福州铁矿石企业

Mysteel早报：福建建筑钢材早盘价格预计继续小幅松动

原材料方面，本周45港进口铁矿石库存总量14469.17万吨，环比上周一增加1.6%，47港库存总量14979.17万吨，环比增加1.4%，库存继续增加，价格存在下行风险本地行业方面，福建省日前发布《福建省钢铁行业碳达峰实施方案》，明确指出要坚决遏制钢铁冶炼项目盲目发展，引导省内钢铁企业实施兼并重组，推动优势产能向福州、宁德、漳州、泉州聚集目标上，到2025年，吨钢综合能耗和碳排放强度进一步降低，全省钢铁行业能效标杆水平以上产能占比超过30%，电炉钢产能占全省钢产能比重20%以上 ，2030年前实现行业碳达峰目标。

福州：打造海峡西岸绿色钢铁千亿集群

⑺重点发展区域：环罗源湾片区及长乐片区，福州其他区域原则上不再布局钢铁冶炼项目，鼓励引导福州其他区域现有钢厂钢铁产能逐步退出 ①环罗源湾片区 环罗源湾片区用地面积约9400亩，重点布局于环罗源湾北岸金港工业园充分利用国家冶金工业布局逐步向市场需求增长快的地区转移、向进口铁矿石便利的沿海地区转移的有利时机，充分发挥港口和土地优势主要依托宝钢德盛、罗源闽光等龙头企业，重点发展高起点、高技术含量、高附加值的钢铁产品，丰富特种钢产品品种，延伸产业链，成为我国重要的生态型精品钢铁产业基地之一。

Mysteel：福建福州热鲜白条价格下调

12月9日，福建福州某食品加工企业热鲜白条出厂报价下调，前三等级暂参考29.0元/公斤，去头去内脏买卖双方随行 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：福建福州热鲜白条价格下调

12月6日，福建福州某食品加工企业热鲜白条出厂报价下调，前三等级暂参考31.4元/公斤，去头去内脏买卖双方随行 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：福建福州热鲜白条价格下调后稳定

12月2日，福建福州某食品加工企业热鲜白条出厂报价下调后稳定，前三等级暂参考32.0元/公斤，去头去内脏买卖双方随行 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：福建福州热鲜白条价格稳定

11月22日，福建福州某食品加工企业热鲜白条出厂报价稳定，前三等级暂参考34.0元/公斤，去头去内脏买卖双方随行 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：福建福州热鲜白条价格稳定

11月15日，福建福州某食品加工企业热鲜白条出厂报价稳定，前三等级暂参考34.0元/公斤，去头去内脏买卖双方随行 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel早报：福建建筑钢材早盘价格预计稳中趋强运行

【昨日市场回顾】 昨日福建市场价格整体稳中有降，其中福州跌20元/吨，三明跌40元/吨具体来看，消息面上，15日国家发改委会同市场监管总局召开铁矿石市场的“提醒劝诫专题会议”，加之唐山钢坯下调50元/吨，市场情绪较差；另一方面目前终端需求尚未恢复此外，早盘期货价格大幅下跌，带动现货市场随之下跌据Mysteel统计，昨日福建省样本企业成交总量9213吨，较上一交易日减少1851吨。

2022年福建省政府工作报告

坚持做大“海上福建”，海洋生产总值超1.1万亿元，继续保持全国前列坚持金融服务实体经济，各项贷款余额增长13.4%，新增上市企业19家 投资消费稳步增长省重点项目完成投资6331亿元，新开工重点项目441个，兴泉铁路省界段、建宁至冠豸山铁路建成通车，罗屿40万吨铁矿石码头、闽江水口坝下航运枢纽工程建成通航，漳州核电、福州机场二期、城际铁路F1线、福厦高铁建设提速，厦门新机场全面开工，古雷炼化一体化一期等建成投产，万华化学、永荣石化己内酰胺等重大产业项目扎实推进。

2021钢铁中国第三届福建板材高峰论坛圆满落幕

3.对于价格，当前已出现政策干预，并且季节性淡季已来临，厂社库连续上升，但是从周期来看仍属于上涨周期，欧美涨幅超过中国，国内外价差扩大，以及美联储政策等最后，徐总也对2021年进行了展望，其表示钢材需求增长3%；粗钢产量110000万吨；钢材出口6500万吨，增23%；钢材（坯）进口2300万吨，降36%；铁矿石进口11.9亿吨；钢材价格平均上涨30-35%+；钢铁行业利润增长40-50% 上海钢联电子商务股份有限公司钢材事业部资讯总监 徐向春 答谢晚宴、授牌仪式： 会议进行到令大家都比较期待的颁奖环节，首先由上海钢联电子商务股份有限公司资讯总监徐向春为获得2020-2021年度福建省优质板材供应商荣誉的企业颁奖，获得此荣誉的企业有：厦门闽亿源工贸有限公司、晋江市德明钢材实业有限公司、福州康多利贸易有限公司、福建永庆钢铁有限公司、泉州市鹏顺钢铁贸易有限公司、上海耐锶贸易有限公司、厦门信达股份有限公司、福州开发区天昊物资贸易有限公司、晋江市鼎丰钢材贸易有限公司、厦门福烨金属有限公司、厦门盛万钢铁有限公司、福建省琦茂钢材贸易有限公司、厦门芬郎贸易有限公司、福州永顺达贸易有限公司。

福建发改委批复福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程

福建省福能万业物流有限公司： 报来《关于福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程项目核准和节能审查的请示》及有关材料悉经研究，现就该项目核准事项批复如下： 一、为贯彻国家建设“21世纪海上丝绸之路”发展战略，满足我省及江西、湖南等地区工业发展对煤炭、铁矿石的消费和多元化采购需要，完善区域公用散货码头发展布局，适应船舶大型化发展趋势，加快可门作业区连片开发，集约化、规模化发展，进一步提升福州港大宗散货码头综合竞争力，依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》等有关规定，同意建设福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程(投资项目编码:2017-350122-55-02-082881）。

福建发改委批复福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程

福建省福能万业物流有限公司 ： 　　报来《关于福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程项目核准和节能审查的请示》及有关材料悉经研究，现就该项目核准事项批复如下： 　　一、为贯彻国家建设“21世纪海上丝绸之路”发展战略，满足我省及江西、湖南等地区工业发展对煤炭、铁矿石的消费和多元化采购需要，完善区域公用散货码头发展布局，适应船舶大型化发展趋势，加快可门作业区连片开发，集约化、规模化发展，进一步提升福州港大宗散货码头综合竞争力，依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》等有关规定，同意建设福州港罗源湾港区可门作业区6#、7#泊位工程(投资项目编码:2017-350122-55-02-082881）。

福州海关：企业应力争铁矿砂进口定价权

福州海关有关人士分析，由于国内钢铁生产与需求规模不断扩大，对铁矿石需求渐旺，而国产铁矿石自给率仅为４０％至５０％，且品位较低，满足不了需求，因而促进了铁矿石进口总体的持续增长２月下旬，日、韩、中等国与巴西、澳大利亚的国际铁矿石供应商达成２００５年价格协议，４月１日后价格上涨７１．５％，这促使企业赶在涨价之前的３月份突击集中进口；而５月份以后，中国将对进口铁矿砂实行许可证管理，企业进口铁矿砂的门槛提高，部分企业担心新的政策会进一步增加进口铁矿砂的难度，并催涨其价格，因而促使４月份铁矿砂进口继续成倍增长。

【钢铁要闻简讯】产销量取决于需求 钢价难以大涨大跌

10月20日，黑色系期货收盘大涨，铁矿石收涨逾5%，螺纹钢、热卷涨超4%，焦煤涨近3%，焦炭、郑煤涨超2%；全国25个主要城市螺纹钢价格涨跌互现，上海、福州、北京、西安等8个城市螺纹钢价格上涨10-50元/吨，济南、长沙、太原、重庆等11个城市螺纹钢价格下跌10-50元/吨；下午唐山普方坯持涨后价报3660，现金含税 工业和信息化部部长苗圩：钢铁已经是一个充分竞争性的行业，产量与销量完全取决于市场需求，企业会根据市场的需求来决定它的产量与销量。

热烈庆祝2017年钢铁中国福州钢市研讨会圆满结束

本届优质工程配送企业获奖单位分别为：福建达锋金属材料有限公司、福州宝淦建材有限公司、厦门路桥国际贸易有限公司、漳州路桥物资发展有限公司、福州中州贸易有限公司、福州志远鑫贸易有限公司、泉州恒泰兴工贸发展有限公司、福建盛平建材有限责任公司、福建鑫德润物资贸易有限公司、福建省鑫永昌贸易有限公司 最后由上海钢联黑色首席分析师汪建华对全国钢材市场进行解读并作出以下预测：短期仍有一定反弹空间，然后经过下跌后再上涨；部分区域、部分品种走势由于基本面支撑将出现走势分化；未来卷螺差仍有回归的套利机会；铁矿石基本没有炒作做多的因素。

【钢铁要闻简讯】动力减弱 国务院要求限时取缔

下一步，要更多运用市场化法治化手段，扎实有效化解和淘汰过剩落后产能坚决查处违法违规生产建设及不符合环保、质量、安全等标准的企业，对工作不力的地方要严肃问责各地要限时将前期排查中发现的“地条钢”产能彻底取缔、拆除设备，严防死灰复燃对列入年度去产能任务的煤矿要在11月底全部退出 5月10日，黑色系期货收盘领涨，焦炭主力收涨4%，铁矿石、螺纹钢、焦煤收涨逾2%；全国钢材市场价格整体小幅走强，上海、福州、天津、沈阳、昆明等21个城市20mm螺纹钢价格上涨10-80元/吨；下午唐山普方坯涨60，本地部分钢厂出厂2970，昌黎出厂报2970，现金含税。

铁矿石频现乱象 贸易风险陡增

新闻链接 福州检验检疫局辖区口岸入境铁矿石货值超20亿美元，有效保障了福州乃至内陆省份钢铁企业的铁矿石供给 今年第一季度福州口岸铁矿石进口619.4万吨，同比去年增长了近一倍，短重就达到10512吨，至少给收货人挽回100万美元的经济损失。

铁矿石频现乱象 贸易风险陡增

据码头公司经理介绍，在福州，像这样30万吨级的铁矿石船舶每两个月就会靠泊3艘随着福建省“大港口、大通关、大物流”的建设要求，福州港已经成为东南沿海大宗散杂货物流集散中心，铁矿石进口量更是位居全国前列近期笔者跟随福州检验检疫局人员深入到码头、企业、船方走访，发现之所以存在乱象，主要有几个方面问题 卖方市场：进口企业步步退让 铁矿石是资源型产品，一些企业担心“巧妇难为无米之炊”，从交易的一开始，就步步退让。

去年福州港口铁矿石进口量创历史新高

据福州检验检疫局相关人士分析，去年全年当地港口铁矿石进口大幅增长主要原因有两个方面一是国家进一步取消和下放行政审批项目，加快了各类投资审批速度；在相关市场利好消息刺激下，钢材需求筑底企稳，铁矿的进口量反弹回升二是福州口岸已成为全国大宗散杂货物流集散中心之一，对湖北、江西、湖南等内地省份的辐射能力进一步提升，以武汉钢铁、江西萍钢为代表的大型钢铁企业，纷纷在福州港区内开辟口岸与内地货运的快速通道，以缓解进口铁矿在港口的积压，减少物流成本；据统计，武钢集团去年从福州口岸转运至内陆省份的进口铁矿达415万吨，同比增长1．8倍。

煤炭海运全年运价今起上市交易

成为全球首个运力交割型航运金融衍生品 “南北线煤炭运力衍生品合同”交易为煤炭的贸易､消费和运输企业提供更贴近市场的避险工具｡ 中国(上海)自由贸易试验区成立后的首个“航运运价指数衍生品交易业务”今天上市｡上海航运交易所旗下上海航运运价交易有限公司昨天宣布,“南北线煤炭运力衍生品合同”的交易,是全球首个运力交割型航运金融衍生品,而且是“实物交割”｡ 实现运力实际交易 上海航运运价交易有限公司昨天完成了“南北线煤炭运力衍生品合同”的各项筹备工作,定于今天起上市交易｡“这个品种是全球首个运力交割型航运金融衍生品,实现了航运衍生品的‘实物交割’,能够切实满足实体经济的运力需求｡” 据上海航运运价交易有限公司负责人解释,运力的“实物交割”,是满足交割条件的买(货)卖(船)双方,在合同到期后按相应的交割手续进行交割,双方按约定分别交付货物和船舶,完成实际运输合同,通过这种方式,以套期保值为目的的交易双方,将不必担心到期交割时,即期市场无法找到船只与货物｡ 该衍生品每手代表100吨煤炭的运力价格,每日价格涨跌停板是上一交易日结算价的±4%,交易保证金比例初始为合同价值的10%,进入交割月后提高至30%｡交割时最小交割数量为450手(4.5万吨),正好满足目前中国沿海煤炭主流运输船舶4万-5万吨/艘的运力现状｡ 合约运费计价以秦皇岛至上海航线为基准,秦皇岛至宁波､张家港､南京､福州和广州航线与基准航线之间实行“升贴水”｡首批上市的为2014年1月至12月的12个合约｡ 船公司如果有闲置运力,除了通过传统方式找到货主,今天起还可以通过衍生品市场寻找客户｡在现货月抛出运力,即可实现运力的实际交易,有助于船公司解决运力过剩的问题｡同理,货主如果有运输需求,除了通过传统方式,今天起也可以通过衍生品市场实现从最近1个月内到最远12个月内的实际运力交易｡ 上海航运运价交易有限公司解释,买卖双方可以定量不定价,最长有12个月时间利用市场选择运价｡ 保证金为合同价10% 上海在自贸区成立后首先推出“南北线煤炭运力衍生品合同”的交易,是基于较强的市场需求｡数据显示,我国煤炭产量已超过36亿吨,居世界首位;“北煤南运”通道的年海运量超过6.5亿吨,海运对于电力､建材､冶金､化工等用煤产业具有举足轻重的影响｡沿海煤炭运价衍生品不但为相关行业企业提供了保值避险和价格发现的功能,也通过电力用煤情况,反映我国东南部地区的经济发展状况,具有较强的金融属性｡ “上市南北线煤炭运力衍生品,有利于健全南北线煤炭运输价格形成机制,为煤炭的贸易､消费和运输企业提供更贴近市场的避险工具,促进企业的稳健经营;有利于进一步完善航运运价衍生品的品种体系,为今后上市更多的交易品种积累经验｡”上海航运运价交易有限公司负责人表示,当前航运市场依旧低迷,各航运企业资金周转均出现一定程度的紧张｡为缓解参与者的资金压力,降低交易成本,交易保证金降低至合同价值的10%,但是,“为保证运力交割的顺利进行,随着交割月的临近,保证金比例也会逐步上调至30%｡”违约方将增加违约代价｡ 运价交易逐步国际化 9月27日,交通运输部与上海市政府联合发布了《关于落实<中国(上海)自由贸易试验区总体方案>加快推进上海国际航运中心建设的实施意见》,在拓展上海国际航运中心功能方面,决定加快发展航运运价指数衍生品交易业务,支持上海开展运价指数的编制和发布工作｡ 上海航运运价交易有限公司负责人昨天告诉记者,航运运价衍生品是自贸区总体方案的重要组成部分｡“2012年中国集装箱出口量达到5000万标准箱,按照1000美元/箱计算,运费规模达到500亿美元｡预计自贸区将大幅增加上海港的货量,尤其是中转量｡” 该负责人称,上海的航运运价交易在规模扩大的同时,交易者和交易品的结构也会发生变化,自贸区内金融更加开放,有助于吸引国外企业参与交易;随着自贸区细则的进一步明确,期待发展境外会员,让海外公司也能参与境内运价衍生品交易｡据悉,该公司正在筹划升级出口集装箱运价衍生品,并计划明年推出基于国际干散货的衍生品｡ [新闻延伸] 欢迎波罗的海交易所参与竞争 从参与度､交易量､定价话语权各方面评价,国内航运金融衍生品远不及海外市场,例如波罗的海交易所｡9月份,总部在伦敦的散货航运交易所——波罗的海交易所来上海设立办公室,这是其269年历史上第一次在中国开设实体办公地点｡ 商务部驻上海特派员办事处官网指出,波罗的海交易所为铁矿石､煤､石油等大宗商品海运成本提供指数,其会员包括全球领先的航运机构､租船贸易商以及航运经纪人｡在中国,波罗的海交易所每日发布的波罗的海干散货指数(BDI)已广为人知,波罗的海交易所的运价评估是中国各大散货进口企业的重要参考｡预计波罗的海交易所上海办事处将逐渐从营销和公关职能向指数开发方面升级｡ 上海航运运价交易有限公司负责人坦陈,上海航运金融仍处于起步阶段｡对于波罗的海交易所的贴身紧逼,该公司表示欢迎,表示希望通过合理竞争,共同做大市场｡ 。