动力煤为什么缺

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 港口优质现货资源短缺

上周港口市场情绪高涨，煤价累涨25-30元/吨不等现阶段坑口价格持续上调，发运成本依旧倒挂；下游基本维持刚需采购，市场需求有限，情绪以谨慎观望为主但基于港口优质现货资源短缺，煤价下行较为困难，后续需持续关注港口实际成交情况及库存变化，据Mysteel统计，截至1日环渤海港口动力煤调入86，调出106.3，锚地船只55，预到船只39，库存2000.4，环比减20.3。

Mysteel日评：动力煤市场偏强运行 优质现货资源稀缺

产地方面，市场偏强运行。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 实际成交尚有欠缺

进口市场部分空单补货需求释放，支撑外矿报价坚挺而沿海电厂投标价亦较为稳定，9月底Q5000投标到岸价接近为700元/吨，与国内相同比较现货低60-70元/吨，价格优势空间较大整体来看近日沿海电厂接货量偏少，对进口煤价格支撑力有限 综上所述，目前动力煤供应端基本保持平稳，供应量充足，下游需求端库存仍处高位，实际成交相对偏弱，供需关系较为宽松，预计短期内煤价缺乏上行支撑，仍将窄幅震荡运行。

Mysteel日评：动力煤市场偏强运行 港口优质货源短缺

产地方面，市场强稳运行内蒙市场区域内多数煤矿保持正常生产销售，现阶段安全检查多以企业自查为主，暂未有明显影响，整体供应水平稳定目前民用需求上升，叠加港口库存持续下降，报价上涨，产地市场情绪提振，拉运情况良好，部分煤矿随之上调煤价，幅度约为10-20元/吨；陕西地区大部分煤矿正常生产销售，个别煤矿因安全检查、设备检修等原因暂停产销，整体供应水平稍有收缩近日区域内面煤价格持续探涨，单次幅度以10元/吨为主；块煤价格在经历上周的短暂波动后，再度延续涨势。

Mysteel：环渤海区域动力煤持续降库 市场可售现货紧缺

上周动力煤市场价格稳中趋强运行产地多数煤矿保持正常产销，个别煤矿因安全检查暂停生产港口发运倒挂现象依旧，除长协外动力煤到港量加速下滑；入秋后气温下降导致电厂日耗下行，下游基本维持刚需采购，市场成交一般据Mysteel调研，截止8月25日环渤海区域港口库存2424万吨，周环比下降86.3万吨对此Mysteel调研团队对港口情绪进行调研，具体情况如下： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：近期市场价格小幅上涨，部分刚需短暂支撑煤价。

Mysteel：江内港口动力煤价格缺乏支撑 煤价持续下行

目前动力煤市场处于高库存、弱需求的背景，市场活跃度持续下降上周因大集团外购价格调整，江内区域煤价开始下跌；但需求端仍处于低位，市场成交稀少，港口去库困难截止5月19日江内港口库存总计1080.8万吨，周环比增34.1万吨，主要是区域内进口煤到港量增加所致在此背景下Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了调研，详见下文： 数据来源：钢联数据 北港贸易商A：目前市场需求很弱，交投氛围冷清；叠加进口煤价下跌幅度较大，内贸煤价压力倍增。

弘业期货：动力煤现货结构性紧缺，盘面偏强震荡

现货结构性紧缺，盘面偏强震荡 产地方面，临近春节，部分小矿陆续放假，整体产量有一定收紧，从而支撑价格上行，前期受降雪影响，部分煤矿有库存积压，出现降价调整，整体上偏稳运行 港口方面，近期港口库存持续下降，优质货源紧张，报价坚挺，现秦皇岛港Q5500报1120元/吨 下游方面，临近春节，终端采购节奏放缓，多以观望为主，部分化工企业仍有少量采购。

弘业期货：动力煤现货结构性紧缺，盘面维持震荡

产地方面，临近春节，部分小矿陆续放假，整体供应有一定收紧，产地受降雪影响，拉运车辆减少，部分煤矿有库存积压 港口方面，近期港口库存持续下降，优质货源紧张，报价坚挺，现秦皇岛港Q5500报1100元/吨下游方面，临近春节及冬奥会，重点地区电厂端库存要保持在30天以上，主要以长协煤为主，整体日耗不及往年 进口方面，印尼出口禁令解除，进口煤市场询货增多，但都是远期货源，市场报价跨度较大，现印尼Q3800FOB价报66美金/吨。

广发期货：动力煤上涨缺乏动力，关注长协煤定价

【现货】截止11月30日，大同5500报价985（+3）；朔州5000报价850（-）；榆林6200报价1040（-）；榆林5800报价1048（-7）；鄂尔多斯报价5500报价914（-）；鄂尔多斯5000报价794（-）市场情绪延续弱势，上下游观望情绪仍然较浓，市场交易表现冷清目前港口结构性缺货问题仍存，高卡煤种价格下跌幅度相对较小 【供给】截止11月29日，生产企业动力煤库存为1421.5万吨，较上周环比下降了4.6万吨。

广发期货：动力煤上涨缺乏动力，关注长协煤定价

【现货】截止 11 月 29 大同 5500 报价 982（+4）；朔州 5000 报价 850（-）；榆林 6200 报价 1040（-）；榆林 5800 报价 1055（-10）；鄂尔多斯报价 5500 报价 914（+2）；鄂尔多斯 5000 报价 794（-）近期市场各种调控消息不断，部分终端开始观望，此外临近新一轮外购价格调整，部分贸易商担心降价暂停采购，部分煤矿拉煤车有所减少。

广发期货：动力煤上涨缺乏动力，关注长协煤定价

【现货】截止11月26日，大同5500报价978（周+18）；朔州5000报价850（周+15）；榆林6200报价1040（周+20）；榆林5800报价1065（周+9）；鄂尔多斯报价5500报价912（周+22）；鄂尔多斯5000报价794（周+14）煤矿库存压力缓解，部分中小煤矿价格小幅调整，国有及大型煤矿目前仍执行限价，价格稳定 【供给】截止11月22日，生产企业动力煤库存为1426.1万吨，较上周环比下降了6.3万吨。

动力煤价格短期或有回调压力，专家称我国煤炭不存在实质性短缺

我国煤炭供应并不存在实质性短缺 近日有机构表示，中长期看，虽然需求依然能保持小幅正增长，当供需错配未来或经常发生，动力煤价有望维持在高位，中国煤炭行业或进入供应短缺时代 对于我国是否存在煤炭供应实质性短缺，中国能源研究会学术顾问周大地表示，从当前我国供应能力看，煤炭肯定不存在实质性短缺周大地说：“煤矿生产能力的可调性很强，尽管现在安全各方面有要求，比如开工率各方面不能超定额生产，但实际上煤矿的定额确实是弹性的，连续生产能力或者工作面的使用情况、安排、新的采掘比等方面，同样一个矿，至少有10%-20%的弹性。

动力煤缺乏利好推动力

2月末至3月初动力煤价格先扬后抑，行情将回归基本面主导当前仍处于动力煤消费淡季，民用取暖需求回落，工业需求逐步恢复，电厂日耗整体处于低位水平，港口库存自低位累积整体上，缺乏需求驱动，预计动力煤价格将振荡走弱 煤矿生产保持稳定 在全国煤炭安全稳定供应的政策助力下，煤炭主产省区和重点煤炭企业在确保安全前提下按最大能力组织煤炭生产，加快释放优质产能。

Mysteel动力煤重点关注：5日产地煤价延续涨势 港口优质货源依旧紧缺

产地方面，陕蒙地区露天煤矿采购活跃，矿区安全环保检查依旧严格，刚需调运积极，加之下游需求持好和冬季低温天气影响下，多数矿保供增量有限，矿区库存偏紧，煤价延续高位上涨态势；晋北地区煤市稳中偏强运行，各长协发运以保电厂供应为主，煤价偏上行 港口方面，北港库存低位徘徊，主要船期较近优质中高卡货源报价普遍高位，寒潮天气影响带动下游需求持续向好，当前进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度，现港口主流报价高位区间有涨，偏长协和固定调度居多，实际高价成交一般。

Mysteel动力煤重点关注：25日产地调运压车现象减缓 港口高卡低硫煤依然紧缺

产地方面，陕蒙地区煤市销售情况维持正常水平，临近年底安全环保检查频繁，前期拉运滞缓车辆较有疏通，煤种需求差异显著，部分矿上沫煤价格高于块煤，另外个别矿全年任务量已完成进入停产状态，区域内煤价维持稳中小幅上调趋势；晋北地区煤市维持偏强走势，各长协发运稳定，矿区调运以电厂、水泥焦化等刚需为主，煤价稳中偏上行 港口方面，北港库存低位徘徊，港口净调入较前期缓慢回升，但市场货源不足下终端询货疲劳，进口煤方面虽有松动，但缓解国内煤市供应紧张格局仍有困难，当前港口现货价格呈现高位趋稳态势，维持长协和固定调度居多，实际高价成交十分稀少。

Mysteel动力煤重点关注：2日产地煤价偏强运行 港口优质单一煤种依然紧缺

现5500大卡动力煤平仓价640-650元/吨，5000大卡平仓价 575-585元/吨截止1日环渤海三港区1675.5（-30.5）万吨，其中秦皇岛库存505万吨，锚地56船，预到29船；曹妃甸港区库存693.7万吨，锚地23船，预到21船；京唐港区库存476.8万吨，锚地26船，预到11船 下游方面，当前电厂库存高位运行，日耗季节性中位水平，市场补库节奏较好，现阶段南方降温明显，供暖及用电负荷逐步南移，带动电煤需求支撑颇强，非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑尚可，另外目前国内供应缺口缓解有限和进口煤外部补充不足，使得国内煤价延续高位偏强走势。

Mysteel动力煤重点关注：15日产地煤市销售可观 港口优质货源十分稀缺

产地方面，陕蒙地区多数煤矿产销偏紧，矿上调运积极，主要由于下游需求持好且年末安检保供增产有限，叠加低温降雪天气下民用煤采购积极，加之各站台装运及电厂备货良好，煤价延续高位有涨5-15元/吨；晋北地区煤市继续偏强运行，长协发运平稳，矿区调运以电厂、水泥焦化等刚需为主，煤价稳中偏强 港口方面，近期发运到港铁路运力基本满发，而北港库存仍为净调出状态且低位下行，市场高卡低硫煤货源十分紧缺，另外虽然进口煤方面稍有放松，但整体供需失衡格局缓解不大，叠加期限共振影响和部分货源已被锁定，现货价格水涨船高且高位混乱，也存在部分捂货抬价现象，市场情绪依然谨慎，基本有价无市，实际成交稀少。

Mysteel动力煤重点关注：14日产地煤价稳中有涨 港口低硫煤货源稀缺

现5500大卡动力煤平仓价573-588元/吨左右，5000大卡平仓价513-518元/吨左右截止13日环渤海三港区库存为1900.8（-25）万吨，秦皇岛库存501万吨，锚地46船，预到26船；曹妃甸港区库存861万吨，锚地7船，预到11船；京唐港区库存538.8万吨，锚地14船，预到11船 下游方面，当前旺季后阶段电厂库存偏下行，去库进程较快，同时日耗出现季节性回落，市场补库需求一般，但后续“金九银十”工业用电处于回升通道，加之在国内供应缺口预期和进口补充不足下，国内煤价呈现易涨难跌态势仍将维持。

Mysteel动力煤重点关注：3日北港优质货源短缺 煤价涨幅扩大至3-8元/吨

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕蒙地区煤市维持产销偏紧，部分矿区拉煤车稍有减少，煤价处于涨后暂稳和补涨之间；晋北地区煤矿地销支撑仍在，贸易发运较平稳，矿上及站台库存较低，煤价多数坚挺 港口方面，当前北港累库偏慢，其中中高卡低硫煤市场货源短缺，且存有一定捂货惜售现象，各终端用户询货增加，主流报价上涨3-8元/吨，实际成交一般现5500大卡动力煤主流平仓价575-585元/吨，5000大卡平仓价525-535元/吨。

Mysteel动力煤重点关注：2日北港供需缺口仍在 神华月长协涨至570元/吨

Mysteel动力煤讯：产地方面，陕蒙地区煤市仍受停限产、缺票以及安检查腐等影响，且终端采购需求良好，矿区车等煤现象较多，煤价延续稳中有涨；晋北地区煤矿地销支撑较强，各贸易发运尚可，矿方库存较低，部分煤价稳中有涨 港口方面，当前北港累库缓慢，调入调出偏中高位震荡，终端用户询货增加，多数报价探涨2-4元/吨，实际成交一般，鉴于夏季煤耗预期乐观，叠加2007期货合约交割临近和市场货源偏紧，加之上游接连涨价导致到港成本提高，此轮煤价上行动力颇强，另外神华7月长协价分别涨33至570元/吨，再有传言神华暂停供应现货煤销售。