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更新时间:2024-04-26

快讯播报

期货动力煤历史快讯

2024-04-18 11:40

4月18日进口动力煤价差:进口印尼煤Q3800电厂最低投标价为533元/吨,比北港同热值煤种低3元/吨;进口印尼Q4500电厂最低投标价为642元/吨,比北港同热值煤种高7元/吨。本周内贸煤价整体呈上涨态势,进口市场情绪也有所好转,远期货盘报价同样坚挺,叠加海运费及汇率上涨带动投标价上调。短期内进口市场暂稳运行,后续需关注电厂实际接货价及内贸市场走势。

2024-04-08 16:14

郑商所发布公告,经研究决定,现将动力煤期货2504合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受交易限额限制。

2024-03-06 17:20

郑商所发布公告,经研究决定,现将动力煤期货2503合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。

2024-02-20 10:23

2月20日国际市场偏强运行。节后华南区域电厂陆续释放远期货源采购需求,据悉印尼Q3800投标价565-570元/吨,较年前上涨10-20元/吨;但下游用户对高价接受度仍然有限,故做流标处理。随着动力煤内贸市场价格上调,叠加回国海运费上涨,进口煤报价亦小幅上调,现华南印尼Q3800港提报价610-620元/吨,但实际成交表现一般。预计短期内进口市场稳中偏强运行。

2024-01-05 15:26

郑州商品交易所发布通知,经研究决定,现将动力煤期货2501合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。实际控制关系账户组单日开仓交易的最大数量按照单个客户执行。

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  • 【华夏时报】寒潮来袭!能源行业“多点”发力备战迎峰度冬,煤价止跌反弹板块集体回暖

    一德期货动力煤分析师曾翔提到,主产地拉运情绪一般,调价煤矿不多,幅度基本在10元/吨以内,涨跌互现,相对来说调涨煤矿略多不过整体来看暂无明显趋势性变化 图注:一德滨海煤炭团队制作的港口煤炭价格走势图 库存方面,秦海啸指出,全国主要动力煤港口库存7288万吨,接近历史性库存高点,主要需求端电厂库存已经到达历史性高点,因暖冬效应,去库速度不及补库力度。

  • 港口煤跌破长协价,煤矿出现顶仓减产

    根据CCTD此前公布的北港库存数据,5月30日晚间,北港煤炭库存已达3012.2万吨,创历史新高,单月增加412万吨 “现在港口基本已经放不下煤炭了,没有多少空垛位,接卸都有难度了”一德期货资深动力煤分析师曾翔在接受财联社记者时表示:“不仅是港口库存高,一些民营煤矿自身也出现顶仓减产,筒仓都放不下了” 对于为何出现煤炭滞销的原因,曾翔解释称是因市场需求低迷叠加淡季末尾。

  • 日本加大努力削减煤炭进口成本,力保能源安全并抗击通胀

    担忧煤炭价格再次反弹 去年,俄罗斯能源出口中断挤压了全球能源供应,并将煤炭和液化天然气价格推至历史新高 高品位纽卡斯尔动力煤期货价格去年飙升至每吨逾400美元的历史高位,这也使得日本2022年对这种燃料的进口金额增加了两倍 燃料成本飙升不仅加剧了日本的通胀压力,也给电力公司带来了沉重的打击,而日元疲软更是加剧了这一影响。

  • Mysteel节后预测:国内硅锰市场或先扬后抑 供需呈现双增趋势

    前言:回顾2021年9月-10月因各主产区限产,国内硅锰价格创出历史新高,市场情绪高涨,期货价格触碰13000元/吨一线,而进入10月后,随着动力煤及煤焦价格的回落,各地缺电情况有所好转,产区恢复生产,月末回落至9000元/吨一线,而从今年态势来看,9月虽硅锰市场受钢厂端恢复生产需求抬升刺激,价格出现小幅修复,但一直维持7000-7400元/吨窄区间运行,且受锰矿原料、钢材、宏观等不确定因素影响,节后走势观点略有分歧,但大部分市场人士认为节后走势仍将延续节前偏强态势,但由于供应端的增量及锰矿价格略有反复,整体可能呈现前高后低之势。

  • 多家煤企去年利润倍增,行业高景气度能否持续

    受此消息影响,国内动力煤期货价格出现波动 对此,有业内人士分析,国外政策变动短期冲击煤炭供给端,但长远来看,我国煤价并不具备大幅上涨的基础原因在于:其一,来自印尼的煤炭进口量占我国消费总量有限数据显示,我国2021年前11月生产原煤36.7亿吨,进口煤炭仅2.9亿吨,其中印尼煤占煤炭供应总量仅4% 其二,近期煤炭保供政策仍在执行以国家能源集团为例,2022年1月1日至12日,该集团自产煤完成2109万吨,同比增长8.7%,其中6日、7日自产煤量单日分别为186.2万吨、187.3万吨,高于历史同期水平。

  • 尿素短期偏强运行

    尿素基准交割区域库存总量低于2021年同期那么,我们可以认为尿素库存处于总量偏高但局部紧张的状态这也解释了“高库存”并没有引起市场的降价销售 站在2022年全局角度分析,尿素现货2550元/吨在历史上仍处于高位水平上游动力煤价格基本跌回本轮上涨起点,无烟煤、烟煤还有下跌空间,尿素生产成本处于下降通道我们认为尿素期货UR2205合约受夏管肥、出口等因素影响,短期偏强运行,但中长期仍有较大的下跌空间。

  • 2021年国内期货市场十大印象

    2021年下半年,以动力煤、焦煤、焦炭为代表的一系列大宗商品价格急剧上涨焦煤指数从3月的1300元/吨左右一路暴涨至10月的3800元/吨,涨幅超过100%;焦炭上涨最为猛烈,从7月到10月下旬,短短3个月,焦煤主力合约由1700元/吨左右冲至3800元/吨,涨幅超过110%动力煤现货价格从9月起一路飞涨,创下2500元/吨的历史新高,期货价格最高也达到1982元/吨同时,部分地区受到动力煤价格飙升的影响,出现拉闸限电的情况。

  • 供强需弱,动力煤承压运行

    港口价格持续走低加上终端库存处于历史同期高位水平,煤矿销售一般,晋陕蒙坑口煤价连续承压下行,跌幅在20—50元/吨不等目前贸易商站台采购情绪低,矿区拉煤车辆明显减少,站台库存相对高位运行 港口方面,截至12月10日,环渤海8港动力煤库存为2064万吨,同比增加26.7%,港口除近日秦皇岛港部分时间封航外正常调度,锚地船舶数属历史高位港口市场延续疲软态势,但受前期货源成本较高,叠加大型国企外购价支撑,部分贸易商报价维持坚挺,报价混乱跨度较大。

  • 动力煤期货再度跳水,供应大增叠加市场流动性较弱,行情或弱势震荡

    11月26日,动力煤期货主力合约再度跳水并以跌停价报收,跌幅10.02%,报840.8元/吨市场人士指出,近期动力煤供应大幅增长,叠加目前市场流动性较弱,动力煤期货行情或继续维持震荡 他们并称,近日发改委表示今年11月底的电厂存煤将全面超越去年同期,达到历史最高水平,电厂库存快速回升根据目前的政策趋势,在各方库存仍有待回升的时期,市场对于未来动力煤价格有较大的看跌预期 海通期货研究员赵若晨对财联社表示,受市场消息和动力煤供应大幅增长影响,短期动力煤期货价格再度跳水。

  • 尿素企业库存首次出现下降

    受现货情绪转好以及动力煤期货价格超跌反弹影响,尿素期货价格大幅上行短期来看,虽然尿素供需层面存在一定利好,但是年底冬储备肥需求能否持续释放,导致高库存进一步去化是值得注意的,预计期价仍处于振荡筑底的态势,关注反弹高度中期来看,明年一季度左右,煤价可能逐步走弱,对尿素的成本端支撑偏弱,叠加气头供应恢复的影响,尿素期价有再次走弱的可能性,但需要注意届时出口需求能否回暖 从期货盘面来看,自10月中下旬煤炭大跌后,尿素期价创下挂牌上市以来的最大跌幅,仅一个月内,从3357元/吨的历史高点下挫至近期最低点2164元/吨,跌幅高达35.5%。

  • Mysteel早读:钢厂大范围降价,62%铁矿石指数跌破100美元

    ◎ 10月1日至27日,中煤集团全力组织煤炭生产,完成商品煤产量1627万吨,日均产量60.25万吨,创历史同期最高预计10月份生产商品煤1802万吨,同比增长10.8% ◎ 郑商所公告,经研究决定,自2021年11月4日结算时起,动力煤期货2112及2201合约的交易保证金标准调整为50%(调整前为40%),动力煤期货2202、2203、2204及2205合约的交易保证金标准调整为40%。

  • 成本支撑,PTA暂难深跌

    国庆节后,商品市场整体氛围继续偏多,PTA价格也经历了一波上涨,期货主力2201合约创出2019年8月以来新高不过,相比其他化工品动辄创出历史新高的表现,PTA相对来说更弱些,这与其自身产业特点有很大关系上周煤炭价格大跌带动商品整体回调,但PTA暂不具备大跌的基础 作为石油化工产品,成本主要受原油影响 与国内PP、PE、MEG等化工品上游既有煤化工也有石油化工不同,PTA上游主要是石油化工,也就是PTA成本端只跟石化产业有关,所以今年煤炭价格的持续上涨,特别是国庆节后动力煤价格上涨40%,给MEG等化工品带来较大提振,但对PTA的影响有限。

  • 海通期货动力煤价格高企的底层逻辑

    价格回顾: 近期动力煤价格再次突破历史新高,不仅期货盘面价格创下了破千的历史新纪录,现货也不遑多让,同步上涨港口、产地动力煤价格双双快速拉涨,其中秦皇岛港口5500卡低硫煤参考价格1300-1400元/吨左右主产地整体5500大卡的煤价也在千元大关浮动 价差方面,主力基差持续走阔,徘徊在200-300元左右的历史高位;1-5价差也在120元左右,也处于历史高位水平。

  • Mysteel:氧化铝现货日评(9月28日)

    国内市场方面,国内氧化铝价格维持较强的上涨势头,市场成交及意向价格继续上调,北方氧化铝成交及意向价格逐步靠拢至3800-4000元/吨,而南方氧化铝现货成交价格快速上升至3700元/吨及以上水平,当前氧化铝价格仍以大步迈进中相较而言,近期铝价大步回撤风险升温,短期对氧化铝价格影响较为有限市场关注的成本方面,临近国庆假期,液碱市场价格涨跌互现,河北、山东部分32碱价格呈现小幅下调趋势,但是山西地区氧化铝2021年10月份液碱采购价格大幅上调,50%离子膜碱山西孝义地区送到在4890元/吨(折百)左右,较上月上调2500元/吨(折百);另外,今日动力煤期货主力合约触及涨停,报1330元/吨,续创历史新高。

  • 煤炭价格不断上涨,下游煤电、冶炼企业承压

    新华财经上海9月8日电 在限产政策、需求提振的影响下,煤炭期货“三兄弟”焦煤、动力煤、焦炭期货齐创新高下游以煤电、冶炼为代表的“用煤大户”却因为成本高企而业绩不佳据上海证券报记者统计,26家煤电上市公司中,上半年利润同比下跌的有17家,有5家公司处于亏损状态 供应紧张推高煤炭价格 今年以来,焦煤、焦炭价格频繁刷新历史纪录。

  • 煤炭“三兄弟”创历史新高,钢价普遍上涨

    其中,动力煤、焦炭、焦煤期货主力合约均创历史新高;期螺主力收盘报5494,与上一交易日上涨1.23%,DIF与DEA交叉向上,RSI三线指标位于57-67,向布林带上轨靠近 7日,全国12家钢厂上调建筑钢材出厂价10-60元/吨。

  • 【财联社】上游保供增产下游累库待储,动力煤预期回暖期货贴水减少

    ” 对于市场情绪变化,期货市场反应速度更快8月18日期货动力煤近月合约ZC109大涨3.15%,报收917.6元/吨,期现贴水价格收窄而远月合约价格基本稳定,ZC201报收776.8元/吨中信期货认为:“整体来看,保供政策陆续落地,但下游库存历史低位,会缓解供给释放和需求边际走弱煤价下行压力,叠加政策调控对煤价的影响,预期市场或将处于宽幅震荡格局 ” 据上海钢联信息显示,国家主管部门再次出台多项快速增产保供政策。

  • 多省用电负荷创新高,河南省要求电煤一律不得外销

    进入7月后,全国陆续出现高温天气江苏、浙江、广东、河南陆续出现用电高峰6月18日11时14分,广东电网电力负荷达到1.28亿千瓦,创历史新高,并一路往上攀升7月10日12时许,郑州电网省网供电最大负荷达到1126万千瓦,创郑州电网历史新高7月12日15时30分,苏州电网最高调度用电负荷达2735.9万千瓦,创历史新高,较去年最高值增长2.03%7月13日13时32分,浙江电网最高用电负荷首破1亿千瓦,达1.0022亿千瓦,同比增长8.1%, 河南省限制电煤外销对煤炭市场影响几何? 中州期货研究所所长金国强向期货日报记者表示,从5月19日国常会上提出”保障大宗商品供给,遏制其价格不合理上涨”开始,监管层对价格的监测管控增多,动力煤作为关系国计民生的品种,国家对于供应方面支持力度较强,虽增产保供需要时间,但大方向难改。

  • 黑色系品种强弱转换,化工品“绿肥红瘦”

    截至6月29日下午收盘,国内商品期市多数下跌焦炭跌超4%;动力煤跌超3%;20号胶、PTA、原油、燃料油、纯碱、低硫燃料油、橡胶、焦煤、铁矿跌超2%油菜籽涨超4%;纤板、普麦、玉米淀粉、豆粕、豆二、棕榈油、菜粕、红枣、玉米、生猪涨超1% 周二,美联储在固定利率逆回购中接纳了8412亿美元,刷新历史新高 黑色系品种迎来强弱转换 宝城期货黑色系研究员涂伟华告诉期货日报记者,本周以来黑色金属品种迎来强弱转换。

  • 动力煤焦煤双双涨超3%,贵金属日内大幅波动终盘收跌

    格林大华期货也表示,目前南方五省用电需求剧增,最高用电负荷逼近历史最高值,电力供应偏紧,预计动力煤偏强运行为主 隔夜外盘农产品大涨带动国内油脂油料板块今日也表现强劲,尤其三大油脂全线涨超2%其中,棕榈油主力合约尾盘直线拉升,收盘上涨3.20%期货大涨的背景下,国内油脂报价6月2日也大幅上调,其中,棕榈油现货多地报价较前日上涨100元/吨成本端推动或是近期油脂价格走强的主要推动力。

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