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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤和电价关系快讯

2024-01-05 15:26

郑州商品交易所发布通知,经研究决定,现将动力煤期货2501合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。实际控制关系账户组单日开仓交易的最大数量按照单个客户执行。

2023-12-06 16:10

郑商所发布公告,经研究决定,现将动力煤期货2412合约有关事项公告如下:一、交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。实际控制关系账户组单日开仓交易的最大数量按照单个客户执行。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受交易限额限制。对于第一次超过交易限额的非期货公司会员或者客户,郑州商品交易所将采取暂停开仓不低于5个交易日的监管措施,累计两次超过交易限额的,将采取暂停开仓不低于1个月的监管措施。情节严重的,按照《郑州商品交易所违规处理办法》有关规定处理。上述事项与动力煤期货当前挂牌合约保持一致。

2023-09-06 16:10

郑商所发公告,经研究决定,现将动力煤期货2409合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。实际控制关系账户组单日开仓交易的最大数量按照单个客户执行。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受交易限额限制。

2023-08-05 09:20

郑州商品交易所研究决定,现将动力煤期货2408合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。实际控制关系账户组单日开仓交易的最大数量按照单个客户执行。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受交易限额限制。对于第一次超过交易限额的非期货公司会员或者客户,郑州商品交易所将采取暂停开仓不低于5个交易日的监管措施,累计两次超过交易限额的,将采取暂停开仓不低于1个月的监管措施。情节严重的,按照《郑州商品交易所违规处理办法》有关规定处理。

2023-07-03 08:24

中信证券研报指出,下半年水电出力有望自去年同期极端偏枯的低基数上反弹,导致H2火电增长动能或有衰竭,考虑动力煤的高库存和供给持续释放环境,预计急跌后的煤价前景仍不乐观。预计火电公司在盈利修复周期起步阶段即迅速大规模下调市场交易电价概率极低,且电价中的政策性干预风险也有下降,预计煤价下跌环境下的电价具备韧性,火电行业盈利修复具备持续性。

动力煤和电价关系价格行情

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    目前问题的症结还在于,煤价已经市场化,但电价还未实现市场化 国泰君安分析师王威表示,根据上述煤电联动机制相关政策,参照2016年前10月动力煤均价,估算火电上网电价有1.6分左右提升空间,如果煤价四季度继续高位运行,则以年度为周期,上网电价将有3分左右的提升空间 但他还认为,政策能否实际执行尚存不确定性,历史上煤电联动的执行总是需要多方面考虑定夺,但是基于当前煤电价关系,确实存在上调上网电价的基础。

  • 煤价上涨倒逼电企联合请愿涨电价 年底有望实施煤电联动

    目前问题的症结还在于,煤价已经市场化,但电价还未实现市场化 国泰君安分析师王威表示,根据上述煤电联动机制相关政策,参照2016年前10月动力煤均价,估算火电上网电价有1.6分左右提升空间,如果煤价四季度继续高位运行,则以年度为周期,上网电价将有3分左右的提升空间 但他还认为,政策能否实际执行尚存不确定性,历史上煤电联动的执行总是需要多方面考虑定夺,但是基于当前煤电价关系,确实存在上调上网电价的基础。

  • 高峰:山东电煤合同价下调过百 电厂兑现率偏低

    建议国家深化电力体制改革,加强电煤合同兑现监管考核,探索实施煤电价格运行和交易机制,沟通协调煤电企业,着眼于长远发展,积极构建中长期战略合作伙伴关系引导煤电双方通过多元化的价格参考机制,制定中长期价格体系和交易规则从长远大的趋势分析,动力煤供应宽松格局将长期存在,特别是沿海地区的煤炭企业由于生产成本较高,根本无法与西部煤竞争,下一步如果没有政策支持,煤炭企业发展将会更加困难。

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  • 2012年发电企业形势展望:喜忧参半 变革前行

    但受当前沿海煤炭市场供求关系低迷以及限价政策的双重影响,国内沿海动力煤市场观望气氛浓厚,煤炭价格将出现短暂的下跌之势从2012年全年情况分析,由于受我国经济增速放缓,国际煤炭价格在120美元/吨左右的徘徊,再加2011年煤炭产量出现近年来少有的接近10%的增幅,预计达到35亿吨,比上年增产3亿吨,净进口1.5亿吨;火电新增规模明显下降,2011年两次销售电价上调对高耗能产业的增长又有影响,国家还出台了煤炭限价政策,2012年煤价出现大幅度上涨的几率减小,在个别时段、局部地区甚至会下降,但煤炭市场化格局总体不变,预计煤价将呈现高位上下震荡走势。

  • 发电企业喜忧参半 变革前行

    根据历史经验,受冬季煤炭需求增加和2012年煤炭订货等因素影响,以及2011年电价上调、火电企业发电积极性提高等因素的影响,煤价有跟涨的可能 但受当前沿海煤炭市场供求关系低迷以及限价政策的双重影响,国内沿海动力煤市场观望气氛浓厚,煤炭价格将出现短暂的下跌之势从2012年全年情况分析,由于受我国经济增速放缓,国际煤炭价格在120美元/吨左右的徘徊,再加2011年煤炭产量出现近年来少有的接近10%的增幅,预计达到35亿吨,比上年增产3亿吨,净进口1.5亿吨;火电新增规模明显下降,2011年两次销售电价上调对高耗能产业的增长又有影响,国家还出台了煤炭限价政策,2012年煤价出现大幅度上涨的几率减小,在个别时段、局部地区甚至会下降,但煤炭市场化格局总体不变,预计煤价将呈现高位上下震荡走势。

  • 持续封航 秦港煤炭库存大涨

    港口煤炭库存大幅增加将进一步缓解供给紧张的局面,使得环渤海地区继续保持供应“宽松”局面 近期港口库存不断回升,海运费也已降至年内最低水平,表明环渤海地区动力煤市场的供求关系进一步趋向平衡尽管进入冬季取暖器,北方地区采暖用煤对市场有一定拉动,但是不足以改变目前市场的整体走势当前的煤价已经处于高位,继续向上的压力较大,后期随着需求平稳,对当前价格仍有有较强支撑,尤其近期电价有上调预期,对煤价支撑将进一步提升,预计后期动力煤价格还是以稳为主。

  • 国内煤炭市场行情分析

    动力煤市场价格稳定从目前的情况来看,动力煤市场基本维持供需平衡的走势,各主要产煤地走货情况变化不大港口库存回升、海运费下降,都表明沿海市场地区动力煤的供求关系进一步趋向平衡北方地区陆续开始集中供暖,对市场有一定拉动,但是不足以改变目前市场的整体走势当前的煤价已经处于高位,继续向上的阻力较大,不过随着需求平稳,但是对当前价格还是有较强支撑,尤其近期电价有上调预期,对煤价支撑将进一步提升,预计近期动力煤价格还是以稳为主。

  • 马忠普《今年电荒还能荒多久?》

    这与今年1-4月份,我国全社会用电量同比增长12.4%相比并没有明显区别虽然电荒没有解决之前,高耗能行业是限电的重点,但这并不是今年电荒的主要原因 四是计划电价和市场煤煤价关系理不顺的体制根源导致煤价稳不住,价格长期持续上涨而政府为控制通胀,稳定电价,这就导致了火力发电企业全面亏损,发电企业资金链难以为继截至2011年5月,秦皇岛港5500大卡发热量动力煤的价格高达825元/吨,为了保障电力供应,火电企业只能亏损发电。

  • 二季度电煤价格还将继续上扬

    二是建议加快研究合理的能源比价关系,使各种能源价格处于合理的比价关系水平上,引导终端用户科学合理使用各种能源,促进能源行业均衡发展三是研究电价内部结构,逐步解决电价交叉补贴问题 数据显示,一季度,国内动力煤市场价格随市场供需关系变化出现频繁、大幅波动,前期,全国多数地区煤炭市场偏紧,价格出现短暂大幅上扬,进入3月份后价格有所回落,但市场价格仍同比上涨15%左右。

  • 中电联:如果今年不启动煤电联动 火电又将全行业亏损

    二是建议加快研究合理的能源比价关系,使各种能源价格处于合理的比价关系水平上,引导终端用户科学合理使用各种能源,促进能源行业均衡发展三是研究电价内部结构,逐步解决电价交叉补贴问题 数据显示,一季度,国内动力煤市场价格随市场供需关系变化出现频繁、大幅波动,前期,全国多数地区煤炭市场偏紧,价格出现短暂大幅上扬,进入3月份后价格有所回落,但市场价格仍同比上涨15%左右。

  • 多省份电煤供应告急引发“电荒”隐忧

    今年以来,我国经济处于增长加速的进程中,经济企稳回升拉动了电力及电煤消耗电企发电陆续回暖,特别是东南沿海地区电力企业发电开足马力,电力、冶金等下游产业陆续回暖,对煤炭需求进一步增长,进入冬季以来,企业生产和居民消费用煤使得电煤、动力煤需求增加 聚焦3煤电价格形成机制待理顺 虽然近期用电量及用煤量大幅攀升,主要受国内经济复苏、用电需求强劲、今年寒潮提前、取暖负荷上升较快等因素影响,但专家指出,理顺煤电价格形成机制才是改善电煤供求关系,解决“煤荒”和“电荒”的治本之策。

  • 国家能源局局长:当前能源形势“危”中之“机”

    目前电煤价格实际存在着“动力煤市场价格与电煤合同价异步并存”的双轨制CPI的回落趋势以及国际大宗能源资源商品价格下行,为进一步完善电煤价格市场形成机制,为理顺煤、电价关系,改善发电行业经营状况,也提供了可能和空间(张国宝作者为国家发展和改革委员会副主任、国家能源局局长)

  • 国家能源局局长撰文:当前能源形势“危”中之“机”

    目前电煤价格实际存在着“动力煤市场价格与电煤合同价异步并存”的双轨制CPI的回落趋势以及国际大宗能源资源商品价格下行,为进一步完善电煤价格市场形成机制,为理顺煤、电价关系,改善发电行业经营状况,也提供了可能和空间(张国宝 国家发展和改革委员会副主任、国家能源局局长)(来源:人民日报) 。

  • 煤价为何一涨再涨

    同期,山西省其他主要地区煤炭火车车厢交货、含增值税的价格约上涨0―15元/吨,涨幅在3%以内而山东、安徽、陕西等地的动力煤出厂价并没有出现明显上涨煤炭坑口价和中转地价格之间的价差扩大明显 煤企、电厂、电网这一产业链条上的利益关系没有理顺,由此引发的“煤电之争”,多年来一直引人关注2005年,我国出台了煤电价格联动政策。

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    同期,山西省其他主要地区煤炭火车车厢交货、含增值税的价格约上涨0―15元/吨,涨幅在3%以内而山东、安徽、陕西等地的动力煤出厂价并没有出现明显上涨煤炭坑口价和中转地价格之间的价差扩大明显 煤企、电厂、电网这一产业链条上的利益关系没有理顺,由此引发的“煤电之争”,多年来一直引人关注2005年,我国出台了煤电价格联动政策。

  • 煤价为何一涨再涨

    同期,山西省其他主要地区煤炭火车车厢交货、含增值税的价格约上涨0―15元/吨,涨幅在3%以内而山东、安徽、陕西等地的动力煤出厂价并没有出现明显上涨煤炭坑口价和中转地价格之间的价差扩大明显 煤企、电厂、电网这一产业链条上的利益关系没有理顺,由此引发的“煤电之争”,多年来一直引人关注2005年,我国出台了煤电价格联动政策。

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