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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤贸易模式快讯

2024-01-31 09:15

1月31日鄂尔多斯市场动力煤持稳运行。区域内多数煤矿维持正常生产销售,以落实长协发运为主,部分民营煤矿停产放假,整体煤炭供应小幅收缩。今日起部分地区将迎来雨雪冰冻天气,受此影响产地个别煤矿销售稍有好转,煤价小幅上探。总体来看节前集中性补库基本结束,港口成交氛围冷清,贸易商也陆续开启假期模式,下游维持刚需拉运为主,煤矿整体销售保持常态化,煤价偏稳运行。

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报价较少,操作以谨慎为主,后续价格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

2024-04-24 09:59

4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口降价影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,价格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口价格以窄幅调整为主。

2024-04-24 09:37

4月24日陕西市场动力煤偏弱运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,整体供应基本稳定。今日坑口市场延续弱势运行,各矿拉运一般,部分煤矿根据实际销售情况下调煤价,幅度多以10元/吨。当前下游需求整体表现一般,上下游环节呈僵持状态,贸易商观望情绪浓厚,采购积极性较差,市场交投活跃度偏低,短期内煤价或将维持弱稳运行。

2024-04-23 10:31

4月23日北港市场动力煤价格偏弱运行。昨日下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,贸易商报价下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸易商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内煤价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环渤海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。

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    海外整体成交较好,美国等货源价格高位,倒挂情况影响进口利润,贸易商积极性不高海外动力煤、喷吹煤价格和需求高位,导致碳元素结构变化从而使得煤种资源被重新分配澳洲、加拿大矿山及天气等影响,给全球炼焦煤供应端带来扰动,造成国内可供进口资源被分流季节性因素如冰冻进一步影响俄罗斯的运力通畅情况,造成集港困难 接下来,由内蒙古广利隆能源科技股份有限公司运营部总监朱川发表了2023年进口蒙煤市场情况主题演讲,演讲从1.蒙古煤炭资源及主要煤矿2.蒙煤进口的通关流程3.蒙煤贸易模式的新变革4.蒙煤市场回顾与展望这四个方面一一阐述。

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    演讲指出假期过后,动力煤市场一直处于降价模式中,下游库存高企,用电需求偏弱节后生产企业开工率虽有所上升,但就当前终端耗存状态来看,用电复苏力度不及预期终端电厂煤耗增幅不大,加之当前电厂库存高企,并不急于采买补充,部分沿海电厂有意识的降库,主动对前期签订的长协煤进行减量,下游观望待降情绪较浓,补库积极性偏低,主要以消耗库存为主,采购节奏提速预期较小近日虽询货增多,主要为非电行业和中间贸易商抄底所需,采购持续性需要观察。

  • Mysteel:港口动力煤企业市场情绪调研

    北港贸易商D:最近曹妃甸港口业务不好做,市场情绪整体走弱,成交较少,且报价比较乱,我们现在以预售模式为主,到港的货基本上都提前销售完了,预计后期动力煤市场价格也不会大幅反弹 综上,多数贸易商认为,目前港口市场仍表现出供需双弱态势,虽然目前已进入用电旺季但因长协兑现良好,终端电厂库存仍保持在安全范围内,部分化工企业表现出囤货意愿,但总体来说需求支撑有限,短期来看,动力煤市场或将延续弱稳运行。

  • Mysteel:东胜市场动力煤平稳运行

    贸易商:中小企业逐步开启放假模式,市场参与者数减少,终端采购维持清淡氛围,需求难见改观 综上东胜动力煤市场供应下降,动力煤市场暂稳运行后续还需持续关注疫情最新情况、港口库存和终端去库节奏 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。

  • Mysteel:港口动力煤企业市场情绪调研(20220729)

    对于有长协合同在手同时兑现也不错的终端用户,观望情绪浓厚 江内贸易商A:我们公司港口平仓业务缩减了,目前我们的销售模式是先对接老客户,基本都是刚需采购 江内贸易商B:昨天我成交了一小批量现货,蒙煤高温容易自燃,所以低价出售了,江内动力煤市场较为冷清,最近打算休息了,等八月中下旬再看看 综上,根据调研结果可知,当前多数贸易商基于对下游需求及政策端风险考虑,均对现阶段港口动力煤市场形势持观望态度。

  • Mysteel:港口动力煤企业市场情绪调研(20220719)

    截至7月18日,环渤海港口动力煤库存2381.4万吨,调入量147.1万吨,调出量135.4万吨目前大秦线运力保持满发状态,港口贸易商对动力煤后期市场价格走势观点不一基于以上背景,Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了以下调研: 北港贸易商A:我们都是按需采购,当前港口市场情绪一般,我们保持快进快出的模式,看明天港口市场情况吧,且先观望 北港贸易商B:随着高温天气持续蔓延,下游终端询货增加,部分终端电厂开始增加现货采购,我们有少量成交。

  • Mysteel:港口动力煤企业市场情绪调研(20220627)

    6月24日,财政部发布通知,要求做好电力保供工作通知指出,对购买使用进口煤炭的燃煤发电企业,符合《财政部 税务总局关于进一步加大增值税期末留抵退税政策实施力度的公告》规定的,在纳税人自愿申请的基础上,进一步加快留抵退税办理进度,规范高效便捷为其办理留抵退税目前大秦线运力保持满发状态,港口贸易商对动力煤后期市场价格走势观点不一基于以上背景,Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了以下调研: 北港贸易商A:我们都是按需采购,当前市场变动较快,我们保持快进快出的模式,选择以预售方式进行背靠背交货,目前不确定因素较多,贸易商多以观望为主。

  • Mysteel:港口动力煤企业市场情绪调研(20220623)

    个人预计近期港口动力煤市场不会发生大的变动,看下个月市场情况吧 北港贸易商E:短期内需求不行,价格处于弱势,但是迎峰度夏来临,叠加企业复工复产,电厂日耗回升,后期港口动力煤市场价我感觉涨跌两难,或将在限价和目前的价格区间内波动 江内贸易商A:江内港口库存高位,贸易商出货压力大,我们现在的销售模式是先对接老客户,看客户接受价是多少再议价,比较保守 江内贸易商B:我在港口有一批现货库存,这批货成本太高,以当前市场行情出货成本倒挂,个人认为后市存在较大的不确定性,且先观望。

  • Mysteel:港口动力煤企业市场情绪调研(20220429)

    北港贸易商D:我们都是按需采购,当前市场变动较快,我们保持快进快出的模式,看五一后新的中长协价格执行情况吧,且先观望 北港贸易商E:近两天港口动力煤市场情绪有所升温,贸易商报价稍有上移;但市场煤成交较少,港口交投僵持叠加多个产煤省份的中长期交易价格已经出台,主力终端电厂观望情绪较浓 江内贸易商A:这两天我这边观望为主,没有成交受疫情影响,下游需求疲软,江内动力煤港口市场冷清,现在我手上货不多,主要货盘成本就挺高,暂不对外报价了,看五一后的市场情况吧。

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