永安推涨铁矿石

Mysteel日报：今日全国废钢价格持稳运行为主（20231102）

长短流程钢厂成本压力均有所缓解，生产积极性提高，日消耗量微增市场方面，目前资源仍较紧张，市场收货情况一般预计短期重庆市场废钢价格继续稳中偏强运行 三、今日全国钢厂废钢调价汇总 四、热点消息 宏观新闻 1、两部门：因城施策指导城市政府精准实施差别化住房信贷政策 2、金融监管总局：大力推进金融强国建设，严厉打击非法金融活动 3、国家外汇管理局：加强外汇市场“宏观审慎+微观监管”两位一体管理 4、美联储主席鲍威尔：重回加息不无可能，目前未考虑过降息 产业消息 1、7家钢企入选山西省2023年第一批A级、B级、引领性企业名单 2、土耳其对涉华热轧板卷启动反倾销调查 3、黑色持仓日报：铁矿石涨1.59%，永安期货减持7千手螺纹钢空单 。

Mysteel:钢市显反弹 铸造生铁或触底回升

原料方面，通过上期铁矿石价格回落调整，临近上周周末现货价格开始回暖，整体市场交投情绪较上上周有所转好，工厂采购情绪有所释放，铁矿石盘面转好31日收盘，铁矿石2109涨幅达5.28%，永安期货减持4.5万手螺纹空单现货市场均出现不同涨幅，本周来看，澳巴发运泊位检修仍有部分影响，发运情况有所减弱，根据船期推算的到港也有所减量；需求端，下周仍有高炉复产，叠加本期复产高炉多集中周中，需求依然旺盛。

铁矿石“涨声连连” 钢铁业突围在路上

而环顾整个大宗商品市场，除铁矿石外，黑色、能源、金属等多板块近期共同上涨永安期货北京研究院副院长朱世伟分析，从全球流动性充裕、美元大幅下跌，到疫苗推出、经济全面复苏预期增强，这一过程反映了宏观环境与金融属性对商品集体性上涨具有本质性影响 但南钢股份金贸钢宝首席期现分析师蔡拥政提醒，不排除存在境外机构利用境外指数、境外衍生品进行推高价格的情况相关企业近期表示，铁矿石价格“大幅超出钢厂预期”。

永安资本：依托期市为钢企提供个性化服务

永安资本推出了卖出期权增强收益型的含权贸易模式，客户可以在点价的同时卖出一份远期的虚值看涨期权今年3月份以来，铁矿石期货一直保持着低位振荡的行情客户在开展基差贸易的同时，通过出售一份远期的看涨期权而获得部分权利金，直接提高了收益水平 具体操作方面，客户在铁矿石期货1809合约进行点价，根据双方协商确定基差为5元/吨，客户在450元/吨点价，同时以2元/吨的价格出售470元/吨的看涨期权。

30日津沪粤热轧卷板收市盘点

另今日淡水河谷表示今年将推出铁矿石季度定价机制，成本明显上涨近乎成定局，且目前华南地区下游需求总体表现还可以，预期目前市场震荡调整后，短期价格仍有坡度上升态势 期货方面：今日期钢高开低走，跌幅较大，收中阴线，与前几日的提示一致，期螺1010的成交量、持仓量小幅增加，线材期货的成交量为前一交易日的两倍，持仓量小减从成交回报上来看，期螺1010上，浙江永安、国泰君安等空头主力合计增仓近1.6万手，或是今天做空的主要力量。

30日津沪粤热轧卷板收市盘点

另今日淡水河谷表示今年将推出铁矿石季度定价机制，成本明显上涨近乎成定局，且目前华南地区下游需求总体表现还可以，预期目前市场震荡调整后，短期价格仍有坡度上升态势 期货方面：今日期钢高开低走，跌幅较大，收中阴线，与前几日的提示一致，期螺1010的成交量、持仓量小幅增加，线材期货的成交量为前一交易日的两倍，持仓量小减从成交回报上来看，期螺1010上，浙江永安、国泰君安等空头主力合计增仓近1.6万手，或是今天做空的主要力量。

亚洲巴拿马型船舶运费小幅上升

周二亚洲巴拿马型船舶的运费小幅上升,继上周印度竞购小麦後,小型船舶的定期租船增多,提振了运价. 美湾至日本航线的现代巴拿马型船舶运费略涨至每吨35-37美元,一周前报34-35. 不过载重量为5.5-8万吨的巴拿马型船舶因船只充足,运价仍限于区间波动.该种船只通常用于运送农作物和其它干散货. 东京一经纪商表示:“我认为整个的船只需求并不会减少.” 他说,“灵便型船舶市场的情况正在改善,特别是在印度招标采购小麦的消息传出之後,不过我不确定这是否会推升整体价格.” 印度上周招标在7-10月间进口300万吨小麦.该招标定于5月18日截止. 美湾至日本航线的灵便型船舶运费率由一周前的33美元增至34-35.灵便型船舶的载重量为22,000至40,000吨. 过去数月,灵便型船舶市场在运输运往美国的水泥和其他建材方面一直很活跃. 美国房屋需求增加亦推高了对水泥的需求.不过近几个月美湾地区的许多灵便型船舶正四处找寻承租人,亦令整体船运费率承受部分压力. 大西洋市场行情看涨,近期运煤业务快速增加和中国需求旺盛等因素都提振整体市场情绪. “不过我们不能说,这是市场真正复苏的信号.当前状况可能会持续到今年年底.” 去年4月至8月间,运费率下滑约50%,指标航线巴拿马型船舶运费率自逾60美元下滑至30美元左右. 不过经纪商称,并不认为今年会大幅回落,因目前运费已经处于低位.去年5月巴拿马型运费报约55美元. 东京经纪商称,海岬型船舶的运费仍限于窄幅区间波动. 全球第一大铁矿石开采商巴西淡水河谷,同德国最大的钢铁厂ThyssenKrupp A.G.达成铁矿石有期合约价格协议的消息,对市场影响不大. 巴西淡水河谷同ThyssenKrupp达成2006年加价19%的协议.达成首个同意加价的协议,通常意味著淡水河谷在欧洲和亚洲的其它客户将会跟进. 美湾至日本的定期租船运费报每日18,000-19,000美元,高于上周的约17,000.太平洋市场运费估为17,000美元左右,高于一周前的16,000. （永安期货） 。