锂电池贯穿

总投资2.5亿元！又一锂电池回收利用项目开工！

10月31日，江苏尚鼎新能源科技有限公司锂电池资源化综合利用项目开工仪式在南丰镇举行江苏尚鼎新能源科技有限公司位于南丰镇静脉产业园，隶属于苏州市属国资苏州创元投资发展有限公司江苏尚鼎此次总投资2.5亿元建设的锂电池资源化综合利用项目，业务贯穿动力电池储能、租赁、共享、回收、梯次利用等全产业链

Mysteel周报：废旧电池维持弱势运行 市场整体缺乏交易量（20231030-20231103）

江苏尚鼎新能源科技有限公司位于南丰镇静脉产业园，隶属于苏州市属国资苏州创元投资发展有限公司江苏尚鼎此次总投资2.5亿元建设的锂电池资源化综合利用项目，业务贯穿动力电池储能、租赁、共享、回收、梯次利用等全产业链 12. 贵州磷化电池回收项目产线已经初步完成 近日，贵州磷化新能源科技有限责任公司正全力推进6万吨/年磷酸铁、10万吨/年磷酸铁锂、1万吨/年电池回收等项目及配套设施建设。

拟携手安达科技共建2万吨磷酸铁锂项目 赣锋锂业加速一体化布局

在众多锂盐厂商中，赣锋锂业一体化布局颇具特色，目前其业务已贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用。

【时代传媒】江特电机净利骤降92%！锂电从“神仙打架”到“跌落神坛”：市值一日蒸发千亿

锂矿行业两大千亿龙头——赣锋锂业（002460.SZ）与天齐锂业（002466.SZ）稳中有进 赣锋锂业贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工、下游锂电池制造及回收业务，其2022年实现营收418.23亿元，同比增长274.68%；归母净利润205.04亿元，同比增长292.16%；扣非净利润199.52亿元，同比增长586.34% 天齐锂业利润增长速度则十分亮眼，其2022年归母净利润同比增长1060.47%，达到241.25亿元；扣非净利润230.59亿元，同比增长1628.88%；实现营收404.49亿元，同比增长427.82%。

中创新航配套小鹏全新车型

3月9日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第369批）公开征求意见 在这份产品公告中，小鹏汽车申报的一款新车曝光，从申报信息看，新车为一款纯电动多用途乘用车，长宽高尺寸分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm 动力方面，新车将搭载中创新航的三元锂电池，驱动电机峰值功率140kW/218kW外观上看，新车采用轿跑风格设计，前脸设计造型与小鹏G9类似，也采用了贯穿式的LED灯带，尾部标有小鹏和G6的标识。

赣锋锂电华东基地动力电池项目签约落户苏州工业园区苏相合作区

2月27日下午，赣锋锂电华东基地动力电池项目正式签约落户苏州工业园区苏相合作区企业计划在合作区建设华东基地动力电池生产及区域总部，规划产能为5GWh新型锂电池及10GWh动力电池系统，达产后年产值约70亿元 江西赣锋锂业股份有限公司（以下简称“赣锋锂业”）成立于2000年，是世界领先的锂生态企业，业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及废旧电池综合回收利用等价值链的各重要环节，产品被广泛应用于电动汽车、储能、3C 产品、化学品及制药等领域。

龙佰集团20万吨/年电池材料级磷酸铁项目二期建成投产

‘十四五’期间，集团在布局焦作磷酸铁项目基础上，在襄阳、甘肃等基地也陆续规划建设磷酸铁锂项目，至2025年末，将形成超50万吨的产能规模”公司项目负责人介绍 2021年以来，集团秉持“大化工、低成本”的发展思路，借鉴钛白产业成功经验，将全产业链和一体化贯穿在锂电材料项目之中，形成钛产业与锂电产业耦合发展的全产业链格局，通过回收利用钛产业废副产品硫酸亚铁，富余烧碱、硫酸、蒸汽、氢气等直接或间接用于锂电池正负极材料生产，降低生产成本，同时提高资源综合利用率，打造钛锂产业高效融合的典范。

赣锋锂业利润大涨4倍冲刺全球锂电池第一梯队

2021年赣锋锂业营收111.62亿，同比翻倍；归属上市公司净利润52.28亿元，同比增长4.1倍赣锋是全球第三大及中国最大锂化合物生产商，以及全球最大金属锂生产商，其业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用2021年赣锋包括氢氧化锂、碳酸锂在内的基础化学材料营收占比75%，这块业务毛利率达47.76%

Mysteel日报：原料成本小幅增加，硫酸锰价格持稳运行

赣锋是全球第三大及中国最大锂化合物生产商，以及全球最大金属锂生产商，其业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用2021年赣锋包括氢氧化锂、碳酸锂在内的基础化学材料营收占比75%，这块业务毛利率达47.76% 2. 日产汽车利用纯电动汽车扩大二手电池的再利用 日产汽车29日称，该公司在福岛县浪江町的电池再生工厂设置了利用纯电动汽车（EV）的二手电池为工厂供电的系统，最多可安装170辆EV的二手电池，作为蓄电池使用，力争将来向企业销售系统。

【财联社】碳酸锂50万元/吨！新能源产业链“涨价潮”何解

当前，由锂电池上游原材料涨价所引发的连锁反应，已传导至产业链其他环节 3月4日，上海钢联数据显示，部分锂电材料报价继续上涨其中，电池级碳酸锂涨5500元/吨，均价报50万元/吨；氢氧化锂涨6000-7000元/吨；电解钴涨3200元/吨；镍豆涨6100元/吨 随着碳酸锂均价站上50万元/吨，又将对新能源产业链各环节带来怎样的影响？ 《科创板日报》记者通过采访十余位从业者、行业专家，试图从上、中、下游视角切入，为这场贯穿产业链的“涨价潮”拨开一丝迷雾。