动力煤燃料比

Mysteel日报：黑色系原燃料价格暂稳 动力煤市场震荡运行

6月29日国产矿部分地区价格上涨,生铁市场价格稳中偏弱，成交清淡全国废钢市场价格主稳偏强运行为主动力煤市场震荡运行，下游询货增多国内炼焦煤市场偏弱运行，焦炭市场暂稳运行，国内喷吹煤市场偏弱运行，海运炼焦煤市场暂稳铁合金方面：港口锰矿持续小幅阴跌；碳锰铁弱稳僵持；特种合金方面，钼铁现货资源紧张，部分铁厂暂停报价 【国产矿】6月29日国产矿部分地区价格上涨唐山铁精粉价格上涨6元/吨，迁西铁精粉价格上涨23元/吨，迁安铁精粉价格上涨13元/吨，遵化铁精粉价格上涨6元/吨，宽城铁精粉价格上涨20元/吨；辽宁建平铁精粉价格上涨10元/吨，朝阳铁精粉价格上涨5元/吨。

山东恒坤煤焦有限公司确认参加Mysteel2024年第六届全国煤焦采购大会·日照站

主要业务范围有：生产新型、经济、节能燃料——水煤浆、水洗煤；销售各种环保动力煤；另有汽车运输、电子商务等，是一家跨省、跨行业的现代化大型企业 公司坚持推行技术创新、管理创新、经营创新，重视人才培养及企业文化建设，逐步实现了从无到有，从弱到强的跨越式发展，组建了覆盖全国的营销网络，连续多年煤炭进、销量稳居潍坊市第一，现已发展成为颇具现代化规模的市级重点企业，连续多年被潍坊市确定为潍坊市冬季用煤储备单位，为潍坊市的经济发展做出了突出贡献。

4艘中国船厂建造！盘点2023年10艘“全球首艘”船

该船于10月12日在福冈县户�x港的岸上LNG设施通过岸对船（shore-to-ship）形式加注首批LNG燃料，这是日本首次对远洋LNG动力船进行岸对船燃料加注 “松阳”号全长235米，宽38米，载重量约95233吨这是日本邮船于2019年年底在大岛造船订造的首艘LNG动力煤炭运输船“松阳”号将由日本邮船运营，用于为九州电力公司的火力发电所运输海外进口煤炭。

【证券时报】水泥行业全年产量创近13年新低，专家预测明年降幅或收窄

产销量下行背景下，虽然今年水泥上游燃料价格同比有所下滑，但水泥价格超跌，还是导致部分企业亏本销售，行业盈利水平继续下行 水泥生产的原燃材料主要为石灰石、煤炭、矿粉等其中，石灰石价格比较稳定；矿粉价格受水泥、混凝土需求影响较大；煤炭成本在水泥生产成本中占比可达40%左右，对水泥成本变动影响最大 “今年1月—11月国内动力煤市场高位震荡运行，截至11月30日榆林地区Q6000大卡非电流向市场煤价格较1月初下跌10元/吨，同比涨幅约1.18%。

Mysteel:河南铝矾土市场将以稳为主

河南铝矾土以竖窑生产为主，影响成本的主要因素有燃料动力煤和铝矾土生矿价格，作为非可再生资源，政府对生矿限采的管控力度逐渐加大，且价格也呈上涨走势；从燃料端来看，动力煤价格处于今年低位。

包钢股份开启动力煤集装箱低碳联运新模式

“环保+创效”双向发力，动力煤集装箱低碳联运新模式为包钢股份完成全年目标任务添砖加瓦未来，包钢股份将坚持以习近平生态文明思想为指引，立足实际加快运输结构调整，深挖集装箱多式联运潜力，着力探索原燃料绿色运输新通道，为实现“双碳”目标贡献包钢力量

包钢集团开启动力煤集装箱低碳联运新模式，动力煤首次“入箱”运输

“环保+创效”双向发力，动力煤集装箱低碳联运新模式为公司完成全年目标任务添砖加瓦未来，包钢集团将坚持以习近平生态文明思想为指引，立足实际加快运输结构调整，深挖集装箱多式联运潜力，着力探索原燃料绿色运输新通道，为实现“双碳”目标贡献包钢力量

【中国经济报】煤电博弈迎来两极“反转”

在张雯雯看来，预计2023年下半年动力煤市场供需宽松格局不变，煤价将区间震荡运行随着煤电燃料成本压力或将继续降低，火电企业业绩有望进一步改善 不仅如此，全社会用电量的增长预期也将对火电企业的业绩形成支撑 中电联统计中心副主任蒋德斌在2023年上半年电力供需报告发布会上表示，下半年总的电力消费趋势特征是：电力消费增速将比上半年进一步回升，实现中高速增长。

【证券日报】发电量增加叠加营业成本下降，宝新能源上半年净利润同比增近34倍

从需求端来看，即将进入迎峰度夏尾声，目前终端库存依旧处于同比偏高水平，短期仍将以消库为主高库存格局仍将继续压制煤价，下半年整体煤价重心预计仍会有所下移，火电燃料成本压力或将继续降低” 国金证券石油化工首席分析师许隽逸在研报中表示，动力煤价格将持续下行至底部震荡，长协煤保障力度持续加强，火电企业盈利改善仍在持续随着电力市场化的持续深入，火电企业调峰和容量支持作用将兑现。

Mysteel：现货资源偏紧 化工煤到厂价本月累计涨幅30-80元/吨

具体来看，宁夏鲲鹏60万吨/年、新奥60万吨/年装置已重启，中新30万吨/年、中原大化50万吨/年、长青化工60万吨装置仍处于停车检修状态，据Mysteel化工数据显示，截至7月21日，西北市场甲醇开工率为78.13%，周环比减2.45%；需求方面，目前终端下游需求面表现尚可，甲醇价格保持坚挺；利润方面，据26日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示，内蒙古Q5500原料煤到厂价格平均为760元/吨，据悉，煤制甲醇企业单吨耗煤在2.1-2.3吨左右，以平均值2.2吨计算，其中原料煤用量在1.6吨，燃料煤0.6吨，加之其余人工水电成本500元/吨计算，每吨甲醇成本在2076元/吨，然今日内蒙古甲醇市场低端均价为2030元/吨，在此测算下内蒙古市场煤质甲醇理论利润在-46元/吨。

Mysteel：6月中国制造业供给指数（MMSI）录得148.92，环比回升3.5%【2023年6月中国制造业供给指数（MMSI）点评】

燃料加工业、化学原料和化学制品制造业库存指标也有明显改善，这预示着需求复苏正在向产业链中上游传导，去库存周期正在收尾 6月全国煤炭价格小涨6月煤炭行业供给指数为165.32，同比上升2.84%，环比上升1.20%焦煤方面，供应收缩，煤炭主产区发生事故导致煤矿安监力度大，矿方减产供应减少，价格上涨虽带动进口蒙煤的增加，但整体进口量依然不及3、4月；需求增加，钢厂铁水产量维持高位，使得库存低位的焦钢焦化厂对焦煤采购需求增加，对焦煤价格形成一定上涨支撑；动力煤方面，供给端，本月煤矿供应收缩，以长协保供为主，进口煤增长；需求端，此前多地面临干旱、降雨和高温天气提前等复杂天气，电煤消费旺季时段性特征更为突出，电煤消费增加，支撑动力煤价格震荡上行。

Mysteel：山东炼焦煤市场偏稳运行

节中开始，钢材价格下跌， 下游需求表现不佳，虽然245万吨左右的日均产量仍能够给炼焦煤价格一定支撑，但从钢材传递给原燃料的正反馈或将到此告一段落焦炭第一轮提涨未获得市场回应，动力煤行情也开始下调，后续主流市场大概率弱稳运行目前山东炼焦煤实际成交价较挂牌价偏低，以气煤为例，实际成交价在1220-1230元/吨左右，此价格与子长相比具有性价比，仍具有一定抗跌性，短期内没有调整价格的刚需。

Mysteel：2022年全球大宗商品交易收益创下历史纪录

金属和矿物：金属和矿物的大宗商品流动并未受到动荡市场的影响新能源的崛起，尤其是与电池材料相关的材料，包括锂和钴，以及传统金属中同新能源产业相关的金属材料，为该行业注入了新的活力但必须承认，该行业增长的主要动力来自煤炭交易——随着天然气价格飙升和供应形势的不确定性，动力煤的需求和价格都大幅上涨 农产品和食品：强劲的全球需求、恶劣的天气和冲突导致用于食品、生物燃料和饲料的农产品供应紧张，价格上涨。

批量建造散货船效益好！名村造船成功扭亏为盈

名村造船得以有效利用其设计资源，并在采购中展示了议价能力 展望未来，名村造船计划将继续以批量建造为中心，加快承接作为主力产品的好望角型散货船订单，重点推进LNG等替代燃料船舶的接单，包括LNG动力煤炭运输船、LPG动力VLGC等此外，子公司函馆船厂（Hakodate Dock）除了建造灵便型散货船之外，未来也考虑继续承接渡船和滚装船订单。

首钢京唐公司实现元月生产开门红

持续优化燃料配比，在保持发电负荷不变的情况下，降低动力煤消耗，提高煤气掺烧量，1月份煤气掺烧比例较去年平均水平提高10%以上，大幅降低发电成本 有效的管理是企业创造利润的有效途径之一设备系统协同作业部从点检有效性提升、隐患排查、预防维护、工艺设备优化及技术攻关等提升设备运行稳定性，优化检修模型降负荷，开展备件国产化、延长备件寿命、提升备件修复率、自主修旧利废、加强专业管控等，降低检修资源需求。

日本加大努力削减煤炭进口成本，力保能源安全并抗击通胀

担忧煤炭价格再次反弹 去年，俄罗斯能源出口中断挤压了全球能源供应，并将煤炭和液化天然气价格推至历史新高 高品位纽卡斯尔动力煤期货价格去年飙升至每吨逾400美元的历史高位，这也使得日本2022年对这种燃料的进口金额增加了两倍 燃料成本飙升不仅加剧了日本的通胀压力，也给电力公司带来了沉重的打击，而日元疲软更是加剧了这一影响。

【开滦运销】论进口煤对国内供需影响

主产品为动力煤和洗精煤，原煤产能近4000万吨、精煤约700万吨煤化工产业建有唐山京唐港、曹妃甸、丰润、迁安中化和承德中滦5个煤化工园区，形成年产焦炭660万吨、甲醇20万吨、硫铵8万吨、焦炉煤气38万吨、焦油20万吨、粗苯精制20万吨、焦油初加工60万吨、聚甲醛4万吨、己二酸15万吨、乙醇汽油10万吨、锅炉用甲醇燃料5万吨，产能总规模860万吨已进入新能源、新材料、精细化工领域，在全省独立煤化工企业中规模最大、产业链最长，循环经济水平国内领先。

【财联社】中钢协：2023年钢铁消费有支撑，利好释放逐步显现

二是大力提升资源保障能力为提升资源保障能力、优化原料供给结构，协会向国家有关部委上报了开展 “基石计划”的建议，从海外矿、国产矿和废钢等铁资源三大来源入手，用2~3个“五年计划”时间，切实优化我国铁资源来源构成 三是努力实现原燃料保供稳价协会已向国家有关部委上报建议，恳请将焦煤保供稳价纳入国家调控机制，将焦煤列入动力煤统一管理；进一步强化大宗原料的期货、现货市场监管和反垄断监管等。

中钢协：2023年钢铁需求有支撑

铁矿石成本有所减少，煤焦成本明显增加，煤焦成本在生铁成本占比已经超过铁矿石，给钢铁企业降本增效带来较大困难 “值得注意的是，2022年四季度以来，在钢铁生产明显回落的情况下，铁矿石价格自10月底以来累计上涨超过40%，焦煤价格累计上涨超过10%，原燃料价格上涨缺乏基本面支撑，同时也提醒钢铁企业仍要保持合理生产和原料采购节奏，消除炒作因素下一步，钢铁协会将继续推动形成煤炭产需平衡新机制，持续推进将焦煤列入动力煤同等管控一体化平衡，充分利用国内国际两种资源，推动煤炭国际贸易自由化。

【干货】2023中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会精华（上）

本届大会吸引了来自黑色产业链、下游家电、汽车、机械、建筑、金融等行业客户，共同探寻行业和市场的新未来。下面是小编为大家奉上的精彩干货，看重量级专家如何对钢铁市场进行全方位、多角度的深入解读，助力钢铁产业链参与者提前布局2023年。