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更新时间:2024-04-24

快讯播报

渤商所动力煤快讯

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报价较少,操作以谨慎为主,后续价格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

2024-04-23 10:31

4月23日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,贸易报价下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。

2024-04-22 10:11

4月22日北港市场动力煤价格弱势运行。上周市场报价涨幅约30元/吨,下游客户需求有限,且在产地供应缩紧价格连续上价的影响下,贸易发运利润压缩现出货意愿较低。现市场活跃度下降,市场交投氛围冷清,后续需持续关注港口库存及实际成交情况。截至4月21日环海八港库存2157.7万吨,日环比增加23.2万吨。

2024-04-18 11:01

4月18日北港市场动力煤持续偏强运行。昨日港口报价基本上调5元/吨,多数贸易保持挺价情绪,下游仍以压价为主,昨日市场Q5000成交价在728-752元/吨不等。现阶段市场交投延续僵持态势,港口到港船量减少,市场整体需求较弱,下游对高价煤有所抵触,出货难度增加,上下游市场持续博弈。截止4月17日环海八港库存2059.8万吨,日环比增18.4万吨

2024-04-17 10:54

4月17日北港市场动力煤稳中偏强运行。近日港口挺价情绪浓厚,昨日市场报价延续上涨5元/吨,部分空单询货,但下游对高价接受意愿较低,需求释放有限,成交僵持。现阶段市场需求疲态,多数贸易对后期市场发展信心不足,整体采买谨慎依旧。后市需持续关注下游需求变化及港口实际成交情况,截止4月15日环海八港库存2041.4万吨,日环比降11.4万吨。

渤商所动力煤相关资讯

  • 【浙期货】环海港口动力煤库存大幅反弹

    【需求端】 本周强冷空气影响下全国天气大幅转冷,导致全国供暖煤及电煤消耗明显增加,动力煤煤终端需求确有好转,但笔者在上周的报告中就已经指出,电厂高库存依然是矛盾的核心,高库存下需求向港口传导的有效性大大下降下周天气寒冷依旧,电煤日耗量料继续维持高位,继续关注电厂去库存进度 截止11月30日,全国重点电厂日均供煤总量339万吨,环比上月同期增加13万吨,增幅4%;日均耗煤总量333万吨,环比上月同期增43万吨,增幅15%。

  • Mysteel:环海区域动力煤库存小幅下降 内贸市场动力煤需求表现不佳

    大多贸易认为实际需求有限,煤价较难上行,煤价以震荡弱稳运行为主 北港贸易B:现阶段需求表现不佳,多数贸易保持挺价情绪,下游仍以压价为主终端日耗不高,库存较为充足,暂未释放明显采购需求下游对上游报价接受度较低,上下游报还盘存在一定差距,成交情况不佳多数贸易对市场预期较为悲观,操作仍以谨慎观望为主 综上: 环海区域动力煤库存小幅下降。

  • Mysteel:动力煤价格小幅探涨 北港贸易情绪调研

    背景概况:本周动力煤价格止跌,贸易报价小幅探涨10元/吨,近期5000大卡成交有737元/吨,下游询货情况增多成交重心稍有上移下游接货倾向于低硫低灰高品质煤,但港口可售煤源有限,现阶段用煤需求仍处淡季,后续煤价上涨幅度有限或将偏稳运行现港口贸易发运意愿不佳,拉运多为前期需求释放,截至4月12日,据Mysteel全国55港口动力煤数据显示,环海区域库存2418.3万吨,周环比下降89.5万吨。

  • Mysteel:动力煤需求不佳 北港贸易情绪调研

    背景概况:本周北港动力煤价格弱稳运行,现阶段气温回升,下游客户以观望为主实际需求相对较弱,市场冷清部分成交重心下移多数贸易认为后续价格将维持阴跌,发运意愿不佳,港口近几日库存缓慢降低截至3月29日,据Mysteel全国55港口动力煤数据显示,环海区域库存2507.8万吨,受上周封航影响周环比增加13.2万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,具体来看: 数据来源:钢联数据 北港贸易A:近期价格处于倒挂,下游还价差距较大且采购积极性不高,以刚需拉运为主出货困难,在夏季来临前煤价或将跌势难改。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(4.8-4.12)

    港口方面,本周港口市场动力煤基本持稳运行,市场交投氛围无明显改观,下游询货问价现象减少,市场整体成交表现较差现阶段处需求淡季,港口拉运基本刚需为主,库存降速较缓市场整体活跃度较低,采购积极性有限,需求端持续弱势,市场暂无明显波动,下游询货以压价为主,多数贸易心态走弱现阶段市场需求疲态,市场整体采购节奏谨慎,延续观望运行调运方面,截止4月11日,环海三港(除黄骅港)合计库存2058.3万吨(-19.6),调入116.3万吨,调出135.9万吨,其中秦皇岛库存500万吨,锚地27船,预到21船;曹妃甸港区库存998.6万吨,锚地12船,预到11船;京唐港区库存559.7万吨,锚地18船,预到8船。

  • Mysteel:环海区域需求释放缓慢 煤价处于下行阶段

    上周动力煤市场价格偏弱运行产地方面大部分煤矿正常生产销售,基本以落实长协发运为主港口方面报价延续下跌,周累计跌幅10-20元/吨,需求端释放不佳,下游询货问价现象较少,部分需求持续压价,成交重心逐步下移因连续几日大雾封航致港口库存递增,截止3月29日环海港口库存总计2494.6吨,周环比增加157.5万吨,Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,详见下文: 数据来源:钢联数据 北港贸易A:市场需求表现不佳,部分刚需补库结束后煤价开始持续小幅下行。

  • Mysteel月报:4月动力煤市场或将弱势震荡运行

    上周库存除东北及江内库存小幅下降外其余港口库存均呈上涨趋势,其中环海区域增库较为明显全国各港市场需求依旧持弱势运行,报价均有下滑,成交重心下移,传统淡季下基本以观望为主现阶段市场参与度减少,多数贸易对后市看空情绪增多,市场整体表现较差,采买意愿不佳,观望情绪浓厚预计短期内港口库存依旧波动较小 五、进口煤及海运市场 据海关数据显示,2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨,同比增长23.35%。

  • Mysteel:一季度动力煤需求不济 港口价格震荡运行

    一、1月份动力煤供需双弱 价格呈下降趋势 港口动力煤元旦假期过后5000大卡报价短暂上涨10元/吨至825元/吨,但下游对高价接货意愿低仅有少量刚需问询,市场实际成交稀少9日开始煤价逐步回落,月内价格降幅约35元/吨,截止1月31日5000大卡价格约790元/吨贸易在成本支撑下出货意愿一般,以清库存为主发运情况较差,环海库存在月底回落到2000万吨左右,一月在供需双弱的情况下市场整体偏弱运行。

  • Mysteel:北港动力煤累积降幅达65元/吨 贸易情绪调研

    背景概况:近期北港动力煤价格震荡偏弱,周内煤价整体下调40-50元/吨,现阶段贸易对后市价格较为悲观报价逐步走弱,从年后开始煤价短暂上涨25元/吨后单边下行65元/吨,今日5500报价860元/吨左右,下游复工复产情况较差,且气温逐步升高电厂日耗回落,煤炭淡季特征明显后期煤价仍有下行空间截至3月15日,据Mysteel全国55港口动力煤数据显示,环海区域库存2305.6万吨,周环比减少9.5万吨。

  • Mysteel:动力煤传统淡季下北港贸易情绪调研

    背景概况:本周北港动力煤价格偏弱运行,现阶段煤炭进入淡季,下游客户以观望为主实际需求相对较弱,市场冷清部分成交重心下移现阶段气温回升,电厂负荷较低部分机组已开始检修,多数贸易认为后续价格将维持阴跌截至3月8日,据Mysteel全国55港口动力煤数据显示,环海区域库存2415.1万吨,周环比减少31.4万吨在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研,具体来看: 数据来源:钢联数据 北港贸易A:3月份开始非电企业复工情况不如预期,且库存现处于中高位,暂无补库需求。

  • Mysteel:神木市场动力煤价格偏弱运行

    11日神木市场动力煤偏弱运行区域内除个别煤矿倒面因素停产之外,多数煤矿保持正常生产,整体供应基本稳定周末期间个别民营煤矿根据自身销售库存情况调整价格,不同煤种价格下调10-30元/吨,降价后对拉运提振有限,今日截至目前,市场调价情况以降价居多,普降10-20元/吨坑口市场现整体销售维持弱平衡阶段,拉运主要为长途汽运及保供火运,产地煤厂贸易市场观望情绪浓厚预计短期内煤价仍将维持偏弱运行 截至3月10日环海八港库存2009.9万吨,日环比减少4.9万吨。

  • Mysteel:环海区域动力煤库存小幅下降 内贸市场陷入僵局

    大多贸易认为实际需求有限,煤价较难上行,煤价以震荡弱稳运行为主 北港贸易B:现阶段需求表现不佳,终端日耗处于低位,部分电厂机组已提前进入检修状态下游对上游报价接受度较低,上下游报还盘存在一定差距,成交情况不佳多数贸易对市场预期较为悲观,操作仍以谨慎观望为主 综上: 环海区域动力煤库存小幅下降上周报价基本下调10-20元/吨,港口市场煤价走势偏弱,市场少量刚需采购释放促成部分成交。

  • Mysteel:环海区域动力煤库存小幅上升 港口情绪观望依旧

    上周动力煤市场价格偏稳运行产地方面多数煤矿陆续恢复生产,大多保持正常产销状态,但基本仍以长协发运为主港口发运倒挂现象仍存,市场可流通现货不多,有货贸易存在一定挺价情绪;下游需求暂未明朗,对高价接受程度有限,市场成交情况一般据Mysteel调研,截止2月23日环海区域港口库存2386.6万吨,周环比增加52.5万吨,Mysteel调研团队对港口情绪进行调研,具体情况如下: 数据来源:钢联数据 北港贸易A:目前市场需求端表现不佳,市场需求端暂不明朗。

  • Mysteel:神木市场动力煤价格暂稳运行

    26日神木市场动力煤暂稳运行元宵过后区域内部分民营矿集中恢复产销,国有矿正常生产保供,市场煤供应有明显回升今日产地民营煤矿价格涨跌互现,多以不同煤种上下小幅调整,幅度在10-30元/吨坑口整体拉运一般,以长途发运居多,价格以稳为主当前下游非电、化工企业逐步全面复工,为开工提前进行采购,终端需求稳步释放,周边煤厂及贸易根据下游采购节奏进行拉运后续市场需关注企业复工进度及下游实际需求 2月25日环海八港库存2076.4万吨,日环比减少8.9万吨,整体需求表现一般。

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤暂稳运行

    本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤偏强运行区域内多数煤矿正常生产,煤矿基本已全面复产,煤炭供应稳步回升本周周初,由于一些民营矿还未复产及部分煤矿复产后产量小,整体供应偏低,环海港口可售货源偏紧,贸易挺价情绪较浓,在部分终端刚需补库支撑下,港口煤价偏强运行。

  • Mysteel:节后动力煤市场偏强下 港口贸易情绪调研

    背景:年后开始下游客户询货问价情况增多,部分刚需成交,带动价格重心上移,北港动力煤市场价格上涨30-40元/吨,5500大卡现报价945-965元/吨现阶段港口现货资源较少且部分地区降雪,贸易挺价情绪浓厚,短期内煤价仍将偏强运行截止2月16日,Mysteel调研全国55个港口样本,动力煤库存为5189.5万吨,周环比减少77.8万吨其中环海区域港口库存2090.6万吨,周环比减少156.9万吨。

  • Mysteel:环海区域库存小幅上升 港口情绪依旧观望为主

    电厂补库需求较少,下游对高价接受度偏低,实际成交表现一般坑口价格陆续上调,贸易发运意愿不高多数贸易对后市较为迷茫,认为煤价上涨空间有限 北港贸易B:临近假期,市场流通现货较少,最近两天煤价小幅上调,贸易挺价情绪偏强但下游实际需求有限,成交情况不佳认为后续煤价以震荡运行为主 综上,环海区域动力煤库存在持续近一个月降库后首次提库现港口可流通现货资源较少,有货贸易对煤价存上涨预期,部分捂货惜售。

  • Mysteel:神木市场动力煤价格暂稳运行

    5日神木市场动力煤暂稳运行区域内国有煤矿正常生产销售,民营煤矿基本已放假停产,市场煤供应维持紧缩态势近日陕西多地有连续降雪,道路结冰致部分高速入口关闭,产地煤炭外运一定程度上受阻保供煤以火运为主,降雪影响较小正常发运目前临近节日,坑口贸易以放假居多,终端采购需求疲软,陕西煤炭市场整体比较冷清,目前呈现供需两弱的局面,预计节前煤价将维持平稳运行 截至2月4日环海八港库存2050.7万吨,日环比下降12.3万吨。

  • Mysteel:佳节将至动力煤弱势运行 港口贸易情绪调研

    背景:动力煤市场近期弱势运行,临近过节贸易整体发运意愿偏低,港口库存不断减少同时现货占比降低,整体市场冷清实际成交有限,终端询货问价情况较少,同时部分贸易因临近过年出货意愿增加报价跌至5000大卡790元/吨,年前煤价预计难以上涨截止1月26日,Mysteel调研全国55个港口样本,动力煤库存5547.9为万吨,周环比减少209.9万吨其中环海区域港口库存2399.8万吨,周环比增加0.6万吨。

  • Mysteel:伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行

    本周鄂尔多斯伊金霍洛旗市场动力煤持稳运行区域内多数煤矿保持正常产销状态,长协发运为主,部分民营煤矿停产放假,煤炭供应有所收紧港口市场本周价格先抑后扬,周初秦皇岛和曹妃甸辖区封航,港口调入调出受影响,且临近春节假期,部分贸易已进入假期,市场参与者较少,下游采买意愿较低,市场整体交投氛围较差但随着贸易发运低意愿影响,港口调入较少,市场可流通货源较少,部分贸易惜售情绪偏强,港口价格到本周后期小幅探涨,截止2月1日环海八港库存2141.3万吨,日环比增加69.5万吨。

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