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更新时间:2024-04-24

快讯播报

双轨制动力煤快讯

2024-04-08 16:14

郑商所发布公告,经研究决定,现将动力煤期货2504合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受交易限额限

2024-02-21 09:44

2月21日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内国有大矿基本维持正常生产,部分民营煤矿陆续复工复产,整体煤炭供应量稳步回升。受降雪天气影响,多处高速路段实施交通管,煤矿拉运受阻,矿区库存有所积累。目前下游用户及周边贸易商继续维持刚需采购,大多持观望态度,实际需求有限,预计短时间内市场暂稳运行。

2024-01-30 08:38

中信证券研报指出,2023年在需求预期调整以及进口煤增加的冲击下,煤价中枢下移,预计我们重点跟踪的煤炭公司净利润同比降幅在22%,但板块估值和股息率有望保持吸引力。预计2024年煤价高位波动,焦煤公司以及产量扩张、成本控较好的动力煤公司业绩有望稳中向好。近期地产政策进一步回暖、央企市值管理政策的预期叠加,我们认为板块催化剂共振,仍有继续上涨的动力。

2024-01-19 09:39

Mysteel煤焦:19日陕西市场动力煤弱稳运行。临近年底,个别煤矿主动停产检修或提前放假,整体供应水平稍有收缩。今日陕西多地出现降雪、大雾天气,部分高速路段实行交通管,车辆拉运受阻,整体销售情况较差。今日坑口煤价整体持稳,调价煤矿较少,市场交投氛围冷清,实际成交有限。预计短期内市场将维持弱稳运行。

2024-01-19 09:29

1月19日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿维持正常生产销售,以落实长协发运为主,个别煤矿因倒面、检修等原因停产,整体煤炭供应稍有缩减。受降雪天气影响,道路湿滑,部分路段实施临时交通管,到矿拉运车辆有所减少。当前终端需求未有起色,市场信心不足,实际成交有限,预计短期内市场或将继续承压运行。

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  • 骆铁军:建议国家宏观调控部门将冶金煤纳入国家调控机

    面对国内外复杂的能源供需形势,国家及时对动力煤保供稳价综合施策,保障了我国能源总体供给的稳定性和成本基础,但在一定程度上对钢铁等未纳入双轨管理的非电行业的供给和用煤成本造成了明显影响为此,建议国家有关部门应统筹考虑电力和非电行业用煤需求,政策调控上一视同仁,将冶金煤纳入国家调控机同时,进一步加强对焦煤市场的监管,对个别企业通过竞拍平台哄抬价格等影响市场正常运行的行为予以查处和打击;加强对期现货市场联动操作行为的监管,坚决遏资本过度投机和恶意炒作。

  • 动力煤市场化价格机的功能发挥与创新应用

    动力煤市场化价格机在经历了1978年开启的与市场脱钩的计划经济定价后,1985年进入价格双轨,直至2013年根据国务院印发的《国务院办公厅关于深化电煤市场化改革的指导意见》,才开启全面市场化定价,并由此导致2015年煤炭期现货市场价格大跌2015年11月24日,动力煤期货价格触及278.4元/吨的历史低点,现货价格于同年11月中旬触及365元/吨的低点 2016年国家发改委印发《关于加强市场监管和公共服务,保障煤炭中长期合同履行的意见》,由此产生了目前的以长协价格为基础、以期现货市场价格为补充的新的价格双轨

  • Mysteel参考丨《煤炭法》修订草案出台对煤炭定价机的影响

    另一方面,煤炭价格双轨容易引起包括电力在内的下游产业间的不公平竞争,导致能源工业内部结构不合理,不利于能源工业长期稳定的发展 3. “双轨”下首个动力煤价格指数诞生 电煤的价格双轨(1992-2001年):由于煤炭价格始终被严格管,企业缺乏自主定价权,常常因亏损被动调整价格,政策调整缺乏整体方案和连贯性,导致煤炭价格与价值严重背离,影响供需矛盾突出。

  • 动力煤下半年以振荡下行为主

    E动力煤长协价面临下调 为稳定煤炭价格,从2017年开始,国家发改委鼓励煤炭供需双方签订中长期合同,并且对煤炭中长期合同的签订数量和履约率不断提出要求,同时协调铁路、港航等运输企业参与进来,签订有运力保障的三方合同今年,国内煤电企业中长期合同签约量至少是自有资源量或采购量的75%以上 之所以国家发改委在2012年年底取消电煤价格双轨后再次推出煤炭中长期合同机,背后的原因主要是平衡煤电双方的利益。

  • 动力煤:春节前下跌空间不大

    彼时,动力煤市场实行价格双轨,国家发改委对煤价的影响力较大 2012年,在国家发改委限定重点合同煤价以及国内外经济增速放缓的影响下,动力煤价格开始下跌至2012年年底,国家发改委牵头起草《关于深化电煤市场化改革的指导意见》,并经国务院批准自2013年起,电煤重点合同取消,煤炭企业和电力企业进入自主衔接签订合同、自主协商确定价格的新时代。

  • 动力煤:价格重心将下移

    水泥行业供给侧改革客观上降低了煤炭需求,但因获得了高利润,对成本端原料价格敏感度下降一些中小水泥企业用煤量小,无法拿到大型煤企的长协合同,但他们是高价市场煤的接受者,助推2017年市场煤价走强 2017年动力煤需求超预期,得益于天气配合和宏观经济表现抢眼然而房地产融资收紧,各地重新限购,2018年全国煤炭消费量未必会好于2017年,需求端更应关注短期市场采购情绪 现货煤价双轨 2017年全国大型煤企中长期合同签订量80%以上。

  • 探析煤炭贸易之变局

    从期货日报记者近两年走访的企业看,为应对动力煤价格波动风险,许多动力煤相关企业积极参与到动力煤期货市场中 众所周知,之前我国一直实行合同煤与市场煤双轨运行机,尽管后期随着市场的变化有所调整,但矛盾依然存在我国传统的煤炭交易市场以现货市场为主导,长期协议为辅助,其中现货交易主要以现货电子交易和面对面交易为主大型电力企业的电煤现货采购模式一般分为年度战略供应商合同、年度长协合同、市场临时采购合同。

  • 宁夏煤电博弈以电企失败告终

    实际上,“市场煤、计划电”双轨的运行导致煤电双方的矛盾由来已久,电企也习惯了向政府伸出援助之手,但这次的哭诉并没有效果 《证券日报》记者了解到,宁夏经信委对上述问题的态度基本为不干预 理由为:宁夏4500大卡动力煤320元/吨的价格,换算成5500大卡动力煤,并未超过此前煤电企业签署的535元/吨长协价,因此政府不会去直接干预煤价。

  • 王显政谈煤炭“十二五”和“十三五”

    四是市场化改革深入推进结束了价格“双轨”,煤炭市场化改革取得实质性进展全国建成了中国太原、大连东北亚、鄂尔多斯、华东等多个区域性煤炭交易中心,焦炭、炼焦煤、动力煤期货上市,形成了以全国煤炭价格指数为主体,秦皇岛、环渤海、太原等区域价格指数为辅的煤炭市场价格指数体系 五是生态矿山建设稳步推进。

  • 王显政谈煤炭“十二五”和“十三五”

    四是市场化改革深入推进结束了价格“双轨”,煤炭市场化改革取得实质性进展全国建成了中国太原、大连东北亚、鄂尔多斯、华东等多个区域性煤炭交易中心,焦炭(689,8.00,1.17%)、炼焦煤、动力煤期货上市,形成了以全国煤炭价格指数为主体,秦皇岛、环渤海、太原等区域价格指数为辅的煤炭市场价格指数体系 五是生态矿山建设稳步推进。

  • 动力煤期货“远航”动力十足

    正是由于此,“市场煤”成为动力煤期货市场的主要交易对象,是影响动力煤期货价格形成的重要因素 “双轨”定价模式导致的市场问题层出不穷,其中有很多矛盾达到了无法调和的地步。

  • 动力煤期货“远航”动力十足

    所谓“市场煤”,就是在市场上进行自由买卖的煤,这种煤不涉及稳定的市场供销关系,能够客观及时地反映市场动态正是由于此,“市场煤”成为动力煤期货市场的主要交易对象,是影响动力煤期货价格形成的重要因素   “双轨”定价模式导致的市场问题层出不穷,其中有很多矛盾达到了无法调和的地步2013年年初之后,煤炭行业的定价主要依赖环渤海指数和大型企业的长协价。

  • 2013首届中国动力煤产业大会

    作为煤电“双轨”取消的第一年,随着“电找煤”到“煤找电”的完全市场转变,随着电力水泥等终端行业需求的萎缩,“黄金十年”后的动力煤市场遭遇前所未有的市场寒冬从河南省政府出台的“煤电保供”的地方救市,到“限低卡高硫煤进口”呼声的兴起和再度无声无息;从国内大矿煤价的一降再降,再到海外低价进口煤炭大量冲击市场,“价格倒挂”这样刺目的字眼反复出现在生产、贸易环节,均展现了今年动力煤市场变化莫测的一面。

  • 2013首届中国动力煤产业大会即将盛大召开

    作为煤电“双轨”取消的第一年,随着“电找煤”到“煤找电”的完全市场转变,随着电力水泥等终端行业需求的萎缩,“黄金十年”后的动力煤市场遭遇前所未有的市场寒冬从河南省政府出台的“煤电保供”的地方救市,到“限低卡高硫煤进口”呼声的兴起和再度无声无息;从国内大矿煤价的一降再降,再到海外低价进口煤炭大量冲击市场,“价格倒挂”这样刺目的字眼反复出现在生产、贸易环节,均展现了今年动力煤市场变化莫测的一面。

  • 焦炭期货早盘持续下行 午间收跌2.08%

    无论是煤炭企业还是电力企业,市场各界对动力煤期货都抱有很大的希望,都希望该产品能早日上线,为企业的生产经营提供套保市场2012年12月,国务院发文正式提出“自2013年起,取消重点合同,取消电煤价格双轨”,这标志着我国煤炭市场全面放开,动力煤价格完全走向市场化

  • 动力煤期货筹备基本完成 度创新有亮点

    煤炭是我国最重要的一次性能源,随着电煤价格双轨的结束,动力煤需要完善的市场体系来进一步优化资源配置 2012年10月,郑州商品交易所动力煤期货立项申请获得中国证监会批准,目前郑商所动力煤期货的各项工作正在全力推进无论是煤炭企业还是电力企业,市场各界对动力煤期货都抱有很大的希望,都希望该产品能早日上线,为企业的生产经营提供套保市场。

  • 焦炭期货晚盘单边下行 收盘跌停

    无论是煤炭企业还是电力企业,市场各界对动力煤期货都抱有很大的希望,都希望该产品能早日上线,为企业的生产经营提供套保市场2012年12月,国务院发文正式提出“自2013年起,取消重点合同,取消电煤价格双轨”,这标志着我国煤炭市场全面放开,动力煤价格完全走向市场化

  • 煤炭市场期待更深层次的期现对接

    而随着去年底电煤价格双轨的正式取消,市场化的动力煤期货、现货交易也将成为新热点。

  • 煤炭业加快重组 煤炭股领涨两市

    此外,由于下游焦化厂和钢厂采购积极性较高,近期焦煤市场延续想好态势,焦炭价格自去年9月涨幅超30%在煤电双轨取消和极寒天气影响下,电厂日耗明显增加,坑口地区一有小幅提价现象钢联资讯点评:随着经济持续回暖以及行业兼并重组、淘汰落后产能的加速,煤炭股迎来行业转型时期,基本面利好煤炭股,短期内或将接棒银行股成为领涨板块可积极关注动力煤价格和焦炭价格的走势,个股上建议关注板块强势个股和有重组题材个股 。

  • 发改委抓紧电价机和电力体改革

    二是取消了价格双轨,电煤全部实现市场化,尊重市场规律三是国家不再下达年度跨省区煤炭铁路运力配置意向框架,维护企业的市场主体地位四是对落实运力的合同由国家发改委、铁道部、交通运输部备案,作为日常监管的依据,更好地发挥政府作用 记者:我们注意到,不久前,国家发改委解除了对发电用煤的临时价格干预这主要是基于哪些因素考虑? 答:2011年,市场电煤价格上涨较快,11月底环渤海地区5500大卡动力煤市场交易价格每吨高达850元左右,我委根据《价格法》规定对电煤实施临时价格干预措施。

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