动力煤过山车

多家煤企去年利润倍增，行业高景气度能否持续

新华财经北京1月25日电 2021年煤炭价格上演了“过山车”行情：中国沿海电煤采购价格指数从3月初584元/吨，一路波动上行至10月中旬的1528元/吨；与此同时，动力煤期货主力合约一度冲高至1982元/吨，环渤海港口现货报价甚至突破了2500元/吨2021年10月下旬后，在政策密集调控下，煤价逐渐回归合理水平，但仍较2020年有大幅升高 在此背景下，2021年煤炭企业经营业绩普遍大增。

Mysteel热点观察：欧洲天然气价格再次暴涨对中国影响有限

欧洲此次坐过山车般的天然气价格波动是一次局部区域的能源危机，但也是今年全球性能源危机下的一个缩影今年10月，我国能源价格也曾经历大起大落，秦港Q5500动力煤平仓价从2600元/吨高位一路下跌至当前930元/吨水平不同的是，我国动力煤供应在10月后得以释放，增产保供政策保障了今冬明春我国供暖用电的需求相比欧洲天然气价格的“疯狂过山车”，目前我国煤炭、天然气等能源价格趋于稳定。

连续三天精彩不断，Mysteel云上盛宴与您不见不散

2021年，外部环境不稳定性、不确定性增强，疫情扰动、供需错配和气候异常等因素叠加，大宗商品价格坐上“过山车”，部分时段价格涨幅为历史罕见时值年末，央行再次全面降准，美联储缩紧和加息信号越发明晰，“奥密克戎”变异株突然来袭，大宗商品前路迷雾重重 为了在保障全体与会者的健康和安全的同时，继续满足各位同仁约老友、会新朋，畅想来年的需求，也为岁末年初之际布局市场提供极具价值的参考和方向，12月22日-24日，上海钢联准备了三场云上盛宴，带您一起穿越迷雾，洞见未来！ 12月22日8:40 中国煤焦矿产业链直播年会 主要议题：宏观经济形势、国际能源格局变化、“双碳”背景下焦炭市场运行、炼焦配煤及成本监测、蒙煤资源及贸易环节、海运进口煤走势以及Mysteel炼焦煤、动力煤、焦炭、铁矿石品种年报发布。

煤炭、钢材等板块阶段性见顶

最近一个月以来，商品市场波涛汹涌以动力煤为首的煤炭及钢材板块演绎了一场“过山车”行情市场普遍认为，行情出现转折与政策调控有关其实，笔者认为这是一种过热症状的合理消退，正所谓“爬得越高，摔得越惨” 早在今年5月中旬，以螺纹钢为首的黑色板块，有过一段从6200元/吨到4600元/吨的急跌行情螺纹钢市场汲取教训，以后的反弹相当谨慎。

国常会两次“点名”，五部门约谈，大宗商品怎么了？

国务院常务会议连续两次“点名”，五部委联合约谈……最近，大宗商品的价格问题成了国内各方关注的焦点潮起潮落，大宗商品又玩了一次“过山车”，这究竟是怎么回事呢？ 大宗商品正在经历“狂野的5月”——涨时疾如风，跌时迅如电今年以来，以螺纹钢、铁矿石、动力煤为代表的“黑色系”带队，除了贵金属外，工业金属、能源石化、农产品“涨声”一片，国内国外、期货现货，遍地“见红”。

Mysteel动力煤月报：春节前后需求回落 2月煤价先跌后稳

当前澳煤进口局势仍无缓解，其他煤种进口量增量显著，预计后期进口煤市场供应较为充裕 图9 动力煤期现价格及利润走势 六、期现及利润分析 1月份以来，动力煤主力2105合约价格呈过山车走势，1月中旬逐步上冲至738元/吨，下旬开启震荡下跌至630元/吨，其主要运行逻辑基本围绕供需矛盾变化，月内最大涨跌幅均接近12%。

煤价涨至十个月新高 旺季上行动力不减

今年上半年，煤市坐上了“过山车”，整体呈先跌后涨趋势2月中旬开始，受供大于求影响，国内煤炭库存高企，煤价出现恐慌性下跌，持续下跌了两个半月，跌幅达107元/吨后续随着供应阶段性收紧和下游需求回升，5月动力煤价反弹，不到一个月的时间上涨了79元/吨从6月15日开始，随着电厂和发运港库存回升，下游对市场煤采购的减少，煤价随之止涨趋稳 《经济参考报》记者从国家能源集团了解到，该集团6月煤炭出区调运日均近97万吨，高于去年平均水平约8万吨，实现商品煤销量5980万吨，发电量854亿千瓦时，下水煤销售日均77.3万吨。

Mysteel短讯速递（9月11日早间版）

自2013年9月份动力煤上市以来，煤价大幅波动，3年多时间里，走出一波过山车行情，不少煤炭企业在煤价低迷时大幅亏损据郑州商品交易所人士表示，目前有8家上市煤企已经参与或准备参与动力煤期货 【宏观信息】 ►8月CPI同比上涨1.8% 物价短期波动不会影响货币政策 规定9月9日，国家统计局发布了8月份全国居民消费价格指数（CPI）和工业生产者出厂价格指数（PPI）。

一周炉料概览（4.24-4.28）

本周国产矿主产区市场价格涨跌互现，整体市场偏弱运行进口矿市场呈现“过山车”走势，周初远期与港口现货市场继续前期的低迷干散货海运市场持续下跌生铁市场价格依旧较弱直接还原铁市场供需冷清，成交弱钢厂频频降价，控制到货量，而商户因排队卸货周期较长，亏损情况严重废不锈钢市场持续走弱国内钢坯走强无烟喷吹煤市场持续稳定运行动力煤市场表现偏弱。

全国热轧管坯钢周评（4.22-4.28）

进口矿市场呈现“过山车”走势，周初远期与港口现货市场继续前期的低迷干散货海运市场持续下跌生铁市场价格依旧较弱直接还原铁市场供需冷清，成交弱钢厂频频降价，控制到货量，而商户因排队卸货周期较长，亏损情况严重废不锈钢市场持续走弱国内钢坯走强无烟喷吹煤市场持续稳定运行动力煤市场表现偏弱焦煤市场平稳运行进口煤炭市场弱稳，各品种表现一般，本周国内市场成交惨淡国内焦炭现货市场弱势运行 【下游无缝管市场概况】 本周全国主要城市无缝管价格继续拉涨，21个主要城市108*4.5mm规格无缝管平均价格为4263元/吨，较上周下跌83元/吨；219*6mm规格无缝管平均价格为4343元/吨，较上周下跌51元/吨。

本周国内结构钢市场继续小涨为主（4.22-4.28）

本周回顾：本周全国结构钢市场价格触底反弹，成交稍显改观市场方面，受期货和钢坯价格大幅拉涨影响，本周结构钢价格触底反弹，下游终端买涨不买跌，市场成交也较为乐观，贸易商信心较足，预计节后市场价格仍有一定的上行空间截至周末，全国19个主要市场45#碳结圆钢Φ20mm、Φ80mm、Φ140mm和Φ200mm平均价格分别为3434元/吨、3434元/吨、3532元/吨、3621元/吨，较上周均价分别上涨26元/吨、涨34元/吨、涨8元/吨、涨4元/吨；40Cr合结圆钢Φ20mm、Φ80mm、Φ140mm和Φ200mm平均价格分别为3759元/吨、3728元/吨、3825元/吨、3837元/吨，较上周均价分别涨20元/吨、涨12元/吨、涨3元/吨、涨6元/吨。

钢联资讯一周热点点评（10.17-21）

◎动力煤价格物极必反待何时 新闻回放：自年初到现在，环渤海动力煤价格涨幅接近50%，正好与去年一路下滑的曲线组成一个“U”型的过山车，可谓冰火两重天中国古人有云“物极必反，乐极生悲”，西方经济学中有扩张与紧缩交替更迭、循环往复的商业周期理论。

钢联资讯10月18日热点点评

钢铁行业的危机导致大型钢厂关闭和工人失业的全球钢铁行业危机，如今正在缓解，2016和2017两年钢铁需求料增长 钢联点评：全球钢铁行业仍然容易受到经济不确定性的冲击该行业被视为经济健康状况的衡量指标，每年的产值达到9,000亿美元 ◎动力煤价格物极必反待何时 新闻回放：自年初到现在，环渤海动力煤价格涨幅接近50%，正好与去年一路下滑的曲线组成一个“U”型的过山车，可谓冰火两重天。

收评：商品午后集中跳水 菜粕多头行情仍在“进行时”

钢联资讯消息，18日商品走出过山车行情，早盘商品大幅拉升，农产品爆发，菜粕一度封涨停受股市再度大跌影响，临近午盘，黑色系板块快速跳水，带动商品集体回落午后商品延续跌势，黑色系、化工、有色等工业品品种多数重挫，农产品顽强支撑盘面，多数保持上涨态势 具体品种方面，黑色系跳水：螺钢1610收于每吨2055元，跌幅1.01%；热卷1610收于每吨2244元，跌幅1.01%；铁矿石1609收于每吨372元，跌幅0.80%；焦炭1609收于每吨893元，跌幅0.56%；焦煤1609收于每吨704元，跌幅0.28%；而动力煤1609收于每吨385元，涨幅1.05%。

【一周百态】大宗商品唱响欢迎颂 A股被撞了一下腰

三大期交所出台措施后，21日晚间，期市多数品种开盘冲高后迅速回落22日商品巨幅震荡，白天盘面走出过山车行情，先是黑色系焦炭、焦煤、铁矿石大幅飙升，大涨逾5%，带领商品集体冲高临近午盘收盘，螺纹钢、热卷重挫，农产品集体跳水，带动商品整体下跌午后商品经历一波快速杀跌后低位震荡整理，鸡蛋、菜粕、淀粉、白糖、玉米等农产品大跌，动力煤触及跌停，螺纹钢1610大跌逾3%。

3月29日炉料盘点

朝鲜A12无烟煤日照港港提货价420-430元/吨；俄罗斯无烟喷吹煤A10V10-12S0.8CIF报价70美元/吨左右；澳洲低挥发喷吹煤A9.5V11-13S0.5HGI85报CFR71美元/吨印尼Q3800报37-38美元/吨CFR，Q4700报50-51美元/吨CFR；澳洲5500大卡动力煤报50美元/吨CIF 【焦炭】29日,国内焦炭市场整体平稳，成交情况良好；今钢坯市场稳中走强，成交情况良好，钢材价格坚挺支撑焦价；钢材市场经过过山车后，钢材涨幅进一步收窄，价格开始趋于平稳，钢厂利润修复，目前建材吨钢利润达200，甚至有企业达到峰值，而焦炭行业相对来说，还在亏损的边缘，焦化厂频频提涨，钢厂表示比较谨慎，个别企业开始松动。

铁矿石持续暴涨 动力煤或已见顶

周三跌停之后，动力煤期货市场总持仓量小幅回升，空头增仓积极性相对更高一些 从持仓排行榜来看，上周持仓量位居前列的主力席位很多都退出了榜单，新出现的面孔换手也较为频繁，疑似以短线交易为主从K线形态来看，动力煤期货在十字星线后又收出一根长阴线，阶段性顶部已经形成，市场回到原点，但后市回调幅度存在不确定性，多头排列的均线系统可能发挥作用 综上所述，过山车行情暂告一段落，目前动力煤市场处于供需两弱的局面，短期现货平稳向好，将支撑动力煤期货维持偏强走势。

政策频出难改煤市低迷 能源结构调整影响需求增长

清洁能源使用比例的提升或进一步挤占煤炭的市场份额 救市政策收效甚微 煤价“掉头”向下 煤市“过山车”，玩的就是心跳据“我的钢铁网”监测的数据显示，5500卡秦皇岛港动力煤平仓价格在去年年初时为605元/吨，随后一路向下冲去最低跌至475元/吨。

项庄舞剑 意在沛公

最后，站在全年甚至更长远利益角度考虑，神华集团的本次优惠促销还有些“项庄舞剑，意在沛公”的意味其一，以神华集团为首的主要煤炭企业2013年6月下旬以来采取的各项销售手段，已经促使环渤海地区动力煤价格形成“过山车”走势，事实上，在国内动力煤市场整体处于“买方市场”的背景下，相对于在价格方面疲于应对的小型煤炭生产和销售企业，“看不清”的行情和“摸不透”的营销策略能更好地保障神华集团的利益；其二，历年3月份都是国际煤炭贸易“长协”谈判的关键时点，神华集团在此节点调低3月份内贸动力煤的长协价格，有些耐人寻味。

下游需求仍处疲软状态

2013年2月国内煤炭行业情况，动力煤价格一蹶不振、焦炭期货价格过山车行情;产量:国内原煤去年12月份当月产量同比增长0.5%;秦皇岛港库存升到疏港量后回落;进出口:煤炭1月份进口量创新高,超过3000万吨。