动力煤临近交割

165万吨天量动力煤临近交割

而永安期货席位与建信期货席位作为敌对双方，持等量买卖仓位，持续厮杀近两周 据我的钢铁网，本周秦皇岛港煤炭总库存为590万吨，比较上周650万吨下降60万吨，环比下降10%，而临近交割月，动力煤5月合约将有近165万吨要交割，相当于拉走秦皇岛四分之一的动力煤库存贸易商这波逼仓到底是要搞死谁？ 易煤研究院研究员潘汉翔表示，对5月份动力煤市场整体预期依旧偏空。

煤焦期货联袂疯涨，概念股集体飘红

临近交割月，动力煤01合约大幅贴水现货300元/吨左右，多头资金开始加速移仓在基本面和资金行为共振下，盘面出现涨停 以往，动力煤和焦煤价格走势并不完全一致 关于本次煤焦集体上涨，煤炭行业研究员对记者表示，根据海关数据，2021年1-7月份进口焦煤下降43%，同时国内煤矿生产也因环保、安全生产等原因有不同程度的减产，最终导致焦煤供应偏紧，库存持续下降另外，最近主产地区煤矿大多被要求增产保供，部分地方甚至要求当地所有煤矿生产的煤炭可以转做电煤使用的一律不得洗煤。

供需格局或迎转变，黑色系商品走势分化

此外，国家发改委表示，将根据供需形势变化再分批次组织煤炭储备资源有序投向市场，保障煤炭稳定供应 宝城期货动力煤高级分析师王晓囡告诉记者，制约供应增长的因素已经逐渐被解除，8月煤炭产量将出现改善，伴随着各项措施的进一步深化，中长期国内煤炭供应能力将明显增强，有助于动力煤价格逐渐回归理性 上述受访人士认为，临近交割，当前部分品种的近月合约持仓较高，交易者需要注意风险管理，避免盲目投资造成损失。

中下旬港口煤价保持稳定

本月中下旬，预计下游煤炭需求不会发生太大变化，沿海八省电厂日耗会保持在190万吨左右，而沿海六大电厂日耗会保持在70-75万吨之间由于市场利好和不利因素交织在一起，促使煤炭交易价格相对稳定；而需求端，在低价长协煤和一定数量进口煤支撑下，采购市场煤数量偏低，煤炭市场和港口交割均是不温不火预计发热量5500大卡市场动力煤港口平仓价保持在900元/吨左右 抑制煤价上涨的因素有以下几点：1.临近夏季，我国辽宁、山东、江苏等地的水泥行业将开展错峰生产，促使耗煤量和用电量将出现下降。

5月6日-8日炉料概览

进口动力煤方面，节后，国内煤矿生产严格下产量受限，国际方面受印度疫情加重影响，印度电厂日耗骤降，印尼煤市场需求减少由于节前贸易商有出货避险心理，市场存在低价成交行为，而节后国际市场需求虽有所下降，但印尼报盘价仍高位坚挺现印尼Q3800FOB报盘价为57-58美元/吨，买卖双方价格分歧较大；澳洲5500大卡动力煤FOB报盘价为55美元/吨，暂稳 【铁合金】【硅锰】综合来看，由于5月钢招的展开，市场成交有所活跃，叠加05期货盘面价格较好，且临近交割，不少期现公司采购积极，导致市场可售现货减少，而钢招预计往7100-7200一线走，厂家端信心较足，港口锰矿库存持续减少，锰矿商顶价也较为积极，几方面因素叠加，短期硅锰市场价格将有所走好，且由于钢材等大黑色表现强劲，带动市场信心的走好，虽市场供应量仍较大，但随着钢招及期现公司采购的展开，供需短期无忧，但如等钢招告一段落，如无抑制产量的政策出现，交割后的现货及高开工情况下的现货供应，将对于高位价格有所拖累，再次大幅上冲可能减小，仍需政策等其他外因来促动。

动力煤有望曲折上升

交割情况 近年来，由于动力煤交割品的品质越来越好，期货交割情况良好，越来越多的企业愿意参与动力煤期货的套期保值中，交割量稳中有升，且在多年前只有1、5、9合约才有交割行为的基础上，发展为近年来3、7、11合约亦有交割行为 得益于合理的交割规则和良好的交割品质，动力煤的期货交割较为顺利，同时盘面的价格也更为合理，多数时间内并不存在过大的升贴水，临近交割时基本上可以实现期现回归。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.12.31）

港口方面，北港库存低位徘徊，受寒潮天气影响及月末期货交割临近，下游终端需求持续攀升，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度，当前港口主流价格高位再涨，偏长协和固定调度居多，实际高价成交有限另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价710-740元/吨。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.12.30）

港口方面，北港库存低位有涨，受寒潮天气影响及月末期货交割临近，下游终端需求持续攀升，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度，当前港口主流价格高位再涨5-10元/吨，偏长协和固定调度居多，实际高价成交不多另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价700-730元/吨。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.12.29）

总体而言，华东地区焦炭市场仍偏强运行，焦价十一轮上涨即将落地 【动力煤市场】产地方面，陕蒙地区煤市销售情况持续火热，临近年底安全环保检查频繁，矿区调运车辆压车现象普遍，另外个别矿全年任务量已完成进入停产状态，多数矿产供偏紧，加之近期寒潮天气来袭及下游需求持续向好，煤价普遍呈现稳中上涨趋势；晋北地区煤市稳中偏强，各长协发运稳定，矿区调运以电厂、水泥焦化等刚需为主，煤价偏上行 港口方面，北港库存低位小涨，受寒潮天气影响及月末期货交割临近，下游终端需求持续增加，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局仍有困难，当前港口部分现货价格高位再涨5-10元/吨，偏长协和固定调度居多，实际高价成交一般。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.12.28）

港口方面，北港库存仍然低位徘徊，港口净调入回升缓慢，月末期货交割临近，下游询货积极性提升，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局仍有困难，当前港口部分现货价格高位再涨5-20元/吨，仍以长协和固定调度为主，实际高价成交有所放量另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价685-715元/吨。

动力煤期货缓解电厂燃“煤”之急

煤企利用期货工具灵活调节库存，在保障煤炭供应的同时，为企业经营保驾护航2019年春节期间，为了保障煤炭供应，伊泰集团在加大现货调运力度的同时，择机通过动力煤期货1901合约建立虚拟库存当年1月临近春节，产地煤矿陆续放假停产，坑口供应阶段性紧张，下游电厂现货采购困难在此背景下，该公司选择在期货市场交割接货，并将热值近5500大卡、硫分低于0.5%的高卡低硫优质动力煤交割品全部直供下游电厂客户，不仅实现库存轮动，高效完成了冬季保供工作，还帮助下游客户解决了燃“煤”之急。

Mysteel动力煤港口简讯：港口煤价稳中上涨

Mysteel动力煤港口简讯：8日，港口煤价稳中探涨，涨幅3-4元近期受终端库存持续下降，终端处于按需补库，叠加交割月影响，港口部分煤种可售资源有限，结构性缺煤现象加惧，而有货部分贸易商有捂货惜售现象，加之大秦铁路检修临近，预期后期到货量有所影响，多数贸易商对后期市场持看涨预期，基于煤价报价过高，下游接受程度有限，当前实际成交有限现沫煤（cv5500,s0.6）港口平仓560-565元/吨 。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.27）

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价日跌1-3元/吨，但月末成交和整体拉运较前期增加，继续观察港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤平仓价551-556元/吨左右，5000大卡平仓价490-495元/吨左右截止26日环渤海三港区库存为2077.4（-12.5）万吨，秦皇岛库存471万吨，锚地41船，预到15船；曹妃甸港区库存999.4万吨，锚地21船，预到12船；京唐港区库存607万吨，锚地17船，预到8船。

Mysteel动力煤重点关注：27日北港库存虽降尤高 港口煤价继续较弱

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价日跌1-3元/吨，但月末成交和整体拉运较前期增加，继续观察港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤平仓价551-556元/吨左右，5000大卡平仓价490-495元/吨左右截止26日环渤海三港区库存为2077.4（-12.5）万吨，秦皇岛库存471万吨，锚地41船，预到15船；曹妃甸港区库存999.4万吨，锚地21船，预到12船；京唐港区库存607万吨，锚地17船，预到8船。

Mysteel动力煤重点关注：26日北港库存震荡回落 月末成交和拉运略增

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价日跌1-3元/吨，但月末成交较前期增加，继续观察港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤平仓价552-557元/吨左右，5000大卡平仓价494-499元/吨左右截止25日环渤海三港区库存为2134.8（-60.8）万吨，秦皇岛库存497万吨，锚地32船，预到26船；曹妃甸港区库存1011.9万吨，锚地7船，预到23船；京唐港区库存625.9万吨，锚地10船，预到12船。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.26）

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价日跌1-3元/吨，但月末成交较前期增加，继续观察港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况现5500大卡动力煤平仓价552-557元/吨左右，5000大卡平仓价494-499元/吨左右截止25日环渤海三港区库存为2134.8（-60.8）万吨，秦皇岛库存497万吨，锚地32船，预到26船；曹妃甸港区库存1011.9万吨，锚地7船，预到23船；京唐港区库存625.9万吨，锚地10船，预到12船。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.25）

港口方面，当前北港库存中高位震荡，各港口码头调度无明显变化，港口连续暴雨开始出现塌垛现象，泡水煤增多，出货较难鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价稳中走弱1-3元/吨，实际成交冷清，继续观察月末港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况，另外据悉大秦线涿鹿站内下行2万吨列车脱线，后续情况和影响仍待跟进现5500大卡动力煤平仓价556-561元/吨左右，5000大卡平仓价498-503元/吨左右。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.8.24）

港口方面，当前北港库存中高位震荡，各港口码头调度变化不大，目前雨水天气对装船有一定影响，市场情绪偏多空分化鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价稳中走弱1-3元/吨，实际成交不多，继续观察月末港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况，另外据悉大秦线涿鹿站内下行2万吨列车脱线，后续情况和影响仍待跟进现5500大卡动力煤平仓价556-561元/吨左右，5000大卡平仓价498-503元/吨左右。

Mysteel动力煤重点关注：25日产地煤市基本平稳 港口煤价弱势下行

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价稳中走弱1-3元/吨，实际成交冷清，继续观察月末港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况，另外据悉大秦线涿鹿站内下行2万吨列车脱线，后续情况和影响仍待跟进现5500大卡动力煤平仓价556-561元/吨左右，5000大卡平仓价498-503元/吨左右截止24日环渤海三港区库存为2195.6（+28.7）万吨，秦皇岛库存524万吨，锚地35船，预到27船；曹妃甸港区库存1030.7万吨，锚地11船，预到17船；京唐港区库存640.9万吨，锚地15船，预到9船。

Mysteel动力煤重点关注：24日产地煤市趋稳 大秦线再出脱线风波

鉴于下游用户询货需求不佳，现货报价稳中走弱1-3元/吨，实际成交不多，继续观察月末港口市场供需变化以及09合约交割临近期现联动情况，另外据悉大秦线涿鹿站内下行2万吨列车脱线，后续情况和影响仍待跟进现5500大卡动力煤平仓价556-561元/吨左右，5000大卡平仓价498-503元/吨左右截止23日环渤海三港区库存为2166.9（+1.9）万吨，秦皇岛库存518万吨，锚地23船，预到37船；曹妃甸港区库存1018.4万吨，锚地13船，预到14船；京唐港区库存630.5万吨，锚地16船，预到11船。