枝城长源煤炭

陕西双翼煤化科技实业集团有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

拥有80万吨集装箱铁路运力和规模为5000 余辆的协作车队，利用公路运输至内蒙、宁夏、山东、湖北等地；铁路运输至长江港、枝城港、日照港、天津港，其中日照港及天津港拥有专属仓储跺位，销往全国各地 公司原料煤主要来源于国家能源集团锦界煤矿、红庆河煤矿、陕煤集团旗下各煤矿、陕西益东矿业有限责任公司、陕西能源煤炭运销有限责任公司。

陕西双翼煤化科技实业集团有限公司确认参加2024年第十届铁合金产业高峰论坛

拥有80万吨集装箱铁路运力和规模为5000 余辆的协作车队，利用公路运输至内蒙、宁夏、山东、湖北等地；铁路运输至长江港、枝城港、日照港、天津港，其中日照港及天津港拥有专属仓储跺位，销往全国各地 公司原料煤主要来源于国家能源集团锦界煤矿、红庆河煤矿、陕煤集团旗下各煤矿、陕西益东矿业有限责任公司、陕西能源煤炭运销有限责任公司与锦界煤矿、红庆河煤矿均为长期战略合作伙伴，年总采购量约为 550 万吨，其中，350 万吨用于生产，200 万吨粉煤直接供给其他化工企业做原料，该粉煤属于特低灰低硫，热值大于 6000 大卡。

蒙华铁路投产对沿海煤运格局影响不大

尤其蒙华铁路投产初期，运量较小，对沿海煤炭市场几无影响 据统计，去年环渤海港口发运到南方的7.2亿吨煤炭中，大约有80%供应给沿海省市，约20%由长江口进入沿江地区这20%的煤炭，有一半左右供应给长江下游地区，如：江苏的太仓、镇江、南京等地，这部分用户不在蒙华线覆盖范围内，未来仍主要依靠环渤海港口运送煤炭此外，还有一部分资源，流向江苏的江阴、南通等港口，再换乘小船，逆长江而上，转运至沿江中游各港口，再辗转运到华中各大火电厂，包括安徽的马鞍山、安庆、芜湖，江西的九江，湖北的武汉、宜昌、枝城、荆州、汉川，湖南的岳阳，最远到达四川宜宾等地；这部分货源确实依靠“海进江”方式来运输，大概有5000-7000万吨/年。

湖北铁水联运节点布局煤储基地

据交通运输部报道，记者日前获悉，湖北省将在荆州市江陵县开建江陵煤炭储配基地，将江陵建设成“内陆秦皇岛”，解决能源紧缺问题 　　湖北省明确煤炭储配基地重点布局在长江、汉江重要铁水联运节点武汉、宜昌、荆州和襄阳，具体选址为武汉新港林四房港区、宜昌枝城港区、襄阳余家湖港区和荆州港江陵港区，形成“一主三辅”的分布格局，“主”在江陵。

陕煤化集团推进煤、电企业的强强联合

陕煤化集团充分利用现代信息化手段，不失时机地推动销售网络资源整合，积极实施“年度销售计划向中长期计划转变、分散客户向集中战略大客户转变、上门服务向网络信息服务转变”，改变营销理念，提升运销质量在推动内部运销网资源整合的同时，加快了营销网络的外延，2009年6月和11月，陕煤化集团分别与湖北、江苏、山东、江西及枝城港、徐州港、日照港、连云港港这“四省四港”签署了战略合作协议，联手建设陕西煤炭物流体系和煤炭销售基地，布局省外物流节点，大幅提升了陕煤化集团市场适应能力和综合竞争力。

陕西湖北煤炭企业签署战略合作协议

华炜说:“湖北省是陕西煤业化工集团传统的目标市场;宜昌港务集团则拥有枝城铁水联运港区等6大港区,其中枝城港是长江4大煤炭中转港、9大铁水联运换装枢纽和全国4大煤炭配送中心之一;而陕西煤业化工集团已经取得了陕北国家级大型煤炭储备基地的开采权,拥有200多亿吨的煤炭储量通过此次搭建的深度合作平台,陕煤化集团更能发挥其拥有稳定资源供应基地的优势,充分利用铁路、公路等运输方式,加大煤炭及其他产品的进港量,实现陕西煤炭东进南下的中转和储存,并开发港口周边市场。

鄂陕煤炭企业实施战略合作

华炜告诉记者：“湖北省是陕西煤业化工集团传统的目标市场；宜昌港务集团则拥有枝城铁水联运港区等6大港区，其中枝城港是长江4大煤炭中转港、9大铁水联运换装枢纽和全国4大煤炭配送中心之一；而陕西煤业化工集团已经取得了陕北国家级大型煤炭储备基地的开采权，拥有200多亿吨的煤炭储量通过此次搭建的深度合作平台，陕煤化集团更能发挥其拥有稳定资源供应基地的优势，充分利用铁路、公路等运输方式，加大煤炭及其他产品的进港量，实现陕西煤炭东进南下的中转和储存，并开发港口周边市场。

鄂陕煤炭企业实施战略合作

华炜告诉记者：“湖北省是陕西煤业化工集团传统的目标市场；宜昌港务集团则拥有枝城铁水联运港区等6大港区，其中枝城港是长江4大煤炭中转港、9大铁水联运换装枢纽和全国4大煤炭配送中心之一；而陕西煤业化工集团已经取得了陕北国家级大型煤炭储备基地的开采权，拥有200多亿吨的煤炭储量通过此次搭建的深度合作平台，陕煤化集团更能发挥其拥有稳定资源供应基地的优势，充分利用铁路、公路等运输方式，加大煤炭及其他产品的进港量，实现陕西煤炭东进南下的中转和储存，并开发港口周边市场。

湖北拟建大型煤炭资源储备工业基地

目前，被称为“５２１１１”方案的具体建设规划已经出台，即：建设枝城和阳逻两个煤炭储配基地，建立年吞吐５０００万吨的大型煤炭中转集散地和年产总生产能力２０００万吨商品煤的储配工业基地；通过对外战略投资，以资本为纽带在主要产煤省建立年供应量１０００万吨的煤炭资源基地；通过战略装车点的投资，实现年发运量１０００万吨煤炭资源的运力保障，构建在产煤地的煤炭资源集散平台；通过长江黄金水道，在四川、重庆、贵州等省市形成１０００万吨水上来煤的集中采购。

湖北拟建大型煤炭资源储备工业基地

湖北煤投公司董事长贾曙光表示，从2009年起，公司开始实施增资扩股工作，筹建省属国有资本控股的煤炭储备集团，将在5年到10年的时间内，分阶段建立起“产、供、销一体化运营和多方共赢的煤炭供应长效机制”，主要特点是“以配养储、储配结合和动态储备” 目前，被称为“52111”方案的具体建设规划已经出台，即：建设枝城和阳逻两个煤炭储配基地，建立年吞吐5,000万吨的大型煤炭中转集散地和年产总生产能力2,000万吨商品煤的储配工业基地；通过对外战略投资，以资本为纽带在主要产煤省建立年供应量1,000万吨的煤炭资源基地；通过战略装车点的投资，实现年发运量1,000万吨煤炭资源的运力保障，构建在产煤地的煤炭资源集散平台；通过长江黄金水道，在四川、重庆、贵州等省市形成1,000万吨水上来煤的集中采购。

煤炭储备体系终成形 阻力和争议始终伴其左右

区域煤炭储备中心主要设在南方沿海港口由于华东地区运力紧张，原产地煤炭不多，加之经济发达需求量大，计划在湖北枝城、汉阳和安徽芜湖裕溪口三个重点长江港口建设三个重要的区域煤炭储备中心，可以有效的保障湖南、湖北、江西、浙江、江苏和上海这些煤炭消费大省（市）的煤炭能源安全 地方煤炭储备中心主要是保障本地煤炭能源安全，不仅缺煤的煤炭能源消费集中地区需要建设煤炭储备中心，产煤地同样也需要建设煤炭储备中心。

国家级煤炭储配基地落户曹妃甸

“秦皇岛港也是重要的煤炭中转港，在曹妃甸的试点运行成功后，可以再对秦皇岛港进行改造” 据钱平凡介绍，我国煤炭战略储备体系将实行国家、区域、地方三级储备基地其中国家级煤炭储备基地，负责对特大型燃煤企业供煤，对区域煤炭储备基地中转供煤 区域煤炭储备中心主要设在南方沿海和沿江地区，如湖北枝城、汉阳和安徽芜湖裕溪口三个重点长江港口，可以有效保障湖南、湖北、江西、浙江、江苏省和上海市这些煤炭消费大省市的煤炭能源安全。

2005长江货运市场持续好年景

我国国民经济的平稳运行，煤炭需求的增长为水运提供了充足的货源保障2005年长江水运煤炭货源形势总体看好随着淮南、淮北煤炭销售渠道的畅通，预计裕溪口煤炭出口量将有所增加裕溪口煤炭出口量已成为长江干线上的龙头老大浦口煤炭出口呈回升之势，汉口、枝城港煤炭发运有望走出低谷2005年，长江干线煤炭运输总体表现平稳增长的良好态势，海进江煤炭冲击长江煤炭市场的状况将加大，“三口一枝”煤炭发运量总体有所上升云、贵、川江煤炭下水运输量因湖北省电煤开始大量水运而将有较大幅度的增长。