锂电池发大

重组，大连热电从发电企业转战锂电池隔膜

9月11日，大连热电股份有限公司披露，拟斥资逾101亿元、购入康辉新材料科技有限公司100%股权，通过重大资产重组的方式从传统的电力、热力生产和供应行业转变为市场前景良好的新材料行业大连热电认为，新能源、储能电池等行业快速发展，为锂电池隔膜带来广阔的市场空间

大中矿业签订锂矿资源开发协议 每5GWh锂电池配置1万吨碳酸锂资源

11月4日午间，内蒙古大中矿业股份有限公司发布公告，公司董事长与临武县签定了公司在临武县投资开发锂矿资源的《投资合作协议书》 公告显示，大中矿业及其控股、参股、合作企业拟在湖南临武县总投资约160亿元建设碳酸锂、磷酸铁锂、锂电池生产项目其中采选项目投资40亿元，投资20亿元用于4万吨/年碳酸锂采选冶及管道输送、新型建材生产基地，和16万吨磷酸铁锂正极材料生产基地建设，此外还有投资100亿元用于20GWH锂电池生产能力建设。

零跑 C11 增程版通过工信部申报：搭载三元锂电池，发动机最大功率 96kW

11月17日消息，工业和信息化部装备工业一司昨日公示了申报最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型其中，零跑C11增程版通过工信部申报 申报信息显示，零跑C11增程版长宽高分别为4780/1905/1675毫米，轴距为2930毫米，搭配235/60R18、255/45R20两种规格轮胎 动力系统方面，零跑C11增程版搭载1199ml排量DAM12TD发动机，功率96kW。

锂电池产业链业绩大增多家公司加大研发投入

8月31日，今年上半年，随着新能源汽车市场需求爆发，锂电池产业链上市公司业绩大增，拥有锂矿资源的上游原材料生产公司毛利率水平更高与此同时，多家锂电池产业公司加大研发投入，主要用于新型电池技术、材料研发以及动力电池回收等领域

全天候锂电池诞生 镍金属或引发电动车市场重大变局

文中指出，新型全天候电池自加热电池的主要原理是采用镍箔一端连接负极，另一端则扩展至电池外部以创建第三极连接至电池转换开关的温度传感器使电荷流经镍箔，从而产生电路 业内认为，该项技术一旦实现量产，将引发新能源汽车行业的重大技术革命，锂电池怕低温的时代一去不复返，新能源汽车市场也将迎来高速发展期研究人员表示，尽管其他材料也可以作为电阻加热元件，但镍却凭借低成本、高效率以及实用的特点成为最合适的解决方案。

全天候锂电池诞生 镍金属或引发电动车市场重大变局

全球首台单体大容量锂电池在钓鱼台首发

显然给新能源产业特别是以电池为主的核心零部件行业的发展指明了方向也加强了支持力度 中国高科(9.48,0.42,4.64%)技产业化研究会副理事长季恒宽如是说，目前动力锂电池的地位已被提到类似于石油的高度，不仅在突破纯电动汽车市场化方面具有明显优势，在通信、军用、航空等领域也具有广阔的发展空间新能源汽车补贴政策的推出利好动力锂电池的发展，特别是单体大容量固态聚合物动力锂电池在突破纯电动汽车市场化瓶颈方面具有明显优势。

丰田加大镁电池研发力度 性能有望较锂电池翻倍

如果全程观摩了上个月在美国底特律举行的北美国际汽车展，那么一定会有混合动力汽车已经成为市场新宠的感觉而日本丰田汽车一直竭力研发绿色引擎，旨在将动力汽车推升至另一个发展水平 完全取决于电池 混合动力汽车和全电力汽车都被寄希望于将20世纪的废气污染交通世界转变为环境友好型世界，而这都依靠于：电力。

政策大力扶持 锂电池行业有望迎来爆发式增长

锂离子电池是当今国际公认的理想化学能源，具有体积小、电容量大、电压高等优点，被广泛用于移动电话、手提电脑等电子产品，日益扩大的电动汽车领域将给锂离子电池带来更大的发展空间我国和世界主要发达国家出台了很多扶持新能源汽车的政策新能源汽车等七大战略性新兴产业的发展规划，将从政策层面对我国电动汽车进一步推动 锂电池将呈现爆发增长 锂离子电池与其他电池相比，具有能量密度高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应和绿色环保等突出优势。

清华大学申请锂盐及锂电池专利

4月27日，国家知识产权局公告，清华大学申请一项名为“一种芳香型不对称锂盐、锂电池电解液和锂电池”，公开号CN117924128A，申请日期为2023年12月专利摘要显示，本发明提供的芳香型不对称锂盐在碳酸酯基和醚基电解液中具有较高的解离常数、离子电导率以及锂离子迁移数由于锂盐阴离子不再具备结构对称性，其对锂电池正极集流体铝箔的腐蚀性大幅下降，形成的分解产物在电解液中溶解度降低，能够有效钝化铝箔表面，抑制磺酰亚胺基有机锂盐在高温高压下对正极集流体的腐蚀行为，保证电池的稳定运行。

Mysteel周报：废料价格弱稳运行 成交放缓（20240422-20240426）

该计划将由WPI的机械与材料工程系院长王岩教授领导据悉，该计划将开发的技术通过开发闭环、安全且对环境负责的锂金属电池回收工艺来解决原材料短缺和环境问题，将回收大部分电池材料用于锂金属电池的重造 6. 安徽理士总投资15亿废旧锂电池回收项目开工 近日，安徽理士电源技术有限公司年处理5万吨废旧锂电池综合利用项目在濉溪经济开发区正式开工。

【鹿山新材】开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料

4月23日鹿山新材表示，在固态锂电池电芯内部关键材料方面，公司开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料（PAA） 硅是目前已知能用于负极的理论比容量最高的材料之一，并且储量丰富和成本较低，是提高锂电池能量密度的有效解决方案，被认为是适配高比能固态电池的理想负极材料之一但硅负极材料存在体积变化大的缺陷，在循环过程中会产生较大的膨胀效应而导致电池循环寿命降低公司开发的硅碳负极功能粘结材料（PAA）不仅具有良好的分散性和优异的粘接性能，而且具备出色的电化学动力性和稳定性，可有效抑制和解决硅基负极的膨胀效应，大幅提升硅碳负极循环寿命，可应用于液态和固态锂电池中硅基负极极片的粘结方案。

国城矿业：把握能源转型时机助力新质生产力

在双碳背景下，全球正努力通过转型新能源逐步摆脱对传统化石能源的依赖，被称为“新三件”的锂电池、电动汽车、太阳能电池的市场空间广阔 在这一能源转型过程中，将对锂与银这两大能源金属产生巨大需求 锂资源方面，国城矿业参股子公司金鑫矿业拥有氧化锂资源量约68万吨，矿石品位高且可选性较好，具有可观的开发价值和良好的发展前景 国城矿业也正在加速推进锂资源的开发进程，今年1月，金鑫矿业获得100万吨/年采矿权证，较此前5万吨/年采矿权证规模增幅明显。

投资3亿元！一废锂电池极粉资源化项目开工

4月23日，绿展环保关联公司天津绿泰新材料有限公司废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办 绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全，践行了“城市矿山+新能源材料"双轨驱动的发展战略，助力推动“双碳”目标的实现。

清华大学取得废锂电池石墨负极回收利用专利

4月23日，国家知识产权局发布公告，清华大学取得一项名为“一种废锂电池石墨负极的绿色回收利用方法及石墨烯”，授权公告号CN114835109B专利摘要显示，该发明提供了一种废锂电池石墨负极的绿色回收利用方法及石墨烯所述绿色回收利用方法包括：将废锂电池石墨负极中的石墨层依次进行酸浸、超声、冷冻干燥、机械剥离和提取，得到石墨烯本发明通过对废锂电池石墨负极中的石墨进行酸浸、超声、冷冻干燥，然后进行机械剥离，节约资源，安全绿色，提高了回收的石墨的利用率和应用范围。

天奇一季度实现扭亏为盈 锂电池循环业务亏损大幅收窄

近日，天奇股份发布了2024年第一季度报告报告显示，2024年一季度，公司合并报表营业收入 64,954.51 万元,归属上市公司股东的净利润为 234.82 万元，实现扭亏为盈其中，公司锂电池循环业务2024 年一季度实现营收10,769.91万元，占合并报表营收16.58%，同比下降59.18%，毛利率为-0.87%，同比提升25个百分点，经营利润亏损大幅收窄

Mysteel：电池回收湿法产能解读——湖南省

近年来，湖南省锂电池产业发展迅速，在正极材料、前驱体、废旧电池循环利用等方面具有比较优势，已成为日本松下、韩国三星、宁德时代等国际国内电池制造企业的最重要和最大的原材料供应地 湖南处于东部沿海地区和中西部地区的过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带的结合部，地理位置优越，同时，湖南具有丰富的镍、钴、锰、锂、钠等有色金属资源，这为湖南锂电池产业发展创造有利条件因此，湖南省培育了中伟股份、湖南裕能、长远锂科等一批优秀的锂电池企业。

【CIBF 2024重庆】半固态电池加快量产上车 推动eVTOL锂电投入量产

3月27日，四部门对《通用航空装备创新应用实施方案》的联合发布，以及低空经济新增长提供有力的支撑，有利于推动400Wh/kg级航空锂电池投入量产，实现500Wh/kg级航空锂电池产品应用验证 宁德时代凝聚态电池参与民用电动载人飞机项目的合作开发，2023年7月与中国商飞、上海交大企业发展集团有限公司共同成立航空子公司。

迪生力：全力拓展新能源汽车锂电池回收利用板块

4月24日，迪生力（广东迪生力汽配股份有限公司）在投资者互动平台表示，公司上市以后，全方位研究制定未来发展的战略布局，除了稳定汽车零配件的业务，全力拓展新能源汽车锂电池回收利用的板块及绿色食品板块到目前为止，公司控股子公司广东威玛第一、第二、第三期（后端）的生产线已实现投产，公司正在大力开发上下游的产业链，后续会加大力度拓展电动汽车拆解和动力电池回收的业务

宁德时代今天在北京车展发布1000公里续航+4C超充的磷酸铁锂电池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。