快讯播报
铅蓄电池报废原因快讯
- 2024-04-13 11:24
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广东省加快构建废弃物循环利用体系行动方案印发。到2027年，覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系基本建立，主要废弃物循环利用取得积极进展。尾矿、冶炼渣、建筑垃圾、秸秆等大宗固体废弃物年利用量达到3.2亿吨左右，新增大宗固体废弃物综合利用率达到60%。废钢铁、废铜、废铝、废铅、废锌、废纸、废塑料、废橡胶、废玻璃等9种主要再生资源循环利用量达到5700万吨左右。报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右，二手车年交易量超400万辆，废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台（套），再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。
- 2024-03-29 10:51
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【天能动力2023年年报：综合营业额838.9亿元 ，同比增长约12.46% 】3月28日，天能动力发布2023年年报，综合营业额约为838.91亿元，同比增长12.46%。其中，铅蓄电池营业额约为424.23亿元，同比增长18.68%。公司拥有人应占溢利约为18.22亿元，同比增长1.42%；基本每股溢利增长至1.62元。（天能控股集团）
- 2024-03-22 15:05
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3月22日电动自行车主流型号铅酸蓄电池价格行情：48V-12Ah，265-275元/组，中间价270元/组；48V-20Ah，365-375元/组，中间价370元/组。
- 2024-03-15 15:12
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【天能股份申请铅蓄电池安全阀专利，能延长电池使用寿命】天能电池集团股份有限公司申请一项名为“一种铅蓄电池安全阀和铅蓄电池及其使用方法“，公开号CN117673638A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种铅蓄电池安全阀，包括阀体，所述阀体内部具有沿轴向设置的第一排气孔，所述第一排气孔的顶端具有用于安装胶帽的胶帽阀座，所述阀体的顶端配合设有阀盖；所述阀体的底端装配有模块。（国家知识产权局）
- 2024-03-15 14:54
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南都电源公告，公司再中标中国铁塔2024年阀控式密封铅酸蓄电池产品集中招标项目，中标金额约为3.27亿元。（南都电源）
铅蓄电池报废原因价格行情
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4月26日河北松赫废铅蓄电池采购价格
电动 2024-04-26 11:41
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4月26日新疆骆驼废铅蓄电池采购价格
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-04-26 13:38
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4月26日临沂市场废铅蓄电池价格行情
废电动废大白废黑壳 2024-04-26 11:24
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4月26日宁夏晨宏废铅蓄电池采购价格
电动大白管式120大白电轿 2024-04-26 16:03
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4月26日赤峰金帆废铅蓄电池采购价格
电动电信电轿黑壳大白 2024-04-26 13:37
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4月26日安徽华铂废铅蓄电池采购价格
电动黑壳大白120电信 2024-04-26 13:38
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4月26日兴安银铅废铅蓄电池采购价格
小干黑壳大白摩托大干 2024-04-26 11:13
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4月26日济源市场废铅蓄电池价格行情
废电动废大白废黑壳 2024-04-26 11:48
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4月26日英德新裕废铅蓄电池采购价格
电动汽车摩托电信 2024-04-26 16:01
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4月26日宁夏瑞银废铅蓄电池采购价格
电动电信大白黑壳原水黑皮 2024-04-26 11:41
铅蓄电池报废原因相关资讯
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锂电回收行业标准：新能源汽车动力电池综合利用管理办法（征求意见稿）
第八章 附则 第四十二条 [术语定义]本办法下列术语的含义是： （一）动力电池，是指为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池，不包含铅酸蓄电池 （二）废旧动力电池，是指失去原有使用价值的新能源汽车动力电池，包括在研发、生产、装机、使用、利用、贮 存及运输等过程中产生的报废动力电池，主要包括以下几类： 1.电池生产企业和汽车生产企业研发、生产、装机等过程中报废的动力电池，不包含电池生产企业生产的使用性能有瑕疵但不违反法律强制性规定的未装机电池产品； 2.经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶，或因车辆报废等原因拆卸后不再使用的动力电池； 3.报废的梯次利用产品； 4.其他需综合利用的动力电池。
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Mysteel年报：2023年国内废电瓶市场回顾与2024年展望
截止到2023年12月31日，废电动的年均价为9358元/吨，较2022年涨402元/吨，涨幅4.48%，实现连续三年价格重心上移，铅年均价较2022年涨428元/吨，涨幅2.82%价格上调主要原因来自于供需矛盾，再生铅新增产能的释放及原生铅企加大以废电瓶为原料的补充，导致国内废电瓶市场供应紧张局面更为突出 二、2023年废电瓶市场运行分析 据Mysteel调研和测算，2023年国内废铅蓄电池报废量约为600万吨，较2022年增加20万吨，增幅3.44%，相较于前几年4%-6%的增速再次放缓，主要有两方面的原因：一方面是近两年消费增速放缓，新旧置换量减少；另一方面则是新能源、锂电池等其他电池的替代，导致铅电池市场占有率下滑。
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Mysteel：2023年国内废电瓶市场回顾与2024年展望
截止到2023年12月31日，废电动的年均价为9358元/吨，较2022年涨402元/吨，涨幅4.48%，实现连续三年价格重心上移，铅年均价较2022年涨428元/吨，涨幅2.82%价格上调主要原因来自于供需矛盾，再生铅新增产能的释放及原生铅企加大以废电瓶为原料的补充，导致国内废电瓶市场供应紧张局面更为突出 二、2023年废电瓶市场运行分析 据Mysteel调研和测算，2023年国内废铅蓄电池报废量约为600万吨，较2022年增加20万吨，增幅3.44%，相较于前几年4%-6%的增速再次放缓，主要有两方面的原因：一方面是近两年消费增速放缓，新旧置换量减少；另一方面则是新能源、锂电池等其他电池的替代，导致铅电池市场占有率下滑。
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Mysteel调研：2023年7月份江西地区铅产业链调研报告
认为废电瓶量下降原因：新电池消费弱，整个上饶报废量5000吨/月，上饶整个四本证，人口650万，收旧电池卖新电池，每个月拿货量不限额，代理其中一个系列当地政府招商引资进来的，还没定税收，后期根据销售额定税率，计划电动发安徽，水电发江西 J企业 企业类型：废铅酸蓄电池回收点 回收量：1万吨/年 企业反馈：现在一天收货10多吨，价格高下面维修店不囤货了，废电动9150元/吨拿货，利润不到100，仓库最多可以屯100多吨货，以后打算做账期，水电池一个月一车货。
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二、从节能方面看，铅蓄电池已不属于“资源消耗类”产品，也不再属于高能耗产品 国家有关部门征收铅蓄电池产品消费税的另一个主要原因是“铅蓄电池是资源消耗类产品、高能耗产品”，耗费大量矿产资源和能耗 诚然，铅蓄电池是用铅量最大的行业，但铅蓄电池中的铅是公认的回收利用率最高的材料，铅酸蓄电池报废后，经过回收冶炼，可获得大于99%的铅重复利用率，废铅蓄电池几乎100%回收，我国废铅年再生约150万吨，约占年耗铅量30%，符合循环经济理念，并不属于“资源消耗类产品”。
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废电瓶的价格相对坚挺主要有以下两方面原因：一是市场废电瓶供应相对稳定且增幅有限废电瓶的来源主要为替换和不达标的电池，而替换周期一般为2-3年，通过2019年新铅酸蓄电池市场保有量推算出2021年废电瓶报废量大概在560-600万吨，而现在在产的再生铅企业涉及处理能力大概在1100万吨，再生铅企业整体开工率维持在60%-70%左右，因此市场每年废电瓶的处理能力大约650-750万吨，很明显报废量已经低于市场需求，导致其价格易涨难跌；二是近几年再生铅产能扩增趋势不改，市场废电瓶的需求也相应大幅增加。
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此外，铅酸蓄电池还有深度放电能力和低温放电能力较差，不能快速充电（但是近来在铅酸蓄电池的快速充电的研究方面已有些进展）等缺点铅酸蓄电池的改进型——胶体铅酸蓄电池，用胶体电解液代换硫酸电解液，在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通铅酸蓄电池有改善但是总而言之，从长远看，铅酸蓄电池在电动车上的利用前景不佳报废的铅酸蓄电池因废弃会造成二次污染，这也是有些地方政府不肯支持电动自行车大量上路的重要原因之一。
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但它一直存在一个致命的缺陷——极板不可逆硫酸盐化，有数据表明，我国每年因为这个原因报废的铅酸蓄电池数量有近亿只、总重量达百万吨据了解，废铅酸蓄电池已被政府列入国家危险废物名录，由此可见，铅酸蓄电池的提前报废，不但造成了巨大的资源浪费，而且，处理这些报废电池，也将给环境造成极大的污染 然而，随着“废旧铅酸蓄电池无损修复技术”的诞生，这种状况或将得以遏制和逆转。
