炼焦煤每日

每日钢市：焦煤期货涨超3%，钢价趋强运行

一、钢材现货和期货价格汇总 11月16日，国内钢材市场价格偏强运行，唐山迁安普方坯出厂含税稳报3660元/吨早盘期螺偏弱震荡，上午国内主要城市建筑钢材价格持稳为主，部分松动午后期螺翻红，下午多数城市现货价格底部回升，高位成交表现一般 16日，期螺主力震荡走强，收盘价3972涨1.25%，DIF与DEA双双向上，RSI三线指标位于66-88，靠近布林带上轨运行。

每日钢市：焦煤主力跌超5%，唐山钢坯降40，钢价弱势震荡

一、钢材期现市场价格 5月19日，国内钢材市场下跌，唐山迁安普方坯含税跌40报3420元/吨。

3月16日煤焦每日分析：唐山、柳州出厂价格持稳 焦煤期货价格震荡运行

3月16日，唐山市场主焦煤出厂含税价1570元/吨，较上一交易日持平；柳州主焦煤出厂含税价1640元/吨，较上一交易日持平；焦煤期货1805合约区间震荡运行，收盘价1288元/吨，涨0.16% 今日部分地区钢厂受环保和高库存压力情况下，对焦炭采购价下调，钢企对焦企承压较大，预计短期内预计煤焦市场或将走弱。

焦煤每日期货投资观察20180131

瑞达期货：焦煤每日期货投资观察0126

Mysteel：吕梁市场开始反弹，炼焦煤震荡偏强运行

焦炭第八轮作为转折点，全面落地后每日建材成交量均有增加，钢价多数上涨，双焦期货盘面拉涨，带动现货市场开始反弹，区域内多数煤矿原料煤价格开始上涨另外，随着终端利润的逐步好转，部分钢厂开始执行复产计划，市场逐渐好转，整体来看，焦煤需求或有增加预计短期内吕梁市场炼焦煤或将震荡偏强运行 价格方面，本周区域内线上竞拍流拍率相对减少，涨跌互现临县低硫瘦焦原煤（内灰7.4，S0.8，G65，V18.5）挂牌5万吨，成交均价971元/吨，较上期3日涨25元/吨；中硫瘦煤（A10，S1.3，G60，V18）挂牌2.5万吨，成交均价1307元/吨，较上期7日跌93元/吨；近日线下成交向好，价格有涨，方山中硫主焦（A10.5，S1.5，G74，V19）涨100至1500元/吨；离石高硫瘦煤（A8.5，S1.7，G65，V17）涨20至1410元/吨。

Mysteel：2023年进口蒙古国炼焦煤市场回顾与2024年展望

全年概括下来可分为三个阶段： 开年一季度，蒙煤各口岸疫情防控政策放松，取消短盘司机每日核酸检测，口岸通关过货保持高位随后阿拉善盟发生重大煤矿安全事故，山西地区采购热潮带动价格升至全年最高位； 二季度随着国内双焦价格连续下跌，焦炭更是连续提降10轮口岸煤价同步进入下行通道，开启“跌跌不休”行情，蒙5#原煤全年最低点1045元/吨，蒙5#精煤全年最低点1350元/吨； 下半年国内主产地煤矿事故频发，炼焦煤供应面临偏紧局面，进口蒙煤的替代作用更显得尤为重要。

Mysteel：12月东北地区型钢价格仍存支撑

个别辽阳调坯厂家供应不稳定，以小槽小角为主，对市场影响不大整体库存保持正常水平，近期销售情况压力暂时不大 从需求端来看：经过Mysteel周度调研，以主要省会城市为例，市场型钢贸易商整体库存有所下降，尤其以黑龙江地区较为明显主要是需求淡季影响，除去沈阳地区逢低出货尚可，其他地区型钢商贸每日零星出货，多拆散，需求淡季明显 从原料端来看：炼焦煤价格偏强运行，成本端支撑较强，加之近期因环保、利润亏损等因素的影响，焦煤价格后期仍存第三轮提涨；废钢方面，废钢性价比优势明显，对废钢后市形成支撑，目前多数钢厂为按需采购，仅有极少钢厂提高废钢采购价格进行补库，削弱废钢上冲力度；钢坯方面，目前唐山地区调坯型钢厂正常生产中，仍需定期采购钢坯，钢坯价格尚有支撑。

Mysteel：11月7日(09:00)进口蒙古国炼焦煤价格行情

7日晨间蒙古国进口炼焦煤市场震荡波动运行进口蒙煤市场报价依旧高位，口岸贸易企业出货积极，近期每日通关车数均过千车，短盘运费上涨明显现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1600，蒙5#精煤1930，蒙4#原煤1400，蒙3#精煤1750；策克口岸：马克A920，马克西980，欧斯克A750，欧斯克A+930，欧斯克B850，南戈壁A920，南戈壁A-720，南戈壁B640，泰拉原煤1500；满都拉口岸：主焦精煤1430，气原煤820；二连浩特口岸：蒙5#原煤1600；均口岸货场提货含税现金价。

Mysteel：进口蒙煤价格震荡反弹，矿方竞拍交货周期延长

今日蒙古国进口炼焦煤市场震荡反弹，蒙5#原煤市场成交价格1290-1330元/吨区间内供应方面，甘其毛都口岸通关车数维持高位，并且近期突破1200车，每日进口量接近17万吨据Mysteel统计数据显示，8月份截止目前（8月22日）甘其毛都口岸日均通关1097车，环比增加156车/日，涨幅16.58%并且甘其毛都口岸于第185个有效通关日率先完成了自治区下达的2200万吨货运量目标，是内蒙古自治区首个完成年度货运量目标的口岸，后续通关车数预计维持高位，但1200车为阶段性高点，难有进一步增长。

Mysteel参考丨2023年下半年蒙古国炼焦煤进口情况推演

首先，从通关能力上看，甘其毛都作为中蒙两国进口口岸的领跑员，通关服务建设从未停止，口岸管委会不断加快项目建设步伐，深化口岸管理体制建设，为建设我国向北开放重要桥头堡贡献口岸力量2023年开年以来，甘其毛都口岸重点实施了AGV专用通道、监管场所外调专用通道、入境重载通道改扩建工程、甘其毛都口岸大桥等重大项目工程，创新跨境运输模式，提升甘其毛都口岸过货效能叠加今年疫情因素扰动消失，甘其毛都口岸过货能力不再受突发事件影响，近期常态化维持“千车”水平，每日进口量超14万吨，2023年全年过货量预计近3200万吨，其中煤炭进口量或将达到3000万吨以上，远超出2022年全年蒙古国炼焦煤进口量。

国泰君安期货：双焦短期下行节奏或将放缓

焦煤焦炭：短期下行节奏或将放缓本周以来的反弹趋势背后共有三条逻辑支撑，其一在于焦化厂已有开启二轮提涨的预期，虽然提涨节奏缓慢，但在经历了先前的十轮提降后焦炭价格的上行能够印证市场存在边际改善库存的预期；其二来自入炉煤价格的反弹，当前每日炼焦煤流拍率基本维持在个位数，需求阶段性呈现出韧性；其三则来自蒙煤供应偏紧的扰动，受当地节日影响，部分口岸或有闭关的消息传出，但对三大主要通关口岸影响实则有限。

首钢通钢公司6月份重点指标攻关亮点频闪

此外，为确保铁前生产秩序稳定，以及配煤、配矿工作的计划性和预见性，铁前一体化小组每日专题研究产供衔接工作，吸取焦炭质量波动影响高炉炉况的教训，扎实推进焦炭提质稳质工作，通过提高进厂炼焦煤质量、稳定配煤比、提升焦化各工序运行参数等，全力提升焦炭质量，为高炉顺稳高效提供保障5至6月份，焦炭M40、M10、热反应性等指标均达到指标要求，反应后强度稳定率连续两个月达到100% 盯重点 自我加压精细操作激活内生动力 固体燃耗和高炉燃料比指标的突破，一方面归功于外围条件的保障，另一方面，炼铁事业部大胆调整操作策略，自我加压规范操作标准，促进指标改善。

Mysteel：进口蒙煤价格震荡反复，矿方竞拍流拍居多

近期蒙古国进口炼焦煤市场震荡反复，下游询盘问价积极，蒙煤市场成交氛围活跃供应方面，甘其毛都口岸进入6月份以来通关车数重回高位，每日通车在730-1080车区间内震荡波动，截止6月14日，甘其毛都口岸6月份日均通关896车，环比增加23.58%通关持续高位下监管区库存不断累积，据Mysteel统计数据显示，甘其毛都口岸监管区库存195.96万吨，其中蒙5#原煤84.89万吨，占比43.32%，蒙3#精煤30.84万吨，占比15.73万吨，蒙4#原煤2.36万吨，占比1.20%，风化煤、ER中煤等合计47.63万吨，占比24.31%。

Mysteel：监管区库存环比增加13.45%，蒙煤价格或将继续探底

进入6月份，蒙古国进口炼焦煤价格跌势不减，部分煤种进口几近停止，整体价格仍以震荡下跌为主口岸方面，甘其毛都口岸自上周三（5月31日）开始通关车数大幅增加，环比增加47.91%，6月份截止目前日均通关870车，环比增加48车/日，涨幅5.84%从进口企业上看，增量主要体现在口岸头部企业以及参与前期竞拍的企业上，其余中小型贸易企业进口量未见明显增长；从进口煤种上看，蒙5#原煤占据每日通关总车数的六成以上。

Mysteel：甘其毛都通关车数大幅下滑，蒙5#原煤降幅明显收窄

进入五月份，蒙古国进口炼焦煤市场延续跌势，各煤种未见明显止跌企稳迹象，煤价维持惯性下跌供应方面，甘其毛都口岸4月份通关24天，通关总车数19848车，日均通关827车，较2023年3月份减少118车/日，降幅12.49%受煤价下行影响，多数贸易企业面临利润倒挂风险，炼焦煤拉运减少，转而拉运ER中煤、风化煤等近期动力煤每日通关近100车，占比超10%5月初焦炭六轮提降落地，但市场情绪仍未见底，蒙煤价格还有一定的下跌空间，利润倒挂下通关车数或将进一步下滑。

Mysteel：甘其毛都口岸闭关四天，口岸煤价跌势未止

近期蒙古国进口炼焦煤市场持续偏弱运行口岸方面受国内炼焦煤行情下行影响，蒙煤价格持续下跌，多数贸易企业面临盈亏边缘，炼焦煤拉运减少，转而拉运蒙3中煤、风化煤等据Mysteel统计数据显示，截止4月27日，甘其毛都口岸4月份日均通关833车，日均进口量10.55万吨，相较于3月份同期减少124车/日，降幅12.96%其中动力煤近期每日通关近200车，占比超20% 国内方面，今日焦炭第五轮提降全面落地，自4月1日起累计下跌400-500元/吨。

Mysteel：3月16日(09:00)进口蒙古国炼焦煤价格行情

16日晨间蒙古国进口炼焦煤市场震荡波动运行甘其毛都口岸日均通关近千车，库存维持动态平衡，在155-165万吨区间内波动策克口岸AGV试运行状态良好，平均每日20车左右现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1685，蒙5#精煤2080，蒙4#原煤1570，蒙3#精煤1880；策克口岸：马克A1350，马克西1400，欧斯克A970，欧斯克A+1270，欧斯克B1200，南戈壁A1150，南戈壁A-950，南戈壁B710，泰拉原煤1380；满都拉口岸：主焦精煤1750，1/3焦原煤1165；二连浩特口岸：蒙5#原煤1685；均口岸货场提货含税现金价。

Mysteel：2月13日(09:00)进口蒙古国炼焦煤价格行情

13日晨间蒙古国进口炼焦煤市场震荡波动运行策克口岸通关车数突破400车大关，每日过货量近6万吨，其中炼焦煤占比八成以上现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1535，蒙5#精煤1940，蒙4#原煤1460，蒙3#精煤1750；策克口岸：马克A1230，马克西1280，欧斯克A1070，欧斯克A+1270，欧斯克B1200，南戈壁A1150，南戈壁A-950，南戈壁B710，泰拉原煤1500；满都拉口岸：主焦精煤1630，1/3焦原煤1250；二连浩特口岸：蒙5#原煤1535；均口岸货场提货含税现金价。

Mysteel盘点：远期海运炼焦煤FOB再度上涨 港口市场活跃度不佳

进口蒙煤方面，策克口岸通关车数突破400车大关，每日过货量近6万吨，其中炼焦煤占比八成以上现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1535，蒙5#精煤1940，蒙4#原煤1460，蒙3#精煤1750；策克口岸：马克A1230，马克西1280，欧斯克A1070，欧斯克A+1270，欧斯克B1200，南戈壁A1150，南戈壁A-950，南戈壁B710，泰拉原煤1500；满都拉口岸：主焦精煤1630，1/3焦原煤1250；二连浩特口岸：蒙5#原煤1535；均口岸货场提货含税现金价。