阳春动力煤

贸易企业利用动力煤期货转危为机

临近春节放假，现货价格再度横盘，期货价格却基于新年度大量进口煤通关的预期开始走弱，期现基差达到了15元/吨左右疫情初起加上假期较长，动力煤价格面临较大不确定性 此时，疫情存在影响煤炭短期供应可能，叠加当时北方港库存处于相对低位、春节后的传统小阳春采购潮等因素，下游电厂担心采购成本会受到较大影响国贸能源立即在期货贴水-10左右时买入ZC2005合约，同时与下游电厂签订销售合同，使电厂能以当前盘面价格锁定春节后的采购成本。

煤炭市场将逐渐下行

3.进口煤涌入，国内市场压力加大 在保供应方面，国家除了积极推进优质产能释放以外，还对进口煤实施放松政策由于进口煤通关、接卸需要一段时间，一月上旬，进口煤对国内市场影响不大从一月下旬开始，进口煤将大量涌入国内市场，增加煤炭供应量，并可能给环渤海港口动力煤市场带来冲击，沿海煤炭市场在二月份将出现供大于求现象 4.春节过后将出现小阳春，但持续时间不长。

铁矿石持续暴涨 动力煤或已见顶

上述情况导致港口的煤炭供给依然呈现偏紧的局面，动力煤现货稳中有涨的小阳春行情有可能持续到3月底 除周边商品普涨外，投资者从动力煤市场本身找不到更多的理由来支持动力煤期货价格出现如此大幅的上涨所谓“登高易摔”，投资者担忧行情剧烈波动，因此在上涨过程中，主力多空双方都以减仓为主，这也在一定程度上削弱了涨停对于后市的指引作用。

市场表现低迷 动力煤春寒未散

2.受中东战争、美元指数大幅回调等因素拉动，国际油价报复性反弹，拉动商品期货市场整体小阳春，对动力煤期价起一定支撑作用，但长期原油价格跌势难阻 操作上：目前动力煤市场预计短期内还将以震荡下行为主，建议继续空单持有

市场整体欠佳 动力煤继续探底

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，主要港口库存处于回升中，秦皇岛港库存上涨明显，库存量772万吨曹妃甸港库存起伏不大，库存量757万吨下游方面，港口发运压力增大，下游采购继续低迷，市场悲观情绪依旧浓厚，预计短期内震荡偏空的格局难以动摇 消息面：1.受美元指数大幅回调等因素拉动，国际油价报复性反弹，拉动商品期货市场整体小阳春，对动力煤期价起一定支撑作用，但长期原油价格跌势难阻。

山西省煤炭销售行情迎来“小阳春”

进入3月份，山西省煤炭销售迎来了价格上的"小阳春"，据太原煤炭交易中心数据显示：截至3月14日，省内各个煤种交易价格均保持了稳定略升的态势，而到港煤炭库存总量也显著下降了11个百分点 统计显示，从3月1日到现在，本省运秦皇岛动力煤价格保持稳定，3月9日的大同优混平仓价均价为558元／吨，与上周持平，国内炼焦煤价格也保持平稳。

唐钢供应处采购降本良方

然而，阳春刚过，钢材价格随天暖骤然升温，原料价格也随其攀比上扬，其涨幅远远超过该处原定原料采购的最高限价拿动力煤来说，全国煤炭春季订货会每吨上调10至15元后，一路攀升，连涨价3次，而该处签订的3.6万吨煤炭不但没涨价，后几个月煤价居高不下时也没上调，10月煤价涨疯时他们也只微调10元，仍将对方加价要求压低5元，使煤炭价格实现了“涨价，不涨价”、“水涨船不高”当原料市场供过于求价格下浮时，他们运用“降价，再降价”策略，同样使生铁、硅锰合金、废钢、耐材、石料、油品等原料采购价格随之降价，创刊出了综合采购成本在全国同行业中低水平的好成绩。

唐钢供应处采购降本良方:涨价，不涨价；降价，再降价

然而，阳春刚过，钢材价格随天暖骤然升温，原料价格也随其攀比上扬，其涨幅远远超过该处原定原料采购的最高限价拿动力煤来说，全国煤炭春季订货会每吨上调10至15元后，一路攀升，连涨价3次，而该处签订的3.6万吨煤炭不但没涨价，后几个月煤价居高不下时也没上调，10月煤价涨疯时他们也只微调10元，仍将对方加价要求压低5元，使煤炭价格实现了"涨价，不涨价"、"水涨船不高"当原料市场供过于求价格下浮时，他们运用"降价，再降价"策略，同样使生铁、硅锰合金、废钢、耐材、石料、油品等原料采购价格随之降价，创出了综合采购成本在全国同行业中低水平的好成绩。