中国印尼动力煤企

Mysteel月报：2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述：供给方面，目前电煤保供工作推进良好，产地煤矿积极保障长协资源发运，虽月底受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面港，但除刚性需求外，大部分终端对高价接受度一般，市场成交依然冷清，价格上行驱动不足；需求方面，随着气温普降，电厂日耗仍稳定在高位水平，库存继续保持去库状态，但大多数电厂采购节奏并未受到干扰，继续主拉长协及进口煤，对市场煤采购意愿偏低，整体需求未出现明显增长；随着春节的临近，下游部分工业企业陆续停产放假，工业用电负荷的回落，将加速电厂日耗下行，届时存煤可用天数回升，其补库压力再度缩小，因此终端采购积极积极性整体欠佳；非电方面，淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚，市场采购积极性明显不足，市场需求难有实质性提升；整体来看，后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降，动力煤市场将进入供需两弱的状态，预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行，后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

Mysteel：供应能力加强 需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望

虽然从价差看，澳炼焦煤与国内低硫主焦煤价差有些边际改善，但在我国暂缓澳煤进口的时间内，澳洲将出口转向印度等地，短期格局难以改变 印度、印尼未来将成为焦煤进口大国印尼除生产动力煤以及少量气煤外，几乎无其他焦煤产能当前印尼共计约2000万吨焦化产能，对焦煤的需求快速增长，同时在印尼运营焦化厂的大多为中国企业（青山、南钢、旭阳等），上述企业在今年也开始向印尼海运焦煤另外印度钢铁产能正处于快速扩张期，截至2022年底，印度粗钢产能1.57亿吨、产量1.25亿吨，产量同比增长2.93%，全球占比为6.6%，排名第二，成为全球钢铁市场重要的参与者，并且根据该国规划，未来十年钢铁产能将翻倍，且以长流程为主，同样有强劲的焦煤需求。

Mysteel调研：印尼煤矿、兰炭终端企业走访报告

与印尼当地动力煤矿山合作，有计划出口至中国市场 终端企业B：目前在印尼共有24条镍铁生产线，12月将在青山工业园投产冰镍产线，8条线预计年产量105万吨另代理印尼位于中加里曼丹煤矿销售，该矿主要生产高卡低硫高挥发煤炭，年产180万吨，计划出口至中国市场 终端企业C：该司在印尼建立两期焦炭项目，焦炭年产能为650万吨。

Mysteel：煤炭进口零关税政策继续实施 预计全年进口量再创新高

分国别来看印尼、俄罗斯及蒙古国动力煤进口量较为稳定，月均进口量分别为1900万吨、400万吨、100万吨主要变量体现在澳大利亚煤，今年3-4月份在放开后增量明显一方面欧洲市场天然气库存上升，对煤炭需求大幅下降，并带动国际市场煤价下跌另一方面，正是由于澳煤价格的回落，增加了澳煤重回中国市场的优势近两年来由于煤炭价格居高不下，终端电力企业亏损严重，因此采购时更注重价格优势另澳煤热量偏高，能缓解中国市场煤源结构性不均衡问题，因此逐月进口增量显著。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（1.16-1.20）

进口煤方面，受春节假期前需求疲软影响，中国电企对进口动力煤的采购整体保持低迷，且在市场上传言澳洲煤进口禁令放开的消息后，市场观望情绪渐浓，终端对印尼煤采购放缓，印尼煤价格承压走低澳煤方面，据贸易商表示，此前国内电企采购部分澳煤，可能会在假期过后陆续到货，但到货量预计有限，对进口煤市场的影响不大现印尼Q3800FOB价报84美元/吨，周环比降1美元/吨

Mysteel：2022年进口动力煤市场回顾及2023年展望

2022年前11个月中国进口动力煤1.95亿吨，同比下降17.6%其中进口印尼、俄罗斯动力煤分别为1.51亿、3237.8万吨，同比分别下降14.2%、7.0% 数据来源：钢联数据 二、2023年市场展望 2023年中国进口煤炭市场将迎来新的转机，此前相关部门召开会议讨论澳煤问题，并4家企业可以点对点进口澳煤。

Mysteel月报：1月动力煤市场价格或将继续回归合理区间

11月份我国煤炭进口量较前一月明显增加，尽管仍低于上年同期水平，但重回年内新高2022年11月份进口动力煤数量为2582.0万吨，环比增长16.0%；1-11月份进口动力煤总量为1.95亿吨，同比下降17.6%预计12月中国进口动力煤量或不及当前水平，全年进口量或下降17-19%一方面供应端-印尼煤企为应对DMO审查，加紧对国内用煤企业履约，然出口量难有增长；另一方面需求端-中国终端用户在低日耗高库存下，需求疲软，叠加国内煤炭价格持续下行，价格差距缩小，采购节奏放缓。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 下游维持刚需采购

进口方面，动力煤市场偏强运行目前因印尼雨季，及煤企增加对国内企业DMO履约量，致使印尼煤炭供应紧张；而中国市场终端用户在低日耗高库存下，需求疲软，叠加国内煤炭价格持续下行，价格差距缩小，采购节奏放缓从投标价格来看，印尼Q3800人民币到岸价820-845元/吨，印尼4500人民币到岸价1003-1019元/吨后市需关注印尼供应及中国市场走势对下游采购的影响 综上，26日动力煤市场整体弱稳运行。

Mysteel：2023年4月1日恢复关税对中国煤炭进口影响解析

进口煤炭作为中国煤炭的重要补充，关税调整对于煤价影响较为关键，尤其是今年以来，不论动力煤、炼焦煤等煤种，价格面临重心下移，进口企业对于煤的成本关注更为密切 2022年1-11月中国进口煤炭主要来自印尼、俄罗斯、蒙古、加拿大、美国等国，分别占总进口量的58.3%、23.3%、10%、3.2%、1.6%中国进口动力煤占总进口量的74.4%，炼焦煤占总进口量的21.9%，两者占比合计在96%以上，其余无烟、喷吹等煤种占比不足4%。

Mysteel：11月中国进口动力煤 2582万吨 全年进口或减量17-19%

月环比下降10.5%，一方面是中国用户负荷降低，气温不及往年；加之在长协有序调运下，库存处于偏高水平，以常态化刚需采购为主另一方面印尼雨季及DMO兑现量增加，挤占煤炭出口量，中国进口动力煤数量有所减少另印尼政府要求2023年国内动力煤生产商向电力企业供应1.61亿吨，比2022年增加约3400万吨，此举不仅将减少明年国际市场煤炭供应量，还将进一步抬高市场价格；后续影响仍有待观察 中国进口俄罗斯动力煤同环比增长明显，为今年单月进口量的第二高位。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 下游采购需求依旧疲软

目前因印尼雨季，及煤企增加对国内企业DMO履约量，致使印尼煤炭供应紧张；而中国市场终端用户在低日耗高库存下，需求疲软，叠加国内煤炭价格持续下行，价格差距缩小，采购节奏放缓从投标价格来看，印尼Q3800人民币到岸价820-845元/吨，印尼4500人民币到岸价1003-1019元/吨后市需关注印尼供应及中国市场走势对下游采购的影响 综上，23日动力煤市场整体弱稳运行临近年底，近期主产区煤矿收疫情影响，产量小幅收紧，随着近两日港口市场价格走弱，坑口观望情绪浓厚。

Mysteel日报：黑色原燃料价格稳中有涨

进口方面，动力煤市场弱稳运行近期中国市场受疫情影响，采购需求低迷，煤价弱势运行，进口市场看空情绪发酵，煤价承压回落，印尼Q3800华南区域到岸含税价为785元/吨，周环比下降30元/吨，本周沿海电厂常态化采购，但拿货量明显减少，预计短期内进口煤仍有下跌空间 【兰炭】29日兰炭市场持稳运行，煤价有走跌趋势，呈现供需双弱的局面，对兰炭价格支撑减弱，兰炭企业出货稍显乏力下游硅铁企业等待钢厂招标，观望心态增强。

Mysteel：煤炭产量高位 动力煤价格持续走弱

受国际资源紧张及价差影响，1-11月份，中国累计进口动力煤1.95亿吨，较上年同期下降17.64% 11月国际煤价呈现出先抑后扬的局面，11月上半月由于北半球多数国家当地气温均略高于往年均值，致使冷冬预期落空，叠加前期冬储资源充裕，冬季用煤旺季推迟下半月，澳大利亚受到持续降雨天气影响，煤炭产运受阻，澳煤价格触底反弹，印尼则由于大型煤矿今年年底前的货源多已售空，即期资源有限，煤炭价格企稳回升，2022年11月份中国进口动力煤数量为2582.0万吨，环比增长16.0%。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 港口市场需求疲软

目前因印尼雨季，及煤企增加对国内企业DMO履约量，致使印尼煤炭供应紧张；而中国市场终端用户在低日耗高库存下，需求疲软，叠加国内煤炭价格持续下行，价格差距缩小，采购节奏放缓后市需关注印尼供应及中国市场走势对下游采购的影响 综上，22日动力煤市场整体弱稳运行临近年底，近期主产区煤矿收疫情影响，产量小幅收紧，随着近两日港口市场价格走弱，坑口观望情绪浓厚短期来看，受冷空气影响，电厂日耗回升，用煤需求增加，但在长协煤支撑下对市场煤采购量有限，煤炭价格预计弱稳运行。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

据Mysteel统计，截止12月16日，全国72家电厂样本区域存煤总计1052.7万吨，日耗57.86万吨，可用天数18.2天进口方面，动力煤市场偏强运行目前因印尼雨季，及煤企增加对国内企业DMO履约量，致使印尼煤炭供应紧张；而中国市场因大范围降温影响，终端电厂日耗呈上升趋势，对进口煤采购需求不减，支撑外矿报价继续上调，印尼Q3800一月上旬货盘FOB报价97美金/吨综上，19日动力煤市场整体弱稳运行。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（12.19-12.23）

进口煤方面，印尼受煤炭产地暴雨、运输驳船短缺以及对印尼国内市场发货量增加等因素影响，出口供应量缩减，低热值煤炭报价继续加强中国买家对进口动力煤的询货积极性不减，电企招标较为活跃，多数电企招标集中在明年春节前到货煤，希望能在假期前完成补库，进一步支撑进口煤价不过后续看，随着内贸市场需求热度下降，对进口价格支撑减弱，且进口煤价格较国内煤相比接近倒挂水平，短期内或将限制进口煤价格走强态势。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 港口市场延续弱势

目前因印尼雨季，及煤企增加对国内企业DMO履约量，致使印尼煤炭供应紧张；而中国市场因大范围降温影响，终端电厂日耗呈上升趋势，对进口煤采购需求不减，支撑外矿报价继续上调，印尼Q3800一月上旬货盘FOB报价97美金/吨 综上，21日动力煤市场整体弱稳运行临近年底，主产区大部分矿已完成全年生产计划，部分煤矿开始停产检修，产量预计小幅收紧，随着近两日港口市场价格走弱，坑口观望情绪浓厚短期来看，受冷空气影响，电厂日耗回升，用煤需求增加，但在长协煤支撑下对市场煤采购量有限，煤炭价格预计弱稳运行。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 港口市场延续冷清

目前因印尼雨季，及煤企增加对国内企业DMO履约量，致使印尼煤炭供应紧张；而中国市场因大范围降温影响，终端电厂日耗呈上升趋势，对进口煤采购需求不减，支撑外矿报价继续上调，印尼Q3800一月上旬货盘FOB报价97美金/吨 综上，20日动力煤市场整体弱稳运行临近年底，主产区大部分矿已完成全年生产计划，部分煤矿开始停产检修，产量预计小幅收紧，随着近两日港口市场价格走弱，坑口观望情绪浓厚短期来看，受冷空气影响，电厂日耗回升，用煤需求增加，但在长协煤支撑下对市场煤采购量有限，煤炭价格预计弱稳运行。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 港口市场延续僵持

目前因印尼雨季，及煤企增加对国内企业DMO履约量，致使印尼煤炭供应紧张；而中国市场因大范围降温影响，终端电厂日耗呈上升趋势，对进口煤采购需求不减，支撑外矿报价继续上调，印尼Q3800一月上旬货盘FOB报价97美金/吨 综上，19日动力煤市场整体弱稳运行主产地疫情防控形势好转，煤炭供应量有所回升，产运销逐步恢复常态化，随着近两日港口市场价格走弱，坑口观望情绪浓厚短期来看，受冷空气影响，电厂日耗回升，用煤需求增加，但在长协煤支撑下对市场煤采购量有限，煤炭价格预计弱稳运行。

Mysteel：10月进口动力煤数量环比减少12.3%

10月进入传统煤炭淡季，电厂用煤需求下降，且伴随人民币持续贬值，进口贸易商操作难度加大，进口动力煤数量有所下降，但由于中国主产地疫情扰动持续，煤炭产运受阻，沿海电厂进口煤采购需求持续，需求多集中于低卡煤种，整体看，10月进口动力煤数量虽有下降但仍在高位 来源：钢联数据 二、中国进口动力煤主要来源国 10月中国进口印尼动力煤1789.5万吨，占进口总量80.5%，中国进口动力煤资源以印尼煤为主，长期以来由于地理位置优势，我国长江以南发电企业主要进口印尼动力煤，10月印尼受降雨天气影响，供应及出口量有所减少，中国买家对其采购较为积极，10月份印尼Q3800FOB价格中枢为93.9美元/吨，价格优势明显。