢,而且持续几年,日本的公用事业公司可以稳定地应对,并安排电力企业从其他国家购买煤炭但如果日本政府在未来几个月内完全禁止进口俄罗斯煤炭日本公用事业公司可以寻求一些现货来弥补突然出现的短缺,而不影响下游客户,"一位日本买家说。

  • Mysteel月报:4月炼焦煤市场谨慎乐观

    (2)进口炼焦煤价格 海运炼焦煤:3月上中旬国际海运炼焦煤普遍出现大幅上涨,主要原因是受俄乌冲突影响,日本、韩国用户都已暂停俄煤采购,同时,部分欧洲国家也停止进口俄罗斯煤,增加了从澳大利亚和印尼的购买量,再加上印度等国需求不减, 使得本就供不应求的国际煤炭市场供需关系更加紧张。

  • Mysteel解读:全球煤炭发运数据(3.7 - 3.13)

    新南威尔士州上周遭遇暴雨,纽卡斯尔港口基础设施运行中断此外,有不少煤炭公司反馈,煤矿需要花费数个星期才能恢复正常运输 日本电厂从3月14-20日开启大范围春季维修,预计将有7042MW火电装机容量下线日本气象局预估,今年夏天日本的温度较往年偏高,预计后期日本对澳煤的需求有望进一步释放受国际局势影响,一些韩国买家从俄罗斯市场转向澳大利亚市场购买煤炭,本期发往韩国的澳煤环比、同比均大幅上升。

  • [操盘必读]:10月18日亚洲燃料油市场评述

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  • 越南和发集团购买两艘9万吨散装船以满足更大运输需求

    据Mysteel了解,越南钢铁制造商和发集团1日宣布,和发航运股份有限公司于2月底购买了两艘9万吨的现代发动机系统船舶这两艘“Kamsarmax”船是用于运输钢铁、水泥、熟料、农产品和化肥等各种材料的散装船Kamsarmax由日本Tsuneishi造船公司开发,是一款载重量超过82,000吨的双壳散货船 越南和发集团打算利用这些船来运输铁矿石和煤炭

  • 3日全球煤炭快讯:日本1月煤炭进口同比下降2.2% Mount Pleasant申请扩大煤矿产能和延长寿命

    澳大利亚MACH能源公司与日本煤炭开发子公司JCD澳大利亚公司(JCD)签订了一份承购协议,其中包括JCD将购买Mount Pleasant5%的产量除了向一些日本公用事业公司供应动力煤,Mount Pleasant同时还保留向其他客户销售煤炭的权利 信息来源:Australian Mining 当前财年CIL成功减少7100万吨煤炭进口 国有矿业公司印度煤炭公司(CIL)表示,归功于公司采取的一系列措施,在本财年的4月-2月期间,公司减少了7100万吨煤炭进口。

  • 春节期间海外煤炭市场动态:日本地震中断电站运营 俄罗斯Yubileinaya煤矿发生塌陷事故

    日本东北电力公司旗下的燃煤发电机组受到的冲击较大,该公司预计将增加未受影响的燃气发电机组的发电量,以满足客户的电力需求一位市场参与者表示,日本东北电力公司可能会购买额外的天然气现货,或与其他电力公司交换货物 不过日本东北电力的煤炭进口业务没有受到地震的影响 由于地震,日本东部三个地区的电力批发价出现上涨 信息来源:Coal Shastra 俄罗斯Yubileinaya煤矿发生塌陷事故 俄罗斯紧急情况部新闻处上周日表示,库兹巴斯的一个煤矿发生塌陷事故,库兹巴斯位于俄罗斯西伯利亚,煤炭资源丰富。

  • 25日全球煤炭快讯:淡水河谷宣布退出煤炭业务 美国周度煤炭产量同比下降17%

    淡水河谷宣布退出煤炭业务 巴西矿商淡水河谷表示,他将退出煤炭市场,为了实现到2050年实现碳中和并在2030年之前将范围1和范围2碳排放量减少33%的承诺 作为剥离煤炭资产的第一步,淡水河谷已与日本三井公司签署了一项协议,允许三井退出莫桑比克的Moatize煤矿及相关的纳卡拉物流走廊(NLC)项目 这些资产经过财务重组后,Vale将为其寻找第三方购买者。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:日本澳煤需求表现坚挺

    图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(8.10-8.16) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 从主要到货国发运数据来看,在经济政策刺激下,日本钢厂复苏加快,对焦煤需求快速回升,本期澳洲发往日本煤炭环比继续保持增长;本期澳洲发往韩国的煤炭环比激增64%,这主要得益于气温升高以及核能发电的回落;相比之下,由于通关配额所剩无几,国内澳煤进口形势愈发严峻,部分买家有意等到10-12月,利用2021年份额购买澳煤;印度澳煤进口需求仍在,但需求的扩大预计需要等到8月季风雨季过后;由于前期订单过多,东南亚最近放缓澳煤进口,但长期进口需求向好。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:受暴雨影响澳煤发运回归低位

    图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(7.27-8.2) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 从主要到货国发运数据来看,汽车制造业缓慢恢复背景下,钢铁需求支撑不足,本期澳洲发往日本煤炭环比下降20.6%;中国港口通关配额不足下,海运煤市场呈持续低迷态势,本期澳煤发运量环比下降12.6%;韩国汽车制造业和基建复苏,拉动焦煤需求,本期澳洲发往韩国的煤炭环比连续增长;印度大多数钢厂产能恢复至80%,开始陆续购买9月船期澳煤,澳煤进口量继续上涨,但整体波动不大;东南亚新燃煤电厂的投放继续为澳煤进口提供支撑;欧洲煤炭需求依旧毫无起色。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:中日韩需求拉涨澳煤市场

    图三:澳洲煤炭主要港口周度发货情况(6.22-6.28) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 从主要到货国发运数据来看,日本新电厂的投产叠加核能发电的减少,日本煤炭需求得到支撑,本期发往日本的澳煤环比下降60.2%;在国内外价差扩大背景下,中国买家对澳煤购买兴趣提高,本期发往中国的澳煤环比上涨28.1%;韩国动力煤需求复苏,澳煤到货量大体呈现上升趋势;印度和东南亚由于高库存,澳煤需求平平;欧洲虽然重新开始购买澳煤,但在环保人士的施压下,煤炭需求只会走低,本期发往欧洲的澳煤环比减少30.9%。

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