新动力煤1805

160万吨！动力煤期货再创国内商品期货交割纪录

中证网讯（记者 周璐璐）中国证券报记者6月19日从郑州商品交易所获悉，动力煤期货2005合约日前顺利完成交割160万吨，继动力煤1805合约交割150万吨后，再次刷新国内商品期货单合约交割量最高记录 据了解，本次交割买卖双方委托郑商所结算的有152万吨，自行结算的有8万吨经协商后，买卖双方共计16家企业，其中卖方客户11家，买方客户5家，分别在唐山港交割74万吨、秦皇岛港32万吨、唐山曹妃甸港20万吨、天津港16万吨、神华黄骅港14万吨、国投曹妃甸港4万吨。

郑州商品交易所相关负责人于2018中国煤及煤化工产业大会致辞

11日大会上，郑州商品交易所相关负责人发表致辞。他表示动力煤和甲醇期货自上市以来，交易持仓规模持续扩大。近年来，郑商所先后上市了甲醇期货、动力煤期货，未来不久还将推出尿素期货，初步形成了以煤及煤化工为基础的期货品种体系，进一步拓宽了期货市场服务实体经济的领域。

郑商所激活近月合约 提升企业套保效率

日内价差和价格波动都处在较为合理的水平，和前后两个主力合约（ZC1801和ZC1805）之间也保持着较高的联动性，价格相关系数都在96%以上据统计，该合约共吸引了4500多个客户参与交易，并为产业客户在1801和1805合约之间提供了新的套期保值选择，得到了投资者、尤其是产业客户的认可 光大期货动力煤高级分析师张笑金认为，动力煤1803合约一直到临近交割月都保持着较好的流动性，近月合约的期现相关性大幅提升，初步实现了“近月合约活跃，活跃合约连续”。

动力煤：下降趋势

动力煤下降趋势 2月以来，动力煤期货1805合约见顶回落，开启振荡下跌模式虽然节后首日，期价一度反弹至650元/吨一线之上，但受到20日均线压制，续涨空间被封杀，随即掉头重新走低，并于昨日刷新本轮调整新低至620元/吨附近 从均线系统来看，1805合约5日、10日和20日均线呈现空头排列形态，且10日和20日均线将分别与60日和40日均线形成死叉，暗示动力煤期价中期回调格局确立。

技术解盘：动力煤下降趋势 PVC箱体振荡

虽然节后首日，期价一度反弹至650元/吨一线之上，但受到20日均线压制，续涨空间被封杀，随即掉头重新走低，并于昨日刷新本轮调整新低至620元/吨附近 　　从均线系统来看，1805合约5日、10日和20日均线呈现空头排列形态，且10日和20日均线将分别与60日和40日均线形成死叉，暗示动力煤期价中期回调格局确立。

2月22日能化期货机构观点汇总

【煤焦要闻简讯】限价红灯已亮 高涨的煤价何去何从？

2月8日，焦煤1805全天震荡偏弱，收1364.0，跌0.07%，增量增仓；焦炭1805全天震荡偏强，收2147.0，涨0.42%，减量减仓；动力煤期货1805全天震荡偏弱，收646.4，跌1.55%，仓减18524，成交263440，持仓351126 热点资讯 1、中煤预计新增矿井15座，中煤集团到2018年底预计新增优质产能矿井15座，产能合计5470万吨，其中：门克庆煤矿、葫芦素煤矿等8座建设煤矿已基本建成，新增产能4720万吨/年。

2月14日能化期货机构观点汇总

2月12日能化期货机构观点汇总

2月9日能化期货机构观点汇总

黑色系齐跳水 动力煤暂停上涨领跌近2%

涨幅方面，菜粕涨0.34%，沪锡涨0.27%，豆粕涨0.22% 春节后煤价或回落 1月29日，国内期货市场动力煤主力合约1805盘中最高达679.8元/吨，再度刷新2013年上市以来高点。

【能化要闻简讯】原油库存9连降终止 油价涨幅收窄

上年同期净利润为-66,004.22万元 ◎1月24日，焦煤1805全天震荡偏强，收1289.0，涨1.30%；焦炭1805全天震荡偏强，收2000.5，涨0.50%；动力煤期货1805全天震荡偏强，收665.0，涨1.43% Mysteel分析师观点： 炼焦煤：需求方面下游焦企焦炭价格继续走弱，部分钢厂开始新一轮提降，焦企收益进一步缩减销售压力增大；目前焦企处于冬储期对焦煤需求良好，供应端煤矿近期销售并无压力，价格持稳为主，结构性紧缺问题仍在，部分高硫主焦、配煤煤种报价开始松动。

弘业期货：动力煤早评180130

动煤主力ZC1805合约夜盘下跌10.6元/吨，收报于668.2元/吨，跌幅 1.56 % 近日四大发电集团电煤保供形势严峻，联名向发改委求助的新闻引起了市场的广泛关注目前电煤价格处于相对高位，以秦皇岛港5500大卡动力煤为例，现平仓价格为750元/吨，与去年同期相比价格涨幅高达25%，这个价格不仅远远高于盘面价格，也远远高于电厂盈亏平衡线所能接受的价格，受高煤价影响，电厂面临大面积亏损，亏损面已高达60%，在此背景下，现又处于冬季用煤高峰季，煤炭供不应求！下游方面，沿海六大电厂日耗突破80万吨，库存持续走低，截至1月29日，沿海六大电厂煤炭库存为908.59万吨，日耗煤量80.99万吨，可用天数11.2天，电煤库存可用天数创下2014年以来的新低。

一季度动力煤可波段做多

一季度动力煤基本处于基差收缩阶段，即高贴水下，若现货快速下跌将驱动盘面向下，温和下跌或持稳对做空不利因此，后期动力煤1805合约仍然需等待超跌后做多，参与做空风险收益比并不合算 （作者单位：新湖期货）

1月22日能化期货机构观点汇总

1月23日能化期货机构观点汇总

一周炉料概览（1.15-1.19）

云南昆明主焦煤A10.5报1550元/吨，1/3焦A10.5报1530元/吨，均到厂含税价期货方面，19日焦煤1805全天震荡偏强收1287.5涨0.63%增量减仓 【进口煤炭】本周进口煤炭市场小幅波动，无烟喷吹煤动力煤高位盘整，市场询报盘与市场成交情况一般冶金煤方面：蒙煤2018年1月18日入境车辆共67车，出境车数483，口岸恢复正常出境，但是新增车辆需要时间，短期入境车辆不会有太大增加，资源仍十分紧张，目前蒙5唐山到厂承兑价仍在1560-1590元/吨左右。

1月19日炉料盘点

云南昆明主焦煤A10.5报1550元/吨，1/3焦A10.5报1530元/吨，均到厂含税价期货方面，19日焦煤1805全天震荡偏强收1287.5涨0.63%增量减仓 【进口煤炭】19日进口煤炭焦煤价格暂稳，无烟喷吹煤动力煤有稳有涨，市场询报盘与市场成交情况一般冶金煤方面：蒙煤2018年1月18日入境车辆共67车，出境车数483，口岸恢复正常出境，但是新增车辆需要时间，短期入境车辆不会有太大增加，资源仍十分紧张，目前蒙5唐山到厂承兑价仍在1560-1590元/吨左右。

一季度动力煤可波段做多

2017年10月到12月底海运费由于其他非煤炭大宗商品推涨，海运费与煤价背离，甚至对煤价上涨产生抑制效应，但12月中旬海运费迅速下滑至合理水平，海运费与煤价重新恢复正相关关系，即近期海运费上涨基本是电厂补库驱动电厂库存目前基本处于历史同期低位，因此集中性补库需求仍在，海运费短期仍将保持强势，由于2月需求走弱预期，下游补库情绪也将发生转变 1805合约基差逐步收缩 通过对动力煤供需关系测算及其现货绝对价格的评估，预计后期动力煤现货价格将逐步走弱，且3月、4月、5月均为消费淡季，虽然4月下游用电企业存在复产预期，但目前种种数据表明环保限产对需求影响弱于预期，因此4月复产仍然难以消除淡季需求走弱的影响。

弘业期货：动力煤早评180118

动煤主力ZC1805合约夜盘上涨10.2元/吨，收报于645.8元/吨，涨幅1.60%环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨，环比继续持平本周期国内降价的煤炭企业继续增多，除中央及晋、陕、蒙主产区煤企外，河北、河南、山东等地主要煤企也陆续下调煤价10-20元/吨降价范围的进一步扩展有助于扭转市场心态，促成现货成交走向活跃沿海港口市场仍受前期气象干扰及需求积压遗留影响，存在排队待装情况，但新增采购已经呈现回落迹象，供方出货现象趋于增多，市场报价正在回稳。