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更新时间:2024-04-26

快讯播报

锂电池电池芯快讯

2023-09-20 10:54

近日,贵州磷化开瑞科技有限责任公司2万吨/年磷酸铁锂电池回收项目通过环评批复。该项目在贵州贵阳市息烽县建设,建设周期为6个月,占地面积44493.7平方米。项目建成后可年处理磷酸铁锂电池包10000吨,磷酸铁锂电池芯2500吨,磷酸铁锂极粉3000吨。资料显示,贵州磷化开瑞科技有限责任公司成立于2017年7月,是一家新从事能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,再生资源回收、加工、销售的公司。

锂电池电池芯价格行情

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    该项目在贵州贵阳市息烽县建设,建设周期为6个月,占地面积44493.7平方米项目建成后可年处理磷酸铁锂电池包10000吨,磷酸铁锂电池芯2500吨,磷酸铁锂极粉3000吨资料显示,贵州磷化开瑞科技有限责任公司成立于2017年7月,是一家新从事能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,再生资源回收、加工、销售的公司 15. 贵州星茂5万吨废旧动力锂电池利用项目环评审批公示 近日,贵州星茂新材料有限公司年处理5万吨废旧动力锂电池资源循环利用项目环评审批公示。

  • 贵州磷化开瑞科技2万吨磷酸铁锂电池回收项目通过环评批复

    近日,贵州磷化开瑞科技有限责任公司2万吨/年磷酸铁锂电池回收项目通过环评批复该项目在贵州贵阳市息烽县建设,建设周期为6个月,占地面积44493.7平方米项目建成后可年处理磷酸铁锂电池包10000吨,磷酸铁锂电池芯2500吨,磷酸铁锂极粉3000吨资料显示,贵州磷化开瑞科技有限责任公司成立于2017年7月,是一家新从事能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用,再生资源回收、加工、销售的公司。

  • Mysteel:2月动力电池厂出货结构解析——2023动力电池产业周报(十二)

    比亚迪基本为磷酸铁锂电池,预计2023年比亚迪汽车的强劲销量足以支撑其装机量进一步提升排名三四五位分别是中航锂电、时代广汽和国轩高科头部五家企业合计装机占比87.73% 相比较于2023年1月份的装机量和市占率来看,2023年2月份的电池芯厂商装机量排名前十名单中时代广汽、LG化学、孚能科技排名有所上升亿纬锂能、欣旺达排名有所下滑,二线电池厂的竞争越来越激烈从头部企业集中度看,2023年2月中国市场TOP10企业动力电池装机量为17.78GWh,占比高达95.32%,头部集中趋势进一步提升。

  • 特斯拉再添两家中国供应商

    Cybertruck是特斯拉三年多来推出的第一款新车型 为了确保Cybertruck的上市不再次推迟,特斯拉曾考虑过三种电池选项:广泛用于其他特斯拉车型的较小2170电池芯、4680电池芯和更便宜的磷酸铁锂电池芯,但该公司倾向于等到4680电池芯准备就绪马斯克曾在2022年表示,4680电池芯不会成为“Cybertruck或其他任何车型的限制因素” 特斯拉设计的4680电池芯对其未来的生产计划至关重要。

  • 锂电池硬包和锂电池软包的特点及区别

    6.内阻小软包电池的内阻较锂电池小,目前国产品牌软包电池芯的内阻最小可做到35mΩ以下,极大的降低了锂电池包的自耗电 7.设计灵活软包锂电池的形状可根据客户的市场需求定制,开拓市场的电芯型号 锂电池软包和硬包的区别主要是指锂电池包外壳的材质,假如外面有包装的话,就不是那么容易的看出来,尽量看得见电池本体,铝壳电池的重量上会比同体积的电池重点,但是铝壳和软包装的就不是那么容易的区分,但是软包装电池会比铝壳电池软一点,用手掌掰非常容易出现变形。

  • 常州动力电池集聚区研究(溧阳篇)

    溧阳市累计引进锂电池产业链企业60余家,总投资超800亿元,形成了以江苏时代、上汽时代为龙头,璞泰来、科达利等一批国内知名动力电池企业全产业链项目,涵盖了包括正负极材料、电池隔膜、结构件、电池芯、电池包、锂电设备等产业链各关键环节。

  • 号称燃油车终结者,宁德时代的麒麟电池到底有多强?

    而宁德时代此次发布的麒麟电池同样也是在电池组的结构上进行了大的创新,并且在材料方面也没有太大的变动麒麟电池组在两个电池之间新增了一块水冷板,有了水冷板作为缓冲的载体,可以很好地降低两个电池之间的传热效率,进而避免了电池组热失控情况的发生同时,得益于这一结构,麒麟电池可以支持5分钟快速热启动以及10分钟快充同时其寿命比起传统锂电池会有一个大幅度的提升 除此之外,由于麒麟电池属于“方形电池”采用了无模组的设计,是直接将成百上千个电池芯布置于箱体内的结构,因此省去了将电芯组成模组的环节,这一方案能将电池包的空间利用率再提高15-20%,将电池零部件的数量减少40%,同时还能提高50%的生产效率。

  • 宁德时代获美国BroadReachPowe储能系统900MWh订单

    2019年3月,宁德时代与美国储能厂PowinEnergy签订了1.85GWh的储能电池芯供货合约2021年初,宁德时代向美国克萨斯州的HillCountry交付了220MWh的锂电池储能系统 事实上,对于宁德时代来说,海外一直都是其储能业务的重要战场2019年宁德时代的海外市场以储能电芯为主,2020年实现从提供部件到提供电池系统的升级2021年宁德时代持续加强研发投入和市场推广,储能市场布局及推广开始取得成效。

  • 动力电池“内卷”加剧 固态电池负极提前布局

    辉能科技:辉能科技成立于2006年,是一家固态电池创新公司2013年,该公司陆续推出了FLCB、PLCB、MAB module固态锂电池产品,实现了固态锂电池的商业化量产2017年,其自动化卷对卷固态电池试产线正式投产,已至少出货百万片固态电池芯至各应用市场,产品成熟度领先市场2020年,其45.1 Ah大容量电池产品在德国莱茵实验室完成了动力电池第三方测试并取得报告。

  • 新能源汽车爆发式增长背后:动力电池谁胜出?

    以三星为例,三星SDI是三星集团在电子领域的附属企业,主要业务为生产锂电池包,产品囊括48V低电压系统的电池芯、模块、电池组,拥有整套的解决方案技术 来自日本二次电池专门调查机关B3社的数据显示,2013年三星SDI在小型二次电池全球市场份额全球第一如今,三星SDI已经与德国宝马、美国克莱斯勒、印度马恒大等全球汽车厂商巨头签署了供货合同。

  • 有机硅材料助电动汽车改善电池设计的解决方案

    温度控制 锂电池电解液中的碳酸酯具有较高的熔点,一般当温度低于-20℃时,电池不能正常工作[3];当温度过高时,电池隔膜会熔融造成短路引发电池起火等安全问题只有保持适宜温度,电池才能达到其最佳性能道康宁定制的有机硅材料能够有效为电池组及电芯散热,改善电池工作温度同时,可点胶的流体态有机硅可在电池组形成一个围绕电池芯的热屏蔽,当环境过冷或过热时,电池依然能保持高效运作。

  • 全球首台单体大容量锂电池在钓鱼台首发

    由于免除了电池的并联,提升电池组单节电池芯的一致性、监控无死角使安全性极大提高适用于纯电动汽车、大巴车、等动力电源和风力发电储能、通信基站等储能电源使用 目前北京神州巨电正在跟进的最新项目就是采用世界首创单体500安时大容量、固态聚合物、动力锂电池作为纯电动大巴无并联动力模块北京神州巨电承接了北京市科委的第一代无并联单体大容量电池装载纯电动大巴的实验,目前已完成路测。

  • 特斯拉旋风席卷全球锂电概念股大涨

    上周四,世界锂离子电池芯产量最大的生产商之一的比克电池(CBAK)大涨46.41%资料显示,比克电池股份公司位于中国深圳和天津的大型生产基地总占地面积超过100亩,近来公司天津生产基地已经扩大各种车用大容量电池的生产规模 受此提振,上周五锂电池板块涨幅居前,斥资8亿元进军锂电池领域的大东南(002263)连续两涨停。

  • 天津安检站:超标锂电池不能随身携带登机

    昨日从天津机场获悉,针对近期民航客机发生旅客随身携带锂电池自燃事件,民航局出台新政,提醒旅客不要随身携带额定能量过大的锂电池登机 天津机场安检站提醒旅客:新规定的执行可能会延长过检时间,旅客应尽量提早出行,最好在出门前做好对电池的保护措施,以便快速通过安检在乘坐民航飞机时,对于旅客个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置,如手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等,应作为手提行李携带登机,并且锂金属电池的锂含量不得超过2克,锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。

  • 上汽力推新能源汽车零部件产业化

    此次作为外方股东的A123香港是A123系统公司在香港注册成立的全资子公司A123于2001年在麻省理工学院(MIT)成立,是一家在磷酸铁锂电池技术领域领先的纳斯达克上市公司A123每年生产数百吨正极材料粉体和数百万颗电池芯,并在美国联邦政府、密歇根州政府和能源部先进技术汽车制造业激励计划的支持下,建设世界一流的大规模锂离子电芯和电池系统生产能力。

  • 我国最大的富铁矿石生产基地之一:海南钢铁公司

    3、锂电池厂扩建项目由海钢与国内四家股东合资、海钢控股的海南海能达电池股份有限公司是海南省唯一一家生产锂电池的企业,2003年5月建成投产,总投资3000万元,生产能力为日产5万只锂电池芯海能达是中国第一家实现为笔记本电脑电池配套的锂电池厂,并已成功为TCL笔记本电脑进行了配套锂电池厂以海钢钴铜冶炼厂最终产品———钴酸锂形成产业链,技术和资源优势明显。

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