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更新时间:2024-04-26

快讯播报

河南锂电池厂快讯

2024-04-22 09:08

近日,河南省郑州航空港经济综合实验区建设局(郑州市生态环境局郑州航空港经济综合实验区分局)拟批复河南泰利新能源科技有限公司动力电池回收项目环境影响评价文件。资料显示,该项目建成后预计年拆解20000台废旧离子电池包、组装12000台电池包,组装的电池包用作储能电池包与低速车用电池包。项目仅对包体中的电芯进行物理拆分及性能检测,不进行进一步破壳拆解,不涉及排放电解液、破碎回收等深层处理。项目总投资10000万元,其中环保投资89万元。

2024-04-12 11:52

近日,中国碳中和集团发布公告,子公司河南再亮新能源再生有限公司,成功中标获得比亚迪集团的三元废旧铁电池再生项目。中国碳中和表示,成功投得比亚迪集团的电池再生项目,体现集团成为比亚迪集团入围合作名单企业,今后持续不断的业务合作将为集团带来可持续性的业务增长和财务回报,并为与比亚迪集团其他业务拓展奠定良好基础,进一步巩固集团及公司股东的整体利益。

2024-03-12 10:38

日前,易成新能披露向特定对象发行股票募集说明书(二次修订稿)。截至募集说明书出具日,中国平煤神马集团持有公司 48.51%的股份,系公司控股股东,河南省国资委持有中国平煤神马集团65.15%股权,系公司的实际控制人。 本次发行股票募集资金总额不超过230500万元(含本数),扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于以下项目:离子电池负极材料研制与生产建设项目(二期)、年产3万吨高性能离子电池负极材料项目、宝丰县100MW分布式光伏电站项目、卫东区50MW分布式光伏电站项目、补充流动资金。

2024-03-11 09:35

3月8日,格林美控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料(湖北)有限公司(以下均称为“乙方”)签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》。合作期限内,根据市场行情,每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理,用于生产制造电池原材料,合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链,推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实,共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链,实现经济效益与环境效益的协同发展。

2024-02-02 09:50

近日,易事特储能科技有限公司《动力电池梯次利用生产线项目》环评进行了拟审批公示。该项目位于河南省三门峡市,建设动力电池梯次应用产线,项目主要工艺包括退役电动车动力电池拆解、电池集成检测分选、电池模组检测分选组装等部分组成,项目建成后可实现年产1GWh电池包梯次利用的处理能力。资料显示,易事特储能科技有限公司成立于2020年,是易事特集团的全资子公司。其一期项目已于2020年10月建成投产,此次电池包梯次利用项目则可以为二期PACK生产线提供部分电芯产品。

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    本次募集资金投资项目“年产5万吨磷酸铁正极材料生产项目”的实施可进一步提升公司磷酸铁正极材料的生产能力,更好地满足现有客户与未来的市场需求,同时总产能的大幅提升将有利于形成产品规模效应,降低边际成本,产生协同效应 据披露,新泰盈和正极材料产品目前已取得安徽、河南、山东等10多家国内电池厂家的认证凭借研发的技术优势和产品的性能优势,在已通过知名电池厂商审核的基础之上,逐步实现批量供货。

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    523动力型三元材料价格在280000-300000元/吨;磷酸铁价格商谈145000-150000元/吨;动力型锰酸价格在112000-116000元/吨;高压型钴酸价格在500000-520000元/吨;原料方面,三元前驱体及磷酸铁价格稳定,523型三元前驱体价格在130000-135000元/吨,磷酸铁价格在22500-23100元/吨 九、负极材料 在冬奥会影响下,河北、河南、山东、内蒙古等地区的石墨化生产皆受限,石墨化产能持续偏紧,负极市场供应也维持紧张趋势,下游电池厂生产开工情况良好,对负极材料需求保持高位,各负极厂家订单较满,生产积极。

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