国际动力煤大跌

Mysteel早读：铁矿石和动力煤夜盘大跌，国际油价涨破95美金

◎ 国务院印发“十四五”国家应急体系规划，规划提出，深入推进危险化学品、矿山、交通运输、建筑施工等重点行业领域安全整治，解决影响制约安全生产的薄弱环节和突出问题，督促企业严格安全管理、加大安全投入、落实风险管控措施。

Mysteel：汽车原材料周报（7.10-7.14）

成本方面，动力煤方面港口价持平至环比下降5元/吨，带动坑口价持平为主、少部分环比继续下降综合来看，基本面短期边际变动有限，而宏观方面海外通胀降幅超预期、PP|也有超预期降温，美元接连大跌，预计带动铝价随有色金属板块偏强运行 四、汽车行业动态信息一览 1.长春将发放3000万汽车消费券 7月14日，为进一步稳定和扩大汽车消费，因地制宜打造系列汽车展销活动，长春市投入资金3000万元，于第20届长春国际汽车博览会开幕首日启动“消费券”形式的促进汽车消费活动。

Mysteel早报：原料支撑力不足 预计今日焊管价格或继续回落

另外，美联储加息导致国际油价大跌，在能源价格联动背景下，动力煤等价格也不约而同地出现下挫有焦煤企业负责人表示，现货市场焦煤需求仍然较为旺盛，供应偏紧，焦煤价格接下来仍会出现波动，但大概率还是高位运行也有受访人士指出，黑色系主跌行情仍未结束，后续可能还会继续下探 【市场回顾】 昨日，焊管4寸*3.75mm全国均价4913元/吨，较上一交易日跌163元/吨；镀锌管4寸*3.75mm全国均价5733元/吨，较上一交易日跌167元/吨。

中州期货：螺纹钢5-10正套可考虑在价差150左右介入

核心观点：国际油价大跌动力煤价格调控震荡偏弱运行 主要逻辑： ①随电炉复工叠加高炉阶段限产放松，上周钢材产量大幅增加，节后工地逐渐复工，消费环比增加，库存继续累积，累库幅度下降本周山西、河北等地高炉限产，产量将小幅回落中钢协副会长表示今年仍将继续调控粗钢产量，只是具体原则、数量、时间等仍在研究昨唐山钢坯下跌30，上海螺纹下跌30，上海热卷下跌80关注中午上海钢联即将公布钢材产量和库存数据。

Mysteel盘点：进口煤炭市场弱势运行

【进口煤炭】26日进口煤炭市场以弱势运行为主，进口冶金煤继续下跌趋势，进口电煤稳中有涨进口冶金煤方面，本周钢厂下降第八轮累积达1600元/吨，焦炭焦煤价格继续下降，焦企亏损加剧焦钢博弈中，焦企压低国内外焦煤价格，进口焦煤修复国内外价差继续下行，港口澳煤陆续通关中，国内焦煤与进口焦煤市场表现弱势跌势不止；进口动力煤市场，冬季储备下部分报价有涨 进口海运焦煤方面，下游焦企在当前叠跌价行情下焦煤采购放缓，国内焦煤招标情况较差，国内主要滞港澳煤陆续通关中，冲击焦煤市场，市场询报盘数量少，澳煤非澳煤当前整体需求一般，国际市场需求低位，国内看降预期强烈，多观望，询报盘数量一般，报价大跌，幅度在50美元/吨以上。

Mysteel周报：进口煤炭市场一周概览（11.22-11.26）

【进口煤炭概览】本周进口煤炭市场以弱势运行为主，进口冶金煤继续下跌趋势，进口电煤稳中有涨进口冶金煤方面，本周钢厂下降第八轮累积达1600元/吨，焦炭焦煤价格继续下降，焦企亏损加剧焦钢博弈中，焦企压低国内外焦煤价格，进口焦煤修复国内外价差继续下行，港口澳煤陆续通关中，国内焦煤与进口焦煤市场表现弱势跌势不止；进口动力煤市场，冬季储备下部分报价有涨 进口海运焦煤方面，下游焦企在当前叠跌价行情下焦煤采购放缓，国内焦煤招标情况较差，国内主要滞港澳煤陆续通关中，冲击焦煤市场，市场询报盘数量少，澳煤非澳煤当前整体需求一般，国际市场需求低位，国内看降预期强烈，多观望，询报盘数量一般，报价大跌，幅度在50美元/吨以上。

发改委重拳出击抑制煤价，煤炭股上演跌停潮，火电股大涨

面对煤炭价格的快速上涨，发改委19日连发三文，表示将运用一切必要手段对煤炭价格进行干预，受此影响，动力煤等期货品种跌停，A股市场中的煤炭股集体大跌，火电股则大幅上涨 20日期货市场开盘后，煤炭相关期货品种延续颓势，动力煤主力、焦煤主力、焦炭主力集体跌停 随后，A股市场开市交易，与煤炭相关的概念股同样集体大跌，截至发稿，煤炭板块指数跌超7%，冀中能源、山煤国际、兰花科创、昊华能源等逾10股跌停。

Mysteel：全球煤炭市场低迷 进口煤价因何上涨

在新冠疫情的笼罩下，全球煤炭市场需求低迷，而进口动力煤价此时的上涨 让部分市场人士有所不解，那进口煤价为何而涨呢？以下笔者将根据相关资料及市场调研对此进行简单分析 一、进口动力煤价格已降至成本线 矿方挺价意愿强烈 一个月以来新冠疫情在海外大规模爆发，国际动力煤需求缩水导致进口煤价格大跌，澳煤CV5500FOB价最低跌至40美元以下，澳洲30%的煤企亏损经营；印尼煤CV3800FOB价最低跌至24美金以下，已跌破印尼成本线，少数小矿已开始停产保价，部分大矿也明确表示CV4700资源不会低于40美金出售，挺价意愿强烈。

乙二醇反弹高度受限

4月29日，用于估算煤制乙二醇成本的国内动力煤价格指数（CCI5000）为469元/吨，较3月5日下跌100元/吨，跌幅为17.57%，而用于估算油制乙二醇成本的石脑油CFR日本现货价为187.625美元/吨，较3月5日大幅下跌237.75美元/吨，跌幅高达55.89%由于原料不同，煤制乙二醇未能享受到国际油价大跌所带来的“福利”，最差时亏损达到1434.4元/吨根据估算，4月29日国内煤制乙二醇加工利润为-632.2元/吨，4月1—29日平均加工利润为-817.66元/吨，较2019年同期大幅下降841.17元/吨（根据估算，2019年4月1—29日国内煤制乙二醇平均加工利润为23.51元/吨）。

Mysteel：市场需求惨淡 动力煤价持续下跌

进口方面，现新冠疫情在全球蔓延，2020年全球经济将急剧跌入负增长，印度，日韩等受疫情影响动力煤需求减少，国际动力煤价格大跌，且上周电厂招标，印尼cv4700以低于市场价的价格中标，带动外盘报价下跌，现印尼煤cv3800报价30美金/吨，澳煤cv5500报价52-53美金/吨。

动力煤下行趋势难以扭转

在疫情肆虐、经济承压的背景下，各大商品均面临价值重沽的压力能源化工受原油大跌影响，迅速完成重估；基本金属则与国际接轨，对市场变化反应及时；黑色产业链受到国内强基建预期的刺激，以及市场相对封闭，价值重估动作比较缓慢动力煤方面，由于供应未出现过剩现象，价值重估同样缓慢尽管近期原油市场有企稳反弹迹象，但在疫情影响下，市场低迷状态仍将持续，反弹高度相对有限因此，对比能化产业链其他品种和动力煤价格跌幅，笔者保守估计动力煤期货有5%以上的补跌空间。

收评：商品再度暴跌 橡胶油脂跌停

钢联资讯消息，6日商品期货再度暴跌，这种崩塌式的全线暴跌模式令市场一时之间尤如惊弓之鸟橡胶、棕榈、豆油、菜油等4品种跌停，双粕继续大跌，基本金属、黑色系、化工纷纷重挫，盘面一片惨绿值得注意的是，受南方暴雨影响，鸡蛋期货万绿丛中一点红，盘中大涨逾3%，领涨商品受避险因素提振，全球投资者疯狂购买黄金，国际现货黄金大涨，沪金沪银表现强势 具体品种方面，黑色系暴跌：动力煤1609收于每吨417元，跌幅2.34%；铁矿石1609收于每吨428元，跌幅1.83%；焦炭1609收于每吨940元，跌幅0.84%；螺钢1610收于每吨2378元，跌幅0.29%；热卷1610收于每吨2518元，跌幅0.04%；而焦煤1609收于每吨721元，涨幅0.70%。

沪指V型反转 黑色商品市场走势分化

黑色系商品走势分化，螺纹钢、铁矿石、热卷分别跌0.89%、0.77%、0.65%；焦炭涨1.03%，焦煤、动力煤微涨0.43%、0.23%豆粕大跌2.25%、菜粕跌0.98% 目前英国退欧大局已定，退欧派胜出此次英国公投而今日全球股市受冲击，欧洲股市开盘暴跌英国“退欧”将对国际金融产生冲击，风险资产将被抛售，A股也将受到牵连。

华能国际2015年年报净利增加

华能国际今日公布2015年年报，尽管需求端用电量低迷，但受益于上游煤价大跌，营业成本大降，公司去年在营收下滑7.94%的条件下仍获得净利润137.86亿元，同比增长了13.16% 由于上游煤炭产能过剩更加严重，2015年动力煤价最高一度下跌50%，对于以火力发电为主的华能国际来说，这意味着营业成本大幅下降，报告期内，营业成本同比降幅达12.45%。

1月12日大宗商品早盘预测早知道

上周五国内商品期货多数收跌，pp放量跌停，再创调整以来的新低；而连塑增仓暴跌，也逼近前期低点有色方面，沪铜下挫；黑色系方面，动力煤领跌；农产品方面，两粕领跌；建材方面，胶板大跌涨幅前五的分别是：沪铝涨0.43%、强麦涨0.35%、玉米涨0.25%、橡胶涨0.19%、沪铅涨0.16%我国12月CPI、PPI等相关经济数据陆续公布，其中2014年CPI增长2%，涨幅为5年来新低；国际方面欧元对美元持续走低，原油价格仍在探底，大宗商品依旧在下行通道中。

12月2日大宗商品早盘预测早知道

　　昨日商品市场受到国际油价、国际金价、美元指数飙升和中国汇丰PMI不及预期等多重利空影响，白银、PTA、PP、LLDPE、豆油、菜油、棕榈油七品种跌停，其中PTA和LLDPE连续第二个交易日以跌停价报收；有色金属、天然橡胶跌幅也位于前列，不过沪铜盘中触跌停后回升，尾盘不乏大单平空，沪银跌停，沪金跌3.61%；黑色系值此大跌之日相对强势，热轧卷板领涨商品；受到煤炭会议的刺激，动力煤涨0.72%，焦煤涨0.4%。

10月16日大宗商品早盘预测早知道

　　昨日期货市场整体表现较好，盘面热点集中于郑糖、胶合板、纤维板等品种，郑糖领涨，胶板领跌，其中白糖放量增仓领涨，成交量创近两年新高能化受国际原油暴跌影响大幅低开，但此后一路高走，PTA领涨；与之相反动力煤、焦煤、焦炭则跌幅相对较大金融期货方面，期指上扬，期债震荡 　　油价：周三（10月15日），油价早盘时候一度自之前一个交易日的大跌走势中反弹，不过美国股市主要指数在经济数据利空的拖累下普遍大跌，投资者纷纷进入国债市场寻求避险，油价最终再次下跌。

10月15日大宗商品早盘预测早知道

　　昨日期货市场整体走势偏强，多数商品期货较前一交易日收涨，煤焦、动力煤、铁合金、热卷下跌，商品主力合约以减仓为主受外盘提振，油粕联袂反弹；而尽管原油在国内交易时间段未有表现，化工品依旧整体有所反弹；螺纹钢、铁矿石则收敛整理，螺纹钢受均线压制成交量急缩 　　油价：周二（10月14日），国际能源署（IEA）在最新的月度报告中再次降低了对于原油需求增长的预测值，油价再受打击跌至两年多以来的最低水平，纽约商品交易所11月主力原油合约周二大跌3.90美元，收于每桶81.84美元，跌幅是4.6%，是主力合约2012年6月28日以来的最低收盘价位，也是以美元绝对值和百分比计算的2012年11月以来最大单日跌幅。

动力煤小幅上涨

国际煤炭三大港口本期出现集体下跌，其中，欧洲地区连续两周保持相对较大跌幅从三大煤炭港口煤价跌幅来看，澳洲地区煤价波动较为平缓，主要是由于目前主要煤炭输入国中国的动力煤市场回暖，煤炭需求相对较为强劲，加上日韩需求较为稳定，因此，此次煤炭全线下跌前提下，澳洲地区煤价表现微跌，另外，由于财政收入下滑，新南威尔士州决定出售最大煤炭港口纽卡斯尔港租期，进一步推涨澳洲煤价出口成本，加剧该地区煤企经营困境 市场点评： 今日动力煤小幅上涨，产地方面动力煤价格有所企稳，煤炭价格出现短暂上涨。

国际煤炭市场一周综述（6.17-6.21）

然而，2012年以来，全球经济低迷不振，煤炭需求减弱，导致国际煤炭价格大跌，目前澳洲动力煤价格较7年前仅增长1倍左右成本剧增，煤价大跌，煤企利润大幅缩水甚至出现亏损报告建议，力拓集团应将其在Coal&Allied（澳洲矿商）中的股份全部出售，或将其股权减持至50%目前，力拓集团在Coal&Allied业务中拥有80%的股份，日本三菱商事拥有剩下的20%股份2012财年，力拓集团位于昆士兰州的三座炼焦煤煤矿生产成本涨至每吨133美元，较2005财年上涨343%，较目前昆士兰州高挥发分硬炼焦煤平仓价高10美元。