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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤消耗高峰快讯

2024-04-23 10:31

4月23日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,贸易商报价下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环渤海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。

2024-03-15 10:24

3月15日北港市场动力煤价格偏弱运行。本周周内贸易商报价下调20-30元/吨不等,下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至3月14日环渤海八港库存2002.6万吨,日环比减少3万吨。

2024-01-04 09:48

1月4日大同市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,仅有个别煤矿因倒面等原因停产,对煤炭供应水平影响有限。国有大矿积极保供,优先保障长协发运及内部供应,运输周转顺利。目前周边煤厂销售仍显冷清,以维持现有库存为主,拿货较为谨慎,对后市暂无看好预期。终端电厂库存虽有消耗,但整体可用天数仍在安全区间,大规模采买仍未开始,后续需随时关注下游需求的变化情况。

2023-12-20 09:37

Mysteel煤焦:20日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,个别煤矿因搬家倒面停产,整体供应基本稳定。当前道路运输条件逐渐改善,煤矿多以消耗前期库存为主,调价煤矿较少。寒潮天气影响下,电厂日耗上升较快,但下游仍未有大规模补库需求释放,周边煤厂及贸易商持谨慎观望态度,交投活跃度提升缓慢。后续市场需关注下游的补库需求。

2023-12-19 10:49

12月19日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿已陆续恢复生产,煤炭供应量基本回升至正常水平。降雪因素影响仍有部分道路暂未开放,矿区拉煤车辆较少,个别煤矿库存积压。但随着下游库存不断消耗,对于后市仍有探涨可能,目前市场多以观望心态居多,煤价以稳为主。后续需继续关注天气及下游需求的变化情况。

动力煤消耗高峰价格行情

动力煤消耗高峰相关资讯

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤震荡运行

    本周,鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤震荡运行区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,月底已完成本月生产任务的煤矿减产停产,个别前期倒工作面煤矿复产,开工环比小幅提升本周周初受产地供应收紧影响,产地煤价保持坚挺,调涨煤矿增多,而随着季节性用煤高峰期结束,下游电力企业日耗降低,主要以消耗存煤为主,补库需求减少,采购持续性动力不足,影响产地拉煤需求减少,再加贸易商发运利润倒挂,产地需求不足,部分前期涨价较多煤矿拉运车量较少,随销售情况下调煤价5-15元/吨。

  • Mysteel参考丨动力煤供需格局宽松,煤价回落至近两年低位

    另进口煤因价格优势明显,终端用户更注重性价比优势,预计进口动力煤数量持续高位在产量稳定及进口煤陆续到岸情况下,动力煤供应量较为充足 需求端,随迎峰度夏用煤高峰期到来,电厂日耗呈增长趋势,开始去库阶段但在电煤保供政策严格执行下,终端库存同比高位,且消耗库存需要时间,或对市场煤采购需求释放有限 综合来看,动力煤市场供需格局呈宽松态势煤炭供应相对充足,加之社会面动力煤库存高位,均将抑制煤价上涨幅度,迎峰度夏期间市场或将保持平稳运行。

  • Mysteel:动力煤市场需求分析—水与火之歌

    近日国家能源局预测,今年我国最大用电负荷将达13.6亿千瓦,在用电高峰期间,将面临阶段性、区域性电力紧张格局电力平衡是瞬时平衡,是用电峰值与最大可发电负荷的平衡虽然电力的供需缺口短期对动力煤消耗量影响有限,但总体而言,不稳定能源出现缺口时,火电作为能源保障压舱石,整体负荷也会相应提高随着非化石能源装机规模不断提高,能源供应风险也会随之加剧,在极端天气下,火电调峰作用愈加明显与剧烈,尤其对于目前装机规模与发电量位于第二的水力发电。

  • Mysteel日评:15日动力煤市场持稳运行

    据Mysteel统计,截至12日环渤海港口动力煤调入141.2,调出177.6,锚地船只119,预到船只45,库存2209,环比减36.4 下游方面,迎峰度夏耗煤高峰期已经接近尾声,受长协资源稳定供应支撑,下游电厂存煤高位,且去库缓慢长协价格低廉,供应充足,电厂对相对高价的市场煤采购积极性一般非电方面,水泥、化工等非电行业开工率有所提升,但产品利润空间有限;在市场弱势运行情况下,多以消耗库存为主,仅少许刚需用户压价采购。

  • Mysteel:山西市场动力煤价格震荡偏弱运行

    2日山西市场动力煤价格震荡偏弱运行调研煤矿开工率77.2%,周环比降4.9%,由于上周两家煤矿事故停产,涉及产能1150万吨,复产时间待定,煤炭供应小幅下降,煤矿拉运方面,由于近日需求端大多维持长协采购,叠加汽运运费偏低,产地煤矿排队车辆较少,整体市场价格仍处于下行趋势;下游方面,目前高温天气持续,电厂负荷高位运行,但夏季用电需求高峰已过,预计电煤消耗或将逐步减少,据悉近日山西市场电煤长协签订量继续增加,市场煤采购需求再度削弱,贸易商情绪较为悲观,出货意愿有所增强。

  • 百年建筑网:建筑材料例会 | 本周建材市场偏强运行

    以下是会议纪要详情: 一、宏观 1、随着主产地煤炭产能加快释放,夏季是能源消耗高峰期,冬天保供动力煤消费旺季特征有所减弱,预计后期煤炭供应有望保持增长,供应短缺暂时缓解,煤炭市场供需形势将继续改善,市场煤价格短期将有所回落。

  • 下游观望升温 煤炭交易冷清

    在迎峰度夏用煤高峰即将到来之际,为了保持经济平稳运行,做好煤炭保供稳价工作运销协会日前发布关于“做好迎峰度夏期间保供稳价工作”的倡议书,提出煤炭稳定供应、煤价保持平稳关系到上下游企业健康发展;同时,关系到国民经济运行全局 随着天气升温,南方八省电厂日耗升至190万吨一线,动力煤需求依然强劲,失衡的供需关系暂时难以改变五月份,处于相对用煤淡季,但与四月份相比,电煤消耗水平偏高,且后期日耗有可能继续走高。

  • 动力煤期货缓解电厂燃“煤”之急

    为此,相关部委出台相关文件,要求电力企业在用煤高峰来临前提高库存量并维持高库存水平,电力企业的资金压力、库存质量顾虑、价格风险等问题在此时尤为突出 以浙能集团为例,2018年一季度,浙能集团下属电厂库存快速消耗,从420万吨跌至263万吨为此,浙能集团果断采取措施,通过买入动力煤期货1805合约,最终交割接货146万吨,建仓均价较同期现货价格低约50元/吨,既快速填补供应缺口、保障库存安全边际,又避免了因大规模集中采购现货导致市场资源紧张、煤价涨幅较大等问题。

  • 电煤抢运高峰推迟 月底迎来煤价上涨

    但是,出梅后,华东地区降温用电、电煤消费需求出现高峰,库存得到有效消耗之后,北方港口动力煤市场情绪将转为乐观,现货煤价得到支撑 预计今年夏季属于旺季不旺走势,而真正的存煤和拉运高峰应该错后至八月底至九月初届时,沿海煤炭市场将掀起电煤抢运高峰,市场将呈现淡季不淡,八月底,港口煤价将迎来上涨首先,经过了夏季积极消耗之后,部分电厂库存出现下降,需要进行阶段性补库其次,九月中下旬,将展开为期25天的大秦线第二轮检修,即秋季集中修。

  • 寒冬时节煤价涨幅有限

    3.拉运北方港口煤炭增量有限 今冬,动力煤市场供需失衡,仍保持供略大于求的态势;11月上旬,下跌了1个月之久的港口煤价企稳止跌后期进入冬季用煤高峰期,对煤炭市场有支撑,预计沿海六大电厂日耗有望回升至65万吨左右;但电厂依靠高位的库存,积极消耗自身库存即使煤炭市场有支撑,但对煤价来说只是短暂的趋稳或小涨,煤价大的走势依然是在下行。

  • 瑞达期货:11月11日动力煤上行压力依旧较大

    上周动力煤市场有所分化,现货市场价格继续走弱,而期货市场价格呈现探低回升的走势北方港口随着市场价格的不断下探,下游采购积极性较差,观望居多;但受市场中低卡煤低于长协煤价较多,询货上有增加,在报价上有所收窄下游电厂库存以及高位运行,致使电厂采煤需求不强,按以往11月份是北方冬季用煤高峰时期,采暖需求一般会增加,但在目前供需形势下,预计短期内需求不会有明显提升综合来看,产地价格下行,港口调入增加,虽开始进入传统旺季,但煤炭消耗较少,库存进一步累积,供强需弱格局依旧存在,煤价依旧维持弱势局面。

  • 大秦线检修之前 部分用户忙抢运

    促使今年夏季用煤高峰之际,沿海地区电厂主要以拉运长协煤为主,小批量采购市场煤炭,沿海煤炭运输市场不够活跃,曹妃甸等港口堆存的内蒙煤竟然出现自燃现象今年夏季七八月份,下游用煤不紧张,市场煤价格也保持在中低位徘徊,发热量5500大卡市场动力煤实际成交价保持在590-680元/吨之间徘徊 九月底,秋季大秦线检修开始后,铁路调进将有所减少,有利于电厂消耗自身库存,港口存煤也会出现直线下降,促使沿海煤市向进一步供需平衡方向转化。

  • 动力煤跌势并未终结

    目前,准格尔旗部分露天矿恢复生产,库存开始累积,导致产地动力煤价格下跌5—15元/吨 电厂日耗增加有限 前期部分多头认为,夏季的用电高峰将刺激电厂增加动力煤消耗量,进而推升动力煤现货价格然而,目前来看,电厂日耗增加幅度并不及预期。

  • 动力煤跌势并未终结

    目前,准格尔旗部分露天矿恢复生产,库存开始累积,导致产地动力煤价格下跌5—15元/吨 电厂日耗增加有限 前期部分多头认为,夏季的用电高峰将刺激电厂增加动力煤消耗量,进而推升动力煤现货价格然而,目前来看,电厂日耗增加幅度并不及预期。

  • 动力煤跌势并未终结

    目前,准格尔旗部分露天矿恢复生产,库存开始累积,导致产地动力煤价格下跌5—15元/吨 电厂日耗增加有限 前期部分多头认为,夏季的用电高峰将刺激电厂增加动力煤消耗量,进而推升动力煤现货价格然而,目前来看,电厂日耗增加幅度并不及预期。

  • 甘肃地区动力煤市场整体偏稳运行

    甘肃地区区域自主性较强,电煤基本以本省以及周边地区消耗为主;目前省内大矿延续前期生产情况,出煤量整体保持平稳水平近期下游成交情况有所改善,省内电厂夏季用电高峰期补库需求回升,采购积极性提振;不过南方市场降雨频繁,水电供应充足,外省销量整体处于低位考虑到自身低库存水平,煤矿对于后市心态乐观,目前以观望态度为主,短期内电煤市场仍保持平稳运行态势 甘肃地区动力煤价格如下:白银地区混煤Q>5000,A>30,S0.2,V25-28,MT6坑口含税价报460元/吨;兰州地区混煤Q5300,A21,V36,S0.3,MT8报540元/吨,块煤Q6700报770元/吨,均坑口含税价;平凉地区混煤Q5000,A10,V26-36,S0.3车板含税价报450元/吨。

  • 七月份港口市场煤价格将继续保持稳定

    2.接卸港和电厂库存过高,发运港存煤也在高位,足以应对夏季用煤高峰夏季,下游电力、冶金等行业利用高位的库存和一定数量的海上调入煤炭,对环渤海港口存煤保持刚性拉运,消耗多少,就补充多少预计今年夏季,南方沿海沿江地区用户不会出现缺煤现象 七月份,沿海煤炭运输市场形势依然看好,煤炭供需双高将延续下去;受港口和电厂库存高位,环渤海港口到港煤车增多,以及长协煤占比增加等三大因素影响,下游电厂用煤不会紧张,环渤海港口市场煤交易价格保持平稳,预计发热量5500大卡市场动力煤平仓价会在660-700元/吨之间波动。

  • 甘肃动力煤市场整体偏稳运行

    甘肃地区区域自主性较强,电煤基本以本省以及周边地区消耗为主,省内大矿根据自身供需以及库存情况适时调整煤价目前处于正常生产的大矿出煤情况稳定,以保长协用户供应为主,出货顺畅下游市场成交情况好转,省内电厂为夏季用电高峰期提前备库,采购积极性提振;但周边省份低价煤竞争仍然存在,大矿下游零散客户较少,省外需求较为疲软考虑到即将进入电煤需求旺季,煤矿对于后市心态乐观,继续看涨煤价整体来看,短期内甘肃地区动力煤市场仍保持平稳运行态势。

  • 4月份内蒙古煤炭价格继续下降+5月备货期将至 煤价能否如期反弹?

    虽然六大电厂的日耗相比前几日有所上涨,但是总体来看与4月份的将近70万的日耗相比,仍然是处于低消耗的弱势,对于煤炭的需求没有完全释放从库存来看,虽然库存逐步下降,但是电厂煤炭使用天数仍然维持在20天左右,库存还相对比较高 进入5月份,在一些因素的影响下,虽然煤炭下游贸易商囤货积极性有所提高,但是整体上还没有大的改观5月份,在夏季用电高峰到来之际,下游除了动力煤发电外,水力发电同样季节性回升,也挤压了火电发电量,发电耗煤势必回落。

  • 内蒙古动力煤:产地需求好转 煤价小幅探涨

    但发往港口水泥、化工行业用煤需求较好,市场寻货积极高,价格相对电煤高出5-10元不等随着进口煤的限制不断加强,长江和沿海港口煤炭补充不得不转向北方港口采购,北方港口锚船装船数量增加以及煤炭调出量有所回升均能表示这一点;下游方面,电厂依托长协以及进口煤,对市场煤需求量不大,沿海六大火电的库存变化不大,既未补库存也未去库存,供给和消耗处在高位平衡,煤电博弈仍在继续,但随着水泥、化工等行业用煤需求释放以及迎夏高峰的到来准备,短期对煤价起到一定支撑作用;综合来看,内蒙地区坑口煤矿维持低位库存,以销定产维持供需平衡,港口和电厂维持双高位库存,有效的抑制煤价快速上涨或下跌,故短期来看内蒙古地区动力煤稳中偏强运行。

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