海外动力煤

Mysteel：海外高卡动力煤领跌市场 内外贸煤价累计降幅约200元/吨

海外煤价在经历了大幅回落后，价格下跌幅度及速度均有所收窄但在国内高库存下，终端用户需求低迷拿货数量较少，且以低价采购为主；加之内贸煤价持续下调，港口去库进度缓慢，短期内动力煤市场将延续跌势后市需关注气温回升幅度、下游用户采购节奏及海外需求变化带来的影响

成本支撑作用较强 铁合金价格以震荡为主

　　展望2024年第2季度，硅铁的需求预计将出现季节性好转硅铁的国内需求依赖粗钢增产，但房地产投资低迷拖累钢材产量的局面预计不会很快得到扭转，预计2024年钢材产量也难有较大增幅而硅铁的出口需求依赖国际能源价格的变化，伴随动力煤价格出现季节性回落，市场存有对能源价格回落的预期但在复杂多变的国际形势影响下，原油供需双增，且需求增速快于供给增速，动力煤的海外需求同样也有所回暖虽然硅铁产能过剩严重，但目前硅铁产量已不过剩，硅铁价格下方支撑作用较强。

国泰君安期货黑色观点3月25日

铁矿石：海外宽松预期加强，估值抬升 螺纹钢：成交改善，短线反弹 热轧卷板：成交改善，短线反弹 硅铁：板块预期反复，窄幅震荡 锰硅：需求观望加剧，震荡延续 焦炭：多空交织，震荡反复 焦煤：多空交织，震荡反复 动力煤：观望情绪渐起，震荡偏弱

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

详细来看，澳大利亚同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口，因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长，在欧洲市场对煤炭需求下降后，海外高卡煤价开始下跌，低价转卖中国市场，从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%，在国内动力煤需求恢复缓慢，且煤价弱势运行下，进口煤性价比优势逐渐减弱，因此进口增量并不显著 数据来源：我的钢铁网 三、进口价差仍存，预计3月份进口量或继续增长 供应面，俄罗斯由于不可抗力因素，及煤炭出口税影响，后续出口或有减量趋势。

Mysteel：澳炼焦煤市场情绪走弱，终端拿货更为谨慎

国际市场方面，在较为充足的供应下，市场需求依旧疲软，短期内价格反弹压力较大节后以来FOB市场持续下行，影响海外市场情绪进一步走弱，国际终端拿货更为谨慎而且，在传统淡季影响下，国际动力煤价格下跌，导致对部分半软焦煤支撑不足，价格也迎来下滑 国内市场方面，山西地区炼焦煤竞拍上周延续弱势，流拍率依旧偏高市场六轮提降落地，焦企利润不佳，加之焦炭仍有继续降价预期，焦企提产意愿较低，叠加钢厂需求恢复依旧不明显，原料库存维持低位。

Mysteel：国际动力煤供应受限 煤价快速上涨

而澳洲动力煤因前期中国买家采购较多，及俄罗斯方面的影响，现Q5500FOB报价98美元/吨，中国到岸价格950元/吨，和内贸煤价持平，没有价格优势 三、 海外供应收缩，国际煤价延续强势运行 综上所述，近期国际市场受多方面因素影响，价格连续两周上涨，且涨幅较快；再加上运费因石油价格及用船需求的增加，亦创新高水平，延续强势运行。

Mysteel月报：3月动力煤市场煤价或将震荡偏弱运行

进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著。

Mysteel朝闻铝市：宏观情绪近期变动不大 预计铝价震荡运行为主

美元指数盘中靠近逾两周低位 基本面方面，铝初级加工品周度产量显示回升，铝水就地转化率的提升将带动铸锭量转降节后第一周冶炼厂铝锭厂库转降、运输逐步通畅，社会库存预计累库幅度边际下降，符合季节性预期铝棒厂库亦基本停止累库，后续旺季预期在即，预计铝棒端的高库存及加工费压力难向铸锭端传导正月十五过后，预计本周下游开工率持续提升、关注终端企业复工后对铝加工企业新订单的拉动情况成本端，近日氧化铝现货价格窄幅偏弱运行、但海外风波不断；2月下旬至今动力煤价持平为主。

4艘中国船厂建造！盘点2023年10艘“全球首艘”船

该船于10月12日在福冈县户�x港的岸上LNG设施通过岸对船（shore-to-ship）形式加注首批LNG燃料，这是日本首次对远洋LNG动力船进行岸对船燃料加注 “松阳”号全长235米，宽38米，载重量约95233吨这是日本邮船于2019年年底在大岛造船订造的首艘LNG动力煤炭运输船“松阳”号将由日本邮船运营，用于为九州电力公司的火力发电所运输海外进口煤炭。

Mysteel：节后国际市场动力煤或将暂稳运行

节前国际动力煤市场表现平静，印尼煤炭供应因暴雨影响，发运效率放慢，船期推迟；国内需求方面，沿海电厂招投标节奏较为频繁，交货期多为2月底至3月初，贸易商因外矿报价坚挺，及船运费小幅上涨，电厂交货价微涨，Q3800到岸中标价多为540元/吨在此背景下节后市场将如何演绎？ 一、海外煤炭供需双弱，价格保持暂稳 节前海外供需表现双弱，低卡煤方面印尼因雨季影响，驳船运输效率下降，煤炭发运受限；中国买家随临近春节假期市场询货积极性有所降温，市场成交稀少。

2023年内蒙古全区能源产品价格运行情况及后期走势预测

从供应层面来看，2024年我国煤炭预计还有一定增加空间，2021年以来为保供增产，煤炭核增产能大幅增加，据业内统计仍有部分煤矿在申请产能核增，预计国内煤炭供应还将有所增加；今年以来，海外煤价相较国内更低，进口量大幅增加，对我国煤炭安全稳定供应提供了有效支撑，目前海外并没有大量煤炭产能投放，产量难有大幅增加，考虑到印度、东南亚等地能源需求的增量，以及原油价格波动对煤炭进出口的影响，预计动力煤进口量可能有所缩减。

2023年内蒙古动力煤价格总体前高后低

从供应层面来看，2024年我国煤炭预计还有一定增加空间，2021年以来为保供增产，煤炭核增产能大幅增加，据业内统计仍有部分煤矿在申请产能核增，预计国内煤炭供应还将有所增加；今年以来，海外煤价相较国内更低，进口量大幅增加，对我国煤炭安全稳定供应提供了有效支撑，目前海外并没有大量煤炭产能投放，产量难有大幅增加，考虑到印度、东南亚等地能源需求的增量，以及原油价格波动对煤炭进出口的影响，预计动力煤进口量可能有所缩减。

Mysteel解读：2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著长远来看，海外动力煤价格将继续由需求端主导，全年价格或继续低位徘徊。

Mysteel：2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

三、2024年国际动力煤市场展望 综上所述，2023年在地缘冲突效应减弱，能源价格回归合理区间，且国际煤价回落速度大于国内市场，中国动力煤进口量达近几年来的峰值但在海外煤炭产量增速放缓，及矿山利润不足下，继续维持进口量高位的可能性不大另关税恢复将影响约四分之一的进口量，成本的增加将抑制下游采购兴趣，因此预计明年中国动力煤进口量将不及2023年。

Mysteel2024新春团拜会-煤焦神木站（动力煤）圆满落幕

首先，陕煤化工集团龙华矿业有限公司白晓斌部长为我们讲述了陕煤龙华矿业的企业情况和经营理念然后，分析了2023年以来我国煤炭进口量大增背后的原因：2023年以来国内煤价变动不大，但海外煤价有所下跌进口煤炭仅占我国原煤产量的约10%，进口煤量大增并非国内煤炭产量不足，也不会对国内煤炭市场运行产生冲击最后预测了2024年我国煤炭进口量将维持在4.5亿吨左右水平，不会有太大变化 其次，由上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部分析师牛文浩进行了《动力煤产能供给变化及价格利润分析》的演讲。

Mysteel：进口关税恢复后 对进口动力煤市场影响简析

一、中国进口动力煤格局正在重塑，进口量显著增长 今年以来中国进口动力煤格局正在重塑，3月份澳煤放开、6月份海外高卡煤炭低价转运中国，给进口市场带来增量，进口动力煤来源国也发生较大变化据海关数据显示，2023年1-11月份，中国进口动力煤累计3.19亿吨，同比增长64%进口来源国由多到少依次为：印尼、俄罗斯、澳大利亚、蒙古国，进口量分别为：19577.0、5429.4、4315.0、1437.3。

2023年铁合金期价震荡下行，预计2024年需求增幅不大

第3季度硅铁价格的企稳与用电旺季相关，钢价企稳，钢厂略有补库也是硅铁价格企稳的主要原因此外，第3季度末市场担心“能耗双控”的控产政策会导致硅铁供应再度趋紧，也抬高了硅铁主力合约的价格但进入10月份后，电力进入季节性淡季，硅铁价格随之下行11月份后，市场进入动力煤需求旺季，硅铁价格以震荡为主笔者认为，硅铁可能变成对动力煤价格最为敏感的品种之一一方面，海外能源价格影响海外硅铁价格和国内硅铁出口，直接影响硅铁期货定价；另一方面，兰炭、电力价格波动均与动力煤高度相关。

2023中国国际煤炭贸易年会·2024动力煤市场供需交流座谈会同期活动圆满落幕

她首先指出今年进口动力煤价格大幅下跌，全年底部震荡，年中海外低价煤冲击，北港煤价跌破限价765元/吨各区域煤价走势非同频，倒挂现象成为常态地缘冲突效应减弱，海外能源价格回归理性，欧洲暖冬预期，三港库存快速累库，低价煤炭转运至中国2023年，前10个月进口量同比新增1.08亿吨，历史年度新高，中国煤炭发运显著高于去年同期，港口货源结构不均衡，但库存历史新高 ，预计明年动力煤进口将于今年持平 上海钢联电子商务股份有限公司动力煤部副经理孙鹰作《中国动力煤年度报告及产业链数据发布》的主题报告。

Mysteel：11月制造业供给指数（MMSI）为144.82点，环比上升1.19%【2023年11月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

受寒潮影响，用电需求增加，但下游电厂去库缓慢，在长协煤及进口煤持续补充下，电厂整体库存可用天数尚可，对市场煤采买意愿偏弱，动力煤价格震荡偏弱钢材方面，11月钢材价格呈上涨态势1）中央财政增发万亿国债，国内财政赤字突破3%至3.8%，打开了市场对中央加杠杆的想象空间，市场交易的逻辑主线切换为政策回暖，这是钢材价格上涨的最核心因素；此外，海外降息预期升温进一步助推黑色系上涨。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 下游需求未得到释放

目前海外市场询货积极性不高，印尼及澳洲煤均有承压下调趋势，预计短期内进口煤市场或弱稳运行后期需关注国内外需求变化 综上所述，今日煤炭供应相对稳定，坑口煤价涨跌互现，需求端库存处于安全线以上运行，补库意愿较弱，预计短期内动力煤市场仍将延续暂稳运行。