新锂电池

绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目正式开工

近日，绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全。

【鹿山新材】开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料

4月23日鹿山新材表示，在固态锂电池电芯内部关键材料方面，公司开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料（PAA） 硅是目前已知能用于负极的理论比容量最高的材料之一，并且储量丰富和成本较低，是提高锂电池能量密度的有效解决方案，被认为是适配高比能固态电池的理想负极材料之一但硅负极材料存在体积变化大的缺陷，在循环过程中会产生较大的膨胀效应而导致电池循环寿命降低公司开发的硅碳负极功能粘结材料（PAA）不仅具有良好的分散性和优异的粘接性能，而且具备出色的电化学动力性和稳定性，可有效抑制和解决硅基负极的膨胀效应，大幅提升硅碳负极循环寿命，可应用于液态和固态锂电池中硅基负极极片的粘结方案。

江西领业新能源有限公司锂电池回收利用项目环评拟批准公示

4月23日，江西省赣州市寻乌县生态环境局对江西领业新能源有限公司江西领业寻乌锂电池回收利用项目环境影响评价文件进行拟批准公示资料显示，该项目总投资100000万元，其中环保投资68万元，占总投资的0.07%项目建成后，每年拆解废三元锂正极片、废磷酸铁锂正极片、负极片共100000t，分选回收废极片中的黑粉、铝粉、石墨粉、铜粉等有价材料

迪生力：全力拓展新能源汽车锂电池回收利用板块

4月24日，迪生力（广东迪生力汽配股份有限公司）在投资者互动平台表示，公司上市以后，全方位研究制定未来发展的战略布局，除了稳定汽车零配件的业务，全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块到目前为止，公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期（后端）的生产线已实现投产，公司正在大力开发上下游的产业链，后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务

【零跑C16】将搭载中创新航磷酸铁锂电池

4月15日工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第382批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十一批）拟发布内容 根据公示，零跑汽车新车型——零跑C16车长为4915mm，轴距2825为mm，搭载由中创新航生产的磷酸铁锂电池 据悉，目前，零跑旗下有四款车型在售，微型车零跑T03售价区间在4.99-8.99万，中大型轿车零跑C01售价区间为13.68-20.88万，中型SUV零跑C10售价区间在12.88-16.88万，尺寸更大一点的中型SUV零跑C11售价区间在14.88-20.98万。

锂电池寿命有望延长一倍，欧洲团队设计出新脉冲供电协议

锂离子电池应用于从电动汽车到便携式电子产品的各种领域，但这些电池的最大容量会随着时间的推移而降低它们使用的时间越长，经历的充电周期越多，它们能够拥有的电量就越少 联想电脑曾经指出，许多笔记本电脑的电池在电量耗尽之前可以持续使用长达五年，其充电周期大概为300-500次 科学家们也认同，最好的商业级电池，即用镍、钴、锰混合材料NCM523（阴极）和石墨（阳极）作为电极的锂电池，其使用寿命也只不过是8年。

贵州造“新三样”向新图强——贵州省着力推动电动汽车、锂电池、太阳能电池高质量发展

除了龙头企业保持高研发投入外，中小企业在预算中同样留出更多资金3月以来，位于毕节高新区锂电池产业基地的贵州丕丕丕电子科技有限公司所有人都在期待新设备上线，更先进的智能化设备可将企业锂电池材料年产量将从2000吨提高到3000吨 “多个新能源车型降价促销，带动锂电产业链终端需求回暖，碳酸锂价格上涨带动锂电产业链价格上涨”针对当前市场环境，伍国勇说，企业更要依靠科技创新把命运掌握在自己手上。

厦钨新能：申请磷酸铁锂电池正极废粉中回收锂的方法专利，实现有效回收锂

2024年3月4日，据国家知识产权局公告，厦门厦钨新能源材料股份有限公司申请一项名为“一种从磷酸铁锂电池正极废粉中回收锂的方法“，公开号CN117625996A，申请日期为2023年11月 专利摘要显示，本发明属于锂离子电池领域，涉及一种从磷酸铁锂电池正极废粉中回收锂的方法，包括：从磷酸铁锂电池正极废粉中选择性溶出锂，得到锂溶出液和磷酸铁渣；从锂溶出液中去除铜铝杂质，得到锂净化液和含锂铜铝渣；从锂净化液中沉淀分离出锂；将含锂铜铝渣分散于水中，再将所得浆料依次进行陈化、酸溶和过滤，得到Al(OH)。

冠盛股份：控股子公司拟对外投资约10.32亿元新建半固态磷酸铁锂电池建设项目

3月5日，冠盛股份公告称控股子公司浙江冠盛东驰能源科技有限公司（简称“能源科技公司”）拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目，项目总投资约10.32亿元，项目投资款将分批投入，根据公司与吉林东驰签署的《战略合作协议书》约定，公司向能源科技公司增资3.5亿元，其余资金后续由公司追加投资或由能源科技公司自筹解决该项目主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支 。

欣旺达10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目开工

2月26日，欣旺达10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目开工该项目位于滕州高铁新区新能源产业园，总投资62亿元，同步规划年产5GWh的集装箱储能系统企业创新采用带电裂解技术，使锂镍钴锰等稀有金属回收率显著提升，成本较传统工艺降低40%，同步规划年产5GWH的集装箱储能系统，达产后年可实现产值40亿元、纳税2.7亿元，将有效补齐补强枣庄锂电产业链。

【印尼会嘉宾介绍】中伟新材料股份有限公司：电动浪潮风起云涌未来全球三元锂电池对镍的供需展望

【摘要】2024年（第三届）国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会 印尼雅加达 2024年5月7-9日 由上海钢联电子商务股份有限公司（我的钢铁网）主办，印尼万向镍业有限公司（PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA）联合主办，中伟新材料股份有限公司特约协办、厦门国贸集团股份有限公司、三一重工集团有限公司、江苏汇鸿国际集团中鼎控股股份有限公司联合协办，建发物流集团有限公司特别赞助的2024年（第三届）国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会将于2024年5月7-9日在印尼雅加达盛大举行，会议特邀中国、印尼与全球知名产业链上下游逾500名参与者，包括政府商会协会、镍矿山、镍铬不锈钢厂、电池厂、前驱体及正极材料厂、以及投研机构等，共同推动中资企业布局“一带一路”印尼镍产业工业园建设，实现园区多元化以及生产一体化的产业发展。

【正极】贵州省新型工业化工作领导小组印发《关于推进锂电池材料产业高质量发展的指导意见》的通知

强化企业创新主体地位，落实研发费用加计扣除等优惠和专项扶持政策，支持企业、科研机构聚焦锂电池材料前沿技术和成果加快推进高性能三元正极材料研发和生产，推进高比容量、高比功率、高安全性和长循环寿命的正极材料技术研发密切关注四元正极材料等前沿研发成果，大力研发和引进无钴低钴电池、固态电池等前沿电池技术，推进碳素制备石墨负极材料、石墨烯锂电池产业化等技术研发，加大新型高性能PI电池隔膜等产品研发加大锂电池材料新产品新技术新工艺推广应用，开展回收利用技术研发和创新，对锂电池材料企业引入省外技术创新成果实施奖励，支持科研院所、创新性企业和科研团队，将技术创新和研发成果在贵州开展工程测试、中试和成果孵化。

1GWh锂电池+1GWh全钒液流！新华水电新疆2GWh构网型储能项目设计招标

2月20日，新华乌什50万千瓦/200万千瓦时构网型储能项目招标及施工图阶段勘察设计招标公告发布项目共建设500MW/2000MWh千瓦时构网型储能，其中包括250MW/1000MWh磷酸铁锂储能，250MW/1000MWh全钒液流储能。

年产能4GWh！美国电池上市公司拟新建锂电池工厂

近日，美国电池上市公司EnerSys宣布，计划在美国南卡罗莱纳州建立一家新的锂离子电池超级工厂，该工厂是EnerSys在南卡罗来纳州的第二家工厂，设计年产能4GWh该工厂初步预计该投资规模将达到5亿美元左右，于2025年初开始建设，并于2027年底投入运营该工厂除生产用于商业、工业领域的产品外，也将面向国防工业和军事部门提供各种规格的锂离子电池

新型锂电池5分钟内完成充电

美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池，可在5分钟内完成充电，速度快于市场上其他同类电池，且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定，有望缓解电动车驾驶员的“里程焦虑”

福龙马推动锂电池回收利用技术的创新和应用

1月15日，福龙马在投资者互动平台表示，公司通过推动锂电池回收利用技术的创新和应用，形成完整的产业链条，保障新能源产业的可持续健康发展

江铼新材6万吨锂电池回收利用项目投产

近日，江西江铼新材料科技有限公司6万吨/年锂电池回收资源循环利用项目（一期）全面投产据悉，上述项目于2021年11月落户上栗赣湘合作产业园，在2022年10月份动工开建，总投资约20亿元，占地面积150亩，是2022年江西省重点建设项目项目总设计年处理废旧锂离子电池总量达6万吨，项目分两期建设，总设计3条全自动生产线；一期投资约5亿元人民币，设计1条全自动生产线。

福建常青新能源锂电池回收二期项目投产

近日，福建常青新能源二期项目举行竣工投产仪式常青新能源二期项目总投资23.08亿元，占地216亩项目建有电池拆解车间、浸出车间、萃取车间、前驱体车间、仓库、环保车间及其它配套设施项目投产可实现废旧锂电池综合化利用4万吨/年，动力型三元前驱体产能3万吨/年 二期项目投产后，常青新能源废旧锂电池年处理能力和三元前驱体年生产能力均达到了5万吨资料显示，福建常青新能源科技有限公司位于福建省龙岩市上杭县蛟洋镇工业园区，由吉利科技集团、巴斯夫杉杉、紫金矿业集团投资组建。

日产汽车拟生产磷酸铁锂电池，预计从 2026 财年起向新兴市场出货

据报道，日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂（LFP）电池，预计从2026财年起向新兴市场出货目前日产汽车正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发，并希望借此降低20%至30的成本，有助于降低电动汽车的价格，推动其在新兴市场的发展

日产汽车拟生产磷酸铁锂电池，或从2026财年起向新兴市场出货

1月27日，据悉，日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂（LFP）电池，预计从2026财年起向新兴市场出货日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池