印尼动力煤现状

进口讯：印尼动力煤现状分析

印度尼西亚由于靠近我国南部，有地理位置优势，印尼煤一直深受我国南部地区电厂青睐，由于运费便宜，煤价低于我国国内煤价，很多华南电厂将炉型改造，适用印尼煤，我国也是进口印尼煤的进口大国之一近期印尼煤煤价一路下跌，现印尼煤NARQ3800FOB价报38-39美元/吨，NARQ4700报FOB51-52美元/吨，广州港现货人民币报价是NAR3800报455，NAR4500报555，NAR4800报575；均港口提货含税价。

Mysteel：澳煤风声再起 对动力煤市场影响简析

数据来源：钢联数据 二、中国动力煤进口现状 近几年来我国动力煤年进口量约2.2-2.6亿吨，主要来自印尼、俄罗斯、澳洲、蒙古国等，其中70%以上都来自印尼。

Mysteel：2021动力煤市场节前线上交流会顺利召开

再接下来由Mysteel动力煤部副经理詹妮做《进口煤价格走势及通关现状分析》的报告，对于进口煤市场情况，她从两方面重点论述：一.回顾2020年总结如下：受公共卫生事件影响，国际动力煤市场整体比较低迷，2020年进口煤价格整体处于低位1.在五月初进口煤一度跌破成本线，国外矿方拒绝低价出货，挺价意愿明显，贸易商因需要兑现电厂合同，在国际煤市场刚需询货增多，市场报价随成交增加渐涨；2.东北地区冬季用煤尚有缺口，释放部分额度到东北，进口煤政策放松预期加磅，贸易商赌后市情绪升温，进口煤价持续上涨；3.12月下游电厂持续释放进口煤采购需求，国际市场询货积极，在几大电厂中标价持续上浮的背景下，印尼煤价格持续上涨；4.随国内高价采购印尼煤意愿强烈，印度等海外市场放弃与中国争夺高价印尼煤，转而将采购需求锁定澳洲动力煤，推动澳煤动力煤离岸价格上涨；二.展望2021年她总结：春节前进口煤价格持续下跌，印尼煤Q3800FOB价将跌至38-40美元/吨左右。

国内动力煤市场一周概览（4.9-4.13）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格整体下跌；港口方面，整体价格下降幅度有所收窄，贸易商挺价惜售和加紧出货的现象同时存在，但是在港口、下游库存双高的情况下，市场看跌情绪依然浓厚；产地方面，主产区坑口库存累积，市场继续走弱，部分煤矿因库存增加，开始主动缩减产量，采取以销定产的方法应对淡季需求不利情况；需求方面，4月份火电厂机组将进入传统检修阶段，短期耗煤量将不会出现较大幅度增长，电厂维持长协煤刚性拉运，市场煤需求短期不会有明显起色，目前六大电厂平均日耗维持在65-68万吨水平，其他建材、水泥等行业用煤基本按需采购，维持现状进一步等待煤价企稳；运输方面，因产地煤价与港口煤价跌势不宜，造成产地发运成本持续倒挂，部分贸易商出货意愿减弱或已暂缓采购，加之长短途货源有限，运价无利好支撑，导致产地拉煤这辆有所减少，大秦铁路现进入检修阶段且持续到月底结束，每日安排3小时施工天窗，对港口煤供应产生一定影响，日均影响15-20万吨左右；进口方面，国内需求持续低迷，进口煤交易活跃度偏低，南方港口库存持续上升，印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格41美金左右，澳洲5500大卡煤报价FOB价格72美元。

一周炉料概览（4.9-4.13）

澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税降至160.75美元/吨，俄罗斯双11双12报价140-145美元/吨CFR左右本周Mysteel统计全国110家钢厂样本：喷吹煤库存376.67万吨，增9.55万吨，平均可用天数14.51天，增0.37天 【动力煤】本周国内动力煤市场价格整体下跌；港口方面，整体价格下降幅度有所收窄，贸易商挺价惜售和加紧出货的现象同时存在，但是在港口、下游库存双高的情况下，市场看跌情绪依然浓厚；产地方面，主产区坑口库存累积，市场继续走弱，部分煤矿因库存增加，开始主动缩减产量，采取以销定产的方法应对淡季需求不利情况；需求方面，4月份火电厂机组将进入传统检修阶段，短期耗煤量将不会出现较大幅度增长，电厂维持长协煤刚性拉运，市场煤需求短期不会有明显起色，目前六大电厂平均日耗维持在65-68万吨水平，其他建材、水泥等行业用煤基本按需采购，维持现状进一步等待煤价企稳；运输方面，因产地煤价与港口煤价跌势不宜，造成产地发运成本持续倒挂，部分贸易商出货意愿减弱或已暂缓采购，加之长短途货源有限，运价无利好支撑，导致产地拉煤这辆有所减少，大秦铁路现进入检修阶段且持续到月底结束，每日安排3小时施工天窗，对港口煤供应产生一定影响，日均影响15-20万吨左右；进口方面，国内需求持续低迷，进口煤交易活跃度偏低，南方港口库存持续上升，印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格41美金左右，澳洲5500大卡煤报价FOB价格72美元。

2015年我国进口煤有望收窄至2亿吨以内

目前印尼3800大卡动力煤到岸价为45美金，加上税、商检以及清关等费用，折合成人民币在320-325元 /吨左右，而国内4500大卡北方港口平仓含税价格报320元/吨，内外贸间的价差出现倒挂，加之进口煤质量检验严苛，面对风险与收益不对等的现状，贸易商进口积极性明显弱化。

Mysteel：2015年我国进口煤有望收窄至2亿吨以内

目前印尼3800大卡动力煤到岸价为45美金，加上税、商检以及清关等费用，折合成人民币在320-325元/吨左右，而国内4500大卡北方港口平仓含税价格报320元/吨，内外贸间的价差出现倒挂，加之进口煤质量检验严苛，面对风险与收益不对等的现状，贸易商进口积极性明显弱化 上表中，褐煤的进口量同比次低，这主要由于春节期间，沿海工业处于停工休假之中，电厂开工率及负荷率相对偏低，电煤需求量下滑明显。

1月21日炉料盘点

朝鲜A16无烟煤日照港提货价515-525元/吨；俄罗斯双十喷吹煤报98美元/吨；澳洲低挥发喷吹煤A11V13S0.6HGI>60北方港102美元/吨印尼Q3800报36美元/吨FOB，Q4700报50美元/吨FOB；澳洲5500大卡动力煤报65美元/吨；南非5500大卡动力煤报63-64美元/吨；美国5500大卡动力煤报64-65美元/吨 【焦炭】21日，国内焦炭现货市场弱势运行，继山东日钢焦炭调降10元，焦炭市场交易情绪随之转弱，今河北石家庄地区部分钢厂跟降20；目前主要产区焦炭市场对后市信心均显不足，交易活动多维持现状，钢厂方面趁机打压焦价意图复现；期货方面偏弱震荡，受钢市疲弱影响后市上涨乏力，操作建议跨品种套利以降低风险。

1月21日炉料盘点

朝鲜A16无烟煤日照港提货价515-525元/吨；俄罗斯双十喷吹煤报98美元/吨；澳洲低挥发喷吹煤A11V13S0.6HGI>60北方港102美元/吨印尼Q3800报36美元/吨FOB，Q4700报50美元/吨FOB；澳洲5500大卡动力煤报65美元/吨；南非5500大卡动力煤报63-64美元/吨；美国5500大卡动力煤报64-65美元/吨 【焦炭】21日，国内焦炭现货市场弱势运行，继山东日钢焦炭调降10元，焦炭市场交易情绪随之转弱，今河北石家庄地区部分钢厂跟降20；目前主要产区焦炭市场对后市信心均显不足，交易活动多维持现状，钢厂方面趁机打压焦价意图复现；期货方面偏弱震荡，受钢市疲弱影响后市上涨乏力，操作建议跨品种套利以降低风险。

进口煤炭市场一周评述（11.28-12.2）

电企酝酿加大煤炭进口力度，缘由国内动力煤价持续上涨

中国面临电力用煤库存低的现状，随着夏季来临电力需求增加，中国动力煤价格上涨加上电力短缺情况恶化将会刺激中国从印尼和澳洲进口煤炭，推动国际煤炭价格上涨（编辑：赵）

进口动力煤市场运行良好 价格有小幅波动

上海讯：近日进口动力煤市场日趋活跃，商家接盘比较积极，随着7月份之后全国各地高温天气增多，降温用电负荷将创新高，电力“迎峰度夏”将进入关键时期，电煤消费将出现较大幅度增长，但是进口动力煤价格却出现小幅的下调澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡动力煤FOB价95.05美元/吨，较上周下跌1.29美元/吨；印尼动力煤收到基低位5500大卡南方港口CIF价85-87美元/吨，下调1-2美元/吨，俄罗斯5500大卡动力煤北方港口CIF价92美元/吨，在电煤需求旺季出现如此现状的主要原因有：一是国内整体经济走势不明朗、节能减排的压力较大、电力企业煤炭库存过高、雨水比较频繁，国家发改委的宏观调控，市场动力煤价格的涨幅将受到限制。