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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤港口信息价快讯

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报较少,操作以谨慎为主,后续格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

2024-04-24 09:59

4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口格以窄幅调整为主。

2024-04-23 10:31

4月23日北港市场动力煤格偏弱运行。昨日下游需求有限询货问情况减少,市场实际成交寥寥,贸易商报下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环渤海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。

2024-04-23 09:11

23日陕西市场动力煤偏弱运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,整体供应基本稳定。昨日神木、府谷区域民营矿煤出现明显震荡,其中原煤、面煤格已降为主,幅度10-20元/吨,个别煤矿籽煤、块煤小幅上调。截止今日晨间整体格暂稳,仅有个别煤矿调,但考虑到传统淡季背景下港口市场再度转弱,产地周边煤贸商操作积极性下降,煤仍有走弱预期。

2024-04-22 10:11

4月22日北港市场动力煤格弱势运行。上周市场报涨幅约30元/吨,下游客户需求有限,且在产地供应缩紧格连续上的影响下,贸易商发运利润压缩现出货意愿较低。现市场活跃度下降,市场交投氛围冷清,后续需持续关注港口库存及实际成交情况。截至4月21日环渤海八港库存2157.7万吨,日环比增加23.2万吨。

动力煤港口信息价价格行情

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  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:暴雨洪灾持续影响澳煤发运

    Mysteel空间数据显示,本期(2021/3/22-2021/3/28)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计498万吨,环比下降5%新南威尔士州猎人谷铁路线于3月24日恢复全部运营,但纽卡斯尔港口运营商之一的纽卡斯尔煤炭基础设施集团(NCIG)仍未恢复工作,澳煤发运依旧受限 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发运 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(3.22-3.28) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 日本已经于3月21日正式解除“紧急事态”,工业生产加快恢复叠加两座核电站迟迟未复工,本期发往日本的澳煤环比上涨67.9%;目前国内北方港口有几艘澳煤已经卸船,但仍未通关;尽管本期发往韩国的澳煤环比下降56.7%,但坚挺的补库需求以及正在上涨的天然气格将为韩国的煤炭进口持续提供支撑;澳洲洪水暴雨阻碍煤炭生产和发运,印度买家转向印尼市场,寻购动力煤,本期发往印度的澳煤有所减少;越南的煤炭需求前景依然坚挺。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:百年一遇洪灾重创澳煤发运

    Mysteel空间数据显示,本期(2021/3/15-2021/3/21)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计524.3万吨,环比下降11.6%澳洲东岸遭遇罕见暴雨洪灾,致使新南威尔士州猎人谷铁路线大部分瘫痪,纽卡斯尔港口和肯布拉港港口动力煤发运量急速下降 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发运 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(3.15-3.21) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 日本已经于3月21日正式解除“紧急事态”,受澳洲洪水影响,本期发往日本的澳煤环比下降48.8%;目前国内北方港口有几艘澳煤已经卸船,但仍未通关;补库需求以及正在上涨的天然气格为韩国的煤炭需求提供支撑,本期发往韩国的澳煤环比上涨28.4%;印度工业活动加快恢复,本期发往印度的澳煤环比微涨;越南的煤炭需求前景依然坚挺。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:澳煤发运持续下行

    Mysteel空间数据显示,本期(2021/3/8-2021/3/14)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计588.9万吨,环比下降1.8% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发运 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(3.8-3.14) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 本期发往日本的澳煤环比上涨13%,日本将于3月21日解除“紧急事态”,预计后期焦煤需求将继续上升;目前国内北方港口有几艘澳煤已经卸船,但仍未通关;韩国仍未解除燃煤限制,本期发往韩国的澳煤环比下降27.8%,但后期的补库需求以及正在上涨的天然气格将为韩国的煤炭需求提供支撑;库存积压,印度放缓煤炭进口,本期发往印度的澳煤环比继续下降;越南的煤炭需求前景依然坚挺,本期澳煤到货量环比大涨35.7%。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:疫情下澳煤发运难回高位

    Mysteel空间数据显示,本期(2021/3/1-2021/3/7)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计606.7万吨,环比下降14.9% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发运 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(3.1-3.7) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 3月5日,日本政府正式决定,对首都圈的“一都三县”(东京、神奈川、其余、千叶)延长“紧急事态”到3月21日,本期发往日本的澳煤环比下降33%;目前国内北方港口有几艘澳煤已经卸船,但仍未通关;韩国仍未解除燃煤限制,本期发往韩国的澳煤环比下降19.5%,但后期的补库需求以及正在上涨的天然气格将为韩国的煤炭需求提供支持;库存积压,印度放缓煤炭进口,本期发往印度的澳煤环比出现微降;越南的煤炭需求前景依然坚挺。

  • 2日全球煤炭快讯:俄罗斯SUEK公司2020煤炭产量同比下降5% 印度煤炭公司一月煤炭产量同比下降4.1%

    信息来源:ET Energy World 运费降低利好俄罗斯煤炭出口 由于铁路车辆租赁费降低和卢布贬值,俄罗斯的铁路运输出口成本有所下降再加上亚洲和欧洲的坚挺需求推高海运煤炭格,俄罗斯煤炭出口商们的利润攀升 1月份,从库兹巴斯到西北港口乌斯特-卢加的动力煤铁路运输成本为23.15美元/吨,同比下降了约24%。

  • Mysteel:动力煤市场观望情绪浓厚 港口格持续下跌

    近期动力煤市场风云变幻,产地、港口方面出现新转变回顾上周,港口方面煤率先松动,当前已累计下跌80-150元/吨现秦皇岛港5500大卡蒙煤主流报920元/吨,较峰值1060元/吨,下跌140元/吨曹妃甸港5500大卡蒙煤主流报900元/吨,较峰值1100元/吨,下跌200元/吨产地方面,25日鄂尔多斯伊旗、准旗以及陕西榆林各地区皆有部分矿发布调信息,下调幅度50-80元/吨不等预计本周港口格持续下跌,产地煤稳中有涨的局面开始打破,煤市场将朝着更为合理健康的趋势发展。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:澳洲动力煤出口呈下行趋势

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/11/2-2020/11/8)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计609.6万吨,环比上涨4.3% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(11.2-11.8) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 本期发往日本的澳煤环比减少7.9%,近期日本政府批准了部分核反应发电站重启,预计后期动力煤进口量会继续减少;根据内部消息,从11月6日开始中国停止进口澳煤,在11月6日截止日期之前抵达中国的澳大利亚煤炭可以进行港口清关,预计压港量400万吨左右,目前港口尚未接到通知,进一步政策还需观察;核电供应量的提升叠加天然气格优势,本期发往韩国的澳煤环比减少13.3%;面对中国买家澳煤的转售以及供过于求的澳煤市场,印度市场最近活跃度不高,但是焦煤需求保持坚挺;本期发往东南亚的澳煤环比上涨48.9%,长期需求向好。

  • 9日全球煤炭快讯:北昆士兰三港10月煤炭出口环比下降9.12% 11月印尼动力煤基准格创6个月新高

    北昆士兰三港10月煤炭出口环比下降9.12% 根据前不久北昆士兰散货港公司(NQBP)公布的10月吞吐量数据,艾伯特角、海波因特和达尔林普尔湾三港共出口煤炭9,705,115吨,环比下降9.12%,同比下降21.52% 相比9月2.28%的环比出口量下降,10月由于中国进口措施收紧,北昆士兰三港煤炭出口规模下降幅度加剧。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:韩国澳煤需求存下行风险

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计567.8万吨,环比下降15% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(10.26-11.1) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 随着汽车制造业和钢厂的逐步恢复,日本煤炭需求有望继续改善,本期发往日本的澳煤环比增长53.6%;目前国内已有钢厂收到商务部的口头通知,要求从11月6日开始停止进口澳煤,并且由于一月份清关不确定性的增加,国内买家对12月装船的货物的兴趣急剧下降,预计在政策明朗前,澳煤到货量低位徘徊;核电供应量的提升叠加天然气格优势,本期发往韩国的澳煤环比减少55.7%,近期韩国环境部公布了冬季提案-该提案规定尽可能多地暂停燃煤机组运行,并在12月-3月对机组运行实施80%的上限,一旦该提案通过,澳煤需求将受限;面对中国买家澳煤的转售以及供过于求的澳煤市场,印度市场最近活跃度不高,但是焦煤需求保持坚挺;本期东南亚澳煤到货量环比增长10.6%,但东南亚澳煤需求尚未恢复正常水平。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:韩国澳煤需求存下行风险

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计567.8万吨,环比下降15% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(10.26-11.1) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 随着汽车制造业和钢厂的逐步恢复,日本煤炭需求有望继续改善,本期发往日本的澳煤环比增长53.6%;目前国内已有钢厂收到商务部的口头通知,要求从11月6日开始停止进口澳煤,并且由于一月份清关不确定性的增加,国内买家对12月装船的货物的兴趣急剧下降,预计在政策明朗前,澳煤到货量低位徘徊;核电供应量的提升叠加天然气格优势,本期发往韩国的澳煤环比减少55.7%,近期韩国环境部公布了冬季提案-该提案规定尽可能多地暂停燃煤机组运行,并在12月-3月对机组运行实施80%的上限,一旦该提案通过,澳煤需求将受限;面对中国买家澳煤的转售以及供过于求的澳煤市场,印度市场最近活跃度不高,但是焦煤需求保持坚挺;本期东南亚澳煤到货量环比增长10.6%,但东南亚澳煤需求尚未恢复正常水平。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:韩国需求支撑澳煤市场

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/10/19-2020/10/25)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计681.6万吨,环比上涨13.8% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(10.19-10.25) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 日本天然气的超低格削弱了煤炭的竞争力,澳煤发货量环比减少3.7%;为确保供暖,吉林省发布了500万吨的海运煤配额给东北的终端用户,本期有67万吨澳煤发往中国,但不排除这67万吨中有煤炭只是转运到其他国家;受澳煤格疲软,市场供应增多,本月发往韩国的澳煤将触及2020年高点,本期发往韩国的澳煤环比增长5.7%;面对中国买家澳煤的转售以及供过于求的澳煤市场,印度市场最近活跃度不高,但是焦煤需求保持坚挺;欧洲市场钢厂高炉陆续恢复正常生产,推动澳煤需求增长,本期发往欧洲的澳煤环比增长56%;而东南亚国家,高库存下减少澳煤进口,但长期需求向好。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:悲观情绪笼罩澳煤出口市场

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/10/12-2020/10/18)澳大利亚七大主要港口煤炭发运量共计605.9万吨,环比减少20.5% 图一:澳洲煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:澳洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:澳洲煤炭主要港口周度发货(10.12-10.18) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 受中国市场影响,澳煤市场普遍悲观,煤继续探底,国际买家暂持观望态度,澳煤成交寥寥,发货量处于低位。

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