华电动力煤

Mysteel日评：10日动力煤市场弱稳运行 华南电厂投标价现新低

产地方面，市场表现有企稳迹象内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常产销状态，个别煤矿因检修或倒工作面产量短暂下滑，整体供应较稳。

Mysteel：华南区域电厂日耗升高，动力煤港口库存下降

对比历年同期，当前南方气温普遍偏高，电厂日耗回升至高位，补库需求释放据Mysteel统计，截至7月29日华南区域动力煤港口库存为1125万吨，周环比降48万吨详细情况如下： 广西港口：上周样本港口动力煤库存周环比减7万吨港口资源仍以电厂自用的长协保供资源为主，月底内贸煤价格持续走弱下游水泥化工等企业开始采购，贸易煤为主的码头调出增加，库存下降 广东港口： 上周样本港口动力煤库存周环比减32万吨。

Mysteel：华南区域电厂日耗回升，动力煤市场情绪转好

近期华南区域降雨影响有所缓解，区域内各地气温逐渐升高，电力需求释放，电厂日耗开始回升，但目前水电支撑强劲，火电厂日耗尚未回升至历年同期水平据Mysteel统计，截至6月24日华南区域动力煤港口库存为1125万吨，周环比增35万吨详细情况如下： 广西港口：上周样本港口动力煤库存周环比减9万吨目前广西电厂在保供支撑下，电厂库存保持中高位，港口资源多以辐射的电厂用煤为主，近期价格走弱，下游非电采购情绪转好，需求释放，部分港口调出增加，库存下降。

Mysteel：南方夏季降雨推动水电，华南动力煤需求开始减弱

近期华南区域陆续开始降雨，水电逐步开始进入运行，电煤需求表现出减弱态势，终端需求减少上周华南区域大部分港口动力煤到港量减少据Mysteel统计，截至3月25日华南区域动力煤港口库存为744万吨，周环比降47万吨详细情况如下： 广西港口：上周样本港口动力煤库存周环比降7万吨受保供政策影响，广西电厂库存充足目前下游水泥厂由于疫情及利润双重因素导致销量欠佳，煤炭需求减弱，询货采购较少，价格稳定，贸易商表示，目前由于需求减弱，加今年雨水来得早，价格还会降一些。

5日Mysteel动力煤重点关注：电厂日耗小幅回升 神华长协价格持平

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕蒙地区在产煤矿多维持保供电厂、焦化和化工企业需求，但是由于下游阶段性采购完毕，加之下游复工慢于上游产能释放，目前矿上出货一般，较多煤价较年前仍有15-40元/吨涨幅；晋北地区煤市变化不大，长协保供发运偏低位维稳，地方矿地销支撑仍在，煤价以稳为主 港口方面，当前大秦、张唐等铁路运力略有提升，使得秦港等长协库存稳定上涨，但下游询货交易有限，主流报价涨跌两难，成交乏力，另外3月神华集团月度和年度长协价格较上月基本持平。

动力煤 神华提价电企不响应

虽然近期随着气温日益下降，冬季取暖用煤逐渐进入高峰期，但当前下游需求却呈现旺季不旺态势，致使电力负荷难以显著提升，电力集团拉运积极性偏低沿海主要电力集团合计日耗回落至57万吨，而电煤库存则略有回升，至1380万吨，存煤可用天数跳升至24.2天 做多动能严重不足 在神华继续大幅提价15元/吨的当天，动力煤期货1501合约只是小幅反弹了0.6%，并且随后盘面再度回调。

神华动力煤首次运抵神福龙电

据神华集团消息，10月30日16：15，第一卡车神华煤运抵福建龙岩电厂煤场，这标志着神华福能龙岩公司股权交接后，集团公司正式开始向该公司供应动力煤 本批次煤炭从神华黄骅港码头出发、通过海运到达厦门石湖山码头，再通过铁路运输抵达闽西龙岩，最后由汽车转运才抵达福能龙岩公司煤场中途转运程序繁琐，公司领导和业务部门人员多方协调，积极争取铁路、发运站、运输公司和地方政府的支持和配合。

神华动力煤首次运抵神福龙电

据神华集团消息，10月30日16：15，第一卡车神华煤运抵福建龙岩电厂煤场，这标志着神华福能龙岩公司股权交接后，集团公司正式开始向该公司供应动力煤 本批次煤炭从神华黄骅港码头出发、通过海运到达厦门石湖山码头，再通过铁路运输抵达闽西龙岩，最后由汽车转运才抵达福能龙岩公司煤场中途转运程序繁琐，公司领导和业务部门人员多方协调，积极争取铁路、发运站、运输公司和地方政府的支持和配合。

华东沿海电厂动力煤价持续上涨

10月上中旬华东沿江重点电厂电煤采购价格均有上涨目前石洞口二、南通华能、太仓华能大同煤采购价分别为5800大卡大同煤到厂接收价格为735元/吨；5500大卡大同煤到厂接收价格为690元/吨；5000大卡大同煤到厂接收价格为605元/吨 夏港电厂、扬州二电蒙煤10月中旬接收价格均上涨5元/吨，价格分别为5500大卡蒙煤到厂接收价格为695元/吨，5000大卡蒙煤到厂接收价格为610元/吨。

8月下旬华东沿海电厂动力煤价格下跌

据综合媒体消息，本期华东沿海电厂动力煤价格下跌截至8月下旬华东沿海电厂石洞口一厂、南通天生港电厂5500大卡动力煤接收价600元/吨，5000大卡动力煤接收价550元/吨；石洞口二厂、南通华能电厂、太仓华能电厂5500大卡动力煤接收价670元，5000大卡动力煤接收价570元/吨；扬州二电、夏港电厂5500大卡动力煤接收价675元，5000大卡接收价575元，均与上周持平；石洞口二厂、南通华能电厂、太仓华能电厂5800大卡动力煤接收价下调10元，目前的接受价为730元/吨。

华东沿海电厂动力煤采购价持续下跌

7月中旬，华东地区重点电厂动力煤采购价延续下跌态势，下跌幅度在20-30元/吨，较上旬下跌幅度有所收窄，这已是自5月中旬开始，华东沿海主要电厂煤价连续下跌了七旬 贫瘦煤采购价：7月中旬，上海石洞口一厂、江苏南通天生港电厂采购5000大卡贫瘦煤到厂含税价在550元/吨；采购5500大卡贫瘦煤到厂含税价在600元/吨。

华中动力煤市场运行基本平稳，两湖地区电煤成交逐渐减少

华中讯：近日从河南、湖南、湖北地区了解到，河南地区电厂库存保持在10天左右水平，两湖地区电厂电煤库存8-18天，进入9月份气温逐渐下降，电煤市场转入淡季，除河南之外，两湖地区电煤需求有所减少目前，河南地区5000大卡动力煤重点电厂车板含税价600元/吨，地销价650元/吨，市场价外运车板含税700元/吨；湖北5000大卡中硫动力煤出矿含税价620元/吨，湖南5500大卡动力煤出矿含税价740元/吨，此价格已经持续了两个月，价格比较稳定。

山西动力煤价格高位稳定 华北高温引领电煤上行

电厂库存基本维持平衡，受到迎峰度夏季节性因素影响，目前市场需求也在慢慢上升月初山西动力煤市场普涨了60-80元左右，目前受资源整合动力煤大幅上调影响，作为动力煤配煤的无烟末煤涨幅较大，目前阳泉地区Q5500s0.8～1.2v9～12无烟末煤车板含税价格在690-715元，晋城地区Q6000S<0.5V6～7无烟末煤车板含税在730元左右据气象部门预报近日华北地区普遍面临高温，社会用电量的不断上升在后期将导致山西动力煤市场坑口价格稳中上行。

四川华蓥动力煤小涨 电厂库存水平偏低

我的钢铁网讯：今日从四川华蓥地区了解到，最近两天动力煤价格小幅上调，4500大卡高硫动力煤车板含税价390元/吨涨20元据了解，华蓥煤炭除销售当地使用之外，还供应周边地区，电厂平均库存水平在10天左右，与冬季20天正常库存水平相比缺口依然较大，各地电厂加紧抢购煤炭，这是该地电煤价格上涨的主要原因预计后期市场电煤依然紧张，因为出于安全生产问题，部分煤矿从12月份开始检修，电煤供应势必更加紧张，不过，该地区电煤继续涨价可能性不大，即使涨幅度也不会超过20元。

Mysteel盘点：23日动力煤市场偏弱运行 产地港口或将同步下行

下游方面，随着南方暴雨天气持续，汛期内水电出力进一步增强，火电负荷继续走弱，电厂日耗偏低，在当前库存水平下，仅保持长协拉运和进口煤采购即可，终端采购积极性和紧迫性并不高未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨，较北港同热值煤种高25元/吨。

Mysteel：动力煤市场观望情绪较浓 港口库存整体上升

目前华南市场逐步进入高温天气，进口印尼煤多为电厂资源，市场实际采购需求偏少市场采购情绪一般，需求释放较差，整体保持观望心态，采购放缓，累库明显，致库存增加 数据来源：钢联数据 综上：上周全国港口动力煤库存整体增加，多集中在华东及华南区域。

Mysteel日评：23日动力煤市场偏弱运行 产地港口或将同步下行

未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性 进口方面，今日进口动力煤价差：进口印尼Q3800华南到岸价约为531元/吨，较北港同热值煤种低1元/吨；进口印尼Q4500华南到岸价约为650元/吨，较北港同等热值煤种高20元/吨；进口澳煤Q5500华南到岸价约为850元/吨，较北港同热值煤种高25元/吨。

Mysteel数据：动力煤55港口库存周度统计（20240419）

2、本文章为机器写作自动生成，调研数据四舍五入保留二位小数当数据值为绝对整数或仅十分位有非零数值时，会展示如101或100.1的形式，省略后缀零数值敬请留意环比数值相减出现的真实细微差异 样本代表性说明： 动力煤港口库存样本包括全国55个港口：东北区域（锦州港、丹东港、盘锦港、营口港、大连港）；环渤海区域（秦皇岛港、京唐港、国投京唐港、京唐港36-40码头、曹妃甸港区、天津港、黄骅港），其中曹妃甸港区含：华能曹妃甸、华电曹妃甸、国投曹妃甸、曹二期；华东区域（青岛港、龙口港、嘉祥港、岚山港、日照港、连云港、镇海港、乍浦港、六横码头、乐清湾、独山港码头、头门港）；江内区域（镇江东港、南京西坝港、华能太仓港、张家港华达码头、如皋港、江阴长宏、江阴中信、靖江扬子江、靖江太和港、南京新生圩码头、盈利港、博联港、永益码头、泰兴民生港、泰州港杨湾港区、港盛码头、常州/江阴长达、裕溪口、果园港、万州港）；华南区域（厦门港、八方港、国投湄洲湾、可门港、广州港、海昌码头、珠电码头、高栏港、湛江港、防城港、钦州港）其中广州港库存含：新沙公司、新港公司。

Mysteel：电厂日耗持续回落 库存继续向上累积

近日动力煤市场弱稳运行目前产地区域内多数煤矿保持正常生产状态，以长协拉运为主，个别煤矿停产检修，整体煤炭供应水平稍有缩减现阶段下游在长协煤支撑下基本满足用煤需求，淡季需求释放量有限，市场采购积极性有所降低，基本维持刚需拉运；产地煤矿整体出货情况平平，煤价根据拉运情况上下窄幅波动，产地周边煤贸商操作积极性下降，港口市场再度转弱，煤价仍有走弱预期 需求方面，随着南方暴雨天气持续，汛期内水电出力进一步增强，火电负荷继续走弱，电厂日耗偏低，在当前库存水平下，仅保持长协拉运和进口煤采购即可，终端采购积极性和紧迫性并不高，未来几天，南方大部依然多降雨过程，直到月底前，江南、华南等地还将有两轮明显降水过程，短期电厂日耗依旧难有起色，将继续抑制终端采购积极性；非电方面，化工耗煤维持常态，需求释放有限，目前各环节库存较为充足，下游补库意愿不足。

Mysteel：动力煤市场暂维持小幅上行

从后续天气情况来看，江南、华南大部以及四川盆地、贵州东部等地降水量偏多，强对流天气多发，水电发电量将跟随增加，风电、太阳能等其他新能源出力也在持续增强，对火电的挤压较为明显，预计电厂耗煤在当前水平上下波动或继续小幅回落，需求难以出现根本性的转变，终端或仅释放少量刚需，以改善库存热值结构 综上，动力煤市场并未有实际性大量需求释放，此次价格上调恐后期支撑力度不足，需持续关注港口价格及库存变化。