特斯拉汽车锂电池

特斯拉新款小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂电池

4月6日，特斯拉发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂电池；Model3和Model Y将配备75kWh磷酸铁锂电池

特斯拉小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂电池

特斯拉当地时间4月5日发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂电池；Model3和Model Y将配备75kWh电池 。

特斯拉标准续航版电动汽车将逐步转用磷酸铁锂电池

10月21日，特斯拉在三季报中表示，对于标准续航版Model3和ModerlY，全球范围内都在改用磷酸铁锂电池，预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长这一消息意味着磷酸铁锂的技术路线进一步得到特斯拉确认相比于三元锂电池，磷酸铁锂电池具有更好的安全性和稳定性，且成本较低，但在能量密度方面略逊一筹

动力电池“退役潮”即将来临，如何应对？

1990年代，锂电池才首次实现商品化不过，因其能量储备大、循环寿命长、无记忆性以及自放电率低等优势，被很快应用于人类生活的方方面面 特别是近十年来，锂电池找到了一个更宽广的应用领域：以特斯拉等为代表的新能源电动汽车行业的狂飙突起，电池行业迎来一个迅猛发展的春天 而中国的动力电池企业，以前瞻的技术研发和市场布局，在这场围绕新能源汽车的长程争霸赛中，暂时占据领先位置。

美国锂电回收巨头第二工厂开工

早前，该公司强调其正在内华达州建设一座正极工厂，该工厂每年将支持超过100万辆电动汽车的产能 特斯拉前联合创始人，曾在特斯拉担任多年首席技术官的JB Straubel于2017年创立了电池回收公司红木材料JB Straubel 曾领导了特斯拉锂电池动力系统，以及特斯拉第一个超级工厂的生产线，其于2019年正式离开特斯拉。

天奇股份聚焦于智能装备和锂电池循环产业

12月6日，天奇股份在投资者互动平台表示，公司聚焦两大主业发展：以汽车智能装备业务为核心的智能装备产业、以锂电池回收、梯次利用、再生利用为主的锂电池循环产业公司已为特斯拉合格供应商，现阶段公司与特斯拉的合作主要集中于汽车整车制造装备相关产品及服务，未来不排除有共同开展其他领域业务合作的可能

中信证券：车型及新应用催化，新能源汽车行业有望迎来底部反转

11月29日，中信证券2024年新能源汽车投资策略指出，新能源汽车海内外市场需求向好，特斯拉新车Cybertruck、Model Q上线在即、值得关注，板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，国际化趋势明确产业趋势方面，建议关注快充、M3P电池、液冷、机器人、一体化压铸、储能等创新技术带来的新动能当前板块整体估值处于历史低位，行业有望迎来反转，具备配置价值，我们推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业，尤其是特斯拉、宁德时代供应链等，建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。

中信证券：新能源汽车整体估值处于历史低位，行业有望迎来反转

11月23日，中信证券研报指出，新能源汽车海内外市场需求向好，特斯拉新车Cybertruck、Model Q上线在即、值得关注，板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，国际化趋势明确产业趋势方面，建议关注快充、M3P电池、液冷、机器人、一体化压铸、储能等创新技术带来的新动能当前板块整体估值处于历史低位，行业有望迎来反转，具备配置价值，我们推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业，尤其是特斯拉、宁德时代供应链等，建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。

四平市钢铁核定产能170万吨

“该项目计划总投资20亿元，占地30万平方米，总建筑面积10万平方米其中，一期主要建设生产厂房、成品库房和生产线等基础设施二期采取合作建厂的方式生产环氧树脂胶，主要应用于以特斯拉为代表的新能源汽车、以及风力发电系统的风扇叶片；生产锂电池表面的涂敷材料，主要用于高档线缆环保阻燃的硅橡胶等领域三期以高档工程塑料生产及加工为主，利用针状硅灰石独特的物理特性，生产汽车用工程塑料、高档家电外壳用工程塑料等产品。

Mysteel：7月动力电池企业去库中，需求曙光初现-2023动力电池产业周报（三十三）

作为7月磷酸铁锂电池装机量提升最多的宁德时代，其装机量的下降的原因之一是由于其主要客户特斯拉在7月出口较多，造成国内装机较少7月特斯拉主力车型 Model Y 装机1.16GWh，环比下降57.7%；Model 3装机0.47GWh，环比降低69%；特斯拉出口汽车量为3.28万辆，环比增加68.8%关于特斯拉的出口量表述则与之前文章《7月新能源汽车累库，下游关键需求何时起》表述一致，特斯拉超级工厂周期性向国内外市场供货，装机量变化呈现正常周期波动，其国内供应商宁德时代装机量也会随之波动。

印尼公布特斯拉在投资电池材料制造领域的投资计划

据高级部长卢胡特·潘贾伊坦（Luhut Pandjaitan）称，印度尼西亚代表团最近在访问旧金山期间会见了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）马斯克与代表团分享了他的投资计划，并表示有兴趣在印度尼西亚制造锂电池材料 潘贾坦澄清说，特斯拉没有计划在印度尼西亚建立汽车工厂然而，预计对电池材料的投资将是巨大的埃隆·马斯克（Elon Musk）访问该国时可能会透露更多细节，预计将在今年9月底或10月进行。

与富奥股份签署合作备忘录 天奇股份锂电回收朋友圈再扩容

2022年，富奥股份加速向新能源市场转型，新增订单中新能源类占比近60%，成功获取大众MQB第五包、红旗新能源等大型项目的相关产品订单，相关产品打入比亚迪、蔚来、高合、问界、爱驰、理想等车企供应链，特斯拉、斯堪尼亚等新能源及重卡行业高端客户也在积极开发中2021年，富奥股份设立全资子公司富奥智慧，聚焦新能源电池全生命周期运营，前述公司目前已被列入电池回收“白名单”中 天奇股份起步于汽车智能装备业务，近年来围绕产业链横向扩张，并通过收购老牌电池回收企业金泰阁进入锂电池循环赛道。

丰元股份12.5亿元加码高能正极材料

此前公司披露，目前正在建设磷酸铁锂电池、极片拆解破碎项目，为湿法回收提供原料，该项目计划处理8万吨废旧电池，该项目也计划于近期投产 ◆海外◆ 01 特斯拉拟在西班牙建厂 据报道，特斯拉正与西班牙瓦伦西亚市政府谈判，计划在当地投资数十亿美元建造汽车工厂。

龙蟠科技磷酸铁锂正极材料出货量持续高速增长

由此可见，龙蟠科技的磷酸铁锂业务近两个月呈现出产销两旺的态势，环比增幅始终保持在70%以上 龙蟠科技磷酸铁锂业务风生水起，离不开行业向好的大背景相比三元电池，近年来，磷酸铁锂电池性价比优势凸显今年以来，不少国际车企透露，将推出采用磷酸铁锂电池的电动汽车海外电池厂商亦纷纷表示，将切入磷酸铁锂技术领域当前，国内磷酸铁锂电池已经对三元锂电池进行了大规模替代，而且特斯拉现在也开始用宁德时代的磷酸铁锂电池来取代LG的三元锂电池，取得了很好的效果。

特斯拉在内华达州新建锂实验室，用以支持电池供应链

正因为如此，锂电池已成为未来新能源产业发展的主要领域之一 根据相关研究显示，锂离子电池在全球市场上拥有广阔前景，预计将达到1.5万亿美金的总销量规模，为各国相关部门提供大量的就业岗位该实验室位于加州硅谷地区，将为未来新能源汽车提供先进的测试设备和技术支持据介绍，新实验室成立后将主要从事各种太阳能、风能以及其他可再生能源的实验与检测工作目前，特斯拉正在扩大对箅定实施地点的覆盖面积这表明其有意将整个美国东部作为研发区域。

Mysteel：3月动力电池厂出货结构解析——2023年动力电池产业周报（十六）

2023年3月磷酸铁锂电池装机比例65.74%，并有持续提升趋势磷酸铁锂电池装机占比提升主要与3月新能源汽车上险量结构密切相关，3月仅比亚迪和特斯拉这两家的上险量就已经占比达到48.12%,也给磷酸铁锂装机贡献了重要的增量 电芯形状装机分析 从电芯方面来看，3月方型电芯占比91.71%，环比2月的94.09%减少2.38%；3月软包电芯占比2.87%，环比2月的3.07%减少0.20%；3月圆柱电芯占比5.42%，环比2月的2.85%增加2.58%。

TWh级别！传刀片电池将获大订单

近日据媒体报道，特斯拉全新Moedel 2车型将保证这款紧凑型车将具有自动驾驶功能，其且价格仅为 Model 3的一半同时新车也将使用比亚迪同款刀片式锂电池磷酸铁电池，容量为53kW·h，续航里程预计将超越400km，后期还将推出高性能车型供消费者选购 就在1个月前的3月13日晚间，韩国经济日报报道称，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪为某些特斯拉Model 3汽车继续供应电池，即“特斯拉不再使用比亚迪的电池”。

传现代汽车今年将向宁德时代采购10亿美元电池

现代汽车新款Kona电动汽车以及起亚将在今年晚些时候推出的Gen 2 Ray将使用宁德时代的电池Ray将使用从宁德时代采购的磷酸铁锂电池 现代汽车也在寻求与宁德时代进行类似福特汽车与宁德时代的合作模式据悉，2月份，福特宣布将投资35亿美元在美国密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂福特将全资持有该工厂，而宁德时代将为该工厂的生产提供技术与服务支持 此外，据上个月报道，特斯拉正考虑在美国得克萨斯州建设电池厂，以向其当地的电动汽车组装厂供应电池，不过最终选址尚未敲定。

估值1377亿元！宝马电池供应商Northvolt即将上市

产能方面，Northvolt初期规划的锂电池年产量为16GWh，随后可达40GWh以上 随着新能源汽车产业的蓬勃发展，近期Northvolt又将其规划产能进一步扩大：其目标是，到2030年实现约150GWh的电池产能，并在欧洲占据25%的市场份额，即相当于200万辆特斯拉汽车的电池 但成立五年之久，Northvolt的量产经验可谓相当匮乏，其技术程度到底如何，能否如期顺利地推进与各车企客户之间的产能规划，目前都尚未知晓。

Mysteel：2月动力电池厂出货结构解析——2023动力电池产业周报（十二）

2023年2月磷酸铁锂电池装机比例63.5%，并有持续提升趋势磷酸铁锂电池装机占比提升主要与2月新能源汽车上险量结构密切相关，2月仅比亚迪和特斯拉这两家的上险量就已经占比达到44.8%,也给磷酸铁锂装机贡献了重要的增量 表1-3：2023年2月乘用车车企&电池企业配对（分电池类型）（上险口径） 电芯形状装机分析 从电芯方面来看，2月方型电池占比94.09%，环比1月减少1.48%；2月软包电池占比3.07%，环比增加9.72%；2月圆柱电池占比2.85%，环比增加67%。