华能动力煤限价

进口煤炭市场一周概览（8.17-8.21）

进口动力煤方面：鉴于国内市进口煤限制政策以及亚太国家需求萎缩，外矿报价维持弱势，货盘交易稀少，市场各方认为后期进口煤同比或将迎来明显下滑，本周华能电厂中标价格高于限价，其压价意向仍然强烈现9月船期澳煤5500大卡FOB报价$36-37，9月船期印尼煤3800大卡FOB报价$23.5-24.5华南地区进口煤资源偏紧，多为电厂和水泥厂终端货源，价格较平稳，市场交易一般 。

一周炉料概览（08.17-08.21）

进口动力煤方面：鉴于国内市进口煤严控政策以及亚太国家需求萎缩，外矿报价维持弱势，货盘交易稀少，市场各方认为后期进口煤同比或将迎来明显下滑，本周华能电厂中标价格高于限价，其压价意向仍然强烈现9月船期澳煤5500大卡FOB报价$36-37，9月船期印尼煤3800大卡FOB报价$23.5-24.5华南地区进口煤资源偏紧，多为电厂和水泥厂终端货源，价格较平稳，市场交易一般 【焦炭】本周焦化有新开工和复产情况，主要集中在河南、陕西、山西等地。

8月20日炉料盘点

【动力煤】20日国内动力煤市场稳中有降；港口方面，环渤海港口调入量持续高位，价格快速上涨后市场接受程度并未高，同时受华能限价采购影响，港口市场成交冷清，观望情绪仍在；产地方面，坑口市场由于受港口涨价影响，整体销售情况有所好转，但仍有个别煤矿因前期价格较高，煤价有小幅下调，市场观望气氛增加；下游方面，近日华东华南受台风天气影响，降水较多，电厂日耗有所下降，仍以长协煤拉运为主，煤价上涨乏力。

8月20日动力煤市场行情盘点

【动力煤】20日国内动力煤市场稳中有降；港口方面，环渤海港口调入量持续高位，价格快速上涨后市场接受程度并未高，同时受华能限价采购影响，港口市场成交冷清，观望情绪仍在；产地方面，坑口市场由于受港口涨价影响，整体销售情况有所好转，但仍有个别煤矿因前期价格较高，煤价有小幅下调，市场观望气氛增加；下游方面，近日华东华南受台风天气影响，降水较多，电厂日耗有所下降，仍以长协煤拉运为主，煤价上涨乏力。

8月10日动力煤市场行情盘点

【动力煤】10日国内动力煤市场稳中偏强运行；港口方面，今日港口报价小幅上涨，发运到港倒挂程度缩减，贸易商捂货惜售情绪增强，但实际成交仍较稀少，下游电厂采购仍以长协为主，市场对后市多持观望态度；产地方面，市场供需情况未有明显改变，煤矿销售情况一般，部分煤矿有少量库存堆积，坑口市场整体价格暂稳运行；下游方面，电厂日耗未有明显增幅，厂内库存仍处于高位，电厂采购仍以长协为主，近日华能电厂发布电煤采购限价政策，或对煤价上涨有抑制作用。

8月10日炉料盘点

【动力煤】10日国内动力煤市场稳中偏强运行；港口方面，今日港口报价小幅上涨，发运到港倒挂程度缩减，贸易商捂货惜售情绪增强，但实际成交仍较稀少，下游电厂采购仍以长协为主，市场对后市多持观望态度；产地方面，市场供需情况未有明显改变，煤矿销售情况一般，部分煤矿有少量库存堆积，坑口市场整体价格暂稳运行；下游方面，电厂日耗未有明显增幅，厂内库存仍处于高位，电厂采购仍以长协为主，近日华能电厂发布电煤采购限价政策，或对煤价上涨有抑制作用。

一周炉料概览（0813-0817）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格稳中有涨；港口方面，近日，北方港下暴雨，港口地面积水较为严重，煤炭调进调出量减少，库存累计回升，降雨严重影响装船活动，据北方港贸易商表示，现在市场需求较弱，唯独对低卡资源采购较好，且部分港口场地不断提高堆场费用，对后市需求略显悲观，目前报价方面，5500大卡主流平仓价630-635元/吨；5000大卡主流平仓价545-550元/吨左右；产地方面，下游需求偏弱，坑口拉煤车辆未有明显增加，矿方库存尚可，部分优质煤种销售情况较好，价格有小幅上调，但仍有部分煤矿存在销售压力，有少量库存堆积，矿方愿意以优惠价格出售；需求方面，近日台风接二连三来袭，华东华南雨水不断，气温回落，日耗明显下降至74万吨左右，加之华能等电厂限价采购，目前仍以长协拉运为,对采购高价接货意愿低，因此现货价格无有力支撑；运输方面，主产区煤矿并未因港口煤价上涨有所改善，拉煤车辆不多，同时发运倒挂风险仍存在一定差距，短途货源量未出现明显增长，运费平稳运行，中、远途运输受周边省市工业、民用等终端用户补库需求影响，派车发运增加显现，部分路线长途运费出现小幅上涨，大秦线检修已经结束，铁路发运量将逐步回升至正常水平；进口方面，最近的销售情况不佳，需求疲软，且待售的货较充裕，市场参与者认为后期国内预期不好，再加上人民币贬值，进口煤仍有下跌空间。

国内动力煤市场一周概览（08.13-08.17）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格稳中有涨；港口方面，近日，北方港下暴雨，港口地面积水较为严重，煤炭调进调出量减少，库存累计回升，降雨严重影响装船活动，据北方港贸易商表示，现在市场需求较弱，唯独对低卡资源采购较好，且部分港口场地不断提高堆场费用，对后市需求略显悲观，目前报价方面，5500大卡主流平仓价630-635元/吨；5000大卡主流平仓价545-550元/吨左右；产地方面，下游需求偏弱，坑口拉煤车辆未有明显增加，矿方库存尚可，部分优质煤种销售情况较好，价格有小幅上调，但仍有部分煤矿存在销售压力，有少量库存堆积，矿方愿意以优惠价格出售；需求方面，近日台风接二连三来袭，华东华南雨水不断，气温回落，日耗明显下降至74万吨左右，加之华能等电厂限价采购，目前仍以长协拉运为,对采购高价接货意愿低，因此现货价格无有力支撑；运输方面，主产区煤矿并未因港口煤价上涨有所改善，拉煤车辆不多，同时发运倒挂风险仍存在一定差距，短途货源量未出现明显增长，运费平稳运行，中、远途运输受周边省市工业、民用等终端用户补库需求影响，派车发运增加显现，部分路线长途运费出现小幅上涨，大秦线检修已经结束，铁路发运量将逐步回升至正常水平；进口方面，最近的销售情况不佳，需求疲软，且待售的货较充裕，市场参与者认为后期国内预期不好，再加上人民币贬值，进口煤仍有下跌空间。

内蒙古动力煤：坑口煤价暂稳 下游采购积极性减弱

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：自港口煤价上涨速度减缓后，内蒙古地区动力煤价格也逐步止跌企稳产地方面，近期中间商采购积极性有所恢复，但坑口煤价整体延续偏稳运行，仍有部分煤矿存在销售压力，有少量库存堆积，矿方愿意以优惠价格出售；运输方面，坑口煤矿并未因港口煤价上涨有所改善，拉煤车辆不多，同时发运倒挂风险仍存在一定差距，短途货源量未出现明显增长，运费平稳运行，中、远途运输受周边省市工业、民用等终端用户补库需求影响，派车发运增加显现，部分路线长途运费出现小幅上涨；港口方面，近日北方港强降暴雨，港口地面积水较为严重，煤炭调进调出量减少，库存累计回升，降雨严重影响装船活动，截止8月16日仅秦皇岛待装船舶102艘，据北方港贸易商表示，现在市场需求较弱，唯独对低卡资源采购较好，且部分港口场地不断提高堆场费用，对后市需求略显悲观，目前报价方面，5500大卡主流平仓价630-635元/吨；5000大卡主流平仓价545-550元/吨左右；下游方面，近日台风接二连三来袭，华东华南雨水不断，气温回落，日耗明显下降至76万吨左右，加之华能等电厂限价采购，终端采购需求有所减少，目前仍以长协拉运为主。

一周炉料概览（08.06-08.10）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格止跌上涨；港口方面，随着港口煤价回升，贸易商发运状况逐步改善，倒挂程度缩小，下游询价大幅增加，捂货惜售意愿增强，动力煤报价加速上涨，市场悲观情绪快速切换至乐观状态，但实际高价成交依旧稀少，各大终端用户仍保持长协煤拉运，但部分贸易商认为此次价格上涨持续性不强，现港口煤价5500大卡报价625元/吨左右，5000大卡530元/吨左右；产地方面，整体市场运行稳中偏弱，市场成交情况一般，煤价暂无多大变化，受下游需求减弱影响，部分贸易商逐步减少采购，致使煤矿库存有所上升，矿方预计后市煤价仍有小幅降价压力；需求方面，在高温持续带动下，日耗保持在80万吨左右震荡，而电厂库存依然居高不下，日耗波动未见明显往上突破，电厂采购仍以长协煤为主，鉴于煤价近日加速上涨，华能电厂发布电煤采购限价政策，短期内或将抑制煤价快速上涨；运输方面，在产地成交一般情况下，短到运费基本保持稳定，中、远途运输受下游市场行情跌宕起伏不一影响，贸易商采购派车需求较低，整体运费仍将继续下行，目前大秦线每天进行开天窗小规模检，煤炭发运量有所减少；进口方面，目前矿山生产正常，受国内旺季不旺价格上涨、汇率波动较大、政策多发影响，进口煤贸易商谨慎观望，成交一般，目前印尼CV3800小船报价FOB41美元左右，澳洲CV5500报FOB价66.5美元。

国内动力煤市场一周概览（08.06-08.10）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格止跌上涨；港口方面，随着港口煤价回升，贸易商发运状况逐步改善，倒挂程度缩小，下游询价大幅增加，捂货惜售意愿增强，动力煤报价加速上涨，市场悲观情绪快速切换至乐观状态，但实际高价成交依旧稀少，各大终端用户仍保持长协煤拉运，但部分贸易商认为此次价格上涨持续性不强，现港口煤价5500大卡报价625元/吨左右，5000大卡530元/吨左右；产地方面，整体市场运行稳中偏弱，市场成交情况一般，煤价暂无多大变化，受下游需求减弱影响，部分贸易商逐步减少采购，致使煤矿库存有所上升，矿方预计后市煤价仍有小幅降价压力；需求方面，在高温持续带动下，日耗保持在80万吨左右震荡，而电厂库存依然居高不下，日耗波动未见明显往上突破，电厂采购仍以长协煤为主，鉴于煤价近日加速上涨，华能电厂发布电煤采购限价政策，短期内或将抑制煤价快速上涨；运输方面，在产地成交一般情况下，短到运费基本保持稳定，中、远途运输受下游市场行情跌宕起伏不一影响，贸易商采购派车需求较低，整体运费仍将继续下行，目前大秦线每天进行开天窗小规模检，煤炭发运量有所减少；进口方面，目前矿山生产正常，受国内旺季不旺价格上涨、汇率波动较大、政策多发影响，进口煤贸易商谨慎观望，成交一般，目前印尼CV3800小船报价FOB41美元左右，澳洲CV5500报FOB价66.5美元。

内贸煤价格将逐渐稳定

秦皇岛港积极响应国家有关部委关于保供稳价号召，加强与矿路航电的协调联系，加快煤炭周转，提高运输效率，严防贸易商囤货待涨现象发生 对市场有利和不利因素均在，动力煤报价混乱，5500大卡市场煤价格在650-675元/吨之间尽管华能、华电、大唐等大型电力企业依靠高位的库存，继续对高价市场煤采取限价采购，但贸易商挺价意愿依然强烈电厂日耗进一步增加后，长协煤炭逐渐偏紧，下游电厂开始增加市场煤的采购。

瑞达期货：郑煤近日走势反复 建议多单继续持有

煤炭贸易商哄抬煤价，华能集团实施限价政策“反抗” 小结： 4月27日，国内动力煤现货价格持稳，目前电厂煤炭库存在1300附近徘徊，日耗近日有所增加，预计动力煤持稳运行建议ZC1809合约590附近持多，止损参考585。

国内动力煤市场一周概览（5.2-5.4）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格整体偏强运行；港口方面，煤炭市场在节后逐步复苏，下游企业寻货情况良好，但在煤价上涨后，市场价格处于平稳运行，实际成交较小，贸易商对此次涨价采购也持谨慎态度，目前港口库存仍维持高位水平，锚船装船增加明显，海运变得繁忙起来，故港口的吞吐量短期会逐步增加；产地方面，煤矿开工率有所提高，在港口煤炭价格上涨回稳之后，产地煤矿销售情况好转，少数煤矿因之前降价幅度较大开始小幅提涨5-10元不等，但部分煤矿因库存量大，仍有降价计划，降价幅度相比前期而言有所减缓，多数矿方均表示维持低位库存以缓解当前市场淡季需求变化；需求方面，受进口煤限制政策影响，南方一些电厂拉运量增加，大量水泥、化工等企业加快生产，对北方港口的低硫低水煤炭需求量大，而电厂日耗继续维持中位偏高水平，叠加近期神华5月月度长协价格有所下降，华能电厂再次发出限价消息，故电厂对于煤价上涨有抵制情绪，对长协煤保持刚性拉运；运输方面，在市场价格不断上涨情绪带动下，公路短途运费基本保持稳定，而中远途运输电厂补库有所加快，加之港口和下游工业用电短暂需求影响下，运价稳中有涨，而大秦铁路如期检修结束，铁路发运量恢复正常水平；进口方面，受国内部分电厂限价和市场情绪带动影响，部分贸易商报价开始回落，印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格43.5-44美元左右，澳洲5500大卡煤报价FOB价格74美元。

一周炉料概览（4.28-5.4）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格整体偏强运行；港口方面，煤炭市场在节后逐步复苏，下游企业寻货情况良好，但在煤价上涨后，市场价格处于平稳运行，实际成交较小，贸易商对此次涨价采购也持谨慎态度，目前港口库存仍维持高位水平，锚船装船增加明显，海运变得繁忙起来，故港口的吞吐量短期会逐步增加；产地方面，煤矿开工率有所提高，在港口煤炭价格上涨回稳之后，产地煤矿销售情况好转，少数煤矿因之前降价幅度较大开始小幅提涨5-10元不等，但部分煤矿因库存量大，仍有降价计划，降价幅度相比前期而言有所减缓，多数矿方均表示维持低位库存以缓解当前市场淡季需求变化；需求方面，受进口煤限制政策影响，南方一些电厂拉运量增加，大量水泥、化工等企业加快生产，对北方港口的低硫低水煤炭需求量大，而电厂日耗继续维持中位偏高水平，叠加近期神华5月月度长协价格有所下降，华能电厂再次发出限价消息，故电厂对于煤价上涨有抵制情绪，对长协煤保持刚性拉运；运输方面，在市场价格不断上涨情绪带动下，公路短途运费基本保持稳定，而中远途运输电厂补库有所加快，加之港口和下游工业用电短暂需求影响下，运价稳中有涨，而大秦铁路如期检修结束，铁路发运量恢复正常水平；进口方面，受国内部分电厂限价和市场情绪带动影响，部分贸易商报价开始回落，印尼3800大卡煤小船型主流FOB价格43.5-44美元左右，澳洲5500大卡煤报价FOB价格74美元。

主要港口动力煤库存分析（6.26-6.30）

钢联煤炭港口讯：本周北方港口煤炭库存大幅下降，上游煤矿产能减少，南方进入梅雨季，气温有所下降，同时水电出力继续增加，电厂日耗继续下降6月30日秦港及其他港口生产情况卸车7006车55.8万，装船75.3万，场存527万，锚地煤炭船舶73艘，预到14艘昨日18:00时周边港口场存：曹妃甸港区312.1万；京唐港区477.6万；黄骅港140万，卸车143列60.8万，装船14条60.5万，锚地88艘。

汽运价格普降 煤价刹车启动或至拐点

包括中煤能源集团、同煤集团在内的5大煤企纷纷响应，此外华能、华电、国电等多家发电集团也下发通知，以5500大卡动力煤平仓价685元/吨作为最高限价 这是继11月4日国家发改委召开“规范煤炭企业价格行为提醒告诫会”后，国内重点煤企第二次集体调价。

多家大型电企限定煤炭最高采购价

尽管煤价已经开启降价潮，但日前神华再出重拳压煤价，后续中煤和伊泰也有望跟进 根据神华的煤价政策，11月13日前神华5500大卡动力煤市场现货价为700元/吨，14日起5500大卡动力煤在秦皇岛港平仓现货价为685元/吨 同时，华能、华电等多家电企更是制定了685元/吨的煤炭最高限价，超过此价的货源原则上不得采购。

探寻煤电争端：巨大利益流向何处

大同二电厂并非特例，华能国际、华电国际等2008年上半年业绩先后预亏，原因均为上半年煤价上涨幅度超出预期 7月24日，国家发改委下发煤炭限价令，要求秦皇岛港、天津港、唐山港等港口动力煤平仓价格，不得超过6月19日的价格水平此前的6月19日，国家发改委下发电煤限价令，此后电煤价格仍上涨了22%。