锂电池缩小

Mysteel周报：从业者入市情绪寡淡 后市仍需关注终端需求（20231218-20231222）

1. 价格与市场 再生电池：从业者入市情绪寡淡 后市仍需关注终端需求 本周废旧再生电池入市情绪寡淡，从业者收货较为谨慎，回收企业减收停收情况增多。

Mysteel：圆桌访谈：新形势下锂电产业供需格局探讨

钟副总经理认为随着镍钴锂价格的下跌，三元电池需求会回暖523三元电池和铁锂电池的价差缩小，从成本角度，二者差别不大但是未来对于电池轻量化的需求以及固态电池的逐步兴起，对三元材料会有一定的带动 本次会议，各位圆桌嘉宾还就不同技术路径的电池成本和明年产业链面临的风险和机会进行了探讨 各位嘉宾一致认为，我们应该放眼全球，并更加关注于技术创新，同时关注新技术的量产问题和价格的问题。

Mysteel周报：废旧电池市场震荡运行 从业者观望情绪升温（20231204-20231208）

1. 价格与市场 再生电池：废旧电池市场震荡运行 从业者观望情绪升温 本周周初再生电池市场处于弱势低迷状态，后半周碳酸锂期货盘上涨，稍稍带动市场下游情绪，一改供强需弱局势。

Mysteel晚餐：电炉利润改善产量增加，铁矿石港库攀升

◎11月24日，据美国CNBC报道，福特汽车本周发布消息称，将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划福特曾在今年2月份表示，将在该工厂生产磷酸铁锂电池，但在9月宣布中止建设福特在最新声明中表示，确认将推进这个项目，同时考虑到投资、增长和盈利之间的平衡，将缩小产能规模。

福特重启与宁德时代建造电动汽车电池工厂计划

11月24日，据美国CNBC报道，福特汽车本周发布消息称，将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划福特曾在今年2月份表示，将在该工厂生产磷酸铁锂电池，但在9月宣布中止建设福特在最新声明中表示，确认将推进这个项目，同时考虑到投资、增长和盈利之间的平衡，将缩小产能规模

产能规划下调超四成，福特重启与宁德时代合建电池工厂

据美国CNBC报道，福特汽车本周发布消息称，将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划 按今年2月福特公布的计划，位于密歇根州马歇尔市的新建电池厂投资额为35亿美元，年产能为35Gwh，预计于2026年投产，并计划雇2500名员工将在该工厂生产磷酸铁锂电池，但在9月宣布中止建设 福特在最新声明中表示，确认将推进这个项目，同时考虑到投资、增长和盈利之间的平衡，将缩小产能规模。

宏源期货：需求增量待兑现，不锈钢继续磨底

中国镍生铁月度产能和生产量分别降至62.43千金属吨和33.61千金属吨，产能开工率降至53.83%，但中国10月镍铁进口量为11.64万金属吨且处于历史同期高位，助推主要地区镍生铁库存量增加至2.91万金属吨 考虑到中国新能源汽车产业链上下游仍以消耗库存为主，三元材料相较磷酸铁锂电池的续航优势缩小，叠加生产亏损促使中国不锈钢产能开工率振荡趋降，中国镍元素呈供需偏松状态，中国和印尼多数镍生铁厂的生产利润转负，未来若镍产业链中下游倒逼上游进一步下调镍价，预计不锈钢生产成本仍有下降空间。

车购税减免政策推动车市强势增长

随着进口车的逐步萎缩，其影响逐步缩小 车购税税收减免的力度逐步大于新能源补贴的力度随着新能源车规模的扩大，今年的新能源免税金额将超过1,000亿元如果明年后年延续，则有希望在2025年免税金额达到近2,000亿元，这是远高于新能源补贴的力度，对新能源车发展将有巨大的推动作用 六、新能源车的能量密度提升缓慢 纯电动车目前主力电池能量密度区间在125到160之间，近期表现比较突出的是140到160的电池占比比较高，达到42%的比例；但能量密度160以上的电池相对于2020年出现了明显的下降，这主要还是因为磷酸铁锂电池对三元替代，带来的能量密度下降；而125以下的能量密度的产品也出现了小幅下降的态势，从2020年14%的比例下降到了目前8%。

钒电池动态追踪：ESIE2023储能峰会：大连融科新产品TPower7全钒液流储能电池模块备受市场关注

按照目前的产能规划，预计到2025年亿纬储能的电力储能总产能将达100GWh，其中LF560K产能占比约六成 刘石磊进一步介绍，亿纬储能将努力实现锂电池储能成本与抽水蓄能成本打平 除了锂电池外，全钒液流电池也是备受市场关注的新技术路线展会上，全钒液流储能电池头部企业大连融科也发布了新产品TPower7全钒液流储能电池模块 大连融科相关负责人向记者介绍，公司全钒液流储能电池向着占地面积缩小、集约化程度提升的方向改进了多代。

Mysteel年终盘点：隔膜2022年市场回顾与2023年展望

2022年隔膜市场整体平稳运行，湿法隔膜9μm价格在第一季度与第二季度上涨后进入稳定，干法隔膜16μm价格在12月底下跌后变稳；其余类型隔膜价格年内稳定。年内隔膜供需紧平衡，产能平稳释放，市场需求仍旧火热。本文整体回顾2022年隔膜市场运行。

混搭电池包：新能源车培育新动力

随着镍供应短缺缓解，三元锂电池与磷酸铁锂电池的价格差距有可能缩小；但随着钠离子电池技术的成熟，其相比锂电池的成本优势可能逐渐扩大，钠锂混搭的降成本意义将逐渐显现“除了降成本，从钠、锂的性能互补角度来讲，混搭电池既可弥补钠离子电池在现阶段的能量密度短板，也可发挥出它高功率、低温性能的优势” 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel新能源早读： 新能源汽车规模化快速发展 负极材料订单饱满供应紧缺（8月1日）

原料方面：电池与材料企业询盘采购活跃性明显提升，市场蠢蠢欲动，氛围出现明显好转，需求支撑下，碳酸锂后续调涨意向较大氢氧化锂市场需求恢复中，供给端充足，供需无太大转变，市场表现持稳 三元正极方面：镍钴价格下行，三元性价比提升随着下半年印尼红土镍矿高冰镍逐步放量，下半年镍钴价格大概率下行如果硫酸镍成本下降50%，三元电池单位成本可下降7%，缩小了和磷酸铁锂电池的成本差距，利好三元电池扩大市占率。

宁德时代能否通过麒麟电池保住动力电池“一哥”地位？

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，到2022年5月，国内三元电池和铁锂电池的产量分别为16.3 GWh和19.2 GWh，同比增长58.2%，同比增长3.3%；三元电池同比增长8.3%，铁锂电池同比增长10.2%，同比增长15.1%5月，三元电池产量占45.8%，装机量占44.7%，比上月提高了10%以上 三元电池的快速修复预计主要是由于以下原因： 1)主要金属镍、钴价格下降，以及中镍高电压技术大规模应用，使得三元电池和磷酸铁锂电池的成本差距不断缩小； 2)一季度以来镍、钴价格快速上涨，电池厂下游以去库存为主，四五月份价格回落，有一定的补库存需求。

Mysteel新能源早读: 钴金属大幅下跌 场内看空心态发酵

三元电池景气度逐步修复，中镍高电压技术应用规模化，三元在氢氧化锂带动下与磷酸铁锂电池成本差在缩小动力终端头部企业需求逐步恢复，中小厂开工弱稳运行；数码与小动力端订单维持弱势 第六部分：【三元电池废料】 三元电池废料方面：6月22日Mysteel三元正极片粉料报115000-119800元/吨，涨500元/吨。

Mysteel日报：镍钴继续下调 将带动三元成本回调

原料镍盐持续下跌，市场钴盐亦持有看空情绪，后续将带动三元成本持续下调，对市场出货略有促进作用市场现阶段整体需求持续向好当中，市场处于正向发展 6月21日三元正极材料市场价格持平，523型33-35万元/吨；622型37-39万元/吨；811型38-41万元/吨碳酸锂与氢氧化锂价格暂无太大变化，碳酸锂走势延续强劲，下游活跃度提升明显，采购意向在加强，但对价格接受度稍显弱势三元电池景气度逐步修复，中镍高电压技术应用规模化，三元在氢氧化锂带动下与磷酸铁锂电池成本差在缩小。

Mysteel晚报：钢水出新价，废不锈钢承压运行

碳酸锂与氢氧化锂价格暂无太大变化，碳酸锂走势延续强劲，下游活跃度提升明显，采购意向在加强，但对价格接受度稍显弱势三元电池景气度逐步修复，中镍高电压技术应用规模化，三元在氢氧化锂带动下与磷酸铁锂电池成本差在缩小动力终端头部企业需求逐步恢复，中小厂开工弱稳运行；数码与小动力端订单维持弱势详情>> ◎ 铬矿：铬矿市场持稳为主需求回升较为有限 6月21日铬矿市场多持稳运行，天津港南非40-42%粉矿现货53-55元/吨度，期货290-300美元/吨；南非40-42%南非40-42%铬原矿现货59-60元/吨度，期货305-310美元/吨。

Mysteel解读：2021年汽车市场总结-需求旺盛，芯片制约

今年国内已有十余个省市相继出台新能源汽车产业发展规划，给新能汽车发展提供了良好的生态环境为了抢占新能源市场的话语权，国内车企加大对技术方面的投入，伴随着比亚迪刀片电池量产，以及宁德时代CTP技术大规模应用，磷酸铁锂电池在安全、寿命以及续航里程等方面进一步提升，极大的缩小了新能源汽车与传统燃油车在续航方面的差距，配合人工智能的大规模使用，较好的驾驶体验以及较高的性价比，新能源汽车得到了消费者的广泛认可。

锂电产业链日评汇总（2021.10.21）

3C数码锂电池需求仍然偏弱，上游原材料采购订单多为背靠背为主，近期价格调整由钴盐企业推动，钴中间品价格上行使得氯化钴冶炼企业成本上涨，10月份钴原材料贸易企业持货惜售，预计氯化钴市场价格先强后稳 3.后市展望 钴盐生产企业稳价心态逐步加重，随着海外金属钴报价涨幅缩小，原材料成本上行压力减小，近期主流企业与下游稳价商谈为主限电影响仍在持续，主流企业钴盐现货供不应求，但中小企业出货订单仍然平淡，市场品牌现货供应难有较大增量，钴进口原料端价格预计转稳运行，卖方推涨难度增加，现货成交价格预计偏稳运行，预计10月下旬市场硫酸钴价格在90000-92000元/吨，氯化钴至105000元/吨。

电池黑科技问世，但商业化还得再等等

还记得大哥大时代吗？硕大的大哥大机身中，镍镉电池占据了相当多的空间，而且它的充电耗时也很长 从镍镉电池到镍氢电池再到锂电池，其实电池技术已经完成了一些革命性的进步大幅缩小的体积、更高的能量密度、更快的充电速度，这些都为智能手机使用体验的升级提供了支持 不过，在能量密度触碰到“天花板”时，电池再难“瘦身”，人们开始对砖头一样厚的机身感到厌恶。

石墨烯技术获重大突破

中国石墨烯产业技术创新战略联盟预计，到2020年石墨烯在新能源行业的锂电池和超级电容市场规模将突破534亿元；电子信息行业的柔性显示和可穿戴领域市场规模将超267亿元；在复合材料市场的塑料、橡胶、涂料、导电油墨四大领域的市场规模将达372亿元；在节能环保、生物医药等领域的潜在市场将达百亿规模 据16日报道，近日西北大学在石墨烯研究与产业化方面获得多项突破，使电池体积缩小、容量增加成为可能。