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更新时间:2024-04-26

快讯播报

特斯拉造锂电池快讯

2024-04-24 09:55

4月24日,中伟股份发布2023年企业年报。年报显示,公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议,与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议,深化与绑定合作,现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨。同时,公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议,在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂,成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,打通在欧洲的锂电池供应链闭环,在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。不但如此,公司还与蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循环回收公司牵手合作,打绿色闭环电池循环经济,加速布局新能源国际回收业务。

2023-12-08 09:33

12月6日,天奇股份在投资者互动平台表示公司聚焦两大主业发展:以汽车智能装备业务为核心的智能装备产业、以锂电池回收、梯次利用、再生利用为主的锂电池循环产业。公司已为特斯拉合格供应商,现阶段公司与特斯拉的合作主要集中于汽车整车制装备相关产品及服务,未来不排除有共同开展其他领域业务合作的可能。

2024-04-23 09:28

4月22日华体科技发布的2023年年度董事会经营评述显示:公司是城市照明综合服务提供商,专注于城市照明领域产品研发制、工程项目安装、智慧路灯的投资、建设及运营,并致力于成为城市文化照明和绿色照明的领导者。2023年,公司城市照明相关业务实现收入51,320.83万元,同比增长20.73%,新增的锂电池销售、锂矿加工销售业务实现营业收入8,616.82万元。

2024-04-19 14:08

辽宁喀左县委书记韩宪臣会见林源控股集团副总裁谢旭一行,就项目进展情况进行座谈交流。喀左县长张秀伟,县委常委、常务副县长徐广强出席。会议听取了辽宁林源全钒液流储能技术有限公司6.5GWh锂电池和3GWh全钒液流电池生产制项目进展中存在的问题和困难,与会人员围绕项目涉及的资格审查报告、土地手续办理等方面进行了深入交流,并提出了具体意见。

2024-04-18 08:48

4月17日晚间公告显示,为进一步深化公司锂电池回收渠道布局的广度与深度,天奇股份拟与中国长安汽车集团有限公司、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司,并以合资公司为主体合作开展电池再利用业务,致力于打全国领先的电池回收标杆企业。

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  • Mysteel:7月动力电池企业去库中,需求曙光初现-2023动力电池产业周报(三十三)

    作为7月磷酸铁锂电池装机量提升最多的宁德时代,其装机量的下降的原因之一是由于其主要客户特斯拉在7月出口较多,成国内装机较少7月特斯拉主力车型 Model Y 装机1.16GWh,环比下降57.7%;Model 3装机0.47GWh,环比降低69%;特斯拉出口汽车量为3.28万辆,环比增加68.8%关于特斯拉的出口量表述则与之前文章《7月新能源汽车累库,下游关键需求何时起》表述一致,特斯拉超级工厂周期性向国内外市场供货,装机量变化呈现正常周期波动,其国内供应商宁德时代装机量也会随之波动。

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    据高级部长卢胡特·潘贾伊坦(Luhut Pandjaitan)称,印度尼西亚代表团最近在访问旧金山期间会见了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)马斯克与代表团分享了他的投资计划,并表示有兴趣在印度尼西亚制锂电池材料 潘贾坦澄清说,特斯拉没有计划在印度尼西亚建立汽车工厂然而,预计对电池材料的投资将是巨大的埃隆·马斯克(Elon Musk)访问该国时可能会透露更多细节,预计将在今年9月底或10月进行。

  • 丰元股份12.5亿元加码高能正极材料

    此前公司披露,目前正在建设磷酸铁锂电池、极片拆解破碎项目,为湿法回收提供原料,该项目计划处理8万吨废旧电池,该项目也计划于近期投产 ◆海外◆ 01 特斯拉拟在西班牙建厂 据报道,特斯拉正与西班牙瓦伦西亚市政府谈判,计划在当地投资数十亿美元建汽车工厂。

  • 废旧电池“僧多粥少”!千亿级赛道背后风险暗藏

    近期,国内外企业纷纷加码电池回收领域布局:5月22日,天奇股份公告,携手与湖北生态合作推动锂电池回收综合利用项目落地;5月9日有外媒报道称,嘉能可计划建立欧洲最大的电池回收厂,以寻求发展其自然资源业务;5月8日,特斯拉在得克萨斯州Corpus Christi的锂精炼厂正式破土动工,该工厂未来还将介入处理加工其他中间锂原料,如回收电池和制废料的原料等;5月7日,SK Ecoplant称,将与中国当地合资法人在江苏盐城市开发区内建立及运营占地8000㎡的废弃电池回收预处理设施,并加强与上海现有废旧电池设施的合作。

  • 行业巨头加速布局动力电池回收,千亿级别市场即将爆发

    日前,特斯拉在得克萨斯州Corpus Christi的锂精炼厂正式破土动工该工厂预计在一年内投产,以确保特斯拉在美国的氢氧化锂供应同时,该工厂未来还将介入处理加工其他中间锂原料,如回收电池和制废料的原料等除特斯拉外,近日已有多家行业巨头相继宣布加速布局锂电池回收领域韩国SK Ecoplant日前表示,将在江苏盐城建设废旧电池预处理设施,运营占地8000平方米计划年内完成第一阶段工程,明年完成第二阶段工程并正式投入运作。

  • 特斯拉将在上海修建储能超级工厂

    这已经不是特斯拉第一次在宁德时代身上尝到甜头:2020年,宁德时代的磷酸铁锂电池特斯拉 Model 3 所采用;2021年,特斯拉继续在 Model Y 上使用宁德时代电池此前,宁德时代也已经与上海市政府签订合作协议,共同推进在上海临港新片区打智能工厂 。

  • LG新能源计划扩大美国电池工厂规模 将投资扩大至55亿美元

    据外媒TESLARATI报道,特斯拉电池供应商LG新能源将对亚利桑那州电池工厂的投资金额翻两番,其投资金额扩大到55亿美元 LG新能源电池厂位于亚利桑那州的皇后溪这家韩国电池制商计划在亚利桑那州建两个制工厂其中一家工厂将在2025年前开始生产电动汽车电池第二个工厂将从2026年开始生产储能系统 亚利桑那州工厂能够为电动汽车生产27GWh的圆柱锂电池,并为储能系统生产16GWh的LFP袋式电池,而LG新能源在亚利桑那州的电池工厂年生产能力将达到43GWh。

  • 消息称LG新能源正在开发磷酸铁锂软包电池 或供应特斯拉

    LG新能源的版本使用无钴阴极,并且是软包类型 LG新能源目前主要生产镍基、钴基和锰基电池 尽管该公司雄心勃勃,但这种车用电池的开发通常需要数年才能完成而LG新能源必须证明其磷酸铁锂电池能力, 它有一个针对储能解决方案的版本正在开发中,将于2023年上半年开始销售 对于特斯拉和其他美国电动车制商来说,尽管LG新能源的成本更高,但依然是一个有吸引力的供应商,因为该公司可以从美国的通货膨胀减少法案中获得税收优惠。

  • 特斯拉:4680电池将深入电动汽车和储能领域

    目前,特斯拉生产的4680电池使用的是高镍三元正极材料  从2021年开始,特斯拉的储能产品Megapacks所使用的电池转用了磷酸铁锂材料因此,过渡到4680大圆柱形电池,考虑到材料的性能和更有利的成本,将极有可能采用磷酸铁锂材料  在马斯克看来,全球可再生能源存储的需求正在飙升他曾预计特斯拉Megapack储能业务未来的增长将超过汽车生产业务而在各种电池形状中,圆柱形磷酸铁锂电池的制成本最低,寿命最长。

  • Rock Tech获得德国氢氧化锂工厂早期建设许可

    1月13日,据外媒报道,Rock Tech Lithium已获得许可,可以在德国早日开始建设其Guben锂电池转换器这一战略关键矿产项目的第一项重要现场工作预计将在接下来的几周内完成2021年10月,Rock Tech首次宣布计划在勃兰登堡古本建锂转换器该工厂旨在生产电池级氢氧化锂,距离特斯拉位于Grünheide的工厂约60公里在做出这一决定之前,Rock Tech在欧洲范围内寻找一个地点,以提炼来自其位于安大略省的佐治亚湖锂项目的原材料。

  • 韩国电动汽车电池生产商SK On推出成本更低的磷酸锂铁电池

    韩国电动汽车电池生产商SK On的一位高管在周四表示,该公司计划在2025年前生产一种新的磷酸锂铁电动汽车电池,这是该公司向受电动汽车成本上涨挤压的汽车制商提供低成本电池的努力的一部分 SK On的客户福特汽车(F.US)去年表示,计划明年在其纯电皮卡F-150 Lightning搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池特斯拉和Rivian也宣布了使用磷酸锂铁电池的计划 据悉,SK On正在美国投资新的电池生产设施,预计到2026年将拥有150千兆瓦时的产能。

  • 供应商修订协议,采用浮动定价,特斯拉或被迫高价买锂

    1月4日消息,当地时间周二,澳大利亚锂矿商Piedmont Lithium宣布修订与电动汽车制特斯拉之间的锂矿供应协议,这可能迫使后者以更高价格购买锂电池原料 Piedmont Lithium在周二的声明中证实,从今年下半年到2025年底,该公司将向特斯拉增加供应12.5万吨锂精矿然而,与之前锁定价格的协议不同,Piedmont Lithium与特斯拉的新交易将遵从浮动机制,即根据市场波动定价。

  • 电池巨头SK On计划在3年内开发出无钴电池

    除了无钴电池外,SK On目前还在开发磷酸铁锂电池(LFP),这两款电池都可能供应给中低端电动汽车目前,除了SK On外,松下和特斯拉等公司均在寻求研发一种不含钴的电池 2021年1月份,松下能源技术和制部门负责人Shawn Watanabe在消费电子展上表示,从当时起的两到三年内,该公司将能推出一种不含钴的高能量密度电池 特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)也一直表示,他希望转向无钴电池。

  • 建vs包:寻求车电最优解

    (5)特斯拉4680配套的干式涂布技术难以突破,制工艺复杂,现阶段无法大规模量产目前各企业4680电池难点主要集中于焊接环节,直接影响了4680电池良品率,导致特斯拉4680试制线的良品率不到80% 此前,马斯克曾表示计划将4680电池在2022年底实现大规模生产显然,目前的情况来看,马斯克乐观过了头 本田包下宁德时代宜春生产基地 宁德时代8日宣布,众锐(北京)贸易服务有限公司与公司签订采购合同,将在2024年至2030年期间向公司采购约为123GWh锂电池模组产品,并分别销售给本田中国关联公司。

  • 能量密度达310Wh/Kg!大圆柱电池阵营再添新玩家

    除此之外,特斯拉4680电池比其它的镍钴锰三元锂电池使用了更多金属钴,这显然和目前业内高镍低钴的三元电池主流方向截然相反 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。

  • 2022动力电池产业周报(五)磷酸铁锂电池渗透率如何演变

    特斯拉就是三元电池转向磷酸铁锂电池的典例,目前国内销售车型中,磷酸铁锂的装机量占比为76.84% 那么,在2023年新能源车补贴政策明确退出,各类金属盐价格尤其是锂盐价格对电池成本成的扰动影响以及磷酸铁锂能量密度接近理论上限但续航里程提升的大趋势下,去探究明年磷酸铁锂与三元电池在动力电池装机的渗透率会如何变化,将是一个关乎锂电产业链各家企业明年规划与布局的关键课题。

  • 170亿!国轩高科建负极材料工厂

    根据当时的信息,特斯拉被认为是一个可能的合作伙伴,因为特斯拉已经大规模依赖磷酸铁锂电池(主要来自宁德时代) 不过目前看来,这家美国上市汽车制商极有可能是另外一家,因为特斯拉已经在加州和德克萨斯州建了自己的电池工厂

  • 大公司动态:金虹钢铁拟全厂检修,特斯拉季末冲量

    9月26日,Mysteel汇总部分大宗商品相关企业动态 金虹钢铁计划10月1日-10月15日期间全厂检修,为期15天,预计影响产量4.5万吨左右;9月23日,晋控煤业控股子公司塔山煤矿复产;蔚蓝锂芯拟2.8亿美元在马来西亚进行锂电池项目建设投资,新建10GWh圆柱锂电池项目;天合光能拟在淮安经济技术开发区投资建设年产15GW高效电池和15GW大功率组件项目,项目总投资约60亿元;9月25日,宏光MINIEV敞篷版正式上市,续航280km,支持快充,新车售价9.99万起;特斯拉销售回应“保险补贴变相降价 8000 元”:为季末冲量,临时做活动。

  • 中伟股份:上半年实现净利润6.61亿元 同比增长35.41%

    三元正极材料、钴酸锂正极材料进一步加工制锂电池,最终应用于新能源汽车、储能及消费电子等领域 半年报显示,得益于新能源汽车市场的发展强势,全球新能源汽车渗透率阶梯式上升,随着下游市场的需求提速,公司核心客户LG化学、特斯拉、厦门钨业、当升科技、L&F等国际、国内客户需求亦大幅提升,成为公司产品出货增长的有力保障。

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