东北对动力煤需求

Mysteel：东北区域动力煤需求不佳 港口库存周环比降库

综上所述，东北区域动力煤库存呈低位，同比2022年同期159万吨，增加48.7万吨，动力煤多为周边电厂自用囤煤上周东北市场受北港价格连续下跌影响下，市场情绪转弱，贸易商报价连续降低，且终端用户在库存高位情况下需求较少市场还价偏低，市场有僵持现象预计后期煤价仍将稳中偏弱运行，短期内持续关注天气变化及终端补库情况

Mysteel：东北区域终端需求释放，动力煤港口库存下降

本月东北区域港口库存下降，目前电厂日耗维持低位，且终端库存处于同期低位当前铁路及汽运基本正常，终端补库需求开始释放，据Mysteel统计，截至5月27日东北区域样本港口动力煤库存为136.4万吨，周环比降15万吨。

冬季供暖需求使得东北动力煤小幅上涨

东北讯：阜新动力煤近期表现活跃，市场成交较好据市场反应，目前阜新地区褐煤上涨10元/吨，现Q3500V47-48S0.4-0.5A20坑口含税价185元/吨鹤岗地区Q5000动力煤上涨25元/吨，现Q5000S0.1-0.2V35-36坑口不含税470元/吨从阜新当地煤矿了解到，目前煤价上涨的一个主要原因就是冬季取暖的需求，使得该地区煤炭消耗加剧。

Mysteel：动力煤市场观望情绪较浓 港口库存整体上升

需求释放不济下全国各港库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析 截至4月19日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5809.5万吨，周环比增15.1万吨各区域详细情况见下文： 数据来源：钢联数据 东北区域：本周港口库存持续递减，港口库存86.5万吨，周环比降17.7万吨。

Mysteel：动力煤市场需求迟迟未现 港口库存缓降

需求弱势运行下，全国各港库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析 截至4月5日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5870.7万吨，周环比增36.9万吨各区域详细情况见下文： 数据来源：钢联数据 东北区域：上周港口库存小幅递减，港口库存100.2万吨，周环比降1.6万吨。

Mysteel月报：4月动力煤市场或将弱势震荡运行

进入4月，电力需求会持续回落，与此同时，电厂即将分段进行机组检修，终端大规模采购概率依旧偏小；后续南方地区将进入雨季，水电出力有望增加，加之太阳能、风能等新能源陆续发力，火电需求将受到挤压，终端采购积极性或将持续低迷 四、物流及港口库存 据Mysteel动力煤港口库存显示，截至2024年3月29日，Mysteel统计55个港口样本动力煤库存5833.80，环比增136.8;其中东北区域港口库存101.80，环比减8.1，环渤海区域港口库存2494.60，环比增157.5，华东区域港口库存1075.00，环比增5，江内区域港口库存871.40，环比减22.6，华南区域港口库存1291.00，环比增5，单位:万吨。

Mysteel：蒙东市场动力煤暂稳运行

产地方面，区域内多数煤矿保持正常生产状态，以长协保供为主，整体煤炭供应较稳本周蒙东以及东北部分地区有降雪天气出现，气温依旧偏低，下游耗煤量暂无明显缩减现阶段煤矿出货情况基本保持产销平衡，长协接卸情况稳定，市场煤采购以刚需为主，部分煤炭价格有窄幅波动，整体平稳运行下游方面，现主流动力煤市场价格连续走低，用煤整体需求都略显疲弱，电厂整体库存偏高，可用天数基本保持在15天以上蒙东地区供暖期长促使煤耗需求较好，但随着随着气温全面转暖，日耗回落将有所体现。

Mysteel：终端用户刚需采购 港口动力煤库存小幅下降

淡季需求下港口库存有何变化，以下为全国55港库存具体分析 截至3月1日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5600.4万吨，周环比降32.8万吨各区域详细情况见下文： 数据来源：钢联数据 东北区域：上周港口库存小幅递减，港口库存118.7万吨，周环比降14.4万吨。

Mysteel月报：3月动力煤市场煤价或将震荡偏弱运行

2023年，受房地产持续调整等影响，水泥行业发展景气度有所下降由于2024年基建需求仍有稳中上升态势，但房建方面水泥需求下行缺口难补，预计2024年全国水泥需求仍将持续回落，但是降幅保持低位 四、物流及港口库存 据Mysteel动力煤港口库存显示，截至2024年2月23日，Mysteel统计55个港口样本动力煤库存5633.20，环比增443.7；其中东北区域港口库存132.70，环比减47.3，环渤海区域港口库存2386.60，环比增296，华东区域港口库存1044.00，环比增89，江内区域港口库存940.90，环比增32，华南区域港口库存1129.00，环比增74（单位：万吨）。

Mysteel月报：2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

2023年水泥行业虽然水泥熟料产能有增加，但在错峰生产和自主停窑增多的情况下，水泥产量同比略有下降，降到近10年来最低水平2024年水泥产能过剩的局面难改，在市场需求下行的态势下，水泥企业错峰生产力度或将持续增加，水泥供应量将进一步收缩 四、物流及港口库存 截至2024年1月26日，Mysteel统计55个港口样本动力煤库存5547.90，环比减209.7；其中东北区域港口库存218.50，环比减65.3，环渤海区域港口库存2399.80，环比增0.6，华东区域港口库存1030.00，环比减6.5，江内区域港口库存799.60，环比减80.5，华南区域港口库存1100.00，环比减58。

【龙达煤炭】节后东北市场炼焦煤价格小幅上涨

而下游焦企因前两轮焦炭下跌中煤价并未同步下调，亏损幅度扩大，但政府规定要保证取暖做饭等生活用气需求，焦企目前开工率仅维持最低水平运行长期来看，下游利润较低对炼焦煤价格难以形成有力支撑，地煤矿复产后市场将偏弱运行 企业简介：双鸭山龙达煤炭集团有限公司是以煤炭深加工及煤炭物流为主业的集团公司，龙达煤炭生产产品种类:炼焦精煤、优质动力煤、汽化煤公司秉承德先利后，诚信共赢”的经营理念，始终坚持社会效益和经济效益的高度统一，竭诚努力，为东北的能源事业贡献力量，为公司股东创造价值，并实现对社会和员工的承诺。

Mysteel：大同市场动力煤暂稳运行

22日大同市场动力煤价格整体暂稳运行区域内多数煤矿维持正常生产，仅有个别煤矿因自身原因存在停产现象，整体供应暂无明显缩减国有大矿发运仍以长协及内部供应为主，运输周转基本正常受当前下游采购积极性不高的影响，周边煤厂观望情绪浓厚，大多并无年前囤货打算，对后市暂无看好预期，以维持现有库存为主 下游方面，目前电厂日耗随处偏高水平，但可用天数也较为可观，需求释放较不明显但近期受强冷空气影响，最低气温0℃线将南压到广西北部和广东北部一带，届时终端电厂日耗或将有所抬升；非电企业拿货仍维持稳定水平，以刚需采购为主。

Mysteel年报：2023年东北热轧板卷市场回顾与2024年展望

概述：时至年末，从时间节点上来看，现在已经步入了冬储时节但目前来看，市场对于冬储的热情并不高涨；价格面，自10月底以来价格呈现震荡上行趋势，价格高位，叠加近期原料端依旧强势，贸易商对后期价格并没有信心，今年暂无冬储的打算成交面，东北地区进入季节性淡季，下游终端处于半停滞状态，成交难以放量近期钢材自11月以来呈现淡季反弹的趋势，但全年钢价重心仍震荡下移，那2024年价格将如何运行？下边笔者从这几个方面进行分析： 一、2023年市场回顾 （一）2023年市场价格重心下移 第一季度：1月份受到市场强预期的影响，价格整体趋强调整，价格最高点为4150元/吨，较低点相差190元/吨；2月初钢材价格的走弱，主要围绕着宏观预期打压，以及动力煤价格持续下跌带动煤炭板块走弱，造成的成本端的松动，引发的一波调整，但随着宏观情绪阶段释放之后，原料价格企稳回升，悲观情绪有所缓解；3月初，东北天气逐步回暖，下游开工逐步增加，需求持续放量，对市场形成强势带动，价格不断上涨；但随着进入三月中下旬，工地多数已经处于开工状态，后续新增开工项目较少，需求增量有限，对市场支撑力度不足。

Mysteel月报：1月动力煤市场或将延续震荡偏弱走势

叠加煤价步入下行通道，终端观望情绪依旧浓厚，对市场煤继续保持观望，节前需求释放整体稀少，节后随着新一年的拉运计划陆续展开，春节备货也将启动，采购需求或将一定量释放 四、物流及港口库存 据Mysteel动力煤港口库存显示，截至2023年12月22日，Mysteel统计55个港口样本动力煤库存6745.00，环比减230.7；其中东北区域港口库存335.40，环比减9.3，环渤海区域港口库存2926.80，环比减196.6，华东区域港口库存1166.00，环比减8，江内区域港口库存963.80，环比减51.8，华南区域港口库存1353.00，环比增35（单位：万吨）。

Mysteel：12月19日东北市场炼焦煤价格行情

19日东北市场炼焦煤价格暂稳产地方面，近期黑龙江局对煤矿开展安全检查，炼焦煤区域性供应收缩；需求方面，铁水产量持续回落，对原料刚需走弱，叠加近期成材市场下行，成交表现一般，难以对原料煤起到价格支撑近期东北气温持续偏低供热用煤需求上涨，部分配煤转移至动力煤，整体来看，东北市场短期供需矛盾不大，炼焦煤价格持稳 价格方面，现沈阳主流大矿瘦煤A10.0、S1.3、G55执行2070元/吨；地方洗煤厂七台河主焦煤A10.5、S0.3、G90价格1970元/吨；鹤岗1/3焦煤A7.5、S0.3、G70、CSR30价格1335元/吨，以上价格均为出厂现金含税价。

Mysteel：11月29日东北市场炼焦煤价格行情

29日东北市场炼焦煤价格偏强昨日黑龙江龙煤双矿下属煤矿发生一起事故，该矿产能200万吨，以动力煤为主，另有少量1/3焦煤与气煤据与周边企业沟通，双鸭山多数煤矿产量预计会受影响，安检将会进一步严格昨日焦炭落地，今日地煤价格主焦涨70元/吨,1/3焦煤涨50元/吨；临近年底，下游补库需求释放，当地供应恢复不佳，供需矛盾凸显，炼焦煤价格得到支撑，仍会偏强运行。

Mysteel：暖冬来临 动力煤价格承压

2. 在暖冬影响下，动力煤需求将边际下滑：冬季居民部门用电是主要的用煤边际增量，但在暖冬情况下，居民部门动力煤增量需求或将下滑 【正文】 一、厄尔尼诺形成 暖冬将近 厄尔尼诺是指受大气环流气压带风带周期性南移影响，东北信风越过赤道，受地转偏向力影响，变成了西北季风从而减弱东南信风；同时冰川融化，东部海水上涌减弱等因素叠加，导致赤道太平洋中东部海域海水表面温度异常升高的现象。

Mysteel：神木市场动力煤价格暂稳运行

截至3日，环渤海港口动力煤调入131.8万吨，环比增加4.4万吨，调出97万吨，环比减少22.1万吨，库存2610.7万吨，环比增加34.8万吨北港库存处于高位，市场整体交投氛围仍无起色，贸易商均已观望后市情况为主 下游方面，北方供暖区域近日受强冷空气影响，气温下跌10摄氏度左右，东北局部地区有大雪天气下游电厂库存消化较快，居民用煤用电需求将呈季节性回升据Mysteel统计，截止11月3日全国256家电厂样本区域存煤总计4702.5万吨，环比增77.3万吨，日耗191.3万吨，环比降1.2万吨，可用天数24.6天，环比增0.6天，后期电煤需求将成为主力需求。

Mysteel月报：11月动力煤市场价格或将区间震荡偏强运行

淡季之下，终端整体煤耗偏低，部分电厂仍处于机组检修当中，负荷还未拉起；北方部分地区现已进入供暖季，采暖需求释放，电厂近期拉运意愿尚可，但前期整体库存水平偏高，叠加长协煤持续供应，电厂市场采购依然偏弱随着天气继续转冷，现有库存持续消耗后，电厂采购量将有较大幅度提升 四、物流及港口库存 据Mysteel动力煤港口库存显示，截至2023年10月27日，Mysteel统计55个港口样本动力煤库存6577.10，环比增209.7; 其中东北区域港口库存293.60，环比增31.2，环渤海区域港口库存2769.20，环比增166.5，华东区域港口库存1062.00，环比增32.8，江内区域港口库存952.30，环比增4.2，华南区域港口库存1500.00，环比减25。

Mysteel：淡季影响下动力煤需求释放困难 全国港口库存增长明显

需求节点暂未来临前，全国各港库存多呈增长态势，以下为全国55港库存具体分析 截至10月13日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为6202.1万吨，周环比增141.6万吨各区域详细情况见下文： 数据来源：钢联数据 东北区域：本周港口库存有所递增，港口库存275万吨，周环比增30.4万吨。