三元锂电池排名

中国汽车动力电池产业创新联盟：11月我国动力电池装车量44.9GWh，同比增31%

1-11月，我国动力电池累计装车量339.7GWh, 累计同比增长31.4%其中三元电池累计装车量109.6GWh,占总装车量32.3%，累计同比增长10.7%；磷酸铁锂电池累计装车量229.8GWh,占总装车量67.6%，累计同比增长44.4% 11月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为33.1GWh、37.3GWh和43.2GWh,占总装车量比分别为73.8%、83.1%和96.2%。

我国4月动力电池产量共计47GWh 同比增长38.7%

其中三元电池装车量8.0GWh，占总装车量31.8%，同比增长83.5%，环比下降8.3%；磷酸铁锂电池装车量17.1GWh，占总装车量68.1%，同比增长92.7%，环比下降10.0% 4月，我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为19.8GWh、22.3GWh和24.6GWh,占总装车量比分别为78.7%、88.8%和97.7%。

3月我国动力电池产量共计51.2GWh，同比增26.7%

1-3月，我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计同比增长28.4%其中三元电池累计装车量20.9GWh,占总装车量31.7%，累计同比下降2.2%；磷酸铁锂电池累计装车量44.9GWh,占总装车量68.2%，累计同比增长50.5% 3月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为22.7GWh、25.1GWh和27.3GWh,占总装车量比分别为81.9%、90.2%和98.3%。

2023年2月中国动力电池产量同比增长30.5%%

其中三元电池装车量6.7GWh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2GWh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2% 1-2月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为32.2GWh、34.9GWh和37.3GWh，占总装车量比分别为84.5%、91.8%和98.0%。

1月我国动力电池产量共计28.2GWh，同比降5.0%

排名前3家、前5家、前10家动力电池企业装车量分别为13.5GWh、14.7 GWh和15.7GWh,占总装车量比分别为83.5%、91.2%和97.6% 出口方面：1月，我国动力电池企业电池出口共计7.9GWh其中三元电池出口5.4GWh，占总出口67.7%；磷酸铁锂电池出口2.6GWh，占总出口32.1% 。

22年动力电池装车量排名出炉，宁王市占率再度领跑

此外，在出口方面，2022年，我国动力电池企业电池累计出口达68.1GWh其中，三元电池累计出口46.9GWh，占总出口68.9%；磷酸铁锂电池累计出口20.9GWh，占总出口30.7% ▍2022年“宁王”市占率48.20% 继续领跑 从企业排名来看，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年，宁德时代以48.20%的占比持续领跑，比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。

锂电正极材料产销两旺，长远锂科2022年净利预计翻倍

目前已进入宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等主流锂电池生产企业的供应商体系 据GGII统计数据，2021年国内高镍三元正极材料厂商占有率中排名靠前的企业为容百科技、当升科技、长远锂科、振华新材、厦门钨业等其中，长远锂科三元正极材料市占率 9%，位居全国第四 目前新能源汽车所使用的动力电池正极材料主要有磷酸铁锂（LFP）与三元正极（NCM、NCA）两大类近年来，在政策与原材料价格波动等因素的交织下，两种技术路线持续并存并持续博弈。

11月我国动力电池产量共计63.4GWh，同比增124.6%

1-11月，我国新能源汽车市场共计56家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增长1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为201.3GWh、219.6GWh和244.7GWh，占总装车量比分别为77.9%、85.0%和94.7% 出口方面：11月，我国动力电池出口量共计22.6GWh其中三元电池出口量5.7GWh，磷酸铁锂电池出口量16.8GWh。

芳源股份拟增资6.38亿元用于锂电材料募投项目的实施

据透露，芳源股份拟通过控股子公司芳源锂能开展的“年产2.5万吨高品质NCA/NCM三元前驱体和6千吨电池级单水氢氧化锂”项目正在积极筹备当中此外，芳源股份与飞南资源、超成投资拟合作投资年产50,000吨三元正极材料前驱体产品项目，目前已签署合作框架协议，相关工作正在推进当中据了解，芳源股份的主要产品NCA三元前驱体的出口量连续三年国内排名第一，与松下、贝特瑞、杉杉能源、比亚迪、当升科技等国内外主流锂电池或正极材料厂商建立了良好的合作关系。

9月动力电池装车量同比翻倍，“宁王”市占率再度领跑

其中三元电池出口量26.6GWh，磷酸铁锂电池出口量63.8GWh ▍“宁王”市占率47.80%继续领跑 企业排名方面，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年9月，宁德时代以47.80%的占比持续领跑，比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源分别以22.44%、6.16%、4.33%、2.96%的占比位居第2-5名。

9月我国动力电池销量共计46.5GWh，同比增161.6%

1-9月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少6家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为148.4GWh、162.6GWh和182.9GWh，占总装车量比分别为76.6%、83.9%和94.4% 出口方面：9月，我国动力电池出口量共计6.8GWh其中三元电池出口量4.6GWh，磷酸铁锂电池出口量2.2GWh1-9月，我国动力电池出口量共计90.6GWh。

宁德时代一打十四！

1-8月，我国动力电池累计装车量162.1GWh,累计同比增长112.3%其中三元电池累计装车量66.0GWh,占总装车量40.7%，累计同比增长61.1%；磷酸铁锂电池累计装车量95.9GWh,占总装车量59.2%，累计同比增长172.2%，呈现快速增长发展势头 8月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为20.6GWh、22.7GWh和25.8GWh,占总装车量比分别为74.3%、82.0%和92.8%。

7月动力电池装车量：比亚迪磷酸铁锂电池反超宁德时代

今年7月，宁德时代在我国动力电池市场共实现装机6.06GWh，占比高达61.56%，超过2至10名企业占有率之和 值得注意的是，目前，磷酸铁锂电池在装机总量上已超越三元锂电池，且明显正在进一步扩大对三元锂电池的优势，而专精磷酸铁锂电池的比亚迪（弗迪电池）也完成了在该领域对宁德时代的超越，以6.01GWh的装机量、41.9%的占比排名磷酸铁锂电池装机量第一；宁德时代则以装机量为5.36GWh位居第二、占比为37.37%。

7月我国动力电池产量共计47.2GWh，同比增172.2%

1-7月，我国新能源汽车市场共计45家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少8家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为103.6GWh、113.5GWh和127.3GWh，占总装车量比分别为77.1%、84.5%和94.8% 出口量方面：7月，我国动力电池出口量共计2.0GWh其中三元电池出口量0.5GWh，占总出口量25.6%；磷酸铁锂电池出口量1.5GWh，占总出口量73.6%。

重庆投资54亿：赣锋锂业电池回收，电池生产两不误

在固态电池及相关材料领域已获得专利150余项，在国内固态电池技术研发领域中排名前列 锂电池回收方面，赣锋锂业也是行业头部企业之一，目前拥有3.4万吨综合废旧电池回收产能，锂镍钴等金属的回收率已达到行业先进水平其中三元电池回收产能为1.4万吨/年，终端商品为三元前驱体等磷酸铁锂电池处理能力2万吨/年，2019-2020年磷酸铁锂电池、极片、废料等年平均1万吨/年，2021年处理磷酸铁锂电池、极片、废料等估计在2万吨左右。

瑞浦兰钧能源获上汽PHEV电池项目定点 已锁定近百万吨正极材料

从电池类型及应用场景来看，瑞浦能源以VDA和MEB规格尺寸的方形三元锂电池和铁锂电池为主产品应用领域覆盖乘用车、商用车（城市公交车、物流车、卡车等）、特种车等动力领域， 在动力电池领域，最新数据显示，今年1-6月，瑞浦兰钧能源动力电池装机量约为1.34GWh，在中国市场排名第10位其中，磷酸铁锂装机量约为1.06GWh，排名第6，是国内动力电池领域主要力量之一。

6月我国动力电池产量共计41.3GWh，同比增171.7%

1-6月，我国动力电池累计装车量110.1GWh,累计同比增长109.8%其中三元电池累计装车量45.6GWh,占总装车量41.4%，累计同比增长51.2%；磷酸铁锂电池累计装车量64.4GWh,占总装车量58.5%，累计同比增长189.7% 2022年6月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为20.1GWh、23.0GWh和25.8GWh,占总装车量比分别为74.3%、85.3%和95.4%。

5月我国动力电池产量共35.6GWh，同比增157.9%

2022年1-5月，我国动力电池累计装车量83.1GWh,累计同比增长100.8%其中三元电池累计装车量34.0GWh,占总装车量40.9%，累计同比增长40.5%；磷酸铁锂电池累计装车量49.0GWh,占总装车量58.9%，累计同比增长186.1%，呈现快速增长发展势头 2022年5月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为14.2GWh、15.7GWh和17.4GWh,占总装车量比分别为76.7%、84.5%和93.9%。

2月我国动力电池产量共计31.8GWh，同比增长236.2%

1-2月，我国动力电池装车量累计29.9GWh,同比累计增长109.7%其中三元电池装车量累计13.1GWh,占总装车量43.8%，同比累计增长50.6%；磷酸铁锂电池装车量累计16.7GWh,占总装车量55.9%，同比累计增长203.1%，呈现快速增长发展势头 2022年2月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，企业数量与1月份一致排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为10.6GWh、11.7GWh和13.0GWh,占总装车量比分别为77.7%、85.4%和94.8%。

1月我国动力电池产量共计29.7GWh，同比增146.2%

三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为7.3GWh和8.9GWh，同比分别上升35.2%和172.7%，环比分别下降34.0%和41.0% 2022年1月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家排名前3家、前5家、前10家动力电池企业装车量分别为12.7GWh、14.1GWh和15.3GWh,占总装车量比分别为78.6%、87.1%和94.8% 。