铁矿石方量

巴西钢矿生产商Usiminas 2024年一季度铁矿石销量同比增长4%

北京时间2024年4月22日，巴西钢矿生产商Usiminas发布2024年第一季度运营报告，报告显示： 财务方面：净利润3600万美元，环比下降96%，同比下降93% 铁矿石方面：一季度Usiminas铁矿石销售量为196.2万吨，环比下降18%，同比上涨4%；净收入为6.49亿美元，环比下降33%，同比下降17%；息税前收入为8300万美元，环比下降69%，同比下降67%。

Mysteel调研：重污染天气Ⅱ级应急响应对天津废钢市场影响

根据空气质量会商结果，预计从3月14日晚起，天津市将出现一次重污染天气过程按照《天津市重污染天气应急预案》（津政办规〔2023〕9号）有关规定，经市人民政府批准，市重污染天气应急指挥部发布重污染天气橙色预警，从3月14日20时起启动Ⅱ级应急响应，具体措施如下： 1.对工业企业管控，依据2023年新修订的重污染天气应急减排清单，通过停止涉气排放生产线或主要产排污环节（设备）、提高治污效率等方式，严格落实相应的应急减排措施；2.停止室外建筑拆除、喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业；3.除涉及保障类建设工程和应急抢险任务外，停止所有施工工地的土石方作业（包括土石方开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等作业，建筑工程配套道路和管沟开挖作业），渣土存放点全面停止生产、运行；4.各区应采取科学措施，根据空气温度及相对湿度，对本行政区域内主要道路适时调整湿法作业频次，降低湿法作业频次时应适当加大吸扫作业力度；5.施工工地、企事业单位停止使用国二及以下排放标准柴油非道路移动机械（承担紧急检修作业任务的除外）；6.停止使用国四及以下排放标准的建筑垃圾、渣土、砂石料等运输车辆上路行驶；7.重点行业企业按照生态环境部技术指南和本市重污染天气重点行业企业绩效分级要求，落实重型载货车运输管理措施（货车白名单车辆除外）；8.用车大户停止使用国四及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行运输（货车白名单车辆除外）；9.天津港区域内停止使用国五及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行铁矿石、焦炭短倒运输。

Mysteel：供需双弱 山西螺线价格或先抑后扬

而钢厂节前补库周期结束，高炉检修情况有所增加，故2月焦炭价格有降价风险，但降价空间有限 铁矿石方面，从现阶段铁水产量恢复的情况推测，节后铁水产量上升的可能性相对偏小，矿价支撑有所减弱，而铁矿石估值角度来看，国内铁矿石期货价格相对于其他黑色品种是有所被高估，那么2月铁矿石价格或存在继续向下修复的动力 结合调研数据来看，目前省内14家样本钢厂建筑钢材产量处于阶段性低位震荡，建材产能利用率维持在38.31%，较上月下降19.44%。

俄罗斯MMK公司四季度铁矿石产量环比减少12.6%

俄罗斯钢铁公司MMK发布2023年四季度运营报告，报告显示： 铁矿石方面：四季度铁矿石产量为56.3万吨，环比减少12.6%；2023年全年铁矿石总产量为230.2万吨，同比减少3.8% 钢材方面：四季度粗钢产量为311.6万吨，环比减少7.1%；2023年全年粗钢总产量1298.5万吨，同比增加11.1%。

Mysteel月报：2月全国钢坯价格或震荡运行

铁矿石方面：供应端，唐山两港进口铁矿石库存以及可贸易矿量都呈小幅增长的趋势，但两港资源分布不均，曹妃甸可贸易矿量高于京唐港，两港港差扩大，铁矿石价格支撑底部松动需求端部分钢厂节前补库进程已进入尾声，需求减弱，采购较少，多为刚需补库综合来看，曹妃甸后期到港货量仍大于京唐港，两港港差或会维持目前较大的水平 3、高炉产能利用率下降 Mysteel调研247家钢厂高炉开工率76.52%，环比上周减少0.30 %，同比去年减少0.89% ；高炉炼铁产能利用率83.57%，环比增加0.07% ，同比减少0.75% ；日均铁水产量 223.48万吨，环比增加0.19万吨，同比减少3.56万吨。

机构：淡季冲击VS强预期，2月份钢材市场或区间震荡

同时，供应的阶段性回升，也使得市场对于原料的需求预期有所增强，从而从成本端进一步支撑钢材价格“但钢价运行上方仍会受到弱需求以及因电炉钢产量过高导致春节后累库超预期等因素的压制” 所以，东海期货认为，预计2月份钢材市场可能仍会以宽幅震荡为主分品种看，鉴于制造业投资的韧性继续维持，而建筑业需求整体偏弱，热卷走势预计仍会强于螺纹 而在铁矿石方面，需求端春节前钢厂仍有一定补库空间；供应端一季度为传统得铁矿石发运淡季，“按照发货周期推算，2月份之后到港量或有进一步回落空间。

Mysteel数据：汾渭钢厂汾渭钢厂产能利用率基本持稳 钢厂库存小幅增加

区域内高炉检修数量较上周持稳原料端情况来看，本周焦炭价格较稳，但铁矿石方面有所下降，原料价格走低目前区域内部分钢厂已陆续出台冬储政策，市场商户在当前价格高企以及后市行情不明朗下观望情绪浓厚，实际接货情况一般，市场价格小幅松动。

天津市发布重污染天气橙色预警启动Ⅱ级应急响应

根据空气质量会商结果，预计1月28日至31日，我市将出现一次污染天气过程按照《天津市重污染天气应急预案》（津政办规〔2023〕9号）有关规定，经市人民政府批准，市重污染天气应急指挥部发布重污染天气橙色预警，从1月28日8时起启动Ⅱ级应急响应，具体措施如下： 一、强制性减排措施 1.对工业企业管控，依据2023年12月份新修订的重污染天气应急减排清单，通过停止涉气排放生产线或主要产排污环节（设备）、提高治污效率等方式，严格落实相应的应急减排措施； 2.停止室外建筑拆除、喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业； 3.除涉及保障类建设工程和应急抢险任务外，停止所有施工工地的土石方作业（包括土石方开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等作业，建筑工程配套道路和管沟开挖作业），渣土存放点全面停止生产、运行； 4.各区应采取科学措施，根据空气温度及相对湿度，对本行政区域内主要道路适时调整湿法作业频次，降低湿法作业频次时应适当加大吸扫作业力度； 5.施工工地、企事业单位停止使用国二及以下排放标准柴油非道路移动机械（承担紧急检修作业任务的除外）； 6.停止使用国四及以下排放标准的建筑垃圾、渣土、砂石料等运输车辆上路行驶； 7.重点行业企业按照生态环境部技术指南和本市重污染天气重点行业企业绩效分级要求，落实重型载货车运输管理措施（货车白名单车辆除外）； 8.用车大户停止使用国四及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行运输（货车白名单车辆除外）； 9.天津港区域内停止使用国五及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行铁矿石、焦炭短倒运输。

1月28日8时起，天津启动Ⅱ级应急响应

根据空气质量会商结果，预计1月28日至31日，天津市将出现一次污染天气过程按照《天津市重污染天气应急预案》（津政办规〔2023〕9号）有关规定，经市人民政府批准，天津市重污染天气应急指挥部发布重污染天气橙色预警，从1月28日8时起启动Ⅱ级应急响应，具体措施如下： 一、强制性减排措施 1.对工业企业管控，依据2023年12月份新修订的重污染天气应急减排清单，通过停止涉气排放生产线或主要产排污环节（设备）、提高治污效率等方式，严格落实相应的应急减排措施； 2.停止室外建筑拆除、喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业； 3.除涉及保障类建设工程和应急抢险任务外，停止所有施工工地的土石方作业（包括土石方开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等作业，建筑工程配套道路和管沟开挖作业），渣土存放点全面停止生产、运行； 4.各区应采取科学措施，根据空气温度及相对湿度，对本行政区域内主要道路适时调整湿法作业频次，降低湿法作业频次时应适当加大吸扫作业力度； 5.施工工地、企事业单位停止使用国二及以下排放标准柴油非道路移动机械（承担紧急检修作业任务的除外）； 6.停止使用国四及以下排放标准的建筑垃圾、渣土、砂石料等运输车辆上路行驶； 7.重点行业企业按照生态环境部技术指南和本市重污染天气重点行业企业绩效分级要求，落实重型载货车运输管理措施（货车白名单车辆除外）； 8.用车大户停止使用国四及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行运输（货车白名单车辆除外）； 9.天津港区域内停止使用国五及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行铁矿石、焦炭短倒运输。

Mysteel年报：2023年华东热轧带钢市场回顾与2024年展望

尽管2023年全年需求偏弱，但随着出口政策优化以及国内基建继续稳发展，2024年整体需求或略好于2023年但由于热轧带钢市场投放减少，价格或较其他竞品更为坚挺，而且增加其他竞品的价格优势，导致出货不佳 2、供应面 原料方面：2024年焦炭产能或较2023年有小幅释放，不过需关于利润情况，2023年全年基本处于微利状态，整体焦炭供应或将小幅增加；铁矿石方面2024年全球生铁产量或将增加，尽管多为海外，但对于铁矿价格将形成支撑，不多国内双碳任务以及国内需求放缓影响，国内对于铁矿石需求或小幅下降。

Mysteel月报：1月全国钢坯价格先扬后抑

原料方面，焦炭供应整体保持平衡，焦炭三轮提涨落地，加之配煤价格回落，焦企利润修复，产量小幅回升，但受月底环保限产等影响产量略有下滑临近年底，各煤矿全年生产任务达标，产量缩减，检修限产增加，煤炭供应仍然偏紧，因此成本端对焦炭支撑较强，在下游需求淡季和低利润下，焦炭生产节奏平稳，对高价煤采购需求谨慎铁矿石方面：铁矿石发运到港表现出分化趋势，发运端因为矿山季末冲量的影响致使节奏明显提升，而到港端因月内受到恶劣天气的影响，到港船只运行受阻导致到港量表现出一定的回落。

Mysteel年报：2023年山东废钢市场回顾与2024年展望

总体来说，2024年，受益于宏观调控积极向上的指引，钢铁行业所处的宏观环境将有所改善，但由于房地产大概率将继续形成拖累作用，钢铁需求恢复只能是弱恢复 2、相关产品展望 铁矿石方面，2022年中国启动了“基石计划”，鼓励提升中国国内铁矿石生产、增加海外铁矿石资产的权益，据Mysteel预计，2024年全球铁矿石产量约为25.32亿吨，同比增加超6000万吨，而2024年中国粗钢产量预计将下降，铁矿需求减少，铁矿石整体供应将略显宽松。

明年黑色系该如何布局？

2024年在宏观周期和制造业库存周期未共振前，不宜对工业品投资需求有过高期待，国内制造业个别行业有温和主动补库的动作，但对驱动黑色系商品需求周期性回升的力度偏中性2024年可能呈现弱库存周期的特点，若出现弱补库，钢价中枢上移空间不会很大铁矿石方面，2024全球铁矿石供需仍会有所增长，但供给增幅大于需求增幅供给方面，预计2024年全球铁矿石供应增加4750万吨，其中海外矿山增量约3250万吨，国产矿增量1500万吨。

Mysteel年报：2023年国内生铁市场回顾与2024年展望

原料成本预期重心向下焦炭方面，2024年焦炭产能仍以新增为主，产能过剩背景下，焦企低利润成为常态，低利润会压制焦企生产积极性，叠加中国经济维持弱复苏，海外新投项目增加，海外需求减弱，总体上看2024年需求微增、产量被动提升，价格重心小幅下移铁矿石方面，2024年在全球钢材需求小增的大环境下，海外短流程炼钢将恢复生产，而中国钢材出口将不及今年，带动国内生铁产量小幅下降，同时全球铁矿供应将偏向宽松，推动铁矿价格小幅回落，预计2024年澳洲粉矿远期现货价格指数约为95美元/干吨。

Mysteel：一文读懂2024年钢材市场走势

重庆钢铁股份有限公司高级副总裁谢超：认为风险可能来自铁矿石方面机会主要来自产业结构转型建议行业保持自律，做好有竞争力的产品 中国宝武钢铁集团有限公司战略规划部资深高级经理黄建忠：我国钢铁行业存在产能过剩、供需不匹配问题，应适当降低政策的干扰让市场多发挥作用；行业要优质发展，下游应一起高质量发展；理性循序渐进推进绿色低碳未来发展方面：第一，国内新型工业化、城镇化结构调整；第二，注重海外市场增量的机会。

天津发布重污染天气橙色预警

根据国家空气质量会商结果，预计从12月22日起，京津冀及周边地区将出现一次区域性重污染天气过程按照区域应急联动要求和《天津市重污染天气应急预案》（津政办规〔2023〕9号）有关规定，经市人民政府批准，市重污染天气应急指挥部发布重污染天气橙色预警，从12月22日8时起启动Ⅱ级应急响应，具体措施如下： 一、强制性减排措施 1.对工业企业管控，依据2023年新修订的重污染天气应急减排清单，通过停止涉气排放生产线或主要产排污环节（设备）、提高治污效率等方式，严格落实相应的应急减排措施； 2.停止室外建筑拆除、喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业； 3.除涉及保障类建设工程和应急抢险任务外，停止所有施工工地的土石方作业（包括土石方开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等作业，建筑工程配套道路和管沟开挖作业），渣土存放点全面停止生产、运行； 4.各区应采取科学措施，根据空气温度及相对湿度，对本行政区域内主要道路适时调整湿法作业频次，降低湿法作业频次时应适当加大吸扫作业力度； 5.施工工地、企事业单位停止使用国二及以下排放标准柴油非道路移动机械（承担紧急检修作业任务的除外）； 6.停止使用国四及以下排放标准的建筑垃圾、渣土、砂石料等运输车辆上路行驶； 7.重点行业企业按照生态环境部技术指南和本市重污染天气重点行业企业绩效分级要求，落实重型载货车运输管理措施（货车白名单车辆除外）； 8.用车大户停止使用国四及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行运输（货车白名单车辆除外）； 9.天津港区域内停止使用国五及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行铁矿石、焦炭短倒运输。

天津发布重污染橙色预警

根据国家空气质量会商结果，预计从12月22日起，京津冀及周边地区将出现一次区域性重污染天气过程按照区域应急联动要求和《天津市重污染天气应急预案》（津政办规〔2023〕9号）有关规定，经市人民政府批准，天津市重污染天气应急指挥部发布重污染天气橙色预警，从12月22日8时起启动Ⅱ级应急响应，具体措施如下： 一、强制性减排措施 1.对工业企业管控，依据2023年新修订的重污染天气应急减排清单，通过停止涉气排放生产线或主要产排污环节（设备）、提高治污效率等方式，严格落实相应的应急减排措施； 2.停止室外建筑拆除、喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业； 3.除涉及保障类建设工程和应急抢险任务外，停止所有施工工地的土石方作业（包括土石方开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等作业，建筑工程配套道路和管沟开挖作业），渣土存放点全面停止生产、运行； 4.各区应采取科学措施，根据空气温度及相对湿度，对本行政区域内主要道路适时调整湿法作业频次，降低湿法作业频次时应适当加大吸扫作业力度； 5.施工工地、企事业单位停止使用国二及以下排放标准柴油非道路移动机械（承担紧急检修作业任务的除外）； 6.停止使用国四及以下排放标准的建筑垃圾、渣土、砂石料等运输车辆上路行驶； 7.重点行业企业按照生态环境部技术指南和本市重污染天气重点行业企业绩效分级要求，落实重型载货车运输管理措施（货车白名单车辆除外）； 8.用车大户停止使用国四及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行运输（货车白名单车辆除外）； 9.天津港区域内停止使用国五及以下排放标准重型载货车（含燃气）进行铁矿石、焦炭短倒运输。

分析人士：上下游强弱不一整体调整尚未结束

目前看，黑色系整体行情调整尚未结束铁矿石、焦煤焦炭补库逻辑仍在，近期现货跌价后成交明显增加，叠加宏观预期仍向好，底部亦有支撑”楚新莉说 铁矿石方面，供应端维持季节性波动，海外发运和国内到港增至历史同期偏高水平，全国港口库存连续累库但仍处于低位需求端继续受高铁水产量的支撑，且在钢厂进口库存低位的情况下，未来原料仍有冬储补库预期虽然铁矿石基本面依然相对偏强，但由于目前估值已偏高，上方空间亦受限。

多因素支撑双焦价格上行，黑色系四季度缘何上行？

马舍瑞夫认为，供需基本面的现实支撑也是四季度钢矿整体偏强运行的重要因素铁矿石方面，四季度以来铁水持续位于近年同期高位，而且在10月底旺季转淡季时的周环比仍有上升，这对铁矿石等原料来说存在刚需支撑从库存来看，港口铁矿石虽然自10月中旬以来开始累积，但速度和幅度明显弱于往年同期水平，甚至11月进入淡季之后，港口库存仍多次出现周度去化的情况同时，钢厂铁矿库存在铁水产量高位的带动下也不断增加，目前已高于去年同期水平，钢厂对铁矿补库需求不减。

Mysteel月报：12月全国钢坯价格或窄幅趋高震荡

原料方面，焦炭第二轮提涨虽于周一全面落地，但涨幅不及焦煤，大部分焦企仍处亏损状态，且因利润问题维持原有限产计划，近期内或有进一步提涨想法目前焦企生产积极性一般，厂内焦炭库存保持低位，钢厂采购节奏尚可，且铁水产量保持高位，对焦炭需求较好铁矿石方面：需求端，钢厂利润下滑，厂内维持低库存运营模式，以按需采购为主供应端，随着PB粉资源供应增加，区域内钢厂对于PB粉采购活跃度或将提高，而卡粉随着性价比走弱，活跃度较前两周下降。