快讯播报
瞬影锂电池快讯
- 2024-04-25 15:41
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4月23日，江西省赣州市寻乌县生态环境局对江西领业新能源有限公司江西领业寻乌锂电池回收利用项目环境影响评价文件进行拟批准公示。资料显示，该项目总投资100000万元，其中环保投资68万元，占总投资的0.07%。项目建成后，每年拆解废三元锂正极片、废磷酸铁锂正极片、负极片共100000t，分选回收废极片中的黑粉、铝粉、石墨粉、铜粉等有价材料。
- 2024-04-22 09:08
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近日，河南省郑州航空港经济综合实验区建设局（郑州市生态环境局郑州航空港经济综合实验区分局）拟批复河南泰利新能源科技有限公司动力电池回收项目环境影响评价文件。资料显示，该项目建成后预计年拆解20000台废旧锂离子电池包、组装12000台电池包，组装的电池包用作储能电池包与低速车用锂电池包。项目仅对包体中的电芯进行物理拆分及性能检测，不进行进一步破壳拆解，不涉及排放电解液、破碎回收等深层处理。项目总投资10000万元，其中环保投资89万元。
- 2024-03-27 11:29
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3月25日，在武汉格林美城市矿产循环产业园，新电池包的拆解引发了关注。武汉动力再生董事长张宇平表示，公司和生产电池的厂家合作，会在新电池上市前进行拆解试验，易不易拆解，已成为判断锂电池质量优劣的一个重要参考指标，并直接影响到电池的设计和制造。资料显示，武汉动力再生是我国锂电池回收的领军企业，对镍钴锰的回收率可以达到99%，对锂的回收率达到95%以上。已和比亚迪、东风、广汽和奔驰等多家企业达成合作，共同推动电池回收再利用。
- 2024-03-12 10:07
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近日，湖南中经锂电新材料科技有限公司年处理8万吨废旧锂电池及锂电池废料的综合回收利用项目（一期）环境影响报告书进行了受理公示。项目总体为年处理8万吨废旧锂电池。本项目为一期工程，主要为处理废旧动力锂电池包40000吨/年，其中磷酸铁锂电池包30000吨/年，三元锂电池包10000吨/年，同时进行废旧动力电池梯次利用25000吨/年。其中，梯次利用处理规模是废磷酸铁锂电池包25000吨/年。预计项目建成后可实现年产电池级碳酸锂4101吨、电池级硫酸镍7215吨、电池级硫酸钴2474吨和电池级硫酸锰1560吨。
- 2024-03-06 14:24
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3月4日，江西领业新能源有限公司锂电池回收利用项目环境影响评价进行了公示。该项目建设于江西省赣州市寻乌县，总投资为10亿元。项目建完成投产后，全厂年产拆除极片10万吨，其中磷酸铁锂正极片4万吨/年、三元正极片4万吨/年，负极片2万吨/年，并新建环保设施及其他配套辅助设施，产品包括正极黑粉、石墨粉、铜粒、铝粒等。项目占地总面积 9600m2，设置破碎生产区、装卸区、分拣区、成品区、工具间等。
瞬影锂电池价格行情
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4月25日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-25 11:45
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4月24日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-24 11:28
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4月26日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-26 11:13
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4月26日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-04-26 11:11
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4月24日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-24 11:33
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4月24日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-24 11:43
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4月24日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-24 11:13
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4月26日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-26 11:38
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4月24日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-24 11:42
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4月26日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-26 10:42
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新能源行业一直是全球各国近年来发展的重点，其中动力电池市场发展尤为迅猛，各国也制定禁售燃油车时间，并且对新能源汽车行业进行大力扶持，相应部分车企也积极响应，推出了禁售燃油车的计划，新能源汽车成为未来交通工具发展的趋势 数据来源：网络整理 其中，民用乘用车现多以三元电池及磷酸铁锂电池作为动力来源，其中磷酸铁锂电池安全性高且循环性能好，在2014-2017年经历了3年的辉煌期，但2018年“沃特玛”事件后，很多企业开始放弃这一技术路线，选择三元电池作为行业未来发展路线，其各项数据指标较为均衡，且容量及密度有进有进一步发展的可能。
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实际上，“比功率”就是用来衡量一辆车瞬间爆发力的据悉，锌空气电池的比功率很低，最高时速只能达到80公里，连完成加速和爬坡等动作都比较吃力，更谈不上规模化应用于轿车上了这也就是长久以来，人们为何只会在助听器等小型器件中看到锌空气电池身影的原因 电池“混用”或是良策 那么，是不是锌空气电池即便规模化投产，也不会有太大用武之地呢？ 虽然目前新能源汽车主要的动力源(600405)还是由锂电池把控，但续航能力差、充电时间长等缺陷，一直都是消费者吐槽的焦点。
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由于应用环境特殊，锂电池具有得天独厚的先天优势“铅酸电池体积很大，然而无论是救生舱还是避难硐室，空间是有限的，能量高、体积小的锂电池是最佳选择” 电池作为电化学产品，在遭受极端外界环境影响下，电池内部有可能形成短路，瞬间大电流会使电解液气化，得不到缓冲或释放就有爆炸可能环宇锂电池采用“软包装、叠片式、贫液态、模块化”设计，铝塑膜有效缓解鼓胀气体压力，同时使电池内部形成断路，不再发生电化反应。
