印度出口动力煤

印度钢铁公司要求放宽铬矿出口，免除动力煤进口税

近日，印度某政府官员表示，印度塔塔钢铁（Tata Steel）和安赛乐米塔尔新日铁印度公司（ArcelorMittal Nippon Steel Limited ，以下简称“AMNS”）已向印度政府请愿，要求放宽铬矿出口管制并免除动力煤进口税 据悉，塔塔钢铁已通过印度国营五矿贸易公司（MMTC Limited）提出，废除铬矿出口标准管理系统的请求。

2日全球煤炭快讯：俄罗斯准备每年向印度出口炼焦煤4000万吨 Seriti公司完成South32动力煤业务收购

俄罗斯准备每年向印度出口炼焦煤4000万吨 据报道，近日俄罗斯能源部副部长Anatoly Yanovsky在“俄罗斯煤炭和矿业展览会”期间向记者表示，印度方面要求俄罗斯方面每年向其提供至少4000万吨炼焦煤，而俄罗斯已经为这一出口规模做好了准备 副部长Anatoly Yanovsky称，政府已经准备了俄罗斯联邦能源部与印度钢铁工业部之间的合作备忘录草案。

4日全球煤炭快讯：印度第三季度煤炭进口量回升 10月份澳大利亚动力煤出口量反弹

10月份，澳大利亚出口到中国的动力煤，环比上涨30%，但同比下降60%1-10月，澳大利亚出口了3430万吨动力煤到中国，同比下降19% 10月份澳大利亚对印度的出口量从9月高点下降，但同比仍增长64万吨9-10月的强劲出口推动1-10月印度澳煤进口量同比增长59% 信息来源：coalshastra 澳洲钢厂支持South 32煤矿扩建 据报道，澳大利亚钢铁制造企业Bluescope对于目前正处于讨论阶段的South 32公司一煤矿扩建工程表示强烈支持，称该煤矿的扩建对Bluescope的发展至关重要。

Mysteel:印度动力煤出口量同比下降12%

我的钢铁网上海讯:在上周四印度港口协会公布的数据显示印度12大国有港口从2016年4月至2017年2月共出口动力煤8506万吨，同比下降12%数据显示12港口炼焦煤2016年4月至2017年2月出货量为4294万吨，同比下降2% 印度东海岸的巴拉迪布港是动力煤吞吐量最大的港口，2016年4月至2017年2月的动力煤出口量为2365万吨，同比下降17%。

7月南非对印度动力煤出口总量达210万吨

据报道,南非7月向印度出口210万吨的动力煤,几乎是6月份出口量120万吨的2倍 中国对南非煤炭的进口量也增加到100万吨,6月份的进口量是72万吨 在过去的12个月里,亚洲国家印度、中国、韩国、马来西亚和日本对南非煤炭的需求激增,弥补了欧洲市场的疲软。

【EWR】预计节后进口动力煤市场或有上涨空间

企业简介：EWR成立于2014年，作为新加坡独立的实物商品交易所之一，在跨地区大宗商品交易中一直处于前列该公司商品涉及动力煤、炼焦煤、铁矿石、锌、铜等，其中动力煤主要供应美国出口的高热值煤，同时还供应来自澳大利亚、哥伦比亚、菲律宾、印度尼西亚和俄罗斯等国的煤炭

2023年内蒙古全区能源产品价格运行情况及后期走势预测

从供应层面来看，2024年我国煤炭预计还有一定增加空间，2021年以来为保供增产，煤炭核增产能大幅增加，据业内统计仍有部分煤矿在申请产能核增，预计国内煤炭供应还将有所增加；今年以来，海外煤价相较国内更低，进口量大幅增加，对我国煤炭安全稳定供应提供了有效支撑，目前海外并没有大量煤炭产能投放，产量难有大幅增加，考虑到印度、东南亚等地能源需求的增量，以及原油价格波动对煤炭进出口的影响，预计动力煤进口量可能有所缩减。

2023年内蒙古动力煤价格总体前高后低

从供应层面来看，2024年我国煤炭预计还有一定增加空间，2021年以来为保供增产，煤炭核增产能大幅增加，据业内统计仍有部分煤矿在申请产能核增，预计国内煤炭供应还将有所增加；今年以来，海外煤价相较国内更低，进口量大幅增加，对我国煤炭安全稳定供应提供了有效支撑，目前海外并没有大量煤炭产能投放，产量难有大幅增加，考虑到印度、东南亚等地能源需求的增量，以及原油价格波动对煤炭进出口的影响，预计动力煤进口量可能有所缩减。

Mysteel：澳炼焦煤价格呈“V”走势，国内需求依旧疲软

2023年澳煤经过空窗期再次开放后，年进口增量未出现明显变化，随着国内进口格局的改变，澳煤过高的估值，以及FOB市场和CFR市场的分化，国内市场对澳炼焦煤依赖度降低，部分优质主焦资源出口流向仍以日韩，东南亚及印度为主，中国流入量较少，进口多以动力煤及配焦煤为主 供需方面，2023年以来，澳洲新投产项目较少，且受降雨，铁路中断，矿山检修以及事故等影响，澳炼焦煤出口量出现下滑，截至2023年底，澳炼焦煤出口量约为1.48亿吨，较22年度1.53亿吨同比下降4%。

Mysteel：供应能力加强 需求边际下降——2024年炼焦煤在保供和双碳政策约束下的价格展望

虽然从价差看，澳炼焦煤与国内低硫主焦煤价差有些边际改善，但在我国暂缓澳煤进口的时间内，澳洲将出口转向印度等地，短期格局难以改变 印度、印尼未来将成为焦煤进口大国印尼除生产动力煤以及少量气煤外，几乎无其他焦煤产能当前印尼共计约2000万吨焦化产能，对焦煤的需求快速增长，同时在印尼运营焦化厂的大多为中国企业（青山、南钢、旭阳等），上述企业在今年也开始向印尼海运焦煤另外印度钢铁产能正处于快速扩张期，截至2022年底，印度粗钢产能1.57亿吨、产量1.25亿吨，产量同比增长2.93%，全球占比为6.6%，排名第二，成为全球钢铁市场重要的参与者，并且根据该国规划，未来十年钢铁产能将翻倍，且以长流程为主，同样有强劲的焦煤需求。

Mysteel调研：印尼煤矿、兰炭终端企业走访报告

煤炭企业C：主要生产煤炭热值为Q3000，2023年煤炭产量约1700万吨，除完成国内市场义务（DMO）外，其余煤炭全部出口；煤炭出口量的70%至中国，30%出口至印度目前今年的煤炭已全部售完，预计明年将增产200万吨 终端企业A：园区内共有110条生产线，可生产300万吨镍铁炼焦煤、无烟煤、喷吹煤及动力煤均有采购，其中动力煤年用量400万吨，主要以印尼煤使用为主，炼焦煤年用量1500万吨，以当地及海外采购相结合。

Mysteel： 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

一、9月份进口动力煤3019.8万吨，环比下降9% 据海关数据显示，2023年9月份，中国进口动力煤3019.8万吨，环比下降9%，同比增长19%分国别来看，9月份除蒙古国环比微增外，其余国家均有下降，其中澳大利亚降幅最大，其次是俄罗斯、印尼影响下降的主要原因是印尼方面推迟煤炭增长配额，暂时停止煤炭销售，及出口港增收手续费，印尼煤炭出口减量另一方面韩国当局限制国有电力公司在现货市场购买俄罗斯煤炭，从而转向澳大利亚煤炭采购；及印度市场开始季风前补库，共同推动海外煤价上涨；导致国内用户采购意愿下降，进口量下滑。

Mysteel：2023年澳大利亚冶金煤出口量预计为16200万吨

2023年澳大利亚冶金煤出口量预计为16200万吨 澳大利亚工业科学能源与资源部预计2023年澳大利亚冶金煤出口将达到16200万吨，较2022年增长200万吨澳大利亚工业部本月表示，全球煤炭需求仍然较为强劲，在印度及亚洲其他地区市场增长的推动下，澳大利亚冶金煤及动力煤出口量预计到2025年将继续扩大。

Mysteel：澳炼焦煤进口为何增不动？

如下图所示，以澳洲动力煤作为基准，澳炼焦煤与其比较后存在较为稳定合理的估值区间，图中可以看到澳炼焦煤实际均价在除2022年下半年外，基本稳定在估值区间范围内而2022年下半年造成澳炼焦煤和动力煤估值异常主要是因为印度钢材出口禁令和欧洲能源危机，分别造成炼焦煤估值过低而动力煤估值过高随着去年12月印度钢材出口禁令相继解除和能源危机暂时缓解，澳炼焦煤估值再次回归合理区间内今年前七月澳炼焦煤估值整体仍偏高，总体处于估值均线以上甚至部分月份接近区间上限。

Mysteel：俄罗斯煤炭出口重心向东部转移 印度市场进口俄煤数量有所增加

而俄罗斯西方港口煤炭出口量同比减少200万吨，为下降趋势受部分制裁因素影响，俄罗斯煤炭出口重心持续向东部港口及亚洲国家转移，中国则为俄罗斯煤炭首要进口国 俄罗斯到2030年可能成为印度炼焦煤的主要供应国 到2030年，俄罗斯60%以上的炼焦煤出口和42%的动力煤出口将流向印度，俄罗斯可能成为该国炼焦煤的主要供应国。

百年建筑半年报：2023年下半年国内水泥市场展望

今年一月以来，由于国内进口熟料基本是从越南进口，而越南的动力煤又依托于其他国家进口，受国际关系影响，澳大利亚跟印度尼西亚等国家恢复对中国煤炭的出口，因此进口熟料的成本优势不存，使得一季度进口熟料价格进入国内不具备优势，从而进口总量下降明显。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(6.19 - 6.25)

动力煤方面，印尼3800卡煤FOB价环比上周降3美元/吨，为54美元/吨而6000卡纽卡斯尔港动力煤环比降3美元每吨，为125美元/吨近一个月一直在130美元/吨上下震荡南非理查德湾产6000卡动力煤价格持平上周，目前是101美元/吨南非煤炭出口的主要目的地印度的煤炭市场仍然比较低迷，因为其现有的煤炭库存较高，而且由于季风的到来气温降低，电力需求强度也减弱印度煤炭买家表示，即使在印度非电力行业，煤炭库存水平也不低。

Mysteel参考丨动力煤供需格局宽松，煤价回落至近两年低位

2月下旬受产地煤矿事故影响，市场参与者担心煤矿供应将受此影响开始减量，因此市场看涨情绪蔓延，煤价开始反弹上涨2月27日，秦皇岛港Q5500报价1220元/吨，为1-5月份以来价格最高点 虽然各地煤矿安全检查力度有所趋严，但整体供应方面并无明显减量；煤价上涨预期被证伪，市场风向因此转变，此后维持震荡下跌行情5月中旬因海外动力煤需求下降，高卡煤价格大幅回调，且部分国际贸易商将原本出口至欧洲、印度煤炭转卖中国，导致进口煤价快速下跌；亦对内贸市场带来冲击，此轮下跌幅度近200元/吨，秦皇岛Q5500报价765元/吨，为近三年来的最低水平。

东盟钢铁工业发展状况—印度尼西亚

印度尼西亚的煤炭以动力煤为主，冶金煤的产量很低，需要依赖进口随着高炉转炉产能的扩张和国内冶金煤生产的停滞不前，印度尼西亚将越来越依赖煤炭进口 印度尼西亚的铁矿石产量曾一度在东盟国家中居领先地位该国的铁矿石产量在2013年达到顶峰，但之后由于政府颁布了未加工矿物的出口禁令，并逐步提高了铁精矿的出口关税（从2014年的20%提高到2017年的60%），导致其铁矿石产量自2014年开始不断萎缩。

2023财年印度锰矿进口量同比下降27%

2023财年从南非进口量环比下降了26%至254万吨，而2022财年为341万吨Transnet的罢工导致了原材料供应的中断 此外，为50%的生产商提供电力的南非电力公司Eskom面临着挑战，在俄乌战争的影响下，动力煤价格不断上涨这导致去年的发电量下降，并遏制了对矿石生产商的电力供应，影响了生产 2023财年的主要供应商 从南非进口下降26%：南非继续保持对印度最大的锰矿出口国。