宁波海关铁矿石

长三角铁路保障重点物资运输稳住产业链不断档

今年3月，全国钢厂对铁矿石的需求量大幅上涨因疫情防控等因素，连云港港铁矿石发运受阻 长三角铁路部门与海关合作，在义乌铁路口岸海关监管区新增海关监管卡口原来需要在宁波舟山港口岸海关办理的通关手续，前置至义乌铁路口岸海关办理，使义乌至宁波舟山海铁联运班列的作业效率提高约20% 铁路部门还会同宁波舟山港、义乌陆港，在海铁联运班列作业区增加门吊，推进港口服务、码头功能前移。

进口矿品质下降四大措施应对

　　目前比较快捷方法是，加强各口岸铁矿石检验业务培训，推广青岛、宁波等地较有经验的进口铁矿石检验监管机制，令进口量较大的港口拥有过硬的检验能力，宁波检验检疫局推广的联合检验模式就不失为一种好办法 　　其次，要加强职能部门互动海关、检疫等部门，联合建立供应商的诚信记录，推广标准合同范本等 　　再次，更重要的是，提高进口企业业务能力进口商，特别是中小企业业务能力提高，将能从源头减少或杜绝不合格铁矿石流入国内。

宁波市场热轧板卷继续小幅下调

宁波讯：11日开市，宁波市场热轧板卷继续小幅下调截至发稿，5.5*1500mm宁钢、沙钢主流报价4800-4810元/吨，2.75*1250mm宁钢报价在4920元/吨，低合金卷报价4980元/吨今日价格与上一交易日持平 宏观方面：中国海关总署昨天公布的统计数据显示，中国7月份铁矿石进口量较上年同期增长7%，至5455万吨，根据进口总金额计算，7月的进口均价达到173.2美元/吨，进口均价再创新高。

宁波市场拉丝材价格暂稳

宁波讯：今宁波市场拉丝材价格跌势稍缓，价格暂时以稳定为主宏观方面，中钢协6月17日发布的统计数据显示，6月上旬76家重点统计钢铁企业粗钢日产量162.41万吨，与5月下旬同口径相比增加3.33万吨，环比增长2.09%中钢协预估上旬全国粗钢日均产量196.74万吨，较5月下旬增加5.23万吨，环比增长2.73%成本方面，据海关统计，5月份我国进口铁矿石平均到岸价格为167.15美元/吨，创历史最高水平，环比上涨6.70美元/吨，环比涨幅4.18%，同比涨幅达30.06%；5月末，国产铁精矿、炼焦煤、冶金焦和废钢价格与上月基本持平，但同比涨幅分别为14.23%、14.09%、6.71%和27.12%。

宁波市场冷轧价格保持稳定

宁波讯：15日开市，宁波市场冷轧价格保持稳定截至发稿，1.0mm鞍钢冷板报价5720元/吨，较上个交易日相比持平，1.5mm鞍钢冷板报价5700元/吨，2.5mm鞍钢冷板报价5880元/吨1.2-2.0mm本马钢冷板主流报价在5720元/吨，与上个交易日相比基本一致1.0-2.0mm邯钢卷报5610元/吨左右，较上个交易日相比持平 海关总署昨日公布的最新数据显示,今年1月份钢材出口延续了去年高增长势头,同比增长8.2%｡同时,1月份进口铁矿石6897万吨,同比增长47.9%｡1月份出口钢材312万吨,与去年同期相比增长8.2%｡1月份我国进口钢材164万吨,较去年12月份增加23万吨,比去年同期增长21.6%｡此外,数据还显示,1月进口钢坯8万吨,较去年12月份增加1万吨,比去年同期增长126.5%｡1月份我国出口焦炭19万吨,同比增长400.7%｡由此可见新春伊始，国内对于铁矿石、焦炭等炼钢原材料需求强劲，短期内供过于求的局面不会改变。

BDI三周大跌36% 短期仍有下行趋势

不少分析师给出“干散货市场前高后低”的判断 据中国海关此前公布的数据显示，5月份我国铁矿砂及其精矿的进口量为5190万吨，比4月份减少超过6%，连续第二个月下降而宁波港、青岛港铁矿石进口量也在5月双双下跌湘财证券航运分析师刘正指出，这种负增长态势在国内钢材需求疲软和铁矿石价格高企背景下未来还将保持全球来看，前4个月全球粗钢产量同比增长37%，但这种增长将趋于下降，铁矿石海运需求将进入增长乏力期。

BDI三周大跌36% 短期仍有下行趋势

不少分析师给出“干散货市场前高后低”的判断 据中国海关此前公布的数据显示，5月份我国铁矿砂及其精矿的进口量为5190万吨，比4月份减少超过6%，连续第二个月下降而宁波港、青岛港铁矿石进口量也在5月双双下跌湘财证券航运分析师刘正指出，这种负增长态势在国内钢材需求疲软和铁矿石价格高企背景下未来还将保持全球来看，前4个月全球粗钢产量同比增长37%，但这种增长将趋于下降，铁矿石海运需求将进入增长乏力期。

BDI三周大跌36% 短期仍有下行趋势

不少分析师给出“干散货市场前高后低”的判断 据中国海关此前公布的数据显示，5月份我国铁矿砂及其精矿的进口量为5190万吨，比4月份减少超过6%，连续第二个月下降而宁波港、青岛港铁矿石进口量也在5月双双下跌湘财证券航运分析师刘正指出，这种负增长态势在国内钢材需求疲软和铁矿石价格高企背景下未来还将保持全球来看，前4个月全球粗钢产量同比增长37%，但这种增长将趋于下降，铁矿石海运需求将进入增长乏力期。

BDI三周大跌36% 短期仍有下行趋势

不少分析师给出“干散货市场前高后低”的判断 据中国海关此前公布的数据显示，5月份我国铁矿砂及其精矿的进口量为5190万吨，比4月份减少超过6%，连续第二个月下降而宁波港、青岛港铁矿石进口量也在5月双双下跌湘财证券航运分析师刘正指出，这种负增长态势在国内钢材需求疲软和铁矿石价格高企背景下未来还将保持全球来看，前4个月全球粗钢产量同比增长37%，但这种增长将趋于下降，铁矿石海运需求将进入增长乏力期。

BDI三周大跌36% 短期仍有下行趋势

不少分析师给出“干散货市场前高后低”的判断 据中国海关此前公布的数据显示，5月份我国铁矿砂及其精矿的进口量为5190万吨，比4月份减少超过6%，连续第二个月下降而宁波港、青岛港铁矿石进口量也在5月双双下跌湘财证券航运分析师刘正指出，这种负增长态势在国内钢材需求疲软和铁矿石价格高企背景下未来还将保持全球来看，前4个月全球粗钢产量同比增长37%，但这种增长将趋于下降，铁矿石海运需求将进入增长乏力期。

中国沿海(散货)运输市场周度报告(2010.05.14)

本周沿海煤炭市场运价延续上周的下跌态势，秦皇岛至广州航线市场运价为78元/吨，较上周下跌2元/吨；秦皇岛至宁波航线市场运价为57元/吨，较上周下跌7元/吨5月12日，煤炭类货种运价指数报收于1985.06点，较上周下跌2.9% 海关最新数据显示，4月我国铁矿石进口量为5533万吨，较3月份减少368万吨，当前我国的铁矿石库存量(包括港口库存和钢厂库存)已经超过1亿吨。

中国沿海(散货)运输市场周度报告(2010.05.14)

本周沿海煤炭市场运价延续上周的下跌态势，秦皇岛至广州航线市场运价为78元/吨，较上周下跌2元/吨；秦皇岛至宁波航线市场运价为57元/吨，较上周下跌7元/吨5月12日，煤炭类货种运价指数报收于1985.06点，较上周下跌2.9% 海关最新数据显示，4月我国铁矿石进口量为5533万吨，较3月份减少368万吨，当前我国的铁矿石库存量(包括港口库存和钢厂库存)已经超过1亿吨。

中国沿海散货运输市场周评：沿海运价小幅回调

本周沿海煤炭市场运价延续上周的下跌态势，秦皇岛至广州航线市场运价为78元/吨，较上周下跌2元/吨；秦皇岛至宁波航线市场运价为57元/吨，较上周下跌7元/吨5月12日，煤炭类货种运价指数报收于1985.06点，较上周下跌2.9% 海关最新数据显示，4月我国铁矿石进口量为5533万吨，较3月份减少368万吨，当前我国的铁矿石库存量(包括港口库存和钢厂库存)已经超过1亿吨。

一周炉料概览(5.12-5.16)

5月14日，秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、天津/京唐-上海航线煤炭运价指数报收于3229.59点、2976.34点、3491.36点，较上周分别上涨1.7%、6.2%、7.1%从运价的涨幅来看，北方至华东地区港口上涨幅度大大高于华南地区据海关最新统计数据显示，4月份我国铁矿石进口4285万吨，比上年同期增长28.4%目前国内沿海主要铁矿石接卸港压港铁矿石超过6000万吨，其中1/3强的数量为贸易商、钢铁企业囤积。

一周炉料概览(5.12-5.16)

5月14日，秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、天津/京唐-上海航线煤炭运价指数报收于3229.59点、2976.34点、3491.36点，较上周分别上涨1.7%、6.2%、7.1%从运价的涨幅来看，北方至华东地区港口上涨幅度大大高于华南地区据海关最新统计数据显示，4月份我国铁矿石进口4285万吨，比上年同期增长28.4%目前国内沿海主要铁矿石接卸港压港铁矿石超过6000万吨，其中1/3强的数量为贸易商、钢铁企业囤积。

一周炉料概览(5.12-5.16)

5月14日，秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、天津/京唐-上海航线煤炭运价指数报收于3229.59点、2976.34点、3491.36点，较上周分别上涨1.7%、6.2%、7.1%从运价的涨幅来看，北方至华东地区港口上涨幅度大大高于华南地区据海关最新统计数据显示，4月份我国铁矿石进口4285万吨，比上年同期增长28.4%目前国内沿海主要铁矿石接卸港压港铁矿石超过6000万吨，其中1/3强的数量为贸易商、钢铁企业囤积。

一周炉料概览(5.12-5.16)

5月14日，秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、天津/京唐-上海航线煤炭运价指数报收于3229.59点、2976.34点、3491.36点，较上周分别上涨1.7%、6.2%、7.1%从运价的涨幅来看，北方至华东地区港口上涨幅度大大高于华南地区据海关最新统计数据显示，4月份我国铁矿石进口4285万吨，比上年同期增长28.4%目前国内沿海主要铁矿石接卸港压港铁矿石超过6000万吨，其中1/3强的数量为贸易商、钢铁企业囤积。

一周炉料概览(5.12-5.16)

5月14日，秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、天津/京唐-上海航线煤炭运价指数报收于3229.59点、2976.34点、3491.36点，较上周分别上涨1.7%、6.2%、7.1%从运价的涨幅来看，北方至华东地区港口上涨幅度大大高于华南地区据海关最新统计数据显示，4月份我国铁矿石进口4285万吨，比上年同期增长28.4%目前国内沿海主要铁矿石接卸港压港铁矿石超过6000万吨，其中1/3强的数量为贸易商、钢铁企业囤积。

一周炉料概览(5.12-5.16)

5月14日，秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、天津/京唐-上海航线煤炭运价指数报收于3229.59点、2976.34点、3491.36点，较上周分别上涨1.7%、6.2%、7.1%从运价的涨幅来看，北方至华东地区港口上涨幅度大大高于华南地区据海关最新统计数据显示，4月份我国铁矿石进口4285万吨，比上年同期增长28.4%目前国内沿海主要铁矿石接卸港压港铁矿石超过6000万吨，其中1/3强的数量为贸易商、钢铁企业囤积。

一周炉料概览(5.12-5.16)

5月14日，秦皇岛-广州、秦皇岛-宁波、天津/京唐-上海航线煤炭运价指数报收于3229.59点、2976.34点、3491.36点，较上周分别上涨1.7%、6.2%、7.1%从运价的涨幅来看，北方至华东地区港口上涨幅度大大高于华南地区据海关最新统计数据显示，4月份我国铁矿石进口4285万吨，比上年同期增长28.4%目前国内沿海主要铁矿石接卸港压港铁矿石超过6000万吨，其中1/3强的数量为贸易商、钢铁企业囤积。