汽车启动铅蓄电池

汽车销售带动启动型铅蓄电池强劲需求

汽车销售带动启动电池强劲需求，售后维护市场蕴含大机会，龙头领跑市场 在中国这个全球最大汽车销售市场大背景下，启动用铅酸蓄电池市场销量将持续高速增长，因为启动用铅酸电池增长率的变化趋势与汽车行业增长趋势基本一致，随着我国过去几年新车销售的快速成长，存量汽车数量显著上升，售后维护用铅酸蓄电池的需求也会逐步释放，预计未来几年启动用铅酸蓄电池产量增速将稳定在10%左右。

Mysteel：“以旧换新方案”对铅市场影响解读

三、以旧换新促销活动 促进汽车梯次消费 行动方案提出，全国开展汽车以旧换新促销活动、促进汽车梯次消费，或将增加启动铅蓄电池的替换需求商务部数据显示，2023年我国汽车保有量3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大传统燃油车的换车周期大概是6年至8年,新能源车的换车周期大概是3年至5年中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析从全社会的角度看，以旧换新的比例大概40%左右，且结合去年国内约2500万辆的新车消费量，预计以旧换新的市场规模约在1000万辆。

Mysteel数据：2023年11月铅蓄电池企业开工率情况

浙江市场大型电池生产企业开工率下滑至70%附近，江苏市场中小型电池企业开工率降至50%左右，总体较10月份下滑明显国内汽车产销量持续增长，加之天气转冷终端换购市场进入旺季，汽车启动电池企业生产积极，储能电池市场保持稳定，生产企业开工率维持稳定生产11月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为68.86%，较10月份环比下滑1.84个百分点

Mysteel：江西京九电源科技有限公司邀您参加“2023有色金属产业年度峰会”

目前，公司已在九江、南昌、孟加拉、新余建立四大研发制造及营销基地，公司主要有电动道路车辆用铅酸蓄电池、电动汽车用动力电池、阀控式密封铅酸蓄电池、启动电池、储能电池、铅酸蓄电池极板等十多个系列产品 现有员工近3000人，各类中高级技术人员400多人，公司技术力量雄厚，装备先进，先后荣获国家高新技术企业、中国驰名商标，中国十大电池品牌，公司通过ISO9001、ISO14000等体系认证和CE、UL认证，与中国空军、国家电网、南方电网、中国铁路以及众多电动车、电动三轮车、电动叉车知名品牌形成长期战略合作伙伴关系，产品远销东南亚、中东、非洲、欧美等地区，深受国内外用户的一致好评。

Mysteel日报：节后终端市场消费一般 电池价格平稳运行

一、今日价格 电动自行车铅酸蓄电池消费需求表现不达旺季预期，双节期间，电动自行车市场普遍开展节日促销刺激需求，节后市场消费需求平平，下游经销商及终端门店拿货备货情绪表现一般国内汽车产销持续增长带动汽车启动电池市场需求，生产企业生产积极今日新电池市场价格持稳维持高位运行 二、成交评述 江苏市场某电池生产企业当前开工率在80%附近，成品电池库存不多，反馈国庆期间生产放假3天，目前处于正常生产； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池消费需求表现不达旺季预期，双节期间，经销商及终端门店接货情绪略有改善，电池生产企业受放假影响生产开工率小幅下调，原料铅锭节前备库逐渐消化。

Mysteel日报：下游渠道接货情绪略有改善 电池厂生产稳定

一、今日价格 电动自行车市场普遍开展节日促销刺激需求，下游经销商及终端门店拿货备货情绪略有改善国内汽车产销持续增长带动汽车启动电池市场需求，生产企业生产积极本周新电池市场价格变化不大 二、成交评述 安徽市场某电池生产企业当前开工率在75%附近，成品电池库存不多，反馈国庆期间生产放假5天，目前已经恢复正常生产；河北市场某电池生产企业现在开工率在60%附近，反馈国庆期间生产放假7天，目前没什么成品库存，目前已经恢复正常生产； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池消费需求表现不达旺季预期，双节期间，经销商及终端门店接货情绪略有改善，电池生产企业受放假影响生产开工率小幅下调，原料铅锭节前备库逐渐消化。

Mysteel周报：节前备货充足 电池厂节内生产稳定（9.29-10.7）

电动自行车市场普遍开展节日促销刺激需求，下游经销商及终端门店拿货备货情绪略有改善国内汽车产销持续增长带动汽车启动电池市场需求，生产企业生产积极本周新电池市场价格变化不大 安徽市场：某电池生产企业当前开工率在75%附近，成品电池库存不多，反馈国庆期间生产放假5天，目前已经恢复正常生产； 河北市场：某电池生产企业现在开工率在60%附近，反馈国庆期间生产放假7天，目前没什么成品库存，目前已经恢复正常生产； 江西市场：某电池生产企业现在开工率在75%左右，电池成品库存一周左右，国庆期间生产放假2天； 【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池消费需求表现不达旺季预期，双节期间，经销商及终端门店接货情绪略有改善，电池生产企业受放假影响生产开工率小幅下调，原料铅锭节前备库逐渐消化。

Mysteel日报：铅价震荡 电池厂按需接货

江西市场某电池生产企业开工率在70%附近，成品电池库存30天左右，原料铅锭按需采购，反馈近期市场消费好转有限，订单情况一般； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池终端消费需求平平，但近期电池价格随铅价上涨，经销商积极低价备库，生产企业出货情况尚可汽车启动电池当前市场整车配套需求向好，终端渠道换购需求乏力，预计生产企业开工率将基本维持稳定。

Mysteel日报：铅价回调 电池厂按需采购

浙江市场某电池生产企业开工率在70%附近，成品库存在20天左右，原料铅锭按需采购，反馈近期订单及出货情况一般 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池终端消费需求逐步恢复，近期电池价格随铅价上涨，经销商积极低价备库，生产企业出货情况尚可，生产开工率维持稳定，汽车启动电池当前市场整车配套需求向好，生产企业库存缓慢下降，预计生产开工率短期将维持稳定。

Mysteel日报：铅价大涨 电池厂接货情绪一般

河北市场某电池生产企业开工率在60%附近，成品库存在20天左右，原料铅锭按需采购，反馈近期铅价上行抬高生产成本，计划将上调电池价格 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池终端消费需求恢复缓慢，生产企业出货情况好转有限，成品电池去库较慢，生产开工率维持稳定，汽车启动电池当前市场整车配套需求向好，生产企业库存缓慢下降，预计生产开工率短期将维持稳定。

Mysteel数据：2023年4月铅酸蓄电池企业开工率情况

浙江大型生产企业开工率在73%附近，较3月份小幅下滑，中小型生产企业4月份开工率处于62%左右汽车启动电池经销商反映，4月汽车电池市场需求略有下滑企业4月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为68.9%，较3月份环比下降3个百分点

Mysteel数据：2023年3月铅酸蓄电池企业开工率情况

江西、安徽、江苏、浙江市场电池生产企业降低开工率，3月份大型生产企业开工率在75%附近，较2月份企稳，中小型生产企业3月份开工率处于65%左右，广东市场汽车启动电池生产企业开工率在75%附近3月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为71.9%，较2月份环比下降0.3个百分点

【财联社】豫光金铅不惧“红海”进军铜箔，加码再生铅成顺势而为

对于豫光金铅加码再生铅的缘由，李慧玲表示，当前原生铅受上游矿料品位下降影响，原料端已经呈现愈发紧张的趋势且再生铅是行业发展的大势所趋，要巩固公司在铅业的龙头地位，强化“两条腿走路” 李慧玲进一步表示，公司作为铅业龙头，不管在环保、技术、管理、成本等方面都有着毋庸置疑的明显优势她举例道：“世界500强美国江森是一家知名的电池制造商，目前在铅蓄电池方面我们基本上是其唯一的铅供应商，这种汽车启动电池主要用于德国和美国的豪车上。

2月2日河南废电瓶大贸易商采购价

1月5日河南废电瓶大贸易商采购价

1月4日河南废电瓶大贸易商采购价

Mysteel数据：2022年11月铅酸蓄电池企业开工率情况

浙江大型生产企业开工率在85%附近，中小型生产企业开工率降至70%附近国内汽车产销量增长情况尚可，但终端消费也收到疫情影响，汽车启动电池生产企业订单略有下滑11月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为70.73%，较10月份环比下滑2.67个百分点

Mysteel：江西京九电源科技有限公司大力支持《2022（第四届）中国再生铅产业链高质量发展峰会》

孟加拉国生产基地占地200000平方米，是集团在东南亚开发的首个生产、贸易基地公司现有阀控式密封铅酸蓄电池、电动车用动力电池、启动电池、储能电池、铅酸蓄电池极板等十多个系列产品 公司现拥有员工近3000人，各类中高级技术人员400多人，公司技术力量雄厚，装备先进，先后通过ISO9001质量体系、ISO14001环境体系认证以及ISO16949汽车行业体系认证，2015年5月“京球”牌商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”，并与中国空军、国家电网、南方电网形成长期战略合作伙伴关系，产品远销东南亚、中东、非洲、欧美等地区，深受国内外用户的好评。

Mysteel：铅2021上半年市场回顾及下半年展望

进入2021年7月，随着国内各地逐步进入高温天气，电动自行车铅酸蓄电池消费需求正逐渐向消费旺季过度预计从七月下旬开始，电动自行车铅酸蓄电池更换需求将会出现明显好转，8月份消费需求大幅提升，至九、十月份将逐渐转弱根据乘联会报告指出，预计芯片短缺会在三季度大幅缓解，下半年汽车产量或呈现强势上升趋势，汽车产量上升将带动汽车启动铅酸蓄电池的消费需求同时，在度过消费淡季后，四季度将逐步转向汽车启动电池传统消费旺季，为汽车启动铅酸蓄电池消费带来提振。

Mysteel数据：2021年6月铅酸蓄电池开工率环比下降2.36个百分点

6月，电动自行车铅酸蓄电池市场淡季消费继续走弱，经销商和终端零售门店电池库存消化缓慢，接货备库情绪谨慎，批发零售市场维持促销氛围生产企业订单情况依然偏弱，成品电池库存天数继续上升，部分企业开工率继续下调10%左右，多数大型生产企业开工率在75%左右，部分中小型生产企业开工率在70%以下汽车启动电池消费依然不振，受汽车芯片短缺而车企减停产影响，国内生产企业整车配套订单和出口订单继续下滑，开工率也维持下降趋势，开工率在65%-75%。